Акселератор Coaster
 | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( июнь 2012 г. ) |
| Акселератор Coaster | |
|---|---|
 | |
| Статус | Прекращено |
| Первый изготовлен | 2002 |
| Количество установок | 15 |
| Производитель | Intiab |
| Стиль сдержанности | Отличный плечо, на коленях |
Ускоритель Coaster - это гидравлически запущенная модель американских горков от Intamin . Модель обычно состоит из длинной прямой пусковой дорожки , верхнего элемента башни и магнитных тормозов , которые плавно останавливают поезд, не вступая в контакт. Технология была разработана инженерами Intamin в качестве альтернативы электромагнитным системам запуска, такими как линейный индукционный двигатель (LIM) и линейный синхронный мотор (LSM), которые встречаются на ранее запускаемых американских подставках, таких как Flight of Fear и Jinx Joker . В отличие от более ранних линейных индукционных двигателей , система запуска Accelerator Coaster демонстрирует постоянное ускорение и способна достигать большей скорости.
Известно, что подставки для акселераторов с элементом Top Hat выполняют случайный откат - когда поезд не может завершить элемент Top Hat и возвращается обратно к отправной точке, что может произойти из -за ряда различных факторов. Несмотря на это, Accelerator Poasters имеют отличный послужной список для безопасности и очень эффективны, особенно по сравнению с более старыми технологиями, такими как классический подъемник цепи, найденные на большинстве американских горков. Многие фанаты также наслаждаются редкостью отката. Формула Росса , самая быстрая в мире каботажья и Кингда Ка , самая высокая в мире, являются одними из самых известных инсталляций по всему миру.
Несмотря на эти мировые рекордные достижения, американские горки акселератора были печально известны для их длинных сроков механических проблем с его запуском. Примеры их включают Xcelerator на Berry Farm's Knott или бывший Top Tharill Dragster в Cedar Point, и по состоянию на 2022 год подставки для ускорителей больше не производятся.
Технология
[ редактировать ]
Система запуска Accelerator Coaster работает по тому же основному принципу, что и Super Soaker , но в гораздо большем масштабе. Источник питания Coaster представляет собой несколько гидравлических насосов, каждый из которых способен производить 500 лошадиных сил (370 кВт). Эти насосы подталкивают гидравлическую жидкость в несколько аккумуляторов . Эти аккумуляторы делятся на два отсека на подвижный поршень , одна сторона, заполненная гидравлической жидкостью, а другая - газом азота . Азот удерживается в крупных резервуарах непосредственно под фактическим аккумулятором. Поскольку гидравлическая жидкость заполняет аккумуляторы, она нажимает на поршни, сжимая азот. Потребуется приблизительно 45 секунд, чтобы подчеркнуть аккумуляторы с помощью всех рабочих насосов. Все это давление выпускается во время каждого запуска, которое обычно длится от 2 до 4 секунд.
Сердцем системы запуска является большая лебедка , вокруг которой намотаны кабели запуска. Эта лебедка управляется гидравлическими турбинами . Два кабеля запуска прикреплены к лебедке на ее концах и проходят через два канализации в верхней части пути запуска. Кабели прикреплены к сторонам ловковой машины, которая работает в желобе между канавками. Третий, один кабель ретрактора прикреплен к задней части автомобиля, он работает вокруг колеса шкива на заднем конце пусковой дорожки и возвращается в гидравлическое здание вдоль нижней части пусковой дорожки, где он намотан противоположное направление на барабане лебедки.
Поезд соединяется с автомобилем с уловкой с твердым кусочком металла, известного как «собака-запуски», которая падает с центральной машины. Собака для запуска обычно убирается и удерживается на месте небольшим магнитом , но область запуска имеет электрические контакты, которые размагничивают магнит и заставляют падать собаку. Собака запуска падает под углом, похожую на цепную собаку, которую использует поднятая горка для подключения к подъемной цепи.
