Кресвелл, Дербишир
| Кресвелл | |
|---|---|
 Знаки, видимые на углу улиц Воллен Клоуз и Мэнсфилд-роуд (2006 г.) | |
  Кресвелл Расположение в Дербишире | |
| Население | 1,735 |
| Округ | |
| графство Шайр | |
| Область | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | МАСТЕРСКАЯ |
| Почтовый индекс района | С80 |
| Телефонный код | 01909 |
| Полиция | Дербишир |
| Огонь | Дербишир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Кресвелл — бывшая шахтерская деревня, расположенная в районе Болсовер графства Дербишир , Англия. В переписи 2011 года данные о населении были включены в гражданский приход Элмтон-с-Кресвелл . Сегодня он наиболее известен благодаря Кресвелл-Крэгс и его образцовой деревне . В сентябре 1950 года на шахте Кресвелл произошла одна из самых страшных горнодобывающих катастроф после национализации. Элмтон Коммон — это участок земельного участка поселка Кресвелл. [ 1 ]
Услуги местного самоуправления предоставляются Элмтона-с-Кресвеллом приходским советом , окружным советом Болсовер и советом графства Дербишир .
История
[ редактировать ]Хотя Элмтон упоминается в Книге Судного дня , Кресвелл оставался близлежащим скоплением фермерских домов до тех пор, пока строительство магистрали вдоль нынешней автомагистрали A616 не придало дополнительного значения. Появление угледобывающей промышленности в последнее десятилетие XIX века оказало драматическое влияние на этот район, и Кресвелл стал более крупным сообществом. Название Creswell возникло потому, что шахтерской компании нужен был адрес для поставок во время строительства. Ближайшей фермой была ферма Кресвелла. Поскольку города не было, все оборудование и коробки прибыли с надписью «Кресвеллс», и имя Кресвелл прижилось.
Только Уитвелл, Элмтон и Торп (Сальвин) были первоначальными саксонскими городами. До того, как была построена деревня Кресвелл, Кресвелл-Крэгс был известен на местном уровне как Уитвелл-Крэгс.
20 век
[ редактировать ]получил в аренду Кресвелл расширялся на протяжении 20-го века после того, как в 1894 году герцог Портлендский верхний твердый угольный пласт в этом районе, и появилась угольная шахта Кресвелл. Компания Bolsover Colliery Company владела карьером до тех пор, пока она не была национализирована в 1947 году. Угольная шахта Creswell считалась одной из самых эффективных шахт на угольном месторождении Ист-Мидлендс . Угольная шахта была известна своей спортивной и общественной деятельностью, а также оркестром Creswell Colliery Band. [ 2 ] страны долгое время был одним из ведущих духовых оркестров и несколько раз транслировался по радио BBC .
Модельная деревня Кресвелл была построена в 1895 году для проживания семей угледобывающих компаний. Расширение жилищного строительства продолжалось на протяжении всего 20 века. Кресвелл находится в Дербишире, но недалеко от границ Ноттингемшира и Йоркшира . У Кресвелла есть почтовый адрес Уорксопа с почтовым индексом Южного Йоркшира , хотя в почтовом адресе можно использовать Дербишир. Угольная шахта Кресвелл находилась на угольном месторождении Северного Ноттингемшира, но шахтеры отдыхали в лагере отдыха горняков Дербишира .
Катастрофа на шахте Кресвелл, 1950 год.
[ редактировать ]Рано утром 26 сентября 1950 года поврежденная конвейерная лента зацепилась за машину на шахте, в результате чего двигатель перегрелся и загорелся, в результате чего в огне оказались 80 человек. Все они погибли в результате дыма и дыма. Когда слухи о катастрофе распространились, жители Кресвелла бросились к яме, чтобы предложить помощь. Один шахтер, несколько месяцев назад сломавший себе спину, спустился в разрушенный карьер с корсетом на спине, чтобы спасти своих коллег. Серьезные ошибки не позволили быстро потушить пожар: первоначально было обнаружено только 57 тел, а 23 оставались под землей большую часть года. Пожар был наконец потушен после того, как всю угольную шахту закрыли, чтобы лишить ее кислорода, и она не открывалась вновь до Пасхи 1951 года, когда было обнаружено большинство оставшихся тел. Последние три жертвы были обнаружены 11 августа 1951 года, почти через одиннадцать месяцев после пожара. [ 3 ]
Запрос, [ 3 ] под председательством министра топлива и энергетики Джеффри Ллойда , описал ряд факторов, обуславливающих высокий уровень смертности, в том числе расположение телефонов слишком далеко от лица, ремонтные работы, проводимые на «рисовом» поезде (поезде метро, используемом для перевозки людей к шахте лифта и обратно), неправильные вентиляционные шахты и низкое давление воды в пожарных шлангах. [ 4 ]
Удобства
[ редактировать ]В Кресвелле было две железнодорожные станции . Creswell & Welbeck (известный как Top Station) был открыт LD&ECR в 1897 году. [ 5 ] [ 6 ] и закрыт в сентябре 1939 года. [ 7 ] Элмтон и Кресвелл (известный как Нижняя станция) находился на линии Мидлендской железной дороги, проходящей между Уорксопом и Ноттингемом . Линия и станция закрылись в октябре 1964 года, в результате чего деревня осталась без железнодорожного сообщения. С 1993 года линия была вновь открыта поэтапно к северу от Ноттингема под названием « Линия Робина Гуда» . Последний участок от Мэнсфилд Вудхаус до Уорксопа был вновь открыт в 1998 году, при этом старая нижняя станция вновь открылась под названием « Кресвелл ».
