5-й авиационный полк (Австралия)

5-й авиационный полк
5-й авиационный полк
	S-70A Black Hawk и CH-47D Chinook из 5-го авиационного полка, действующие на десантном корабле ВМС США USS Boxer (LHD-4) во время учений Talisman Sabre , 2005 год.
Активный	1987 – настоящее время
Страна	Австралия
Ветвь	Австралийская армия
Тип	Авиация
Роль	Транспорт
Часть	16-я (авиационная) бригада
Гарнизон/штаб	База RAAF Таунсвилл , Таунсвилл
Помолвки	Камбоджа ; Восточный Тимор ; Ирак ; Афганистан
Украшения	Почетное цитирование подразделения
Командиры
Примечательный ; командиры	Ангус Хьюстон
Знаки отличия
Цветовая нашивка устройства
Самолет летал
Транспорт	CH-47F Чинук ; МРХ-90 ; AW139

5- й авиационный полк (5 Avn Regt) — авиационное подразделение австралийской армии . Сформированный в 1987 году после того, как армия взяла на себя ответственность за эксплуатацию вертолетов Королевских ВВС Австралии , полк базируется на базе RAAF в Таунсвилле , в Квинсленде . В настоящее время она входит в состав 16-й (авиационной) бригады и эксплуатирует большинство транспортных вертолетов армии. За время своего существования полк неоднократно направлялся за границу, поддерживая как миротворческие, так и военные операции. С момента формирования элементы полка совершили оперативные развертывания в Камбодже , Папуа-Новой Гвинее , Восточном Тиморе , Ираке , Индонезии и Пакистане .

История

Полк был сформирован в 1987 году на базе RAAF в Таунсвилле , в Северном Квинсленде.

Камбоджа

В мае 1993 года шесть «Черных ястребов» и 109 человек из эскадрильи «Б» были переброшены в аэропорт Баттамбанг на северо-западе Камбоджи, сформировав группу армейской авиации, развернутую для поддержки миротворческой миссии Организации Объединенных Наций в этой стране. Самолеты были окрашены в белый цвет ООН и оснащены броней и установленными на дверях пулеметами для операции из-за угрозы огня с земли. Впоследствии они использовались для пополнения запасов позиций ООН вдоль тайско-лаосской границы, а также для перевозки сотрудников избирательных комиссий и урн для голосования, а также для воздушной медицинской эвакуации. Вертолеты подвергались обстрелу как минимум трижды, один из них получил незначительные повреждения от огня из стрелкового оружия. Они вернулись в Таунсвилл в июле 1993 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Крушение «Черного ястреба»

Вечером 12 июня 1996 года два вертолета Black Hawk полка с солдатами полка специальной воздушной службы (SASR) столкнулись во время учений на полигоне High Range недалеко от Таунсвилла. Действия произошли где-то после 18:30, что потребовало от пилотов использования очков ночного видения . ^{[ 3 ]} Шесть самолетов уже подходили к району цели, когда в 30 секундах от зоны приземления один из вертолетов свернул вправо, задев хвостовой винт другого вертолета. Один Black Hawk сразу же разбился, а другой смог совершить аварийную посадку, но загорелся. В результате катастрофы погибли пятнадцать военнослужащих САСР и трое военнослужащих 5-го авиационного полка. ^{[ 4 ]}

Международные силы в Восточном Тиморе

В сентябре 1999 года полк направил 12 «Черных ястребов» в составе возглавляемых Австралией Международных сил в Восточном Тиморе (МСВТ), которые вылетели прямо в Дили из Дарвина на второй день операции для обеспечения переброски по воздуху и ограниченной огневой поддержки с воздуха силам на юге. земля. ^{[ 5 ]} Первоначально отряд базировался на вертолетной площадке в Дили, но был передислоцирован в Балибо в июле 2000 года после перехода в состав миссии ООН. В апреле 2002 года он снова переехал, на этот раз в Молеану. К 2004 году полк обеспечивал круглосуточную воздушную медицинскую эвакуацию для поддержки австралийского пехотного батальона, дислоцированного вдоль границы Восточного Тимора и Индонезии, а также для ввода и вывода сил реагирования. ^{[ 6 ]} Через два года после вывода восемь «Черных ястребов» были переброшены в Восточный Тимор в мае 2006 года в рамках операции «Астют» в результате ухудшения ситуации в стране.

