Джон Адамс (офицер Королевского флота)

Джон Гарольд Адамс
Джон Гарольд Адамс
	Контр-адмирал Адамс в августе 1967 года.
Рожденный	19 декабря 1918 г. ; Ньюкасл-апон-Тайн , Англия
Умер	3 ноября 2008 г. (89 лет)
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевский флот
Лет службы	1936–68
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды	HMS Альбион (1964–66) ; 3-я эскадрилья подводных лодок (1958–59) ; HMY Британия (1954–57) ; HMS Креольский (1950)
Битвы/войны	Вторая мировая война ; Противостояние Индонезии и Малайзии
Награды	Кавалер Ордена Бани ; Лейтенант Королевского Викторианского ордена ; Упоминается в депешах
Другая работа	Бумажная промышленность

Контр-адмирал Джон Гарольд Адамс , CB , LVO (19 декабря 1918 — 3 ноября 2008) был офицером Королевского флота , который был наиболее известен своим командованием HMS Albion , 22 000-тонным «Кентавр» класса легким авианосцем во время конфронтации между Индонезией и Малайзией. .

Ранний период жизни

Адамс родился в Ньюкасл-апон-Тайн ( 1918-12-19 ) 19 декабря 1918 года. Он учился в Гленалмонд-колледже в Перте и Кинроссе , Шотландия, и поступил на службу в Королевский флот в качестве специального курсанта в 1936 году. После восьми месяцев обучения он присоединился к Королевскому военно-морскому флоту в качестве специального курсанта. «Месть класса Линкор » Royal Oak . ^{[ 1 ]}

Военно-морская карьера

После начала Второй мировой войны Адамс был назначен на эсминец «Уокер» . 11 сентября 1939 года Уокер побежал через свой однотипный корабль « Покоритель» и застрял в нем. Поскольку погода и условия были хорошими, оба корабля удалось спасти. Во время кризиса Адамс перенес сейф « Покорителя » с конфиденциальными материалами внутрь на палубу Уокера , но обнаружил, что после того, как на следующее утро ситуация успокоилась, он не смог его поднять. ^{[ 1 ]}

Он служил на типа «Хант» эсминце «Кливленд» в 1941 году и участвовал в боевых действиях на западных подходах к побережью Великобритании, в рамках рейда на Сен-Назер и высадки союзных войск в Северной Африке и на Сицилии . В 1943 году он прошел обучение и получил квалификацию специалиста по торпедам и электрике и смог использовать эти знания для подготовки эскорта конвоев, пересекающих Северную Атлантику. ^{[ 1 ]} 15 декабря 1942 года он был упомянут в депешах за свои действия на борту «Кливленда» в бою с электролодками . ^{[ 2 ]}

После войны он командовал эсминцем «Креол» , а также служил в дивизии торпедной и противолодочной борьбы Адмиралтейства, среди других штабных должностей. ^{[ 1 ]} ему было присвоено звание лейтенант-коммандера . 1 июня 1948 года ^{[ 3 ]} и командир 31 декабря 1950 г. ^{[ 4 ]} Затем он был назначен исполнительным командиром королевской яхты «Британия» , которая включала доставку принцессы Маргарет в Вест-Индию , королевы Елизаветы II в Португалию и мировое турне принца Филиппа, герцога Эдинбургского , служившего с 1954 по 1957 год. ^{[ 1 ]} В результате он был назначен членом четвертой степени Королевского Викторианского ордена в честь Дня рождения королевы 1957 года . ^{[ 5 ]} ему было присвоено звание капитана . 31 декабря 1956 года ^{[ 6 ]}

Адамс командовал Альбионом с мая 1964 года по январь 1966 года. Корабль дислоцировался в Индийском океане и на Дальнем Востоке. Она прибыла к востоку от Суэца с 848-й морской авиационной эскадрильей и сильными силами Королевской морской пехоты . Во время конфронтации между Индонезией и Малайзией Альбион направил два звена вертолётов Уэссекса для поддержки морских и армейских пограничных патрулей с баз на Борнео и Сараваке . ^{[ 1 ]} 7 января 1966 года ему было присвоено звание контр-адмирала. ^{[ 7 ]}

