Маршрут США 189

Маршрут США 530
Маршрут США 530
Расположение	Соединение Силвер-Крик - Эхо
Существовал	1926–1939

Маршрут США 189
Маршрут США 189
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 189 выделены красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут США 89
Длина	322 миль (518 км)
Существовал	1939 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	I-15 в Прово, Юта
	США 89 в Прово, Юта ; США 40 в Хибер-Сити, Юта ; I-80 возле Парк-Сити, Юта ; I-84 в Эхо, Юта ; I-80 возле Эванстона, Вайоминг ; США 30 в Кеммерере, Вайоминг ; США 191 возле Дэниела, Вайоминг ; США 26 / США 89 в Хобаке, Вайоминг ;
Северный конец	США 26 / США 89 / США 191 в Джексоне, Вайоминг
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Юта , Вайоминг
Округа	Юта: Юта , Уосатч , Саммит ; Вайоминг: Уинта , Линкольн , Сублетт , Тетон
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

Американский маршрут 189 является ответвлением американского маршрута 89 . В настоящее время он проходит на 322 мили (518 км) от Прово, штат Юта, по межштатной автомагистрали 15 до Джексона, штат Вайоминг . Шоссе не входило в первоначальную систему автомагистралей США 1926 года . Шоссе было создано в 1930-х годах и поглотило бывший шоссе 530 США и часть шоссе 30S США . Участок, проходящий через каньон Прово (между Прово и Хибер-Сити, штат Юта ), был признан живописной дорогой каньона Прово штатом Юта .

Описание маршрута

Юта

US-189 начинается в Прово, где он известен как Юниверсити-авеню, имея в виду Университет Бригама Янга . Затем шоссе ведет к каньону Прово, проходя мимо водохранилища Дир-Крик и параллельно маршруту Хибер-Крипер (теперь известному как железная дорога долины Хибер ). часть каньона Прово как живописную дорогу каньона Прово. Законодательный орган штата обозначил ^{[ 1 ]} Шоссе выходит из каньона Прово недалеко от Хибер-Сити, штат Юта .

В Хибер-Сити шоссе US-189 пересекается с шоссе 40 США и является совместным с шоссе 40 до пересечения с шоссе I-80. ^{[ 2 ]}

До строительства водохранилища Жорданелл шоссе продолжалось на север одновременно с бывшей трассой US-40, которая сейчас находится под водой. US-40 и 189 разделились в Хейлстоуне , также теперь под озером. US-189 вышел из берега озера по маршруту, который теперь обозначен как State Route 32 . SR-32 и бывший US-189 присоединяются к I-80 в Ваншипе . До завершения межштатной автомагистрали 80 в восточной Юте US-189 образовывала главные улицы Коулвилля и других населенных пунктов, которые теперь обходят I-80. ^{[ нужна ссылка ]}

Участок US-189 в штате Юта определен в § 72-4-124 (2) Кодекса штата Юта с аннотациями. ^{[ 3 ]} Кодекс штата Юта не содержит одновременных трасс по US-40 и I-80, но совпадающая часть включена в карты этого района Министерства транспорта штата Юта.

Вайоминг

US 189 въезжает в Вайоминг с запада по совмещенной трассе с межштатной автомагистралью 80 . Маршруты расходятся к востоку от Эванстона , на выезде 18, где шоссе US 189 следует на север через город Кеммерер , где находится магазин JC Penney Mother Store, расположенный вдоль маршрута. US 189 продолжает движение на север, в конечном итоге следует за западным берегом водохранилища Фонтенель и минует холм Именс, прежде чем войти в Ла-Барж , минуя то, что осталось от закусочной Moondance Diner , которая была перенесена в город из Нью-Йорка в 2007 году и известна по многим фильмам. и телешоу. Затем маршрут продолжается на север вдоль реки Грин в направлении соседних городов Биг-Пайни и Марблтон . Эта область активно развита нефтяной и газовой промышленностью. Затем маршрут пересекает северную часть бассейна реки Грин-Ривер через город Дэниел , пересекается с автомагистралью US 191 на перекрестке Дэниэл и идет одновременно на север. Продолжая двигаться на север, дорога пересекает все более гористую местность и входит в национальный лес Бриджер-Титон. и пройдя через небольшой поселок Бондюрант, а затем спуститься через узкий каньон реки Хобак до пересечения с шоссе US 26 и снова присоединиться к родительскому маршруту, US 89, на перекрестке Хобак.

История

была дорога US-189 В первоначальном плане 1926 года для автомагистралей США , которые проходили от Нефи до перекрестка Пиджен-Холлоу , . В настоящее время этот маршрут является восточной половиной государственного шоссе 132 .

