Jump to content

Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона

Координаты : 50 ° 48â28,9 ″ с.ш. 0 ° 32–40,1 ″ ш / 50,808028 ° с.ш. 0,544472 ° С / 50,808028; -0.544472

Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона
Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона
Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона расположена в Западном Суссексе
Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона
Расположение станции спасательной шлюпки Литтлхэмптона в Западном Суссексе
Общая информация
Тип RNLI Станция спасательной шлюпки
Архитектурный стиль Стальная рамка
с кирпичным и блочным строительством
Расположение Рыбацкая набережная
Город или город Литтлхэмптон , Западный Суссекс , BN17 5BL
Страна Англия
Координаты 50 ° 48â28,9 ″ с.ш. 0 ° 32–40,1 ″ ш / 50,808028 ° с.ш. 0,544472 ° С / 50,808028; -0.544472
Открыл 1884
восстановлено в 1967 году
Закрыто 1921
Владелец Королевский национальный институт спасательных шлюпок
Веб -сайт
Литтлхэмптон Рнли

Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона расположена в городе Литтлхемптон , в Западном Суссексе , на южном побережье Англии. Станция находится на стороне гавани на восточном берегу реки Арун , в четверти мили от входа в гавань и пирса. Нынешний дом спасательной шлюпки на рыбаком набережной был построен в 2002 году. [ 1 ]

Станция спасательной шлюпки была впервые создана здесь Королевским национальным институтом спасательной шлюпки (RNLI) в 1884 году. [ 2 ]

Станция спасательной шлюпки в настоящее время работает с двумя прибрежными спасательными шлюпками: спасательной шлюпки B-класса (Atlantic 85) , Рене Шермана (B-891) и спасательной шлюпки D-класса (IB1) , Ray of Hope (D-769). [ 3 ]

С спасательной шлюпкой, расположенными на острове Хейлинг , Бембридже и Селси , в 1884 году было решено закрыть станцию ​​в Харбор Чичестер и создать новую станцию ​​в Литтлхемптоне. , был построен эллинг за £ 3111-1S-7D, На сайте, предоставленном военным департаментом на восточном берегу реки Арун, недалеко от того, что сейчас является Харбор-парка парком развлечений . [ 4 ] [ 5 ]

32-футовая спасательная шлюпка «Потягивание и парусный спорт» (P & S) (спасательная шлюпка, использующая весы и парус, без двигателя), Джеймс и Элизабет , к этому времени уже 19 лет, были переведены из Чичестера 25 августа 1884 года. Лодка, Укомплектованный рыбаками и местной береговой охраной, был выставлен напоказ по городу до станции, где она была переименована в неоправданную . На станции всего 4 года она будет запущена всего в два раза, но не обязана никому спасти. [ 5 ]

Новая 34-футовая спасательная шлюпка, Джеймс, Мерсер и Элизабет (172), была помещена в Литтлхемптон в 1888 году. 2 ноября 1901 года спасательная шлюпка была запущена на помощь Бригантиновой Эми из Плимута , на проходе из Сандерленда в Эксетер с груз угля, а теперь вылетел на берег на берег. С чрезвычайными трудностями спасательная шлюпка Литтлхэмптона складывалась и спас экипаж из шести. В плохих условиях лодка была на пьесе в Восточном Престоне , а затем вернулась на станцию ​​на ее перевозке. Эта спасательная шлюпка спасет 12 человек за ее 16 лет на станции. [ 5 ]

В 1903 году был переработан береговая охрана в Литтлхемптоне, а вдоль дороги Береговой охраны был построен ряд террасов. В конце террасы пришлось перемещать сильную суть и реконструирована в конце террасы на перекрестке с Аруном Парадом, стоимостью 240 фунтов стерлингов. Новая 35-футовая спасательная шлюпка была размещена в Литтлхемптоне в 1904 году, предоставленная из наследия г-на Фрэнсиса Дж. Фримена из Эбби-роуд, Сент-Джонс Вуд , Лондон, и по имени Братья Фриман (531). Лодка будет запущена 14 раз в ближайшие 17 лет и спасет 10 жизней. [ 1 ] [ 5 ]

После выхода на пенсию в ноябре 1918 года в Coxswain GJ Pelham, который работал в этой роли с момента открытия станции в 1884 году, а также второй (и в последнее время) Coxswain Alonzo Allen в январе 1919 Назначен в спасательную шлюпку, и поиск экипажа оказался чрезвычайно трудным. Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона была временно закрыта в феврале 1921 года. Однако, с моторной лодкой, планируемой быть размещенной в Селси в 1922 году, станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона была закрыта 5 декабря 1921 года. Братья Фриман (531) была снята и переведена в Плимут . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

Вновь открытие и апелляция Петра апелляции

[ редактировать ]

