Четкий точечный свет

Четкий точечный свет
	Крисп-Пойнт-Лайт в июне 2021 года
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	озера Верхнее Береговая линия ; Макмиллан (тауншип, Мичиган)
Координаты	46 ° 45,173' с.ш. 85 ° 15,440' з.д. / 46,752883 ° с.ш. 85,257333 ° з.д.
Башня
Фундамент	заливной бетон
Строительство	кирпич
Высота	58 футов (18 м)
Форма	конический
Маркировка	Белый с черным фонарем
Свет
Первое освещение	1904
Деактивирован	1992-2013
Фокусная высота	62 фута (19 м)
Объектив	четвертого порядка Линза Френеля
Диапазон	13 морских миль; 24 километра (15 миль) [ нужна ссылка ]
Характеристика	Фл W 6s

Крисп-Пойнт была одной из пяти спасательных станций США на побережье озера Верхнее между Мунисингом и Уайтфиш-Пойнт на Верхнем полуострове Мичигана . Маяк находится в поселке Макмиллан в округе Люс .

Расположенный примерно в 14 милях (23 км) к западу от Уайтфиш-Пойнт, в 1876 году он стал спасательной станцией номер десять в округе 10 Службы спасения США (позже часть округа 11). Крисп-Пойнт назван в честь одного из смотрителей спасательной станции Кристофера Криспа, который, как говорят, был «лодочником с железной волей». Там были размещены серфингисты , чтобы помочь морякам и кораблям, терпящим бедствие. Станция вместе с остальной частью Службы спасения США была интегрирована в состав Береговой охраны США в 1915 году. (В 1939 году Служба маяков США также перешла под контроль Береговой охраны). В связи с тем, что Служба спасения США и Служба маяков США изначально были двумя отдельными организациями, спасательная станция Крисп-Пойнт и маяк Крисп-Пойнт также изначально были двумя отдельными организациями.

Другими четырьмя спасательными станциями были Вермилион-Пойнт (ныне Вермилион, штат Мичиган), примерно в пяти милях (8 км) к востоку от Крисп-Пойнт, река Ту-Харт , в 5 или 6 милях (8,0 или 9,7 км) к западу от Крисп-Пойнт, Дир-Парк. , Мичиган (ранее известный как станция реки Сакер и станция озера Маскаллондж), примерно в 10 или 11 милях (16 или 18 км) к западу от Ту-Хартед. Река и Гран-Марэ примерно в 15 или 16 милях (24 или 26 км) к западу от Дир-парка. ^{[ 1 ]}

История

Недатированное историческое фото маяка с бывшим жилищем смотрителей.

Маяк Крисп-Пойнт был впервые предложен в 1896 году и в дальнейшем каждый год, пока окончательно не был одобрен в июне 1902 года. Строительство началось годом позже. 15 акров (6,1 га) земли были куплены по цене 30 долларов. Документ датирован 21 мая 1903 года. В башне высотой 58 футов (18 м) установлена красная Френеля четвертого порядка. линза ^{[ 2 ]} Сауттером и Лемонье из Парижа, Франция . был установлен ^{[ 3 ]} Впервые свет был показан в мае 1904 года.

Башня маяка находится на высоте 58 футов от основания до верхушки вентиляторного шара фонаря.

Этот маяк и спасательная станция подверглись огромным повреждениям. Все разрушено эрозией, кроме башни и одной стены входного помещения. Зимой 1997/98 года ущерб был компенсирован установкой тысячи кубических ярдов камня перед башней. Камень был доставлен из карьера в Ньюберри и стоил около 42 000 долларов. ^{[ 4 ]} Еще больше камня было уложено вдоль берега в 2003, 2006, 2007, 2010, 2016 годах (около 141 тонны) и 2017 году (около 295 тонн). ^{[ 5 ]} Существуют дальнейшие планы по защите и стабилизации по мере поступления средств. ^{[ 6 ]}

Участок побережья между мысом Уайтфиш и Гранд-Айлендом стал известен как «Берег кораблекрушения». 10 ноября 1975 года пароход «Эдмунд Фицджеральд» затонул во время сильного шторма. Он затонул в озере Верхнее примерно в 17 милях (27 км) к северо-востоку от Крисп-Пойнт. Последняя радиосвязь « Фицджеральда» была со станцией береговой охраны в Гран-Марэ . Фактически, некоторые туристы организованно посещают пять спасательных станций с целью однодневной поездки. ^{[ 7 ]}

1 декабря 1908 года 468-футовый стальной грузовой корабль SS DM Clemson (построенный в 1903 году) бесследно исчез где-то между Крисп-Пойнт и Гран-Марэ. ^{[ 8 ]}

Неподалеку во время шторма на Великих озерах в 1913 году грузовое судно Major (построенное в 1889 году) застряло возле мыса; и « Уильям Ноттингем» 1902 года потерял в этом районе трех человек после того, как они согласились вызвать помощь в спасательной шлюпке, которая перевернулась при посадке на борт. См. « Кораблекрушения во время шторма на Великих озерах 1913 года» и «Список жертв шторма на Великих озерах 1913 года» .

