HMS Эпервье (1812 г.)

	Павлин и Эпервье, 1814 год. Гравюра Абеля Боуэна.
История
Великобритания
Имя	HMS Эпервье
Заказал	6 мая 1812 г.
Строитель	Миссис Мэри Росс, Рочестер , Англия
Запущен	2 декабря 1812 г.
Захваченный	ВМС США 29 апреля 1814 г.
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США « Эпервье»
Приобретенный	Захвачен военным кораблем USS Peacock 29 апреля 1814 г.
Судьба	Пропал без вести в июле или августе 1815 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Крейсер » типа Уничтожение брига
Тонны нагрузки	389 68 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	100 футов 5 дюймов (30,6 м) (в целом); 77 футов 8 + 3 ⁄ 8 дюймов (23,7 м) (киль)
Луч	30 футов 8 + 1 ⁄ 2 дюйма (9,4 м)
Глубина захвата	12 футов 9 дюймов (3,9 м)
Движение	Паруса
Вооружение	2 × 6-фунтовые носовые пушки ; 16 × 32-фунтовых карронад ;

HMS Epervier — 18-пушечный «Крейсер» типа бриг-шлюп Королевского флота , построенный Россом в Рочестере , Англия , и спущенный на воду 2 декабря 1812 года. Военный корабль США «Пикок» захватил его в 1814 году и принял на вооружение. Военный корабль США «Эпервье» исчез в 1815 году при доставке депеш, сообщающих о подписании договора с Деем Алжира .

Война 1812 года

Эпервье был введен в эксплуатацию в январе 1813 года под командованием командующего Ричарда Уолтера Уэльса. ^{[ 1 ]} 20 августа 1813 года Эпервье захватил шхуну «Лайвли» , шедшую из Сент-Томаса в Галифакс, Новая Шотландия . ^{[ 2 ]} Затем, месяц спустя, 20 сентября, она захватила Актив . ^{[ 2 ]} Под управлением ее капитана Э. Альтберга « Активный » водоизмещением 390 тонн (бм) шел из Геттенбурга в Бостон с грузом железа. ^{[ 3 ]} Через три дня Эпервье , Маджестик и Оса захватили Резолюцию . ^{[ 4 ]}

5 октября Эпервье и Фантом захватили американского капера « Портсмут Пакет» . ^{[ 5 ]} Ранее она была Liverpool Packet , известным капером Новой Шотландии, и вернулась к успешному каперству под именем Liverpool Packet после того, как британцы отбили ее. На момент захвата «Портсмут Пакет» был вооружен пятью орудиями, имел экипаж из 45 человек и отплыл из Портсмута накануне. Почти месяц спустя, 3 ноября, «Эпервье» и «Фантом» захватили «Пегги» водоизмещением 91 тонну (бм), капитан У. О. Фуллер, который шел из реки Джордж в Бостон с грузом леса и древесины. ^{[ 6 ]}

23 февраля 1814 года Эпервье курсировал у мыса Сейбл, когда она захватила американский каперский бриг « Альфред » из Салема . ^{[ 1 ]} «Альфред» , оснащенный 16 длинными 9-фунтовыми орудиями и имевший экипаж из 94 или 108 человек, сдался без боя. ^{[ 3 ]} (Британский 38-пушечный фрегат «Юнон» под командованием капитана Клотворти Аптона находился в пределах видимости примерно в 10 морских милях (19 км; 12 миль) с подветренной стороны.) ^{[ 7 ]}

Возвращаясь в Галифакс с Альфредом , Уэльс узнал, что некоторые из его команды вместе с пленниками Альфреда планировали захватить одно или оба судна и сбежать в Соединенные Штаты. Уэльс продолжил свой путь в Галифакс, куда он прибыл через два дня, пройдя для этого через шторм. Там он уведомил своего дядюшку, адмирала сэра Джона Борласа Уоррена , командира станции, что не доверяет своей команде. Уоррен отверг опасения Уэльса, и 3 марта она отплыла с той же командой. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Она и шхуна «Шелберн» отплыли с небольшим конвоем на Бермудские острова и в Вест-Индию. ^{[ 7 ]} Прежде чем она покинула Галифакс, Уэльс обменял свои две 6-фунтовые луковые ловушки и карронаду для ее катера на две 18-фунтовые карронады. ^{[ 7 ]}

Захватывать

14 апреля Эпервье отплыла из Порт-Рояля на Ямайке и зашла в Гавану, где взяла на борт 118 000 долларов звонкой монетой. Она покинула Гавану 25 апреля и направилась в Галифакс. ^{[ 7 ]} 22-пушечный военный шлюп USS Peacock захватил Эпервье у мыса Канаверал , Флорида , 29 апреля во время войны 1812 года . Экипаж « Эпервье » состоял в основном из инвалидов из госпиталя, что делало его худшим экипажем среди всех кораблей на его станции. ^{[ 9 ]} В бою Эпервье получил восемь убитых и 15 раненых, а также получил значительный ущерб. ^{[ 1 ]}^{[ а ]}

Служба в США

Несмотря на значительный ущерб, нанесенный в этом бою, Б. Николсон , , Джон Пикока первый лейтенант смог доставить судно в Саванну, штат Джорджия . После ремонта ВМС США приняли его на вооружение как USS Epervier .