Глобальная война с террором

В период с марта по май 2003 года отряд из трех самолетов CH-47 Chinook из эскадрильи «C» поддерживал оперативную группу спецназа, обеспечивая воздушные перевозки другим силам коалиции в составе австралийских сил , развернутых во время вторжения в Ирак в 2003 году . ^{[ 7 ]} оснащенная UH-1, В конце 2003 года эскадрилья «А» и 171-я эскадрилья, поменялись обозначениями, при этом бывшая эскадрилья «А» стала независимой эскадрильей, поддерживающей Командование специальных операций . «Новая» (оснащенная UH-1) эскадрилья «А» впоследствии была перевооружена 12 средними вертолетами MRH-90 , при этом к 2015 году планировалось, что эскадрилья «В» также будет оснащена этими самолетами. ^{[ 8 ]}

было переброшено подразделение из двух вертолетов CH-47 Chinook из полка. Позже в период с конца марта 2006 года по апрель 2007 года в Афганистан В начале 2008 года два вертолета Chinook были переброшены в состав группы роторного крыла 1 (RWG 1), а затем снова в группу роторного крыла. 2 (RWG 2) в июне 2008 года в рамках операции «Тапочка» , где принимали участие в боевых действиях. Эти операции продолжались в 2009 и 2010 годах.

30 мая 2011 года во время действия в Афганистане разбился самолет «Чинук» из эскадрильи «С». ^{[ 9 ]} Самолет выполнял миссию по пополнению запасов вместе с самолетом «Чинук» армии США в провинции Забуль , когда он разбился, в результате чего шесть человек на борту получили ранения. Самый тяжелораненый пассажир, лейтенант Маркус Кейс, был эвакуирован сопровождающим вертолетом армии США, но позже скончался от полученных ранений. ^{[ 9 ]} Он был пилотом австралийской армии, служившим в составе 5-го рейса RAAF в Кандагаре . Остальные пятеро раненых выжили в результате крушения и были эвакуированы в Кандагар. Вертолет CH-47D (серийный номер A15-102), приданный 159-й бригаде боевой авиации армии США в Кандагаре, был оценен как не подлежащий восстановлению и впоследствии был уничтожен на месте крушения. ^{[ 10 ]} На момент крушения не было никаких действий повстанцев, и огонь противника был исключен как способствовавшая этому причина. ^{[ 11 ]} Одиннадцатое и последнее развертывание «Чинуков» в Афганистане завершилось 14 сентября 2013 года. ^{[ 12 ]} В июне 2014 года все шесть «Чинуков» полка совершили полет вместе впервые за 19 лет. ^{[ 13 ]}

Гуманитарная помощь

После землетрясения в Кашмире 2005 года отряд «Черных ястребов» был отправлен в Пакистан для оказания помощи дислоцированной там медицинской бригаде АДС и оказания гуманитарной помощи отдаленным деревням. ^{[ 14 ]}

Три «Черных ястреба» помогали распределять помощь жертвам наводнения в провинции Оро , Папуа-Новая Гвинея, в конце 2007 года в рамках операции «Помощь Папуа-Новой Гвинее» . ^{[ 15 ]}

В 2016 году NH90 из эскадрильи A были переброшены на HMAS Canberra на Фиджи. ^{[ 16 ]} для оказания помощи при стихийных бедствиях после тропического циклона «Уинстон» . В том же году полк получил в общей сложности десять моделей CH-47 F для замены старых моделей D, первые семь прибыли в прошлом году для замены 6 моделей D. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

В 2018 году эскадрилья HMAS Adelaide была развернута в Папуа-Новой Гвинее для участия в АТЭС в Папуа-Новой Гвинее 2018. международной конференции ^{[ 19 ]} помочь с безопасностью международных делегатов.

