Станция спасательных шлюпок Сент-Питер-Порт

Станция спасательных шлюпок Сент-Питер-Порт
Станция спасательных шлюпок Сент-Питер-Порт
	Спасательная шлюпка класса Северн 17-04 Spirit of Guernsey
	Сент-Питер-Порт, Гернси
Прежние имена	Святой Самсон
Общая информация
Тип	RNLI Спасательная шлюпочная станция
Расположение	Место Святого Джулиана
Город или город	Сент-Питер-Порт, GY1 2LW
Страна	Гернси
Координаты	49 ° 27'28 "с.ш. 2 ° 31'31" з.д. / 49,45789 ° с.ш. 2,525308 ° з.д.
Открыто	1803
Владелец	Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок
Веб-сайт
	Станция спасательных шлюпок Сент-Питер-Порт

Спасательная шлюпочная станция Сент-Питер-Порт расположена в Сент-Питер-Порт, столице бейливика Гернси и главном порту острова Гернси , самоуправляющегося владения британской короны и одного из Нормандских островов .

Впервые спасательная шлюпка была размещена здесь в 1803 году. К 1857 году станция работала из Сент-Самсона и в 1861 году была передана в управление Королевскому национальному институту спасательных шлюпок (RNLI). Станция Сент-Питер-Порт была вновь открыта в 1881 году. ^{[ 1 ]}

В настоящее время на станции имеется класса «Северн» всепогодная спасательная шлюпка , 17-04 Spirit of Guernsey (ON 1203), находящаяся на станции с 1997 года, и класса B (Atlantic 85) прибрежная спасательная шлюпка «Harold Hobbs» (B-943) на станция с 2024 года.

История

Основана в 1803 году и базируется в Сент-Сэмпсон, Гернси . приливной гавани ^{[ 2 ]}

6 серебряных медалей вручены до того, как RNLI захватила станцию, первая - Джону Митчеллу в 1851 году за спасение трех человек с катера Адель . Пятеро были награждены за спасение в 1857 году шести членов экипажа барка Boadicea . ^{[ 3 ]}

В 1861 году станция перешла в собственность RNLI, и в церкви Святого Сампсона был построен сарай. ^{[ 2 ]}

В 1870 году Виктор Гюго преподнес капитану порта капитану Абрахаму Мартину в знак уважения спасательный жилет и пояс собственного дизайна. ^{[ 2 ]}

В 1875 году прибыла новая спасательная шлюпка « Джон Локетт» . ^{[ 4 ]} в 1878 году спасательная шлюпка была перевезена в Ле-Ланд, но проблемы с поиском достаточного количества экипажа в этом районе привели к тому, что лодка вернулась в Сент-Сампсон. ^{[ 2 ]}

В 1881 году станция переехала на территорию замка Сент-Питер-Порт-Харбор, а стапель замка был модифицирован для спуска на воду спасательных шлюпок. ^{[ 5 ]}^: 12 были введены мароны . В 1896 году для вызова экипажа ^{[ 2 ]}

В июне 1940 года спасательная шлюпка «Альфред и Клара Хит» ON 672 была обстреляна немецкими самолетами, а Гарольд Хоббс, сын рулевого Фреда Хоббса, погиб. Эта спасательная шлюпка оставалась на Гернси во время оккупации и использовалась Кригсмарине ( военно-морской флот нацистской Германии). ^{[ 3 ]}

Дом спасательной шлюпки, построенный на плацдарме Сент-Джулианс в 1946 году. ^{[ 3 ]}

В 1952 году Flying Christine , бывший тендер на гидросамолет, был введен в эксплуатацию компанией St John Ambulance в качестве катера скорой помощи для тесного сотрудничества с RNLI. ^{[ 3 ]}

Золотая медаль RNLI и золотая медаль Норвежской службы спасательных шлюпок вручены Юберу Пети за спасательную команду из 9 человек из Иоганна Коллетта в 1963 году. ^{[ 3 ]} В 1977 году бордовые были заменены «биперами», а в 1983 году — пейджерами. ^{[ 3 ]}

В 1978 году рулевой Джон Пети был награжден серебряной медалью и наградой «Мод Смит» за самый смелый поступок по спасению жизни в этом году после спасения с нефтяной вышки «Орион» . ^{[ 3 ]}