Эпервье под командованием главного коменданта Джона Даунса отплыл, чтобы присоединиться к Средиземноморской эскадре под командованием коммодора Стивена Декейтера -младшего, чья миссия состояла в том, чтобы остановить преследование американского судоходства со стороны Алжирского Дея . Эпервье присоединился к Герьеру , Созвездию и Онтарио в битве у мыса Гата 17 июня 1815 года, которая привела к захвату 44-(или 46-пушечного фрегата «Мешуда» (или «Машуда» ). Эпервье произвел девять бортовых залпов по Мешуде, чтобы заставить ее сдаться, после того как Герьер уже повредил алжирское судно.

Двумя днями позже Эпервье и три меньших корабля эскадры захватили алжирский военный бриг «Эстедио» с двадцатью двумя орудиями и 180 людьми в битве у мыса Палос . После заключения мира с Алжиром Декейтер перевел Даунса в Герьер . ^{[ 10 ]}

Потеря

как Деи подписали договор, Декейтер поручил Эпервье под командованием лейтенанта Джона Т. Шубрика , Герьера После того , бывшего первого лейтенанта , перевезти копию договора и несколько захваченных флагов в Соединенные Штаты. Капитан Льюис, а также лейтенанты Нил и Джон Ярналл поднялись на борт в качестве пассажиров. Эпервье проплыл через Гибралтарский пролив 14 июля 1815 года, и больше о нем никто не слышал. ^{[ 11 ]} Возможно, она столкнулась с ураганом, о котором сообщалось в Атлантике 9 августа 1815 года. Всего на ее борту находились 132 моряка и 2 морских пехотинца.

См. также

Список людей, загадочно исчезнувших в море

Примечания

↑ Одним из офицеров на борту «Пикака» был Филип Фалкерсон Вурхис , будущий капитан военного корабля США « Конгресс» .

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд (2008) , с. 304.
^ Jump up to: ^а ^б Лондонская газета , выпуск 16837, 1 января 1814 г., стр. 20-1.
^ Jump up to: ^а ^б Вице-адмиралтейский суд (1911) , с. 96.
^ «№17115» . Лондонская газета . 2 марта 1816 г. с. 410.
^ «№16992» . Лондонская газета . 11 марта 1815 г. с. 459.
^ Вице-адмиралтейский суд (1911) , с. 145.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Джеймс (1837), Том 6, стр.291-4.
^ Маршалл (1830), Приложение, часть 4, стр.127.
^ Госсет (1986) , с. 93.
^ Уилсон и Фиске (1900) , стр. 220.
^ DANF - Ястреб-перепелятник

Ссылки

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Мантия (2007). Апатичные и дерзкие: тематические исследования канадского мятежа и неповиновения с 1812 по 1919 год . Кингстон, Онтарио: Издательство Канадской академии обороны. ISBN 978-1-55002-710-5 .
Госсет, Уильям Патрик (1986). Затерянные корабли Королевского флота, 1793-1900 гг . Мэнселл. ISBN 0-7201-1816-6 .
Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до воцарения Георга IV . Р. Бентли.
Уилсон, Джеймс Грант; Фиске, Джон, ред. (1900). Циклопедия американской биографии Эпплтона . Том. 2. Нью-Йорк: Д. Эпплтон и Ко.
Вице-адмиралтейский суд, Галифакс (1911 г.). Американские суда, захваченные англичанами во время революции и войны 1812 года . Салем, Массачусетс: Институт Эссекса.
Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .

[10] Одним из офицеров на борту «Пикака» был Филип Фалкерсон Вурхис , будущий капитан военного корабля США « Конгресс» .

[FOOTNOTEWinfield2008304-1] Jump up to: ^а ^б ^с Уинфилд (2008) , с. 304.

[LG-2] Jump up to: ^а ^б Лондонская газета , выпуск 16837, 1 января 1814 г., стр. 20-1.

[FOOTNOTEVice-Admiralty_Court191196-3] Jump up to: ^а ^б Вице-адмиралтейский суд (1911) , с. 96.

[4] «№17115» . Лондонская газета . 2 марта 1816 г. с. 410.