В январе 2019 года 5-й авиационный полк был задействован для оказания помощи при наводнении в Таунсвилле в 2019 году , а также наводнении в более широком регионе Северного Квинсленда . Затем, в марте, эскадрилья B была развернута для поддержки всеобщих выборов на Соломоновых Островах в 2019 году , оказывая помощь в обеспечении безопасности местной полиции и представителям избирательных комиссий.

В конце 2019 — начале 2020 года 5-й авиационный полк был развернут по всей территории Восточной Австралии для оказания помощи гражданским властям в реагировании на сезон лесных пожаров в Австралии в 2019–2020 годах . И MRH90, и Chinook действовали в поддержку гражданских организаций, таких как Сельская пожарная служба Нового Южного Уэльса . ^{[ 20 ]} Один из вертолетов полка начал то, что переросло в крупный лесной пожар недалеко от Канберры, когда его посадочный свет зажег сухую траву. ^{[ 21 ]} Вертолет был поврежден, а его экипаж не сообщил о месте возгорания во время 45-минутного полета в аэропорт Канберры . ^{[ 22 ]}

В начале 2021 года эскадрилья MRH90 вернулась на Фиджи после циклона Яса и «налетала более 166 часов, доставив 71 475 кг гуманитарной помощи через 62 вертикальных пополнения, а также войска населению Вануа-Леву и отдаленных островов». ^{[ 23 ]}

Изменения в оборудовании

С 1987 года полк эксплуатировал вертолеты S-70A-9 Black Hawk и UH-1 Iroquois , которые ранее эксплуатировались Королевскими ВВС Австралии (RAAF) после решения передать эти активы австралийской армии. В 1989 году 9-я эскадрилья RAAF (S-70A) стала эскадрильей «А» полка, а 35-я эскадрилья RAAF (UH-1) стала эскадрильей «B». Позже эскадрилья «Б» была перевооружена на «Черные ястребы». ^{[ 24 ]} Впоследствии полк был расширен в 1995 году, когда была сформирована эскадрилья «С» для эксплуатации вертолетов CH-47 Chinook и UH-1 Iroquois (последний выполнял роль огневой поддержки с воздуха). ^{[ 24 ]} Вертолеты «Ирокезы» были переданы в состав 1-го авиационного полка в 1998 году. ^{[ 8 ]} В августе 2014 года полк передал последний из своих вертолетов Black Hawk 6-му авиационному полку, базирующемуся в Холсуорси в Сиднее. Сначала эскадрилья A, а затем эскадрилья B перевооружилась на NHIndustries NH90 . ^{[ 25 ]}

В течение 2020 года 5-й авиационный полк искал решение проблемы летной валюты летных экипажей. Был предложен временный вертолет для пополнения парка полка. ^{[ 26 ]} На эту роль был выбран AgustaWestland AW139 , первый из которых был доставлен в мае 2021 года. ^{[ 27 ]}

В июле 2021 года первые два «Чинука» из четырех приобретенных были доставлены по воздуху из Соединенных Штатов на самолете C-5 Galaxy «в рамках увеличения парка тяжелых вертолетов на полмиллиарда долларов». ^{[ 28 ]}

В декабре 2021 года премьер-министр Скотт Моррисон объявил, что весь парк армейских и военно-морских вертолетов Taipan АДС будет заменен альтернативами США в результате замены стоимостью 7 миллиардов долларов. Правительство Моррисона обратилось к Соединенным Штатам с просьбой купить до 40 «Блэк Хоук» для армии и 12 «Сихок» для военно-морского флота. ^{[ 29 ]} Министр обороны Питер Даттон отметил, что парк вертолетов Taipan NH90 не соответствует контрактным стандартам. ^{[ 30 ]} и не показали ожидаемых результатов. У вертолетов были проблемы с производительностью, включая несколько остановок всего парка из-за технических проблем. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]} Sikorsky Australia – дочерняя компания Lockheed Martin – заявила в ходе предварительных обсуждений, что шесть вертолетов Black Hawk могут быть доступны с глобальной производственной линии компании в 2022 году, а остальные вертолеты потенциально будут поставлены к 2026 году. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]}^{[ 38 ]}