В 1938 году была создана вторая версия US 189 с использованием маршрутов нескольких штатов. Участок от Прово до Хибер-Сити в штате Юта имел номер State Route 7. Несмотря на то, что с 1938 года он был подписан US-189, эта дорога сохраняла обозначение SR-7 до 1977 года. ^{[ 4 ]}

US-189 заменил US-530, обозначенный в 1926 году, между современными развязками I-80 с US-40 на перекрестке Силвер-Крик и I-84 на Эхо . Между Эхо и Эванстоном, Вайоминг, US-189 изначально был одновременно с US-30S. Когда части I-80 были завершены, US-189 был перенесен со старой трассы US-30S на трассу автострады.

До строительства водохранилища Джорданелл обозначение US-189 чередовалось между двумя маршрутами между Хейлстоуном и Ваншипом . Большую часть этой эпохи US-189 следовал по нынешнему государственному шоссе 32 через Камас . Однако в некоторые годы на официальной карте автомагистралей Юты дорога через Камас обозначена как альтернативный US-189, при этом основной маршрут US-189 совпадает с маршрутами US-40 и тем, что сейчас называется I-80.

В 1985 году Министерство транспорта штата Юта (UDOT) приступило к планированию перемещения US-40 и US-189 для подготовки к строительству водохранилища Джорданелл. Еще в 1989 году UDOT все еще намеревался переместить US-189 на северный берег предполагаемого водохранилища. 18 января 1990 года Федеральное управление автомобильных дорог направило в UDOT письмо с рекомендацией не переводить US-189 на эту новую трассу. Заявленная причина заключалась в том, что этот новый маршрут приведет к поездке на 15 миль (24 км) «не по направлению». AASHTO согласился и санкционировал изменение плана маршрута US-189, чтобы он проходил одновременно с US-40. UDOT согласился, и вместо этого эта новая дорога была подписана как продолжение государственной трассы 248 . Часть бывшего маршрута US-189, не затопленная новым озером, была обозначена как Государственный маршрут 32 после нескольких месяцев переговоров с властями округа. ^{[ 5 ]}

Однако, хотя теперь US-189 официально совпадал с US-40 между Хибер-Сити и Силвер-Крик-Джанкшен, этот участок был подписан только как US-40, а в Хибер-Сити был установлен знак «END US-189». Так продолжалось до конца 2017 года, когда конечные знаки были удалены и к параллелизму US-40 были добавлены знаки US-189. US-189 остается неподписанным на трассе I-80 между перекрестком Силвер-Крик и линией штата Вайоминг. ^{[ 2 ]}

