M50 (автобус Нью-Йорка)
м50 | |||
|---|---|---|---|
| 49/50-я улицы Кросстауна | |||
 Orion VII NG HEV 2008 года выпуска (3807) на трассе M50, направляющейся в Вест-Сайд. Этот автобус списан. | |||
| Обзор | |||
| Система | Автобус MTA Нью-Йорк | ||
| Оператор | Управление транзита города Нью-Йорка | ||
| Гараж | Майкл Дж. Квилл Депо | ||
| Транспортное средство | Новый флаер Xcelsior XD40 Новый флаер Xcelsior XE40 Нова Автобус LFS HEV | ||
| Начало обслуживания | 1933 | ||
| Маршрут | |||
| Местный | Манхэттен , Нью-Йорк, США | ||
| Обслуживаемые сообщества | Ист-Мидтаун , Мидтаун , Вест-Мидтаун | ||
| Начинать | Ист-Сайд – 49-я улица и Первая авеню | ||
| С помощью | 12-я авеню 49-я улица (в западном направлении) 50-я улица (в восточном направлении) | ||
| Конец | по Вест-Мидтауну / Экскурсионные круизы Кольцевой линии – Двенадцатая авеню и 42-я улица (пирс 83) | ||
| Длина | 2,3 мили (3,7 км) | ||
| Другие маршруты | M42 42-я улица Кросстаун | ||
| Услуга | |||
| Действует | В любое время, кроме поздней ночи | ||
| Ежегодный патронаж | 563,473 (2023) [ 1 ] | ||
| Трансферы | Да | ||
| Расписание | М50 | ||
| |||
M50 — линия общественного транспорта на Манхэттене , проходящая в основном вдоль 49-й и 50-й улиц в центре Манхэттена . Первоначально это была частная автобусная линия, основанная компанией Green Bus Lines в 1933 году, в настоящее время она управляется региональной автобусной службой MTA под брендом Управления транзита города Нью-Йорка .
Описание маршрута
[ редактировать ]Автомагистраль M50 начинается у пирса 83 в Вест-Сайде, движется на север по 12-й авеню, а затем идет на восток по 50-й улице до Второй авеню, где через Вторую авеню переходит на 48-ю улицу до Первой авеню, а затем делает два последовательных поворота налево на 49-ю улицу. где оно заканчивается. Маршрут M50 в западном направлении такой же, как и маршрут в восточном направлении, за исключением того, что вместо него используется 49-я улица между Первой и Двенадцатой авеню.
История
[ редактировать ]В 1933 году компания Green Bus Lines первоначально получила годовую франшизу на эксплуатацию шести городских автобусных маршрутов Манхэттена, одним из которых был M3. [ 2 ] В 1935 году M3 был передан Комплексной омнибусной корпорации и снова передан Нью-Йоркской омнибусной корпорации в 1936 году. [ 3 ] [ 4 ] 1 июля 1974 года M3 был переименован в M27. [ 5 ] Примерно в 1989 году M27 стал частью M50, который шел до пирса 83. 27 июня 2010 года из-за нехватки бюджета MTA M27 был ликвидирован, а обслуживание M50 по выходным было прекращено. [ 6 ] Ожидалось, что эти изменения позволят сэкономить 1 900 000 долларов в год, хотя 3 июля 2011 года движение по выходным дням на M50 было возобновлено в обмен на сокращение восточного конца маршрута до 49-й улицы от Организации Объединенных Наций. [ 7 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Посещаемость метро и автобусов на 2023 год» . mta.info . 29 апреля 2024 г. Проверено 5 мая 2024 г.
- ^ «ROSOFF СЕЙЧАС ИЩЕТ ЕЩЕ 11 АВТОБУСНЫХ МАРШРУТОВ; подает заявку на линии Манхэттена и Квинса, уже проголосовавшие за систему зеленых автобусов. ПРОСИТ 10-ЛЕТНИЙ ГРАНТ, действует, в то время как компания с новой франшизой все еще не имеет ордера на общественную необходимость. ПРЕДЛАГАЕТ ПЯТЬ ЦЕНТОВЫХ Планы проезда за два цента Переносы, но обозначена официальная оппозиция этому предложению» . Нью-Йорк Таймс . 11 марта 1933 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2024 года . Проверено 6 мая 2024 г.
- ^ «Местные автобусные компании Манхэттена» . 17 мая 2006 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2006 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ The New York Times , Линии, работающие на Манхэттене. Архивировано 22 июля 2018 г., в Wayback Machine , 3 марта 1962 г., стр. 24; The New York Times , Линии, работающие на Манхэттене. Архивировано 22 июля 2018 г., в Wayback Machine , 5 марта 1962 г., стр. 47.
- ^ «Автобусы двух районов получили новые номера» . Нью-Йорк Таймс . 20 июня 1974 г. ISSN 0362-4331 . Архивировано из оригинала 1 августа 2017 года . Проверено 6 мая 2024 г.
- ^ «Оценка сокращения услуг в 2010 году» (PDF) . MTA Транзит Нью-Йорка. 23 сентября 2011 г. стр. B83–B84 . Проверено 6 мая 2024 г.
- ^ «Вступает в силу в воскресенье, 3 июля 2011 г.: Изменения в маршрутах и услугах» . Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 6 мая 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с M50 (автобус Нью-Йорка) на Викискладе?