В январе 2023 года правительство Австралии заказало 40 Blackhawk. Эти вертолеты будут базироваться в Оки, Квинсленд , и Холсуорси, Новый Южный Уэльс , а две нынешние эскадрильи 5-го авиационного полка, оснащенные Taipan, перебазируются из Таунсвилля. ^{[ 39 ]}

Текущая структура

В настоящее время в состав 5-го авиационного полка входят: ^{[ 8 ]}^{[ 25 ]}

Штаб-квартира эскадрильи
Эскадрилья ( NHIndustries NH90 )
Эскадрилья B (NH90 и AW139 ) ^{[ 40 ]}
Эскадрилья C ( CH-47F Чинук )
Отряд технической поддержки
Эскадрилья логистической поддержки

Вместе с 1-м и 6-м авиационными полками 5-й авиационный полк входит в состав 16-й (авиационной) бригады и в настоящее время базируется в Таунсвилле, Квинсленд . ^{[ 8 ]}

См. также

Boeing CH-47 Chinook на вооружении Австралии

Примечания

^ Эзер 1995 , с. 152.
^ Хорнер и Коннор, 2014 , стр. 203–205.
^ МакЛукас 2003 , с. 43.
^ Хорнер 2002 , стр. 468–469.
^ Фаррелл 2000 , с. 10.
^ Блексленд 2014 , с. 181.
^ Министерство обороны 2004 , с. 21.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «5-й авиационный полк» . Министерство обороны. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 1 января 2013 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Два австралийских солдата убиты в Афганистане» (Пресс-релиз). Министерство обороны. 31 мая 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.
^ «Австралийский «Чинук» терпит крушение в Афганистане» . Австралийская авиация . 1 июня 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.
^ «Информация об инциденте с вертолетом в Афганистане» (пресс-релиз). Министерство обороны. 1 июня 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.
^ «Миссия Австралии «Чинук» в Афганистане завершена» (пресс-релиз). Министерство обороны. 16 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 31 января 2014 года . Проверено 19 сентября 2013 г.
^ Келлнер, Лидия (21 июня 2014 г.). «Чинуки вместе летают высоко» . Таунсвиллский бюллетень . Проверено 23 июня 2014 г.
^ «Операция Пакистанская помощь» . Министерство обороны . Проверено 11 октября 2014 г.
^ «Армейская авиация: ВВС армии» . История диггера . Проверено 19 марта 2011 г.
^ Журнал Australian Defense Magazine (24 февраля 2016 г.). «Операция Fiji Assist расширяется - развернут LHD» . АДМ . Проверено 17 апреля 2021 г.
^ «Австралия собирается приобрести еще три CH-47F Chinook» . Австралийская авиация . 22 декабря 2015 года . Проверено 22 сентября 2016 г.
^ «Еще три вертолета CH-47F поставлены досрочно по сделке FMS» . Австралийская авиация . 27 июня 2016 г. Проверено 22 сентября 2016 г.
^ Уайтинг, Натали (12 ноября 2016 г.). «АТЭС-2018: оборонные связи Австралии с PNG демонстрируются на фоне растущего влияния Китая в Тихоокеанском регионе» . АВС . Проверено 17 апреля 2021 г.
^ Канберра Таймс (29 января 2020 г.). «Как посадочный фонарь вертолета Defense MRH-90 Taipan спровоцировал пожар в долине Оррорал» . Канберра Таймс . Проверено 17 апреля 2021 г.
^ «Армейский вертолет устроил крупный лесной пожар в Канберре» . Австралийский оборонный журнал . Проверено 25 июля 2021 г.