В течение 20-го века ландшафт был испорчен столетием горнодобывающей промышленности с черными кончиками обломков на многие мили под землей, переносимыми по воздуху загрязнениями из шахтных дымоходов и плохой архитектурой и жильем. [ нужна ссылка ]
К середине 20-го века Кресвелл поддерживал объекты, которых нет в других деревнях, такие как кинотеатр и несколько бань . Первоначальный кинотеатр находился на Кинг-стрит, но в 1930-х годах он сгорел и был заменен. Новый кинотеатр на Элмтон-роуд представлял собой стильное здание в стиле ар-деко , построенное семьей Роджерс и названное «Регорс». Как и многие другие, для бинго в конце 1960-х годов он стал залом . Бани были построены в 1924 году. В качестве муниципального объекта они включали не только бассейн , но и ванны-тапочки для многих домов, в которых на тот момент не было собственных ванных комнат.
В деревне была одна главная приходская церковь англиканской церкви , церковь Святой Марии Магдалины в Кресвелле , а также методистская и баптистская часовни . Третья часовня была закрыта и затем использовалась как часть детской школы . Римско -католическая церковь была построена в конце 1950-х годов.
Угольная шахта Кресвелл закрылась в начале 1990-х годов после забастовки шахтеров Великобритании (1984–1985) . Кресвеллу, как и многим другим сообществам по всей Великобритании, пришлось искать новое направление. значительное сокращение численности населения Произошло .
Социальный центр Кресвелла (ранее называвшийся The Drill Hall) всегда был центром деревни, где проводились вечеринки и свадьбы, а также спортивные и развлекательные мероприятия, такие как борьба и бокс.
За пределами деревни ландшафт имеет две необычные особенности: скалы Кресвелл и захваты Маркленда. Оба ущелья представляют собой доломитовые известняковые ущелья , но первое более важно, поскольку в пещерах внутри него обнаружено не только доисторические артефакты, но и наскальное искусство.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]Примечания
[ редактировать ]- ^ «MSS - Документы о недвижимости Портленда (Лондон), Ноттингемшира и Дербишира, продажи 3, Ноттингемский университет» . Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Проверено 3 марта 2014 г.
- ^ «Знаменитый духовой оркестр шахты Кресвелл» . Архивировано из оригинала 20 апреля 2009 года . Проверено 28 июня 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б Брайан, AM (1952). «Отчет о причинах и обстоятельствах аварии, произошедшей на шахте Кресвелл, Дербишир, 26 сентября 1950 года» . Министр топлива и энергетики . Проверено 28 июня 2021 г. - из Даремского горного музея.
- ^ Макьюэн, Грэм (февраль 1994 г.). Склепы, пещеры и катакомбы – подземелья Дербишира и Ноттингемшира . Сигма Досуг. ISBN 1850583528 .
- ^ Доу 1965 , с. 161.
- ^ Cupit & Taylor 1984 , с. 23.
- ^ Батт 1995 .
Источники
[ редактировать ]- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описывает каждую общественную и частную пассажирскую станцию, остановку, платформу и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
- Купит, Дж.; Тейлор, В. (1984) [1966]. Железная дорога Ланкашира, Дербишира и Восточного побережья . Оквудская библиотека истории железных дорог (2-е изд.). Хедингтон: Оквуд Пресс. ISBN 0-85361-302-8 . ОЛ19.
- Доу, Джордж (1965). Great Central, Том третий: Фэй задает темп, 1900–1922 гг . Шеппертон: Ян Аллан . ISBN 0-7110-0263-0 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