Золотая медаль RNLI вручена рулевому Майклу Скейлзу за спасение 29 человек с Бониты в декабре 1981 года, а также наградой Мод Смит за самый смелый поступок по спасению жизней в этом году. ^{[ 3 ]}

В 1992 году рулевой Питер Биссон получил серебряную медаль за спасение с яхты Сена Сиорра и премию «Мод Смит» за самый смелый поступок по спасению жизни в этом году. ^{[ 3 ]}

Гернси С 2015 года Объединенный центр управления экстренными службами обрабатывает все 999 вызовов службы экстренной помощи, включая сообщения радио Mayday , Pan-pan и Sécurité. ^{[ 6 ]}

В 2020 году RNLI совершил 1500-й вызов с Гернси, за это время было спасено 600 жизней и 2000 человек доставлено в безопасное место. ^{[ 7 ]}

В 2024 году порт Сент-Питер получил новую (B-943 ) класса B (Atlantic 85 спасательную шлюпку Гарольда Хоббса ) в память о добровольце RNLI, который был убит немецкими войсками во время службы на спасательной шлюпке Гернси в 1940 году. ^{[ 8 ]}

Операции

Поисково-спасательные операции проводятся и координируются с помощью Объединенного центра управления чрезвычайными службами (JESCC) с некоторыми или всеми:

Спасательные шлюпочные станции в Олдерни, Джерси и Франции.
Береговая охрана Джерси
Самолет-корректировщик воздушного поиска Нормандских островов
Пожарно-спасательная служба Гернси
Служба скорой помощи и спасения Гернси

Морская служба Великобритании и береговая охрана Ее Величества
Французские морские власти и морская жандармерия
Королевский флот
Французский флот

Рекорды и награды

Медалями РНЛИ награждены: ^{[ 9 ]}

2 золотые медали

14 серебряных медалей

15 бронзовых медалей

Более 1500 запусков
Спасено более 600 жизней ^{[ 10 ]}

Иностранные награды за доблесть получили: ^{[ 3 ]}

Франция

Норвегия

Греция

Либерия

Маршалловы острова

Награды станции

Ниже приведены награды, врученные в Сент-Питер-Порт, Гернси. ^{[ 9 ]}^{[ 11 ]}

Золотая медаль РНЛИ

Юбер Эрнест Пети, рулевой - 1963 г.

Майкл Джон Скейлз, рулевой - 1982 г.

Золотая медаль, врученная Норвежским институтом спасательных шлюпок.

Юбер Эрнест Пети, рулевой - 1963 г.

Золотая медаль Министерства торгового флота Греции.
представлен Его Превосходительством послом Греции г-ном Н. Кириазидесом

Джон Юбер Пети, рулевой - 1984 г.

(награжден за службу в 1979 г.)

Серебряная медаль РНЛИ

Джон Митчелл, пилот - 1851 г.

Анри Бугур, пилот катера «Блондинка» , 1857 г.

Питер Корбет, пилот катера «Блондинка» , 1857 г.

Джордж Хьюз, пилот катера «Блондинка» , 1857 г.

Уильям Пиллар, стрелок, HM Revenue Cutter Eagle , 1857 г.

Уильям Кокром, стюард, HM Revenue Cutter Eagle - 1857 г.

(каждый мужчина также получил по 2 фунта стерлингов)

Джон Юбер Пети, рулевой - 1978 г.

Питер Биссон, рулевой - 1992 г.

Серебряный кубок с дипломом Норвежского института спасательных шлюпок.

Эрик Клиффорд Паттимор, автомеханик, 1963 г.

Джон Юбер Пети, член экипажа, 1963 г.

Серебряная медаль Министерства торгового флота Греции.
представлен Его Превосходительством послом Греции г-ном Н. Кириазидесом

Роберт Хэмон, член экипажа, 1984 г.

Эрик Паттимор, член съемочной группы, 1984 г.

Роберт Воулз, член экипажа, 1984 г.

Джон Робильярд, член экипажа - 1984 г.

Грэм Экер, член экипажа, 1984 г.

(награжден за службу в 1979 г.)

Бронзовая медаль РНЛИ

Эрик Клиффорд Паттимор, автомеханик, 1963 г.

Джон Юбер Пети, член экипажа, 1963 г.

Джон Юбер Пети, рулевой - 1975 (застежка второй службы)

Джон Гарри Робильярд, аварийный механик, 1975 г.

