HMS Рекрут (1806 г.)
 Набирать
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Рекрут |
| Заказал | 27 января 1806 г. |
| Строитель | Эндрю Хиллс, Сэндвич , Кент |
| Заложен | Апрель 1806 г. |
| Запущен | 31 августа 1806 г. |
| Почести и награды | Медаль за заслуги перед ВМФ с застежкой «Мартиника». [ 1 ] |
| Судьба | Продан за расставание 7 августа 1822 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | 18-пушечный «Крейсер» бриг-шлюп типа |
| Тонны нагрузки | 382 91 ⁄ 94 ( м.м. ) |
| Длина |
|
| Луч | 30 футов 6 дюймов (9,30 м) |
| Глубина захвата | 12 футов 9 дюймов (3,89 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Снос брига |
| Дополнить | 121 |
| Вооружение |
|
HMS Recruit — 18-пушечный Cruiser класса бриг-шлюп Королевского военно-морского флота , спущенный на воду в 1806 году в Сэндвиче, Кент . Она наиболее известна актом досады со стороны командира Уорвика Лейка , который высадил моряка, а также безрезультатным, но упорным боем корабля под командованием капитана Чарльза Джона Нэпьера против французского корвета Дилидженте . она захватила несколько американских судов в качестве призов, Во время войны 1812 года а затем была поставлена на прикол в 1815 году и продана на разборку в 1822 году.
Наполеоновские войны
[ редактировать ]27 января 1806 года был заказан рекрут от корабела Эндрю Хиллса из Сэндвича , Кент . Он был заложен в апреле 1806 года и спущен на воду 31 августа 1806 года. [ 2 ]
Высадка моряка Джеффри
[ редактировать ]Рекрут был назначен под командованием командующего Джорджа Акхольма в марте 1807 года. 28 августа Тромп задержал датские корабли «Даймонд» и «Карен Луиза» . Рекрут , Хамбер , Веселый и Эксперимент были на виду и разделили доходы от захвата. [ 3 ]
Затем «Рекрут» отплыл в Карибское море под командованием командующего Уорика Лейка , предположительно в июле. [ 2 ] но явно позже. Во время путешествия было обнаружено, что молодой моряк по имени Роберт Джеффри украл пиво гардемаринов, и Лейк в ярости приказал высадить его на острове Сомбреро . (Джеффри родился в Фоуи, но переехал в Полперро, прежде чем стать торговым моряком, а затем был призван служить на флоте.) [ 4 ] Несколько месяцев спустя командир Лейка сэр Александр Кокрейн обнаружил, что произошло, и немедленно приказал Лейку вернуть Джеффри. Когда Рекрут прибыл в Сомбреро, Джеффри не удалось найти. В конце концов эта история стала известна, и военный трибунал уволил Лейка со службы за его действия. Как выяснилось, Джеффри был подобран американским кораблем и в конце концов был обнаружен в Массачусетсе три года спустя, когда он работал кузнецом. Он вернулся в Великобританию на борту HMS Thistle и получил компенсацию. [ 4 ] [ 5 ] [ а ]
Капитан Чарльз Нэпьер
[ редактировать ]Командование перешло к командиру Шарлю Напье , который возглавил «Рекрут» в бой против французского корвета «Дилижанте» под командованием Жана-Франсуа Лемарескье 6 сентября 1808 года. [ 2 ] Бои были ожесточенными и привели к тому, что Рекрут потеряла грот-мачту и понесла тяжелые потери, в том числе Нэпьер, чья нога была сломана пушечным выстрелом. Дилидженте удалось отогнать только после того, как удачный выстрел Рекрута поджег склад боеприпасов. Рекрут потерял шестерых убитыми и 23 ранеными, половина из них смертельно, из экипажа в 106 человек. [ 6 ]
После ремонта «Рекрут» участвовал во вторжении на Мартинику в январе 1809 года. Нэпьер заметил, что форт Эдвард в форте Ройал- Бэй выглядел заброшенным. Он взял кабриолет и с четырьмя мужчинами приземлился, взобрался на стены форта и водрузил британский флаг. Сэр Александр Кокрейн немедленно высадил морскую пехоту, чтобы занять форт и направить его минометы , которые не были оснащены шипами, против французов. [ 6 ] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали «За заслуги перед флотом» с застежкой «Мартиника» всем выжившим в кампании.
Вскоре после этого Нэпьер получил повышение до пост-капитана и назначение на командование Джейсоном , но оставался в Рекруте еще несколько месяцев.