После того, как поезд и ловушка находятся в положении, и все станет ясно, оператор нажимает кнопку «Запуск», и начинается последовательность запуска:
- Собака по запуску поезда выходит.
- Приводные шины , которые продвигают поезд до вытягивания трека. Поскольку пусковая дорожка слегка наклонена вверх, поезд катится назад на несколько дюймов, пока не остановится на запуске собаки, заинтересованной в ловке.
- Анти-ролклетные магнитные тормоза на запуске трека втягиваются.
- Примерно через пять секунд открытые клапаны запуска в гидравлической комнате. Сжатый азот в аккумуляторах заставляет гидравлическую жидкость в турбины, которые управляют лебедкой. По мере того, как лебедка входит в кабели запуска, кабель ретрактора отрывается от лебедки. После того, как поезд перенесет электрические контакты в зоне запуска, ее собака запуска удерживается только силой ускоряющегося ловкового автомобиля.
- Каждый раздел тормозов на трассе запуска всплывает сразу после того, как поезд проходит переключатель близости.
- Когда поезд достигает полной скорости, и все давление в аккумуляторах было выпущено, ловящая машина, все еще подключенная к поезду, входит в зону торможения. Catch-Car использует ту же конфигурацию торможения, что и поезда, но намного легче, поэтому она очень быстро замедляется. По мере того, как ловковая машина начинает замедляться, собака по запуску поезда вытягивает-форма, в которой она падает,-это форма «V», поэтому собака вынуждена вернуться в положение, когда она проходит через ловушку и удерживается на месте магнитом, когда поезд продолжается в пути.
- После того, как ловковая машина остановилась, система запуска сбрасывается-лебедка меняет направление, возвращая ловящую машину в зону запуска, используя третий кабель ретрактора, и насосы начинают зарядку аккумуляторов. Это обычно занимает около 45 секунд, после чего можно запустить следующий поезд.
Если поезд откатится назад, он будет приведен к почти остановке (магнитные тормоза не могут полностью остановить поезд [ Цитация необходима ] ) задолго до начала запуска трека. Независимо от позиции ловкового автомобиля, когда поезд пройдет назад, не будет вмешательства, так как собака по запуску поезда будет отозвана. После того, как поезд замедляется до почти остановки, тормоза будут ездить на велосипеде вверх и вниз, чтобы контролировать скорость поезда, пока он не вернется в положение запуска. На более крупных подставках этот процесс «сброса запуска» может занять более минуты, поскольку поезд должен перемещаться очень медленно. Как только поезд вернется в позицию запуска, его можно снова запустить или можно вернуть на станцию.
Основная последовательность запуска часто сопровождается различными элементами темы. Наиболее распространенным является «стартовые светильники», которые переживают с желтого до зеленого, зеленый свет появляется так же, когда поезд начинает ускоряться.
Количество насосов, аккумуляторов и турбин варьируется в зависимости от скорости, для которой предназначена подсказка. Матугани , самая медленная из подставки для акселератора, имеет скорость конструкции 47 миль в час (76 км/ч), один насос, один аккумулятор и восемь турбин. Kingda Ka, вторая в мире самые быстрые американские горки, имеет скорость конструкции 128 миль в час (206 км/ч), семь насосов, четыре аккумулятора и 32 турбины. Система в целом способна производить до 20 800 лошадиных сил (15,5 МВт) для каждого запуска, хотя типичный запуск использует менее 10 000 лошадиных сил (7500 кВт).
Уловка автомобиля останавливается магнитными тормозами, идентичными теми, которые использовались для остановки поезда. Для того, чтобы дать комнате для вылова, чтобы замедлиться, только около трех четвертей отсевой дорожки можно фактически использовать для запуска поезда; Катаре для ловушки на каботажке с акселератором 100 км/ч требуется 64 фута/20 м, чтобы остановиться, а также на более быстрых подставках, таких как Kingda Ka.