Джон Юбер Пети, рулевой - 1978 (застежка третьей службы)

Джон Юбер Пети, рулевой - 1979 (застежка четвертой службы)

Питер Николас Бугур, второй рулевой - 1982 г.

Роберт Льюис Воулз, механик, 1982 г.

Алан Фредерик Мартел, помощник механика - 1982 г.

Питер Джон Биссон, член экипажа - 1982 г.

Джон Филип Бугур, член экипажа, 1982 г.

Ричард Джеймс Хэймон, член экипажа, 1982 г.

Джон Вебстер, член экипажа, 1982 г.

Майкл Джон Скейлз, рулевой - 1984 г.

Питер Джон Биссон, второй рулевой - 1985 (застежка второй службы)

Премия Мод Смит
(за самый смелый поступок по спасению жизни, совершенный членом экипажа спасательной шлюпки в течение года)

Джон Юбер Пети, рулевой - 1978 г.

Майкл Джон Скейлз, рулевой - 1981 г.

Питер Джон Биссон, рулевой - 1992 г.

Сертификат медали службы

Роберт Хэмон, член экипажа - 1979 г.

Эрик Паттимор, член съемочной группы, 1979 г.

Роберт Воулз, член экипажа, 1979 г.

Джон Робильярд, член экипажа - 1979 г.

Грэм Экер, член экипажа, 1979 г.

Благодарность учреждения, написанная на пергаменте

Экипаж спасательной шлюпки Сент-Питер-Порт, 1963 год.

Джон Х. Пети, рулевой - 1971 г.

Питер Бугурд, заместитель рулевого - 1978 г.

Роберт Хэмон, член экипажа - 1978 г.

Ллойд Де Муильпье, заместитель рулевого - 1978 г.

Эрик Паттимор, автомеханик - 1978 г.

Роберт Воулз, помощник механика - 1978 г.

Майкл Скейлз, член экипажа - 1978 г.

Роберт Хэмон, член экипажа - 1978 г.

Джон Вебстер, член экипажа, 1978 г.

Джон Робильярд, член экипажа - 1978 г.

Майкл Джон Скейлз, рулевой - 1983 г.

Питер Николас Бугур, второй рулевой - 1983 г.

Алан Мартел, помощник механика – 1983 г.

Роберт Воулз, автомеханик - 1984 г.

Алан Мартел, помощник механика – 1985 г.

Майкл Гийе, член экипажа - 1985 г.

Джон Бугурд, второй рулевой - 1992 г.

Джеймс Юлтон, механик – 1992 г.

Кейт Мартел, помощник механика – 1992 г.

Филип Мартель, член экипажа - 1992 г.

Гэри Кук, член экипажа - 1992 г.

Эндрю Ле Провост, член экипажа - 1992 г.

Винсент Хелмот, член экипажа - 1992 г.

Джеймс Юлтон, механик – 1995 г.

Роберт Хармон, член экипажа - 1995 г.

Благодарственное письмо в рамке, подписанное председателем учреждения

Экипаж спасательной шлюпки Порта Сент-Питер - 1971 г.

Капитан буксира Абей Лангедок - 1982 г.

Питер Биссон, рулевой - 1995 г.

Энтони Уайт, рулевой - 2009 г.

Коллективное благодарственное письмо за подписью руководителя учреждения.

Экипаж спасательной шлюпки порта Сент-Питер - 2009 г.

Наручные часы, врученные владельцами корабля Йоханном Коллеттом

Экипаж спасательной шлюпки Сент-Питер-Порт, 1963 год.

Благодарственное письмо от правительства Франции

Экипаж спасательной шлюпки Сент-Питер-Порт, 1931 год.

Серебряная тарелка 1981 года
представлено норвежской компанией, ответственной за экипаж Bonita

Рулевой Майкл Джон Скейлз, рулевой - 1981 г.

Специальная Почетная грамота,
представлен Комиссаром по морским делам Республики Либерия

Экипаж спасательной шлюпки Порта Сент-Питер - 1985 г.

Благодарственное письмо от правительства Маршалловых Островов

Экипаж спасательной шлюпки порта Сент-Питер - 2006 г.