^ Инман, Майкл; Аллен, Крейг (30 ноября 2020 г.). «Вертолет Министерства обороны спровоцировал лесной пожар Намаджи в Канберре, но его экипаж в течение 45 минут не сообщал властям о его местонахождении» . Новости АВС . Проверено 25 июля 2021 г.
^ Новости обороны (25 января 2021 г.). «Вертолеты жизненно необходимы для доставки грузов на Фиджи» . Новости обороны . Проверено 25 июля 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Эфир 1995 , с. 151.
^ Jump up to: ^а ^б «Армия Черных ястребов, прощай, Таунсвилл» . Австралийская авиация . 19 августа 2014 года . Проверено 4 октября 2014 г.
^ АДБР (2 октября 2020 г.). «Армия ищет временные вертолетные возможности» . АДБР . Проверено 17 апреля 2021 г.
^ Схватка (14 мая 2021 г.). «Первый AW139 доставлен в австралийскую армию» . Схватка . Проверено 25 июля 2021 г.
^ ABC News (8 июля 2021 г.). «Впечатляющая поставка дополнительных «Чинуков», поскольку вертолеты ADF MRH-90 Taipan по-прежнему испытывают трудности с безопасностью» . Новости АВС . Проверено 25 июля 2021 г.
^ «Австралийско-тайпанские вертолеты списаны и заменены на американские Blackhawks и Seahawks» . 12ft.io. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 года . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «Армия бросает тайпанов - журнал Australian Defense» . www.australiandefence.com.au . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «Зона обороны обеспокоила парк вертолетов MRH-90 Taipan соображениями безопасности» . Новости АВС . 17 июня 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «Проблемы технического обслуживания и безопасности, ведущие к расширенному заземлению австралийского парка вертолетов MRH-90» . Джейнс.com . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ Эндрю Маклафлин (16 июня 2021 г.). «Флот ADF MRH 90 снова остановлен» . АДБР . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «Австралийские NH-90 начинают возвращаться в полет после последнего инцидента с посадкой на мель» . Явная защита . 22 июля 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «Почему Министерство обороны отказалось от использования своих MRH 90-х годов? - Австралийский журнал Defense» . www.australiandefence.com.au . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ Кадиб, Шарбель (9 декабря 2021 г.). «Оборона рассматривает «Черных ястребов» как замену проблемным тайпанам» . www.defenceconnect.com.au . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ Макки, Брианна (9 декабря 2021 г.). «Капитальный ремонт АДС: премьер-министр сократит весь парк вертолетов Тайпана в рамках многомиллиардного поворота к США» . Скайньюс . Проверено 10 декабря 2021 г.
^ «Сбросить вертолеты MRH-90 АДС — правильный выбор, но почему именно сейчас?» . Стратег . 10 декабря 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.
^ Питтауэй, Найджел (19 января 2023 г.). «Армия перевезет боевые вертолеты из Таунсвилла - журнал Australian Defense» . www.australiandefence.com.au . Проверено 15 февраля 2023 г.
^ Киакаха Медиа (4 июня 2021 г.). «Вертолет Leonardo AW139 прибывает в 5-й авиационный полк» . Киакаха Медиа . Проверено 25 июля 2021 г.

