Маферса

Маферса С.А.
	Троллейбус Mafersa, принадлежавший CMTC, бывшему транспортному управлению Сан-Паулу , Бразилия.
Тип компании	Дочерняя компания
Промышленность	Железнодорожный транспорт
Основан	1927 год ; 97 лет назад
Судьба	Приобретенный
Преемник	Альстом
Штаб-квартира	Сан-Паулу , Бразилия
Обслуживаемая территория	По всему миру
Продукты	Локомотивы ; Высокоскоростные поезда ; Междугородние и пригородные поезда ; Трамваи ; Перевозчики людей ; Системы сигнализации ; Троллейбус ; Автобусы
Владелец	Компания Бадд (1927–1997) ; Альстом (1997-настоящее время)

Mafersa SA — бразильский производитель пассажирских вагонов, автобусов и троллейбусов , а также сопутствующих комплектующих. Он был основан в 1944 году и располагался в городе Сан-Паулу . ^{[ 1 ]} В конце 1997 года она стала дочерней компанией Alstom . ^{[ 2 ]}

Большинство клиентов находились в Бразилии. Однако в 1990–1992 годах экспортные заказы включали 38 двухтактных пригородных вагонов из нержавеющей стали для Вирджинского железнодорожного экспресса. ^{[ 3 ]} (10 машин управления [прицепов с кабиной] и 28 прицепов) ^{[ 4 ]} и 256 метро кузовов вагонов для Управления транзита Чикаго (в качестве субподрядчика Моррисон-Кнудсен ). ^{[ 3 ]} В середине 1980-х годов компания построила более 270 метро вагонов для Рио-де-Жанейро и более 400 для Сан-Паулу , и они были построены по лицензии компании Budd . ^{[ 5 ]}

Помимо производства новых железнодорожных вагонов, Mafersa также проводила капитальный ремонт существующих железнодорожных вагонов. ^{[ 1 ]}

В 1997 году Mafersa была приобретена Alstom. Дочерняя компания Alstom под тем же названием, Mafersa SA, продолжала производить компоненты железнодорожных транспортных средств (такие как колеса и оси ), в то время как производство железнодорожных вагонов также продолжалось, но теперь под названием «Alstom Transporte do Brazil SA». ^{[ 6 ]} Alstom продала технологию и лицензию Mafersa SA компании MWL Brasil Rodas & Eixos Ltda. в ноябре 1999 года, и эта компания продолжила производство компонентов для железнодорожных транспортных средств, первоначально под маркой Mafersa. ^{[ 7 ]}

Автобусы

Mafersa вышла на рынок автобусов в 1985 году, разработав автобусное шасси и монокок (или цельный) троллейбус. ^{[ 8 ]} Производство троллейбусов продолжалось лишь с 1986 по 1988 годы и было относительно небольшим, всего 85 машин, из них 84 были двухосными и одна сочлененная . ^{[ 9 ]} С начала производства в 1985/86 году по 1988 год в различные города было поставлено более 600 дизельных автобусов. ^{[ 8 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Бушелл, Крис (ред.) (1997). Городские транспортные системы Джейн, 1997–98 , с. 451. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн . ISBN 0-7106-1562-0 .
^ «Маферса С.А.» Bloomberg Businessweek . Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года . Проверено 13 сентября 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^б Бушелл, Крис (ред.) (1991). Городские транспортные системы Джейн, 1991 , с. 409. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0951-5 .
^ Миддлтон, Уильям Д .; и Себри, Мак (1994). Североамериканская пригородная железная дорога, 1994 , стр. 16 и 47. Пасадена (Калифорния), США: Pentrex . ISSN 0160-6913.
^ Бушелл, Крис; и Стонхэм, Питер (ред.) (1984). Городские транспортные системы Джейн, 1984 , с. 18. Лондон: Издательство Джейн . ISBN 0-7106-0792-X .
^ Паттисон, Тони (ред.) (1999). Городские транспортные системы Джейн, 1999–2000 гг. , с. 440. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1921-9 .
^ Паттисон, Тони (ред.) (2002). Городские транспортные системы Джейн, 2002–2003 гг. , с. 471. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2452-2 .
^ Jump up to: ^а ^б Бушелл, Крис (ред.) (1989). Городские транспортные системы Джейн, 1989 , с. 451. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн . ISBN 0-7106-0881-0 .
^ Мюррей, Алан (2000). Всемирная троллейбусная энциклопедия , с. 95. Йатели, Хэмпшир, Великобритания: Троллейбуки. ISBN 0-904235-18-1 .

Внешние ссылки

Веб-сайт MWL Бразилия

[janes1997-1] Jump up to: ^а ^б Бушелл, Крис (ред.) (1997). Городские транспортные системы Джейн, 1997–98 , с. 451. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн . ISBN 0-7106-1562-0 .

[2] «Маферса С.А.» Bloomberg Businessweek . Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года . Проверено 13 сентября 2010 г.

[janes1991-3] Jump up to: ^а ^б Бушелл, Крис (ред.) (1991). Городские транспортные системы Джейн, 1991 , с. 409. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-0951-5 .

[4] Миддлтон, Уильям Д .; и Себри, Мак (1994). Североамериканская пригородная железная дорога, 1994 , стр. 16 и 47. Пасадена (Калифорния), США: Pentrex . ISSN 0160-6913.

[janes1984-5] Бушелл, Крис; и Стонхэм, Питер (ред.) (1984). Городские транспортные системы Джейн, 1984 , с. 18. Лондон: Издательство Джейн . ISBN 0-7106-0792-X .

[janes1999-6] Паттисон, Тони (ред.) (1999). Городские транспортные системы Джейн, 1999–2000 гг. , с. 440. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-1921-9 .

[janes2002-7] Паттисон, Тони (ред.) (2002). Городские транспортные системы Джейн, 2002–2003 гг. , с. 471. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2452-2 .

[janes1989-8] Jump up to: ^а ^б Бушелл, Крис (ред.) (1989). Городские транспортные системы Джейн, 1989 , с. 451. Колсдон, Суррей (Великобритания): Информационная группа Джейн . ISBN 0-7106-0881-0 .

[Murray-9] Мюррей, Алан (2000). Всемирная троллейбусная энциклопедия , с. 95. Йатели, Хэмпшир, Великобритания: Троллейбуки. ISBN 0-904235-18-1 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]