Член Ордена Британской Империи (MBE)

Джон Юбер Пети, бывший рулевой, начальник порта - 1988 г., Нью-Йорк. ^{[ 12 ]}

Питер Биссон, рулевой - 1996QBH ^{[ 13 ]}

Роберт Рамзи Хэймон - 2005QBH ^{[ 14 ]}

Энтони Чарльз Уайт, рулевой 2011QBH ^{[ 15 ]}

Селия Лоис Аллен, председатель Гильдии женских спасательных шлюпок ^{[ 16 ]}

Медаль Британской Империи

Джон Филип Бугурд, бывший рулевой - 2012QBH ^{[ 17 ]}

Премия Королевы за добровольную службу

Спасательная шлюпочная станция RNLI Сент-Питер-Порт - 2021 г.

Спасательные шлюпки Сент-Самсон и Сент-Питер-Порт

Всепогодные спасательные шлюпки

НА ^{[ а ]}	На. Нет. ^{[ б ]}	Имя	В эксплуатации ^{[ 18 ]}	Сорт	Комментарии
–	–	Неизвестный	1803	Greathead-класс	построен Генри Грейтхедом из Саут-Шилдса, дизайнер оригинала , это стоило 170 фунтов стерлингов
До-317	–	Спасение	1857–1862	28-футовый самовыравнивающийся (P&S)	(Святой Самсон)
До 393	–	Безымянный , Луиза Холл	1862–1875	30-футовый самовыравнивающийся (P&S)	(Святой Самсон) 6 весел
До 597	–	Джон Локетт	1875–1881 1881–1888	32-футовый самовыравнивающийся (P&S)	(Святой Самсон-1875–1881) еще 10
165	–	Винсент Уилкинсон, Кирк Элла	1888–1929	34-футовый самовосстанавливающийся (P&S)	еще 10
626	–	Артур Лайонел	1912–1929	Ливерпуль (P&S)
719	–	Королева Виктория	1929–1940	Барнетт	моторизованный 9,5 узлов
672	–	Альфред и Клара Хит	1940–1945	40-футовый самовосстанавливающийся (двигатель)
719	–	Королева Виктория	1945–1954	Барнетт	моторизованный 9,5 узлов
912	–	Евфросиния Кендал	1954–1972	Барнетт	52-футовый дизельный 9,5 узлов
1025	52-02	сэр Уильям Арнольд	1973–1997	Болезнь	52 фута, 18 узлов
1203	17-04	Дух Гернси	1997–	Северн	55 футов 25 узлов

Номера Pre ON - это неофициальные номера, используемые Обществом энтузиастов спасательных шлюпок для обозначения первых спасательных шлюпок, не включенных в официальный список RNLI.

Береговые спасательные шлюпки

На. Нет.	Имя	В эксплуатации ^{[ 1 ]}	Сорт	Комментарии
Б-889	Элизабет и Маргарет Миллиган	2019–2024	Б-класс (Атлантик 85)
Б-943	Гарольд Хоббс	2024–	Б-класс (Атлантик 85)	^{[ 8 ]}

^ ON — официальный номер лодки RNLI.
^ Оп. № — это оперативный номер лодки, указанной RNLI, на корпусе.

Олдерни

В 1865 году артиллерист Королевской артиллерии в Олдерни Джеймс Мур был награжден серебряной медалью за спасение 17 человек с острова Кариока, после чего в 1869 году в Олдерни была открыта станция спасательных шлюпок, первой лодкой стала «Мэри и Виктория». Станция закрылась в 1885 году из-за нехватки экипажа. ^{[ 2 ]}

В 1986 году станция Олдерни была вновь открыта с появлением 44-футовой спасательной шлюпки класса Waveney ON 1045 Louis Marchesi из Round Table (44-019), базировавшейся там с 1987 года. ^{[ 3 ]} Текущая лодка - это 46-футовая спасательная шлюпка класса Трент ON 1199 Roy Barker I (14-04).

Между 1885 и 1986 годами спасательная шлюпочная станция порта Сент-Питер обеспечивала прикрытие вокруг Олдерни.

Статус благотворительной организации

Спасательная шлюпочная станция Сент-Питер-Порт является зарегистрированной на Гернси благотворительной организацией. CH135.