Этот свет был почти полностью потерян из-за непогоды и небрежности. ^{[ 3 ]} Также были снесены оригинальный эллинг с белым каркасом, сарай, кирпичный масляный дом и две хозяйственные постройки. В 1993 году маяк был выведен из эксплуатации береговой охраной США. ^{[ 4 ]} В 1997-98 годах перед башней была заложена тысяча кубических ярдов камня, чтобы стабилизировать и защитить ее. ^{[ 9 ]}

Право собственности на Crisp Point Light было передано береговой охраной округу Люс в феврале 1997 года в соответствии с Законом о сохранении национального исторического наследия 1966 года . ^{[ 10 ]} который является предшественником Закона о сохранении национального исторического маяка 2000 года. Маяк Крисп-Пойнт затем был сдан в аренду Историческому обществу Крисп-Пойнт-Лайт. В 2012 году CPLHS подала заявку на получение разрешения на использование частных средств навигации (PATON) для эксплуатации фонаря класса II с 1 мая по 1 ноября каждого года, которое было одобрено Береговой охраной США 25 июля 2012 года. Был установлен 300-мм светодиодный морской фонарь. в башне 23 ноября 2012 г. 4 мая 2013 г. свет был возобновлен и с тех пор работает сезонно. ^{[ 4 ]}

Подарок

Вид с палубы башни маяка на запад (вверху) и восток (внизу)

Crisp Point Light теперь является центром реконструкции и обновления. Под руководством Исторического общества Крисп-Пойнт-Лайт и других сотрудничающих организаций на этом месте регулярно проводятся мероприятия. ^{[ 11 ]} Попавший в « Список Судного дня » маяк был возвращен в первозданное состояние. ^{[ 12 ]} Служебное здание, разрушенное в 1996 году, восстановлено. Рядом с парковкой построен визит-центр. В центре для посетителей есть ванные комнаты, очень маленький магазин и небольшой музей. четвертого порядка Линза Френеля была предоставлена обществу для демонстрации. ^{[ 13 ]} Летом 2016 года была завершена капитальная кирпичная реставрация внешней части башни. С башни сняли всю краску, а после завершения кирпичной кладки ее перекрасили в белый цвет. Эта работа была завершена за счет средств, собранных CPLHS, и гранта в размере 25 000 долларов США от Программы помощи маякам штата Мичиган, которой управляет Управление охраны памятников истории штата Мичиган. Кроме того, перед променадом на восточной стороне маяка было уложено еще больше камня стоимостью примерно 25 000 долларов, чтобы защитить береговую линию и променад от дальнейшей эрозии. В 2017 году CPLHS завершила внутренний ремонт башни. ^{[ 5 ]} и планирует установить еще больше противоэрозионного камня в июле 2020 года.

См. также

Примечания

^ Историческое общество Crisp Point Light.
^ Линза Френеля у Терри Пеппера, Seeing the Light.
^ Перейти обратно: ^а ^б Кольт, Эдин, "Crisp Point Light" Boatnerd.com. Архивировано 25 июля 2008 г. в Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Краткая история Крисп-Пойнта и его окрестностей» . Crisppointlighthouse.org . Проверено 7 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Краткая история Крисп-Пойнта и его окрестностей» . www.crisppointlighthouse.org . Проверено 22 мая 2020 г.
^ Мичиганский маячный фонд, Crisp Point Light. Архивировано 6 января 2009 г. в Wayback Machine.
^ Спасательный тур.
^ «DM Clemson (Пропеллер) затонул 2 декабря 1908 года» . Морская история Великих озер . Проверено 10 декабря 2019 г.
^ Охрана природы маяка Мичигана, Крисп-Пойнт-Лайт.
^ История маяка Крисп-Пойнт
^ Организация маяка Крисп-Пойнт, Календарь событий
^ «Избранный маяк 2008 года», информационный буклет Фестиваля маяков Великих озер 2008 года , стр.3.
^ Роулетт, Расс. «Маяки Соединенных Штатов: восточная часть Верхнего полуострова Мичигана» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .

Внешние ссылки

Историческое общество Крисп-Пойнт-Лайт - официальный сайт
Аэрофотоснимки, Crisp Point Light, marinas.com.
Кольт, Эдин, "Crisp Point Light" Boatnerd.com.

[1] Историческое общество Crisp Point Light.

[2] Линза Френеля у Терри Пеппера, Seeing the Light.

[lighthouse.boatnerd.com-3] Перейти обратно: ^а ^б Кольт, Эдин, "Crisp Point Light" Boatnerd.com. Архивировано 25 июля 2008 г. в Wayback Machine.

[crisppointlighthouse.org-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Краткая история Крисп-Пойнта и его окрестностей» . Crisppointlighthouse.org . Проверено 7 января 2017 г.