Преимущества
[ редактировать ]Одним из основных преимуществ этой системы запуска по сравнению с другими является ее низкое энергопотребление. Гидравлические насосы работают постоянно и фактически используют меньше энергии, чем большинство подъемного привода цепи . двигателей [ 1 ] Гидравлическая система запуска акселератора Coaster также обеспечивает постоянное ускорение, в отличие от ускорения от электромагнитных линейных индукционных двигателей , которое начинает уменьшаться или отслеживать после начального толчка. [ Цитация необходима ]
Ограничения
[ редактировать ]
Большинство подставки для ускорителей используют ограничения, которые состоят из U-образной планки, которая фиксируется на месте. Система сдержанности оснащена жгутом сдержанности (OTSR), предназначенным для комфорта и быстрого нагрузки. [ 2 ] Только три подставки для акселераторов имеют сдержанность на коленях без жгута на плече- Xcelerator , [ 3 ] Top Thrill Dragster [ 4 ] и красная формула . [ 5 ]
Другой заметной особенностью является система блокировки, которая использует два гидравлических цилиндров для избыточности (в случае сбоя), а не полагаться на более старый графический дизайн. В то время как ограничение на основе храпового сдержанности блокируется в одном из нескольких позиций, которые могут быть слишком свободными или неудобно плотными, гидравлическая система позволяет сдерживать ограничения и заблокировать в любом положении, чтобы лучше соответствовать размерам тела гонщика. В чрезвычайно маловероятном случае, когда оба блокирующих цилиндры терпят неудачу, ограничения все еще удерживаются ремнем безопасности. [ 6 ]
Более новая конструкция за пределами плеча допускает более быстрое время нагрузки, а не бары. С дизайнами на коленях, гонщики должны полагаться на ремень безопасности вокруг своей талии в качестве резервной сдержанности. Сначала он должен быть проверен, прежде чем батончик на коленях может быть снижен и проверен, что значительно замедляет время нагрузки. Напротив, ограничения от надличного плеча удерживаются ремнем безопасности на внешней стороне первичной сдержанности. Это означает, что гости могут снести свои собственные ограничения и пристегнуть свои собственные ремни, спасая время поездок, проверяя оба одновременно. [ Цитация необходима ]
Для поездов, которые имеют конструкцию через плечо, можно сменить твердые пластиковые ремни, которые соединяют первичную стержень, первоначально установленную к точке поворота с более мягкими мягкими ремнями. [ 7 ]
Вариации
[ редактировать ]Большинство подставки для акселераторов запускаются со станции, но есть некоторые, которые продвигают поезд в отдельную зону запуска, либо по тематическим причинам ( Superman Escape ), либо позволяют одновременно загружать несколько поездов ( Top Tragster и Kingda Ka ). Для макетов, которые имеют верхний элемент шляпы, существует механизм, чтобы справиться со случайным появлением откатов , где поезд не может пройти пиковую высоту элемента, и бросается назад, возвращаясь к точке запуска. На наборе выдвижных магнитных тормозов, также обнаруженных на финальной трассе тормоза, существует на пусковой дорожке, чтобы остановить поезд во время отката.