Увеличение отдыха в этом районе привело к соответствующему росту морских спасений, в том числе пловцов и небольших кораблей, вымытых в море, что требует более быстрого местного ответа. Станция спасательной шлюпки в Литтлхэмптоне была вновь открыта в 1967 году, как прибрежная станция спасательной шлюпки, управляющую спасательной шлюпкой D-класса (RFD PB16) , размещенной в гараже на восточном берегу реки Арун. [ 2 ]

Стоимость была оправдана апелляцией по сбору средств на BBC телевизионной программе Blue Peter . Спасательная шлюпка была названа Blue Peter I (D-115). Оригинальная спасательная шлюпка Blue Peter I будет заменена пять раз, причем последующие спасательные шлюпки были более крупным атлантическим типом с двумя двигателями. Финансируемый каждый раз по апелляциям на Голубого Питера , каждая спасательная шлюпка сохраняла имя Blue Peter I до 2016 года. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]

1979 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

[ редактировать ]

В 1979 году была построена новая лодка для станции возле набережной рыбаков, что позволило быстро запустить короткую рампу в Арун. [ 6 ]

В 2002 году станция перенесла большое повторное развитие, чтобы соответствовать недавним изменениям в воде в этом районе. Новая станция была разработана специально как станция с двумя лодками стоимостью 550 000 фунтов стерлингов. В это время станция была предоставлена ​​спасательной шлюпки B-класса (Atlantic 75) , Blue Peter I (B-779), стоимостью 100 000 фунтов стерлингов. [ 10 ]

Новый D-класс (IB1) на рулевой спасательной шлюпке Spirit of Juniper (D-631) был пожертвован кампанией по настоящему джину в 2004 году, стоимостью 25 000 фунтов стерлингов и обслуживалась до 2014 года. Она была заменена Рэем надежды (D-769), более поздняя версия D-класса IB1, финансируемая частным донором по цене 42 000 фунтов стерлингов. [ 10 ] [ 11 ]

Последний Blue Peter I был заменен в 2016 году лодкой B-класса (Atlantic 85) , Ренни Шерман (B-891). [ 12 ]

Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона была самой загруженной в районе Западного Суссекса, с 61 вызовом в 2020 году и 913 в период с 2008 по 2020 год. [ 13 ]

Награды станции

[ редактировать ]

Следующие награды вносятся в Литтлхэмптоне [ 1 ] [ 14 ]

Лейтенант Тимоти Макнамара, Р.Н., Береговая охрана - 1840
Лейтенант Джордж Дэвис, Р.Н., Береговая охрана - 1840
  • Благодарность учреждения, написанного на веллуме
Кр Коул, член экипажа - 1970
CJ Pelham, член экипажа - 1970
Дэвид Уильям Уолвен, Хелмсман - 1982

Литлхэмптонские спасательные шлюпки

[ редактировать ]

Всепогодные спасательные шлюпки

[ редактировать ]
НА [ А ] Имя В эксплуатации [ 15 ] Сорт Комментарии
Pre-435 Неустрашимый 1884–1888 32-футовая самоправа (P & S) [ Примечание 1 ]
Ранее Джошуа в Ньюкуэе и Джеймсе и Элизабет в Чичестер -Харбор .
172 Джеймс, Мерсер и Элизабет 1888–1904 34-футовая самоправа (P & S) [ Примечание 2 ]
531 Братья Фриман 1904–1921 35-футовая самоправа (P & S) [ Примечание 3 ]
Станция закрыта в 1921 году
Предварительные цифры - это неофициальные числа, используемые Обществом энтузиастов спасательной шлюпки для ссылки на ранние спасательные шлюпки, не включенные в официальный список RNLI.

Без прибрежных спасательных шлюпок

[ редактировать ]
Op.No. [ B ] Имя В эксплуатации [ 2 ] Сорт Комментарии
D-115 Синий Питер я 1967–1972 D-класс (RFD PB16) D-класс отозван, B-класс помещен на станцию ​​в 1972 году
D-431 Вероника 2003–2004 D-класс (EA16) D-класс вновь введен на станцию ​​в 2003 году
D-458 Морин Самуэльс 2004 D-класс (EA16)
D-631 Дух можжевельника 2004–2014 D-класс (IB1) [ 16 ]
D-769 Рэй надежды 2014– D-класс (IB1) [ 17 ]
Op.No. [ B ] Имя В эксплуатации [ 2 ] Сорт Комментарии
B-504 Синий Питер я 1972–1973 B-класс (Atlantic 21)
B-517 Синий Питер я 1973–1974 B-класс (Atlantic 21)
B-523 Синий Питер я 1974–1985 B-класс (Atlantic 21)
B-564 Синий Питер я 1985–2001 B-класс (Atlantic 21)
B-779 Синий Питер я 2002–2016 B-класс (Atlantic 75) [ 18 ]
B-891 Рене Шерман 2016– B-класс (Atlantic 85) [ 19 ]
  1. ^ На официальный номер лодки RNLI.
  2. ^ Jump up to: а беременный Op.no. является оперативным номером лодки RNLI.