В 1966 году, занимая должность помощника начальника штаба ВМФ (политика), Адамс был назначен в Министерство обороны и стал председателем Рабочей группы будущего флота, подчиняясь адмиралу флота сэру Варилу Беггу . Основываясь на своем опыте работы с « Альбионом» , рабочая группа Адамса рекомендовала «сквозной палубный крейсер», который мог бы нести реактивные истребители с вертикальным взлетом и использовать вертолеты, настаивая на том, что этот подход был логическим завершением его исследований. Бегг, который считал, что ракеты заменят самолеты, взорвался гневом и публично отверг отчет Адамса. Бегг сказал ему, что он никогда больше не будет работать. ^{[ 1 ]} Адамс вышел в отставку 12 февраля 1968 года. ^{[ 8 ]} и был назначен кавалером Ордена Бани (CB) на чествовании дня рождения королевы в том же году. ^{[ 9 ]} но был приглашен на спуск на воду авианосца «Инвинсибл» в 1977 году, что стало подтверждением его подхода. ^{[ 1 ]}

Директор компании и дальнейшая жизнь

После ухода из Королевского флота Адамс с 1968 по 1971 год занимал должность директора Учебного совета по производству бумаги и бумажных изделий. С 1972 по 1973 год он был директором Федерации производителей бумаги и картона работодателей, а затем с 1974 по 1983 год занимал должность директора. Генерал Британской федерации бумажной и картонной промышленности. ^{[ 10 ]}

Адамс был автором «Приключения Чарли Конуса» , рассказов о дорожном конусе, который он составлял для своих детей во время длительных автомобильных поездок. ^{[ 1 ]}

Он женился на бывшей Мэри Паркер в 1943 году. У них был один сын, и брак закончился в 1961 году. Он женился на Ионе Иди позже, в 1961 году, и у них было два сына и две дочери. ^{[ 10 ]}

Адамс умер 3 ноября 2008 г. (03.11.2008) (89 лет). ^{[ 1 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Персонал. «Контр-адмирал Джон Адамс: очень эффективный капитан в индонезийском конфликте, который в конечном итоге был уволен за защиту роли авианосцев» , The Daily Telegraph , 9 ноября 2008 г. Проверено 10 ноября 2008 г.
^ «№35823» . Лондонская газета (Приложение). 11 декабря 1942 г. с. 5462.
^ «№38335» . Лондонская газета (Приложение). 25 июня 1948 г. с. 3723.
^ «№39127» . Лондонская газета . 19 января 1951 г. с. 365.
^ «№41089» . Лондонская газета (Приложение). 4 июня 1957 г., стр. 3371–3372. Членство в четвертом классе впоследствии было переименовано в лейтенанта Королевского Викторианского ордена, что давало обладателям постноминальные буквы LVO.
^ «№40977» . Лондонская газета . 15 января 1957 г. с. 362.
^ «№43819» . Лондонская газета . 19 ноября 1965 г. с. 10843.
^ «№44523» . Лондонская газета (Приложение). 9 февраля 1968 г. с. 1763.
^ «№44326» . Лондонская газета (Приложение). 2 июня 1967 г. с. 6270.
^ Jump up to: ^а ^б Документы контр-адмирала Джона Адамса , Кембриджский университет . Проверено 10 ноября 2008 г.

Внешние ссылки

[TelegraphObit-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Персонал. «Контр-адмирал Джон Адамс: очень эффективный капитан в индонезийском конфликте, который в конечном итоге был уволен за защиту роли авианосцев» , The Daily Telegraph , 9 ноября 2008 г. Проверено 10 ноября 2008 г.

[2] «№35823» . Лондонская газета (Приложение). 11 декабря 1942 г. с. 5462.

[3] «№38335» . Лондонская газета (Приложение). 25 июня 1948 г. с. 3723.

[4] «№39127» . Лондонская газета . 19 января 1951 г. с. 365.

[5] «№41089» . Лондонская газета (Приложение). 4 июня 1957 г., стр. 3371–3372. Членство в четвертом классе впоследствии было переименовано в лейтенанта Королевского Викторианского ордена, что давало обладателям постноминальные буквы LVO.

[6] «№40977» . Лондонская газета . 15 января 1957 г. с. 362.

[7] «№43819» . Лондонская газета . 19 ноября 1965 г. с. 10843.

[8] «№44523» . Лондонская газета (Приложение). 9 февраля 1968 г. с. 1763.

[9] «№44326» . Лондонская газета (Приложение). 2 июня 1967 г. с. 6270.

[Janus-10] Jump up to: ^а ^б Документы контр-адмирала Джона Адамса , Кембриджский университет . Проверено 10 ноября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]