Сэр Джон Борлас Уоррен (корабль 1800 года)

История
Великобритания
Имя	сэр Джон Борлас Уоррен
Тезка	Адмирал сэр Джон Борлас Уоррен
Строитель	Томас Кенвилл, Плимут,
Запущен	6 октября 1800 г.
Судьба	Заброшенный затонувший в 1815 году
Общие характеристики
Тонны нагрузки	360 30 ⁄ 94 , или 364, или 369, или 420 ( бм )
Движение	Плыть
Вооружение	1803 г.: 12 18-фунтовых карронад. ; 1809:12 × 6-фунтовых орудий ; 1812 г.: 8 18-фунтовых карронад. ; 1814 г.: 2 6-фунтовых орудия + 5 18-фунтовых карронад. ;

«Сэр Джон Борлас Уоррен» (далее «Сэр Джон» ) был спущен на воду в 1800 году. Он торговал с Вест-Индией после того, как совершил одно путешествие для Британской Ост-Индской компании (EIC). Французский капер поймал ее в 1808 году, но ее сразу же отбили. Экипаж покинул ее в 1812 году, но ее удалось вернуть. Она затонула в 1815 году.

Карьера

Сэр Джон появился в Регистре судоходства 1801 года вместе с У. Нилом, капитаном компании Noble & Co., владельцами и торговцами Плимут-Индия. ^{[ 3 ]} Господа Принцип и Сондерс предложили ее EIC, чтобы она привезла рис из Бенгалии. Она была одним из 28 судов, выполнявших эту миссию с декабря 1800 по февраль 1801 года. ^{[ 2 ]}

Капитан Уильям Джеймс Дэвис 28 декабря 1800 года отплыл в Бенгалию. ^{[ 1 ]} Сэр Джон был в Фалмуте 24 января 1801 года и прибыл в Калькутту 29 мая. Направляясь домой, он был в Саугоре 13 сентября и достиг мыса Доброй Надежды 30 декабря и острова Святой Елены 28 января 1802 года. ^{[ 4 ]} Сэр Джон Борлас Уоррен покинул остров Святой Елены 31 января 1802 года вместе с Натвеллом . ^{[ 5 ]} Сэр Джон прибыл в Даунс 11 апреля. ^{[ 4 ]}

Данные ниже взяты из Регистра Ллойда .

Год	Владелец	Владелец	Торговля
1803	Дж.Ли	Ноубл и Ко.	Лондон – Барбадос
1804	Дж.Ли Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондон – Барбадос
1805	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондон-Демерара
1806	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондон-Демерара
1807	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондон-Демерара
1808	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондон-Демерара

Чего в Регистре Ллойда не было зафиксировано , так это того, что в 1805–1806 годах «Сэр Джон» был одним из транспортных судов, входивших в состав экспедиции под командованием генерала сэра Дэвида Бэрда и адмирала сэра Хоума Риггса Пофэма , которая в 1806 году должна была захватить голландскую Капскую колонию . ^{[ 6 ]}

Сэр Джон отплыл в марте 1806 года в качестве одного из семи кораблей картеля, репатриировавших в Голландию голландские войска, захваченные на мысе, и их иждивенцев. ^{[ 7 ]}

12 сентября 1808 года французский капер захватил сэра Джона , когда сэр Джон плыл с войсками из Гаити на Бермудские острова. ^{[ 8 ]} В тот же день британцы отбили сэра Джона . ^{[ 1 ]}

Приведенные ниже данные взяты из Регистра судоходства с 1810 года. В реестре Ллойда, очевидно, не упоминался сэр Джон после 1809 года. Данные точны ровно настолько, насколько владельцы пожелали их сохранить.

Год	Владелец	Владелец	Торговля
1809	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондон-Демерара
1810	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондон-Демерара
1811	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондонский транспорт
1812	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондонский транспорт
1813	Р. Хант	Ноубл и Ко.	Лондонский транспорт

2 сентября 1812 года ее команда оставила сэра Джона на позиции. 28 ° 00' с.ш. 68 ° 20' з.д. / 28 000 ° с.ш. 68,333 ° з.д. / 28 000; -68,333 . В списке Ллойда ее хозяином был указан Джоуэлл, а она описывалась как развалина. ^{[ 9 ]} Однако ее подобрали, отбуксировали и отремонтировали. ^{[ 1 ]}

Год	Владелец	Владелец	Торговля
1814	П. Бэрд	Ноубл и Ко.	Лондонский транспорт
1815	П. Бэрд	Ноубл и Ко.	Лондонский транспорт
1816	П. Бэрд	Ноубл и Ко.	Лондонский транспорт

Потеря

22 октября 1815 года сэр Джон Анселл, магистр, находился на позиции 29 ° с.ш. 69 ° з.д. / 29 ° с.ш. 69 ° з.д. / 29; -69 . Она плыла из Саванны, штат Джорджия , на Барбадос, когда ее команда покинула ее, поскольку в ее трюме было шесть футов воды. Экипаж прибыл на Ямайку. ^{[ 10 ]}

В Регистре судоходства были указаны неизменные и устаревшие данные о сэре Джоне в течение как минимум шести лет после ее гибели, а ее последнее обследование проводилось в 1814 году.

Цитаты

Ссылки

Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
Харди, Горацио Чарльз (1811). Реестр кораблей, служивших на службе Достопочтенной Объединенной Ост-Индской компании с 1760 по 1810 год: с приложением, содержащим различные подробности и полезную информацию, интересную тем, кто занимается торговлей в Ост-Индии . Блэк, Парри и Кингсбери.
Тил, Джордж МакКолл, изд. (1899). Записи Капской колонии: февраль. 1803 г. — июль 1806 г. Правительство Капской колонии.

[FOOTNOTEHackman2001193-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Хэкман (2001) , с. 193.

[FOOTNOTEHardy1811217-2] Jump up to: ^а ^б Харди (1811) , с. 217.

[RS1801-3] Jump up to: ^а ^б Регистр судоходства (1801 г.), след. №С601.

[BL-4] Jump up to: ^а ^б Британская библиотека: сэр Джон Борлас Уоррен .

[5] Список Ллойда №4241.

[FOOTNOTETheal1899253–4-6] Тил (1899) , стр. 253–4.

[FOOTNOTETheal1899360-7] Тил (1899) , с. 360.

[8] Список Ллойда №4304.

[9] Список Ллойда №4712.

[10] Список Ллойда №5033.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1815 года.
Shipwrecks	12 Jan: General Wellesley 16 Jan: Bengal 13 Feb: Starling 20 Mar: HMS Scylla 24 Mar: Wolfe's Cove 27 Mar: Alexander 3 Apr: Surprise 14 Apr: Hind 30 Apr: HMS Penelope 30 May: Arniston 12 Jun: Eliza 29 Jun: Comet July (unknown date): USS Epervier, HMS Thrush 15 Aug: Radnor 18 Sep: Betsey 17 Oct: Earl of Lonsdale, Lady Banks 22 Oct: Sir John Borlase Warren 23 Oct: Indefatigable October (unknown date): Mornington November (unknown date): Union 6 Dec: Woodbridge 20 Dec: Milford Unknown date: Lady Shore
Other incidents	4 Jan: Francis and Eliza February (unknown date): Countess of Harcourt 20 Apr: Aurora 10 Aug: HMS Warrior
1814 1816