Jump to content

Майк Уилер (NASCAR)

Майк Уилер
Персональная информация
Имя при рождении Майкл Карл Уилер
Национальность Соединенные Штаты Американский
Рожденный ( 1978-11-04 ) 4 ноября 1978 г. (45 лет)
Саутхолд, Нью-Йорк
Спорт
Страна Соединенные Штаты
Спорт Серия Кубка NASCAR
Команда 23. 23XI Гонки

Майкл Карл Уилер [ 1 ] (родился 4 ноября 1978 года), также известный под прозвищем «Колеса» , бывший руководитель американской команды NASCAR и нынешний директор соревнований 23XI Racing в серии NASCAR Cup Series .

Ранее Уилер работал в Joe Gibbs Racing с 2005 по 2018 год в качестве инженера и руководителя экипажа в сериях Cup и Xfinity Series . Он перешел в команду Leavine Family Racing, связанную с JGR , на следующие два года, работая руководителем экипажа в 2019 году , а затем директором соревнований команды в 2020 году .

Инженерное дело

[ редактировать ]

Уиллер стал инженером команды №11 в 2005 году вместе с Джейсоном Леффлером . [ 2 ] Даже когда Леффлер покинул JGR, он оставался в команде с новым гонщиком Хэмлином до конца 2015 года.

2014: Временный начальник экипажа.

[ редактировать ]

Его первый опыт работы руководителем экипажа пришелся на серию Кубков с Хэмлином в 2014 году, когда руководитель штатного экипажа Дариан Грабб был дисквалифицирован на шесть гонок за нарушение правил использования автомобилей. Уиллер привел Хэмлина к трем десяткам и пятерке лучших в шести гонках. [ 3 ]

2015: № 20, команда JGR Xfinity Series.

[ редактировать ]

Уилер был назначен руководителем экипажа команды Joe Gibbs Racing, Перед началом сезона 2015 года выступающей под номером 20 в серии Xfinity. В течение сезона он внес немало изменений, поскольку в JGR сменилось восемь гонщиков. Уилер одержал девять поул-позиций, четыре победы: одну с Эриком Джонсом и три с Хэмлином. Хэмлин, Джонс и Мэтт Кенсет пять или более раз попадали в первую десятку. [ 4 ]

2016–2018: команда № 11 серии Кубка JGR.

[ редактировать ]

Уиллер был назначен руководителем экипажа Хэмлина перед началом сезона 2016 года после того, как несколько сезонов работал его гоночным инженером. [ 5 ] По мнению обеих сторон, Хэмлин обещал Уиллеру должность начальника бригады за шесть или семь лет до того, как тот наконец получил эту работу. [ 6 ] В первой гонке сезона Уилер привел Хэмлина к победе в Daytona 500 2016 года . [ 7 ]

2019–2020: Семейные гонки Ливинов

[ редактировать ]

После трех лет руководства Хэмлином и командой под номером 11, в ноябре 2018 года стало известно, что Уиллер перейдет в Leavine Family Racing на серию Кубков Monster Energy NASCAR 2019 года, чтобы стать руководителем экипажа команды под номером 95 под управлением Мэтта . ДиБенедетто . [ 8 ] 24 сентября 2019 года компания Leavine Family Racing объявила, что Уиллер будет назначен директором соревнований команды в 2020 году, а Джейсон Рэтклифф заменит его на посту руководителя экипажа № 95, которым теперь управляет Кристофер Белл . [ 9 ] [ 10 ]

2021 – настоящее время: 23XI Racing.

[ редактировать ]

30 октября 2020 года 23XI Racing объявила, что Уиллер станет руководителем экипажа их 23-го номера вместе с Буббой Уоллесом в 2021 году. [ 11 ]

В сентябре 2021 года 23XI Racing объявила, что Уиллер будет назначен директором соревнований.

Личная жизнь

[ редактировать ]

Уиллер родился 4 ноября 1978 года в Саутхолде, штат Нью-Йорк . Уилер учился в средней школе Саутхолда. [ 12 ] а затем в Университете Кеттеринга, чтобы получить степень в области машиностроения. Он окончил колледж в 2002 году и в настоящее время проживает в Хантерсвилле, Северная Каролина . [ 13 ]

  1. ^ «Майкл Карл Уиллер из Хантерсвилля, Северная Каролина» . Радарис.com . Проверено 14 августа 2024 г.
  2. ^ «Инжиниринг на быстрой полосе» . Университет Кеттеринга . Проверено 16 мая 2016 г.
  3. ^ «NASCAR America: Майк Уиллер готов командовать Денни Хэмлином?» . NBC Спорт . 01.08.2014 . Проверено 16 мая 2016 г.
  4. ^ «Главная статистика Майкла Уиллера — Racing-Reference.info» . Racing-reference.info . Проверено 16 мая 2016 г.
  5. ^ «Джо Гиббс Рэйсинг произведет смену руководителя экипажа в 2016 году» . Motorsport.com . Проверено 16 мая 2016 г.
  6. ^ Тернер, Джаред. « Колеса подняты: Денни Хэмлин рассчитывает долгое время работать с новым руководителем экипажа Кубка Спринта» . Фокс Спорт . Проверено 16 мая 2016 г.
  7. ^ «Денни Хэмлин пообещал Майку Уилеру должность старшего бригадира команды № 11, и в этом году наконец-то состоялось объединение» . accesswdun.com . Проверено 16 мая 2016 г.
  8. ^ «Прозрачный дверной бампер 122 — ухмыляюсь как опоссум» . player.fm . Проверено 13 ноября 2018 г.
  9. ^ «Кристофер Белл будет выступать под номером 95 в составе Leavine Family Racing в 2020 году» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 24 сентября 2019 года . Проверено 24 сентября 2019 г.
  10. ^ Пейдж, Скотт (24 сентября 2019 г.). «Кристофер Белл присоединяется к Leavine Family Racing в 2020 году» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 24 сентября 2019 г.
  11. ^ «Бубба Уоллес и Денни Хэмлин раскрывают производителя и технический альянс 23XI Racing» . NASCAR.com . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 30 октября 2020 г.
  12. ^ Парпан, Грант (10 сентября 2015 г.). «Уроженец Саутхолда воплощает в жизнь свою мечту в качестве руководителя экипажа NASCAR» . Саффолк Таймс . Медиа-группа Times Review . Проверено 18 августа 2019 г.
  13. ^ «Знакомьтесь, начальник бригады Майк Уилер» . Тойота Рэйсинг Девелопмент . Тойота . 30 сентября 2015 года . Проверено 23 мая 2016 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9baac65d450764a3d75dd9efedb33a63__1723581360
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9b/63/9baac65d450764a3d75dd9efedb33a63.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Mike Wheeler (NASCAR) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)