Ссылки

«Война в Ираке. Операции АДС на Ближнем Востоке в 2003 году» (PDF) . Канберра, столичная территория Австралии: Министерство обороны. 2004.
Блексленд, Джон (2014). Австралийская армия от Уитлама до Ховарда . Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-107-04365-7 .
Эзер, Стив (1995). Летающие эскадрильи австралийских сил обороны . Уэстон-Крик, столичная территория Австралии: аэрокосмические публикации. ISBN 1-875671-15-3 .
Фаррелл, Джон Хантер (2000). Миротворцы: освобождение Восточного Тимора силами МСВТ . Рокли, Квинсленд: Журналы Fullbore. ISBN 064639424X .
Хорнер, Дэвид (2002). САС: Призраки войны. История австралийской специальной воздушной службы (второе изд.). Сидней, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-86508-647-9 .
Хорнер, Дэвид; Коннор, Джон (2014). Хороший международный гражданин: австралийские миротворцы в Азии, Африке и Европе, 1991–1993 гг . Официальная история австралийских миротворческих, гуманитарных операций и операций после холодной войны. Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-107-02162-4 .
МакЛукас, Алан С. (2003). «Худшая неудача – неспособность узнать о рисках» . Принятие решений: управление рисками, системное мышление и осведомленность о ситуации . Канберра: Аргос Пресс. стр. 43–68. ISBN 978-0-9580238-2-5 .

Дальнейшее чтение

«Армейская авиация Австралии 1970–2015 гг.» (PDF) . Информационный бюллетень . Австралийская армия. 24 февраля 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 8 октября 2016 г. . Проверено 31 июля 2016 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт Ассоциации армейской авиации Австралии

[FOOTNOTEEather1995152-1] Эзер 1995 , с. 152.

[FOOTNOTEHornerConnor2014203–205-2] Хорнер и Коннор, 2014 , стр. 203–205.

[FOOTNOTEMcLucas200343-3] МакЛукас 2003 , с. 43.

[FOOTNOTEHorner2002468–469-4] Хорнер 2002 , стр. 468–469.

[FOOTNOTEFarrell200010-5] Фаррелл 2000 , с. 10.

[FOOTNOTEBlaxland2014181-6] Блексленд 2014 , с. 181.

[FOOTNOTEDepartment_of_Defence200421-7] Министерство обороны 2004 , с. 21.

[5AAAvn-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «5-й авиационный полк» . Министерство обороны. Архивировано из оригинала 27 февраля 2012 года . Проверено 1 января 2013 г.

[ADF_310511-9] Jump up to: ^а ^б «Два австралийских солдата убиты в Афганистане» (Пресс-релиз). Министерство обороны. 31 мая 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.

[AustAv_010611-10] «Австралийский «Чинук» терпит крушение в Афганистане» . Австралийская авиация . 1 июня 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.

[ADF_010611-11] «Информация об инциденте с вертолетом в Афганистане» (пресс-релиз). Министерство обороны. 1 июня 2011 года . Проверено 25 июня 2011 г.

[12] «Миссия Австралии «Чинук» в Афганистане завершена» (пресс-релиз). Министерство обороны. 16 сентября 2013 года. Архивировано из оригинала 31 января 2014 года . Проверено 19 сентября 2013 г.

[13] Келлнер, Лидия (21 июня 2014 г.). «Чинуки вместе летают высоко» . Таунсвиллский бюллетень . Проверено 23 июня 2014 г.

[14] «Операция Пакистанская помощь» . Министерство обороны . Проверено 11 октября 2014 г.

[15] «Армейская авиация: ВВС армии» . История диггера . Проверено 19 марта 2011 г.

[16] Журнал Australian Defense Magazine (24 февраля 2016 г.). «Операция Fiji Assist расширяется - развернут LHD» . АДМ . Проверено 17 апреля 2021 г.

[17] «Австралия собирается приобрести еще три CH-47F Chinook» . Австралийская авиация . 22 декабря 2015 года . Проверено 22 сентября 2016 г.

[18] «Еще три вертолета CH-47F поставлены досрочно по сделке FMS» . Австралийская авиация . 27 июня 2016 г. Проверено 22 сентября 2016 г.

[19] Уайтинг, Натали (12 ноября 2016 г.). «АТЭС-2018: оборонные связи Австралии с PNG демонстрируются на фоне растущего влияния Китая в Тихоокеанском регионе» . АВС . Проверено 17 апреля 2021 г.

[20] Канберра Таймс (29 января 2020 г.). «Как посадочный фонарь вертолета Defense MRH-90 Taipan спровоцировал пожар в долине Оррорал» . Канберра Таймс . Проверено 17 апреля 2021 г.