Основные перекрестки

Состояние	Графство	Расположение	мне ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Юта	Юта	Прово	0.000	0.000		I-15 / Лейквью-Паркуэй / Юниверсити-авеню до юга 1860 года - Солт-Лейк-Сити , Лас-Вегас	Южная конечная остановка
			1.633	2.628		США 89 – Спрингвилл , Орем
			3.434	5.526		SR-265 (Университетский бульвар) - Университет Бригама Янга
			7.425	11.949		СР-52 до И-15 – Орем	Частичный обмен
			10.657	17.151		Область просмотра	Вид на Наннс; только выход и вход в южном направлении
			14.300	23.014		SR-92 (Живописная дорога Альпийская петля) – Сандэнс
	Уосатч		19.423	31.258		SR-314 - Водохранилище Дир-Крик
			24.887	40.052		SR-113 – Чарльстон , Мидуэй
		Хибер Сити	28.890	46.494		США 40 - Дюшен , Вернал	Южный конец перекрытия с US-40
		Хибер Сити	29.829	48.005		СР-113 (100 Юг)
	Саммит		33.587	54.053		SR-32 север – Фрэнсис , Камас	Бывший US-189 север
			33.802	54.399		Южный конец автострады
			38.589	62.103	8	Мэйфлауэр ( SR-319 )	Номера выходов следуют за US-40.
			42.837	68.939	4	SR-248 – Парк-Сити , Камас
			45.526	73.267	2	Серебряный саммит
		Силвер-Крик-Джанкшен	46.835	75.374	—	I-80 запад - Солт-Лейк-Сити	левый выход на север и вход на юг
		Силвер-Крик-Джанкшен	46.835	75.374		I-80 запад / Силвер-Крик-роуд	Западный конец автомагистрали I-80 перекрывается; выезд 146 на I-80; Западная конечная остановка US 40.
			50.683	81.566	150	Мыс Толгейт	Номера выходов следуют за I-80.
		Ваншип	54.931	88.403	155	SR-32 юг – Ваншип , Камас	SR-32 - бывший маршрут US-189.
		Коулвилл	62.551	100.666	162	Коулвилл ( SR-280 )
		Эхо-перекресток	67.283	108.281	168	I-84 запад - Огден	Выходы 120A-B на I-84.
			67.640	108.856	169	Эхо
			78.662	126.594	178	Эмори	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
			84.085	135.322	185	Касл-Рок
			87.726	141.181	187	Ранчо Выход
			91.649	147.495	191	Вахсач
			96.639 0.000	155.525 0.000	Линия Юта – Вайоминг
Вайоминг	Уинта	Эванстон	3.453	5.557	3	Автобус I-80 BL / США 189. - Эванстон
			5.263	8.470	5	WYO 150 – Вид на горы
			6.257	10.070	6	Автобус I-80 BL / США 189. - Эванстон
			18.293	29.440		I-80 – Лиман	Северный конец трассы I-80; выезд 18 на I-80
	Линкольн		21.410	34.456		WYO 412 юг / Национальная историческая тропа Калифорнии / Национальная историческая тропа Орегона - Картер
		Кеммерер	34.510	55.538		США 30 восток / США 30 Byp. запад / Национальная историческая тропа Калифорнии / Национальная историческая тропа Орегона - Рок-Спрингс , порт въезда, Коквилл	Развязка; южный конец перекрытия с US 30; выезд 54 на US 30 Byp.
			37.280	59.996		США 30 запад – Беар-Лейк , Монтпилиер, Айдахо	Северный конец перекрытия с US 30
			38.071	61.269		WYO 233 север - озеро Вива Нотон
			57.490	92.521		WYO 240 юг - Грейнджер
			61.390	98.798		WYO 372 восток - Фонтенель
		На Барже	84.874	136.591		Вайоминг 235
	Субаренда	Большой Пайни	105.943	170.499		WYO 350 запад
		Марблтон	109.384	176.036		WYO 351 восток - Боулдер
		Дэниел	131.448	211.545		США 191 юг - Рок-Спрингс	Южный конец пересечения с US 191
		Дэниел	131.730	211.999		WYO 354 запад
	Тетон	Хобак Джанкшн	184.656	297.175		США 26 запад / США 89 юг - Альпийский перекресток	Южный конец пересечения с US 26/US 89.
			188.596	303.516		WYO 391 запад
		Джексон	196.391	316.061		WYO 22 запад - Уилсон , Тетон-Виллидж
		Джексон	197.806	318.338		США 26 восток / США 89 / США 191 север (Кэш-стрит)	Северная конечная остановка; северный конец параллелизма US 26/US 89/US 191; дорога продолжается на восток до Бродвей-авеню
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Ссылки

^ «Живописная дорога каньона Прово» . Управление туризма штата Юта . Проверено 13 октября 2007 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Дейл Сандерсон. «Фотографии конечной точки US-189» . Проверено 19 мая 2019 г.
^ «Пересмотренный кодекс штата Юта» . Штат Юта . Проверено 18 июня 2020 г.
^ «Шоссе Резолюция Маршрут 7» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 27 марта 2008 г.
^ «Обозначение автомобильной дороги» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 27 марта 2008 г.
^ «Справочная информация по автомобильным дорогам» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 1 марта 2008 г.
^ «Справочник раздела технического обслуживания» (PDF) . Департамент транспорта штата Вайоминг . 15 февраля 2013 года . Проверено 26 декабря 2014 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 189

KML is not from Wikidata

Просмотр пронумерованных маршрутов
← СР-186	ВНЕ	→ СР-190
← Вайоминг 175	МЫ	→ Вайоминг 190

[uot-1] «Живописная дорога каньона Прово» . Управление туризма штата Юта . Проверено 13 октября 2007 г.

[mapguy-2] Перейти обратно: ^а ^б Дейл Сандерсон. «Фотографии конечной точки US-189» . Проверено 19 мая 2019 г.

[law-3] «Пересмотренный кодекс штата Юта» . Штат Юта . Проверено 18 июня 2020 г.

[resolution7-4] «Шоссе Резолюция Маршрут 7» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 27 марта 2008 г.

[designation189-5] «Обозначение автомобильной дороги» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 27 марта 2008 г.

[utroutelog-6] «Справочная информация по автомобильным дорогам» . Департамент транспорта штата Юта . Проверено 1 марта 2008 г.

[WYODOT-7] «Справочник раздела технического обслуживания» (PDF) . Департамент транспорта штата Вайоминг . 15 февраля 2013 года . Проверено 26 декабря 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Маршруты США, связанные с US 30
	30Н ‡ 30S (Огайо) ‡ 30S (Айдахо – Юта – Вайоминг) ‡ США 130 США 230 ‡ США 330 ‡ США 430 ‡ США 530 ‡ США 630 ‡ США 730 США 830 ‡ Особенный
‡Это шоссе больше не является частью системы.