Список подставки акселератора
[ редактировать ]| Имя | Высота | Скорость | Парк, расположение | Год открылся | Статус | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Пустынная гонка | 63 фута (19 м) | 62,1 миль в час (99,9 км/ч) | Heide Park , Германия | 2007 | Работа | [ 8 ] |
| Красная формула | 170 футов (52 м) | 149,1 миль в час (240,0 км/ч) | Ferrari World , Абу -Даби , Объединенные Арабские Эмираты | 2010 | SBNO | [ 5 ] |
| Фуриус Бако | 46 футов (14 м) | 83,9 миль в час (135,0 км/ч) | Porkaventura Park , Испания | 2007 | Работа | [ 9 ] |
| Магугани Форман Кэннон (2005-2016) |
79 футов (24 м) | 47 миль в час (76 км/ч) | Тематический парк Lost Island, Айова | 2023
2005-2016 |
Работа | [ 10 ] |
| Король | 456 футов (139 м) | 128 миль в час (206 км/ч) | Шесть флаг Великое приключение , Нью -Джерси | 2005 | Работа | [ 11 ] |
| Рита | 69 футов (21 м) | 61,1 миль в час (98,3 км/ч) | Alton Towers , Англия | 2005 | Работа | [ 12 ] |
| Испорченный | 59 футов (18 м) | 56 миль в час (90 км/ч) | Мирагика , Италия | 2009-2018 | Удаленный | [ 13 ] |
| Skycar | 112 футов (34 м) | 57 миль в час (92 км/ч) | Таинственный остров, Китай | 2005 | Работа | [ 14 ] |
| СКОРОСТЬ МОНСТЕР | 131 фут (40 м) | 56 миль в час (90 км/ч) | Тузенфрид , Норвегия | 2006 | Работа | [ 15 ] |
| Невидимый | 205 футов (62 м) | 80 миль в час (130 км/ч) | Thorpe Park , Англия | 2006 | Работа | [ 16 ] |
| Шторм бегун | 150 футов (46 м) | 72 миль в час (116 км/ч) | Hersheypark , Пенсильвания | 2004 | Работа | [ 17 ] |
| Супермен бежит | 131 фут (40 м) | 62 миль в час (100 км/ч) | Warner Bros. Movie World , Австралия | 2005 | Работа | [ 18 ] |
| Top Thrill Dragster | 420 футов (130 м) | 120 миль в час (190 км/ч) | Cedar Point , Огайо | 2003-2021 | Закрыто | [ 4 ] |
| Xcelerator | 205 футов (62 м) | 82 миль в час (132 км/ч) | Ягода Нотт , Калифорния | 2002 | Работа | [ 3 ] |
| Затурн | 213 футов (65 м) | 80,3 миль в час (129,2 км/ч) | Космический мир , Япония | 2006-2017 | Удаленный | [ 19 ] |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Coastersandmore.com - Журнал Roller Couster :: The Cannon - Большая огневая мощь в Лизеберге
- ^ «Accelerator Coaster: запуск Coaster без инверсий» (PDF) . Интукация. Март 2011 года. Архивировано из оригинала (PDF) 2 мая 2014 года . Получено 3 июня 2012 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Марден, Дуэйн. «Xcelerator (ягодная ферма Нотта)» . База данных на американских горках .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Марден, Дуэйн. "Top Thrill Dragster (Cedar Point)" . База данных на американских горках .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Марден, Дуэйн. «Формула Росса (мир Ferrari Abu Dhabi)» . База данных на американских горках .
- ^ «Бюллетень по производству услуг по производству случайных поездок» (PDF) . Национальная ассоциация сотрудников безопасности развлечений. 12 октября 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2012-03-07 . Получено 3 июня 2012 года .
- ^ «Матугани - тематический парк Lost Island (Ватерлоо, Айова, Соединенные Штаты)» . rcdb.com . Получено 2024-03-17 .
- ^ Марден, Дуэйн. "Desert Race (Heide Park)" . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Яростный бако (Парк Порвентура)» . База данных на американских горках .
- ^ Мартен, Дуэйн. «Пушка (Лизеберг)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Кингда Ка (шесть флагов Великолепного приключения)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Рита (Альтон Тауэрс)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Сензафиато (Мирагайка)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. "Skycar (таинственный остров)" . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Скорость монстра (tusenfryd)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Стелс (парк Торп)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Шторм -бегун (Hersheypark)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Супермен Escape (Warner Bros. Movie World)» . База данных на американских горках .
- ^ Марден, Дуэйн. «Затурн (космический мир)» . База данных на американских горках .