[5] «№16992» . Лондонская газета . 11 марта 1815 г. с. 459.

[FOOTNOTEVice-Admiralty_Court1911145-6] Вице-адмиралтейский суд (1911) , с. 145.

[James6-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Джеймс (1837), Том 6, стр.291-4.

[8] Маршалл (1830), Приложение, часть 4, стр.127.

[FOOTNOTEGosset198693-9] Госсет (1986) , с. 93.

[FOOTNOTEWilsonFiske1900220-11] Уилсон и Фиске (1900) , стр. 220.

[12] DANF - Ястреб-перепелятник

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ а ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и «Крейсер » Бриг-шлюпы класса
Cruizer Scorpion Dispatch Scout Musquito Swallow Ferret Leveret Belette Amaranthe Calypso Espoir Surinam Wolverine Moselle Weazel Minorca Racehorse Avon Rover Beagle Elk Raven Saracen Reindeer Harrier Forester Foxhound Mutine Emulous Grasshopper Columbine Pandora Alacrity Raleigh Primrose Cephalus Procris Redwing Ringdove Peacock Sappho Recruit Royalist Carnation Clio Philomel Frolic Derwent Eclair Eclipse Barracouta Nautilus Pilot Sparrowhawk Zenobia Magnet Peruvian Pelorus Doterel Arachne Persian Castilian Charybdis Scylla Thracian Trinculo Hecate Crane Rifleman Echo Sophie Childers Curlew Wasp Fairy Pelican Bacchus Pandora Nimrod Saracen (II) Satellite Arab Espiegle Heron Dispatch Grasshopper Fly Epervier Jaseur Argus Halcyon Challenger Penguin Lynx Victor Zebra Carnation (II) Elk (II) Confiance Alert Harlequin Harrier Ontario Belette Gannet
Preceded by: Snake class Followed by: Combatant class
List of corvette and sloop classes of the Royal Navy

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1813 года.
Shipwrecks	1 Jan: Euphrates, HMS Java 7 Jan: HMS Ferret 17 Jan: Teazer 27 Jan: Daring January (unknown date): William Dent 6 Feb: Rubis 28 Feb: HMS Peacock (sinking) 22 Mar: HMS Captain 1 Apr: USS Gallatin 8 Apr: Unity 27 Apr: HMS Sir Isaac Brock 11 May: Holkar 16 May: Lord Wellington 20 May: HMS Algerine 27 May: HMS Sir Isaac Brock 28 May: York, USS General Pike 26 Jun: HMS Persian 27 Jun: Young Teazer 2 Jul: HMS Daedalus 5 Jul: Caledonian 23 Jul: Bootle, Teazer July (unknown date): HMS Herring 8 Aug: USS Hamilton, USS Scourge 23 Aug: HMS Colibri 9 Sep: HMS Alphea 11 Sep: HMS Woolwich 27 Sep: HMS Bold 20 Oct: Charming Kitty, Queen Charlotte October (unknown date): Sir Godfrey Webster, HMS Vautour 12 Nov: HMS Canso, HMS Epervier, HMS Fantome, HMS La Hogue, Paragon, Princess Mary, HMS San Domingo 13 Nov: HMS Canso, HMS Epervier, HMS Fantome, HMS La Hogue, HMS Manly, HMS San Domingo 2 Dec: USS Lady of the Lake, USS Madison 5 Dec: John O'Gaunt 20 Dec: Tartar December (unknown date): Antoinetta
Other incidents	5 Feb: Aréthuse 26 Apr: Sir Godfrey Webster April (unknown date): Dart 29 May: USS General Pike, York 1 Jun: USS Chesapeake (capture) 5 Dec: Blenden Hall
1812 1814

v т и Кораблекрушения и морские происшествия 1815 года.
Shipwrecks	12 Jan: General Wellesley 16 Jan: Bengal 13 Feb: Starling 20 Mar: HMS Scylla 24 Mar: Wolfe's Cove 27 Mar: Alexander 3 Apr: Surprise 14 Apr: Hind 30 Apr: HMS Penelope 30 May: Arniston 12 Jun: Eliza 29 Jun: Comet July (unknown date): USS Epervier, HMS Thrush 15 Aug: Radnor 18 Sep: Betsey 17 Oct: Earl of Lonsdale, Lady Banks 22 Oct: Sir John Borlase Warren 23 Oct: Indefatigable October (unknown date): Mornington November (unknown date): Union 6 Dec: Woodbridge 20 Dec: Milford Unknown date: Lady Shore
Other incidents	4 Jan: Francis and Eliza February (unknown date): Countess of Harcourt 20 Apr: Aurora 10 Aug: HMS Warrior
1814 1816