[:0-5] Перейти обратно: ^а ^б «Краткая история Крисп-Пойнта и его окрестностей» . www.crisppointlighthouse.org . Проверено 22 мая 2020 г.

[6] Мичиганский маячный фонд, Crisp Point Light. Архивировано 6 января 2009 г. в Wayback Machine.

[7] Спасательный тур.

[8] «DM Clemson (Пропеллер) затонул 2 декабря 1908 года» . Морская история Великих озер . Проверено 10 декабря 2019 г.

[9] Охрана природы маяка Мичигана, Крисп-Пойнт-Лайт.

[10] История маяка Крисп-Пойнт

[11] Организация маяка Крисп-Пойнт, Календарь событий

[12] «Избранный маяк 2008 года», информационный буклет Фестиваля маяков Великих озер 2008 года , стр.3.

[13] Роулетт, Расс. «Маяки Соединенных Штатов: восточная часть Верхнего полуострова Мичигана» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

v т и Маяки в Мичигане
Main: List of lighthouses in the United States
Northern Upper Peninsula	Au Sable Big Bay Point Copper Harbor Copper Harbor Front Range Crisp Point Eagle Harbor Eagle Harbor Range Lights Eagle River Fourteen Mile Point Grand Island East Channel Grand Island Harbor Rear Range Grand Island North Grand Marais Range Lights Granite Island Gull Rock Huron Island Isle Royale Manitou Island Marquette Breakwater Outer Marquette Harbor Mendota (Bete Grise) Munising Front Range Munising Rear Range Ontonagon Ontonagon Harbor West Breakwater Portage River (Jacobsville) Passage Island Presque Isle Harbor Breakwater Light Rock Harbor Rock of Ages Sand Hills Sand Point Light (Baraga) St. Martin Island Stannard Rock Thunder Bay Island Whitefish Point
Southern Upper Peninsula	DeTour Reef Lansing Shoals Manistique East Breakwater Martin Reef Menominee Pier Minneapolis Shoal Naubinway Island Peninsula Point Poverty Island Sand Point Seul Choix Squaw Island St. Martin Island
St. Mary's River	Frying Pan Island Pipe Island Point Iroquois Round Island Light (St. Mary's River) Six Mile Point Range Rear Winter Point Range Front
Portage River/Ship Canal	Keweenaw Waterway Lower Entrance Keweenaw Waterway Upper Entrance Portage Lake Rouleau Point Range Front and Rear Lights
Straits of Mackinac	Bois Blanc McGulpin Point Old Mackinac Point Round Island Round Island Passage St. Helena Island Wawatam
Western Lower Peninsula	Beaver Island Harbor Beaver Island Head Big Sable Point Cedar River Charlevoix Charlevoix South Pier Frankfort Frankfort South Range Grand Haven North Pierhead Grand Haven South Pierhead Entrance Grand Haven South Pierhead Inner Grand Traverse Grays Reef Holland Harbor Ile Aux Galets Little Sable Point Little Traverse Ludington Manistee Pierhead Manning Memorial Mission Point Mission Point (1933) Muskegon Breakwater Muskegon Pier North Manitou Shoal Pentwater North Pierhead Pentwater South Pierhead Point Betsie Portage Lake South Fox Island South Haven South Manitou Island St. Joseph North Pier Inner St. Joseph North Pier Outer Waugoshance White River White Shoal
Eastern Lower Peninsula	Alpena Caseville Harbor Charity Island Cheboygan Crib Cheboygan River Front Range Detroit River Fort Gratiot Forty Mile Point Fourteen Foot Shoal Gibraltar Gravelly Shoal Harbor Beach Lake St. Clair Mariners Memorial Middle Island Miller Memorial New Presque Isle Old Presque Isle Peche Island Rear Range Poe Reef Pointe aux Barques Port Austin Port Sanilac Saginaw Bay Saginaw River Rear Range Spectacle Reef St. Clair Flats Front and Rear Range Light Sturgeon Point Tawas Point Thunder Bay Island Tri-Centennial Light of Detroit William Livingstone Memorial Windmill Point
Historical (lost) lights	Au Sable North Pierhead Belle Isle Clinton River Ecorse Ecorse Range Rear Gibraltar Grassy Island Grassy Island North Channel Range Lights Grassy Island South Channel Range Lights Grosse Ile North Channel Range Lights Grosse Ile South Channel Range Lights Harwood Point East Range Front Kalamazoo River Mama Juda Mama Juda Range Front Manistee Main Middle Lake George Monroe Pier New Buffalo North Manitou Island Saginaw Bay Sand Beach North Entrance East Squaw Point St. Mary's River Lower Range Front Vidal Shoals Channel Range Front and Rear Lights Windmill Point Range Front and Rear Lights
Related	Lightship Huron List of lifesaving stations in Michigan Wixom Lake, Musselman Island lighthouse