В апреле 1809 года сильная французская эскадра прибыла к островам Сент , к югу от Гваделупы. Там они находились в блокаде до 14 апреля, когда британские войска под командованием генерал-майора Фредерика Мейтленда и капитана Филипа Бивера в Акасте вторглись и захватили острова. [ 7 ] Рекрут был среди военных кораблей, участвовавших в доходах от захвата островов. [ б ]
В апреле 1809 года Рекрут участвовал в разгроме французской эскадры подкрепления . Во время боя Нэпьер сыграл важную роль в поддержании контакта с французскими войсками, постоянно преследуя их флагманский корабль «Д'Опуль», подвергая себя большому риску рекрута , который удалось смягчить только умелым управлением кораблем Нэпьера. Рекрут присутствовал при сдаче Д'Опуля , и Нэпьер был временно назначен командовать захваченным линейным кораблем , но затем перешел к Джейсону и отплыл на нем обратно в Британию. Однако по прибытии Адмиралтейство подтвердило его звание, но не назначение, и ему назначили половинную зарплату. капитаном Джейсона Новым стал капитан Кинг, который был пассажиром Нейпира на Джейсоне . Нэпьер возразил Адмиралтейству, что если бы он не остался на «Рекруте» и не способствовал захвату Д'Опуля, он получил бы командование, но безуспешно. [ 6 ]
В июне 1809 года командование « Рекрутом» перешло к коммандеру Джеймсу Мюррею, а затем в мае 1810 года Мюррея сменил коммандер Джон Куксли. [ 2 ]
Война 1812 года
[ редактировать ]В декабре 1810 года командование командир Хамфри Флеминг Сенхаус принял , а затем отправил «Рекрута» обратно в Великобританию.
В 1811 году Рекрут находился в Спитхеде . 9 ноября 1811 года она отплыла в Северную Америку. 21 ноября она отбила капитана Рейнджера Моттли. Французская каперская шхуна «Юнона» из Сен-Мало , имевшая 16 орудий и 105 человек, в тот день захватила «Рейнджер» , шедший из Бразилии. Рейнджер прибыл в Плимут 1 декабря. [ 9 ] [ с ]
Рекрут находился в Галифаксе, Новая Шотландия, в начале войны 1812 года . Когда Раттлер захватил Ромни 22 сентября 1812 года и Санта-Марию 28 сентября, Рекрут по соглашению разделил призовые деньги. [ д ]
В 1813 году «Рекрут» оказался в ловушке во льдах у мыса Бретон , где более половины ее экипажа заболели болезнями, связанными с нехваткой свежих овощей. [ 13 ] Когда лейтенант Джордж Печелл (исполняющий обязанности командира) принял командование « Рекрутом» в своем первом походе тем летом, на нем была только половина обычного экипажа. [ 13 ]
18 июля Рекрут отбил корабль «Лавиния» , капитан Т. Коннелл. [ 14 ] Лавиния плыла из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, в Порту, когда капер Йорктаун ее схватил . Затем 20 августа «Рекрут» отбил бриг «Кинг Джордж» капитана Дж. Томпсона. Когда ее поймали, бриг «Кинг Джордж» водоизмещением 204 тонны (бм) вез соль из Ливерпуля. [ 15 ]
2 ноября Рекрут и Дотерель направили каперскую шхуну «Инка» на мели у мыса Ромен . «Инка» был вооружен шестью 12-фунтовыми карронадами и имел экипаж из 35 человек. [ 16 ] [ и ]
4 января 1814 года Рекрут захватил торговое судно «Мэри Энн» . Затем 4 июня новобранец захватил бриг « Бетси» , капитан Р.Беарс. Бетси везла 100 бочек муки. [ 18 ]
Командующий Томас Сайкс принял командование в феврале. [ 2 ] из Индии . 10 августа Рекрут захватил американское торговое судно «Федералист» .
Преемником Сайкса в 1815 году стал коммандер Джон Лоуренс.
Судьба
[ редактировать ]13 июня 1815 года Рекрут был переведен в рядовые в Плимуте . Она была продана Р. Форбсу 7 августа 1822 года за 1050 фунтов стерлингов. [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Чтобы собрать доказательства для военного трибунала, Адмиралтейство послало Фролик » , « корабль-близнец Фрейи и Рекрута, чтобы выяснить шансы на выживание человека, высадившегося на острове без еды и воды. Оба корабля сообщили, что шансы на выживание плохие.
