Авиамилано Ниббио

F.14 Кайт
	F.14 Ниббио в аэропорту Варезе, Италия, 1965 год.
Роль	Четырехместный легкий самолет
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Авиамилано
Дизайнер	Стелио Фрати
Первый полет	16 января 1958 г.
Статус	некоторые все еще находятся в эксплуатации в 2006 г.
Основной пользователь	владельцы частных пилотов
Количество построенных	11

Aviamilano F.14 Nibbio ( «Воздушный змей» , от слова «птица») — четырёхместный одномоторный моноплан , построенный в Италии в конце 1950-х годов. Всего было построено десять серийных самолетов .

Проектирование и разработка

Разработанный Стелио Фрати , Nibbio представляет собой моноплан традиционной компоновки с свободнонесущим низкорасположенным крылом , вмещающий четыре человека в два ряда. Это увеличенная версия успешного двухместного самолета F.8 Falco компании Frati . Nibbio имеет деревянную конструкцию и в основном фанеры состоит из и ткани , хотя задние рулевые поверхности имеют только тканевую обшивку. Крыло с одним лонжероном, прямое, коническое, с квадратными законцовками, оснащено разъемными закрылками 5° с электроприводом и имеет двугранный угол . ^{[ 1 ]}

Фюзеляж представляет собой монококовую конструкцию, состоящую из двух частей, скрепленных между собой болтами. Задние поверхности имеют коническую форму и прямые края; руль высоты имеет регулируемый по полету триммер . Впереди верхняя линия фюзеляжа переходит в остекление кабины над багажным отделением за задним сиденьем. Передние сиденья имеют двойное управление. Доступ в каюту осуществляется через правую боковую дверь. Nibbio оснащен Lycoming O-360 мощностью -оппозитным двигателем воздушного охлаждения четырехцилиндровым горизонтально 180 л.с. (134 кВт) , питающимся топливом из одного фюзеляжного и двух крыльевых баков. Он имеет электрически убирающуюся трехколесную ходовую часть с гидравлическими тормозами и управляемое носовое колесо. ^{[ 1 ]} Основные ножки установлены на крыле и убираются внутрь. ^{[ 2 ]}

Ниббио совершил первый полет 16 января 1958 года. ^{[ 1 ]}

Операционная история

После прототипа Aviamilano построила десять серийных Nibbios. ^{[ 2 ]}

К 2010 году в европейских реестрах гражданских самолетов осталось только два Nibbio, один в Италии. ^{[ 3 ]} и один в Великобритании . ^{[ 4 ]}

Технические характеристики

Данные Jane's All the World's Aircraft, 1960-61 гг. ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 3 пассажира
Длина: 7,25 м (23 фута 9 дюймов)
Размах крыльев: 9,50 м (31 фут 2 дюйма)
Высота: 2,48 м (8 футов 2 дюйма)
Площадь крыла: 12,90 м ² (138,9 кв. футов)
Соотношение сторон : 7,0
Профиль крыла : серия NACA 64000, модифицированный.
Вес пустого: 680 кг (1499 фунтов)
Полная масса: 1150 кг (2535 фунтов)
Запас топлива: 210 л (55 галлонов США; 46 имп галлонов)
Силовая установка: 1 × Lycoming O-360-A1A воздушного охлаждения оппозитная четверка , 130 кВт (180 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастной винт Hartzell типа HC-92 ZK-8D, металлический, с постоянной скоростью.

Производительность

Максимальная скорость: 335 км/ч (208 миль в час, 181 узел) на уровне моря.
Крейсерская скорость: 270 км/ч (170 миль в час, 150 узлов) экономическая. Максимальная крейсерская скорость 310 км/ч (210 миль в час; 167 узлов)
Скорость сваливания: 82 км/ч (51 миль в час, 44 узла) на уровне моря с закрылками 30°.
Дальность: 1000 км (620 миль, 540 миль) с запасом хода 30 минут.
Практический потолок: 5400 м (17700 футов)
Время набора высоты: от 8 минут до 2000 м (6500 футов)
Нагрузка на крыло: 80,94 кг/м ² (16,58 фунтов/кв. футов)
Взлетная дистанция до 15 м (49 футов): 450 м (1476 футов)
Посадочная дистанция пробега: 150 м (492 фута)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Тейлор, Джон В.Р. (1960). Джейн «Все самолеты мира», 1960-61 гг . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., с. 181.
^ Jump up to: ^а ^б Симпсон, Род (2001). Мировые самолеты Airlife . Шрусбери: Airlife Publishing Ltd. с. 61. ИСБН 1 84037 115 3 .
^ Партингтон, Дэйв (2010). Справочник по европейским регистрам, 2010 год . Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-425-0 .
^ «Ниббио Г-ОВИН » . Проверено 2 декабря 2011 г.

[JAWA60-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Тейлор, Джон В.Р. (1960). Джейн «Все самолеты мира», 1960-61 гг . Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., с. 181.

[Simpson-2] Jump up to: ^а ^б Симпсон, Род (2001). Мировые самолеты Airlife . Шрусбери: Airlife Publishing Ltd. с. 61. ИСБН 1 84037 115 3 .

[EuReg-3] Партингтон, Дэйв (2010). Справочник по европейским регистрам, 2010 год . Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-425-0 .

[CAA-4] «Ниббио Г-ОВИН » . Проверено 2 декабря 2011 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]