[21] «Армейский вертолет устроил крупный лесной пожар в Канберре» . Австралийский оборонный журнал . Проверено 25 июля 2021 г.

[22] Инман, Майкл; Аллен, Крейг (30 ноября 2020 г.). «Вертолет Министерства обороны спровоцировал лесной пожар Намаджи в Канберре, но его экипаж в течение 45 минут не сообщал властям о его местонахождении» . Новости АВС . Проверено 25 июля 2021 г.

[23] Новости обороны (25 января 2021 г.). «Вертолеты жизненно необходимы для доставки грузов на Фиджи» . Новости обороны . Проверено 25 июля 2021 г.

[FOOTNOTEEather1995151-24] Jump up to: ^а ^б Эфир 1995 , с. 151.

[ASAvn-25] Jump up to: ^а ^б «Армия Черных ястребов, прощай, Таунсвилл» . Австралийская авиация . 19 августа 2014 года . Проверено 4 октября 2014 г.

[26] АДБР (2 октября 2020 г.). «Армия ищет временные вертолетные возможности» . АДБР . Проверено 17 апреля 2021 г.

[27] Схватка (14 мая 2021 г.). «Первый AW139 доставлен в австралийскую армию» . Схватка . Проверено 25 июля 2021 г.

[28] ABC News (8 июля 2021 г.). «Впечатляющая поставка дополнительных «Чинуков», поскольку вертолеты ADF MRH-90 Taipan по-прежнему испытывают трудности с безопасностью» . Новости АВС . Проверено 25 июля 2021 г.

[29] «Австралийско-тайпанские вертолеты списаны и заменены на американские Blackhawks и Seahawks» . 12ft.io. Архивировано из оригинала 10 декабря 2021 года . Проверено 10 декабря 2021 г.

[30] «Армия бросает тайпанов - журнал Australian Defense» . www.australiandefence.com.au . Проверено 10 декабря 2021 г.

[31] «Зона обороны обеспокоила парк вертолетов MRH-90 Taipan соображениями безопасности» . Новости АВС . 17 июня 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.

[32] «Проблемы технического обслуживания и безопасности, ведущие к расширенному заземлению австралийского парка вертолетов MRH-90» . Джейнс.com . Проверено 10 декабря 2021 г.

[33] Эндрю Маклафлин (16 июня 2021 г.). «Флот ADF MRH 90 снова остановлен» . АДБР . Проверено 10 декабря 2021 г.

[34] «Австралийские NH-90 начинают возвращаться в полет после последнего инцидента с посадкой на мель» . Явная защита . 22 июля 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.

[35] «Почему Министерство обороны отказалось от использования своих MRH 90-х годов? - Австралийский журнал Defense» . www.australiandefence.com.au . Проверено 10 декабря 2021 г.

[36] Кадиб, Шарбель (9 декабря 2021 г.). «Оборона рассматривает «Черных ястребов» как замену проблемным тайпанам» . www.defenceconnect.com.au . Проверено 10 декабря 2021 г.

[37] Макки, Брианна (9 декабря 2021 г.). «Капитальный ремонт АДС: премьер-министр сократит весь парк вертолетов Тайпана в рамках многомиллиардного поворота к США» . Скайньюс . Проверено 10 декабря 2021 г.

[38] «Сбросить вертолеты MRH-90 АДС — правильный выбор, но почему именно сейчас?» . Стратег . 10 декабря 2021 г. Проверено 10 декабря 2021 г.

[39] Питтауэй, Найджел (19 января 2023 г.). «Армия перевезет боевые вертолеты из Таунсвилла - журнал Australian Defense» . www.australiandefence.com.au . Проверено 15 февраля 2023 г.

[40] Киакаха Медиа (4 июня 2021 г.). «Вертолет Leonardo AW139 прибывает в 5-й авиационный полк» . Киакаха Медиа . Проверено 25 июля 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]