- ↑ Генри Эбботт, призовой агент ряда задействованных судов, обанкротился. В мае 1835 г. произошла последняя выплата дивидендов из его имения. Первоклассная акция стоила 10 шиллингов. 2 + 3 / 4 д; доля шестого класса, доставшаяся обычному матросу, стоила 1 пенни. Акции седьмого класса (землевладельцы) и восьмого класса (мальчики) составляли доли пенни, слишком маленькие, чтобы их можно было платить. [ 8 ]
- ↑ «Юнон» , возможно, был введен в эксплуатацию в ноябре 1809 года. Он потерпел крушение в «Ла-Сите» до ноября 1810 года. Британцы взяли в плен часть ее экипажа. [ 10 ] Lloyd's List просто сообщил, что капер « Юнона» пропал 10 ноября возле Сен-Мало. [ 11 ]
- ^ Первоклассная доля призовых составила 221 фунт стерлингов 13 шиллингов. 11 + 1 / 2 д; акция шестого класса стоила 4 фунта 15 шиллингов 9 пенсов. [ 12 ]
- ^ Inca водоизмещением 239 тонн (бм) находился под командованием капитана Александра Томпсона. Он был спущен на воду в Балтиморе в 1807 году и введен в эксплуатацию в качестве капера 13 августа 1812 года и снова 2 октября 1813 года. Он полностью затерялся. [ 17 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 242.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Уинфилд (2008) , с. 297.
- ^ «№16498» . Лондонская газета . 22 июня 1811 г. с. 1157.
- ^ Jump up to: а б Ми (1937) , стр. 75–77.
- ^ Дерриман (2006) .
- ^ Jump up to: а б с Нэпьер (1862) , стр. 16–20.
- ^ «№16262» . Лондонская газета . 30 мая 1809 г., стр. 779–782.
- ^ «№19255» . Лондонская газета . 3 апреля 1835 г. с. 643.
- ^ «Морской список» . Список Ллойда . № 4620. 3 декабря 1811 г. hdl : 2027/uc1.c2735025 . Проверено 19 января 2022 г.
- ^ Демерлиак (2003) , с. 269, №2082.
- ^ «Морской список» . Список Ллойда (4514): 78 против 27 ноября 1810 г.
- ^ «№17121» . Лондонская газета . 23 марта 1816 г. с. 560.
- ^ Jump up to: а б Маршалл (1830) , с. 423.
- ^ Вице-адмиралтейский суд (1911) , с. 133.
- ^ Вице-адмиралтейский суд (1911) , с. 132.
- ^ «№16864» . Лондонская газета . 5 марта 1814 г., стр. 481–482.
- ^ Крэнвелл и Крейн (1940) , с. 385.
- ^ Вице-адмиралтейский суд (1911) , с. 100.
Ссылки
[ редактировать ]- Крэнвелл, Джон Филипс; Крейн, Уильям Бауэрс (1940). Каперские люди; история частных вооруженных судов из Балтимора во время войны 1812 года . Нью-Йорк: WW Norton & Co.
- Демерлиак, Ален (2003). Флот Консульства и Первой Империи: номенклатура французских кораблей с 1800 по 1815 год (на французском языке). Эд. Якорь. ISBN 2-903179-30-1 . OCLC 162449062 .
- Дерриман, Джеймс (2006) [1991]. Выброшенный: история моряка из Корнуолла . Полперро Наследие Пресс. ISBN 0-9549137-7-9 . OCLC 69392326 .
- Маршалл, Джон (1830). . Королевская военно-морская биография . Том. суп, часть 4. Лондон: Лонгман и компания. стр. 421–424.
- Ми, Артур (1937). Корнуолл: самый дальний юг Англии . Лондон: Ходдер и Стоутон. ОСЛК 647015 .
- Напье, Элерс (1862). Жизнь и переписка адмирала сэра Чарльза Нэпьера, KCB, из личных воспоминаний, писем и официальных документов . Том. 1. Лондон: Херст и Блэкетт. OCLC 59918870 .
- Вице-адмиралтейский суд, Галифакс (1911 г.). Американские суда, захваченные англичанами во время революции и войны 1812 года . Салем, Массачусетс: Институт Эссекса. hdl : 2027/mdp.39015070578847 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793-1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Корабли Старого Флота
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с HMS Recruit (корабль, 1806 г.) на Викискладе?