Соседние станции

[ редактировать ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ 32-футовая (10-о-зарекомендовавшаяся спасательная шлюпка (P & S), построенная Форрестом из Лаймхауса .
  2. ^ 34-футовая (10-о-зарекомендовавшаяся спасательная шлюпка (P & S), построенная Woolfe & Son, из Shadwell , стоимостью 328 фунтов стерлингов.
  3. ^ 35-футовой (10-о-зарегистрированный) самозащитный (P & S), построенный Thames Ironworks of Blackwall, Лондон , стоимостью 800 фунтов стерлингов.
  1. ^ Jump up to: а беременный в «Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона» . Rnli . Получено 10 июля 2024 года .
  2. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник энтузиастов спасательной шлюпки 2024 . Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 4–132.
  3. ^ «Спасательные шлюпки Литтлхэмптона» . Rnli . Получено 10 июля 2024 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный «Краткая история Литтлхэмптона» . Ссылка на раннюю работу RNLI в Литтлхемптоне . Арунский районный совет . Получено 5 марта 2014 года .
  5. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Моррис, Джефф (апрель 1997 г.). История спасательных шлюпок Литтлхэмптона (второе изд.). Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 1–48.
  6. ^ Jump up to: а беременный Для тех, кто находится в опасности - служба спасательной шлюпки Соединенного Королевства и Ирландии, станции. Автор: Лич, Николас. Издатель: Silver Link Publishing Ltd, первый выпуск 1999 года. ISBN   1 85794 129 2
  7. ^ Сильный, чтобы спасти-драматические из первых рук рассказы о спасении спасения спасательной шлюпки RNLI вокруг Британских островов. Автор: Киплинг, Рэй и Сюзанна. Издатель: Patrick Stephens Ltd, перепечатано дополнение-1998. Работа: Голубой Питер на спасение-Ссылки на апелляцию Blue Peter и участие в RNLI, стр. 104. ISBN   1-85260-495-6
  8. ^ «Шор! - спасательные шлюпки Blue Peter и спасение» . Описание отношений Голубого Петра 1 к Литтлхэмптону . Rnli . Получено 6 марта 2014 года .
  9. ^ Никогда не возвращайтесь - RNLI со времен Второй мировой войны. Автор: Киплинг, Рэй и Сюзанна. Издатель: Sutton Publishing, 2006. Работа: Глава 7, стр. 154, от Уайтхолла до Белого города - Blue Peter Book Appel ISBN   0-7509-4307-6
  10. ^ Jump up to: а беременный в «История станции - Станция спасательной шлюпки Литтлхэмптона» . История Литтлхэмптона - Ссылка на новую станцию ​​и спасательную шлюпку . Copyright © 2014 Rnli Littlehampton. Все права защищены . Получено 6 марта 2014 года .
  11. ^ Эш, Тим (13 октября 2014 г.). «Официальная церемония именования для новой спасательной шлюпки на станции спасательной шлюпки Литтлхэмптона» . Rnli . Получено 5 августа 2016 года .
  12. ^ «Последние новости о нашей новой спасательной шлюпке Atlantic 85» . Littlehamptonlifeboat.org.uk . Получено 3 августа 2016 года .
  13. ^ «Спасательная шлюпка Литтлхэмптона в Западном Суссексе» . Сассекс Мир . Получено 16 августа 2021 года .
  14. ^ Кокс, Барри (1998). Спасательная шлюпка . Spink & Son Ltd. ISBN  0-907605-89-3 .
  15. ^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник энтузиастов спасательных шлюпок 2021 . Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 2–120.
  16. ^ «Церемония именования и служение посвящению духа можжевельника» . Кампания за настоящий джин . Получено 21 мая 2005 года .
  17. ^ «Команда спасательной шлюпки Литтлхэмптона приветствует свое новое ремесло» . Сассекс Мир . Получено 24 октября 2014 года .
  18. ^ «Спасательная шлюпка Блюхэмптона Блю Питера, чтобы быть на пенсии» . Би -би -си . Получено 20 февраля 2016 года .
  19. ^ «Новая спасательная шлюпка Littlehampton Rnli будет названа в честь донора французского, рожденного» . Rnli . Получено 7 сентября 2016 года .
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 908464df707336b0140baeb50c5d2bd0__1720630500
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/90/d0/908464df707336b0140baeb50c5d2bd0.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Littlehampton Lifeboat Station - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)