СМИ

Изображения четырех спасательных шлюпок Гернси появились на серии почтовых марок, выпущенных Guernsey Post в ознаменование 150-летия RNLI в 1974 году, а еще шесть спасательных шлюпок появились на еще одной серии марок в ознаменование 175-летия RNLI в 1999 году. ^{[ 19 ]}

Спасательная шлюпка также появилась на телефонных карточках, выпущенных компанией Cable & Wireless .

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2024 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 4–132.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Хронология спасательных шлюпок 1803–1899» . RNLI Гернси.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Хронология спасательных шлюпок 1900–1999» . RNLI Гернси.
^ « Спасательная шлюпка Джона Локетта на Гернси» . Фотографии Дина.
^ Томс, Карел (2003). Сент-Питер-Порт, Люди и места . ISBN 1 86077 258 7 .
^ «Морская подготовка операторов Гернси 999» . Би-би-си. 13 мая 2015 г.
^ Карпентер, Аарон (3 декабря 2020 г.). «Спасательная шлюпка Гернси приближается к знаменательному рубежу» . Бэйливик Экспресс.
^ Jump up to: ^а ^б «Новая спасательная шлюпка RNLI Гернси чтит память добровольца, погибшего во Второй мировой войне» . Би-би-си. 4 марта 2024 г. Проверено 9 апреля 2024 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кокс, Барри (1998). Галантность спасательной шлюпки . Spink & Son Ltd. ISBN 0-907605-89-3 .
^ «Спасательная шлюпка Гернси» . RNLI Гернси.
^ «История станции Сент-Питер-Порт» . РНЛИ . Проверено 23 июня 2024 г.
^ «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.
^ «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.
^ «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.
^ «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.
^ «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.
^ «Медаль Британской Империи (Гражданская дивизия)» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.
^ Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2021 г. (изд. 2021 г.). Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 2–18.
^ «175 лет Королевскому национальному институту спасательных шлюпок» . colnect.com.

Библиография

Блампид, Гай (1984), «Mayday! Mayday!: История спасательной шлюпочной станции Гернси», Guernsey Press Co Ltd, ISBN 978-0902550100

[18] ON — официальный номер лодки RNLI.

[19] Оп. № — это оперативный номер лодки, указанной RNLI, на корпусе.

[LBES-1] Jump up to: ^а ^б Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2024). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2024 год . Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 4–132.

[RNLI18-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Хронология спасательных шлюпок 1803–1899» . RNLI Гернси.

[RNLI19-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к «Хронология спасательных шлюпок 1900–1999» . RNLI Гернси.

[4] « Спасательная шлюпка Джона Локетта на Гернси» . Фотографии Дина.

[5] Томс, Карел (2003). Сент-Питер-Порт, Люди и места . ISBN 1 86077 258 7 .

[6] «Морская подготовка операторов Гернси 999» . Би-би-си. 13 мая 2015 г.

[7] Карпентер, Аарон (3 декабря 2020 г.). «Спасательная шлюпка Гернси приближается к знаменательному рубежу» . Бэйливик Экспресс.

[B-943-8] Jump up to: ^а ^б «Новая спасательная шлюпка RNLI Гернси чтит память добровольца, погибшего во Второй мировой войне» . Би-би-си. 4 марта 2024 г. Проверено 9 апреля 2024 г.

[Lifeboat_Gallantry-9] Jump up to: ^а ^б Кокс, Барри (1998). Галантность спасательной шлюпки . Spink & Son Ltd. ISBN 0-907605-89-3 .

[RNLIgg-10] «Спасательная шлюпка Гернси» . RNLI Гернси.

[History-11] «История станции Сент-Питер-Порт» . РНЛИ . Проверено 23 июня 2024 г.

[PetitJH-12] «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.

[BissonPJ-13] «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.

[HamonRR-14] «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.

[WhiteAC-15] «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.

[AllenCL-16] «Рядовые члены Гражданского отдела упомянутого Выдающегося Ордена Британской Империи» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.

[BougourdJP-17] «Медаль Британской Империи (Гражданская дивизия)» . Газета . Проверено 23 июня 2024 г.

[LBES_2021-20] Леонард, Ричи; Дентон, Тони (2021). Справочник для энтузиастов спасательных шлюпок, 2021 г. (изд. 2021 г.). Общество любителей спасательных шлюпок. стр. 2–18.

[21] «175 лет Королевскому национальному институту спасательных шлюпок» . colnect.com.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ а ]

[ б ]

[ 18 ]

[ 19 ]