Омнибусная корпорация Нью-Йорка
 Отреставрированный автобус GMC Omnibus 1948 года в Нью-Йорке на конечной станции Кольцевой линии в 2009 году.
Первоначально это номер автопарка NYC Transit. Номер 4789 был изменен на NYCO 2969 и назван New York City Omnibus по историческим причинам. Оригинальный 2969 был GM TDH 4509, примерно на год новее, чем автобус на фотографии. Оригинал имел более простую зелено-желтую схему, позже был перекрашен в двухцветный зеленый цвет под MaBSTOA. Оригинал был снят с производства после 1966 года, но некоторые автобусы этого класса работали по мере необходимости до начала 1970 года. | |
| Основан | 1926 |
|---|---|
| Прекращена деятельность | 1962 |
| Несуществующий | Да |
| Штаб-квартира | Нью-Йорк |
| Местный | Манхэттен и Квинс |
| Тип услуги | Автобус |
| Маршруты | 23 |
| Остановки |
|
Компания New York City Omnibus Corporation (NYCO, позже Fifth Avenue Coach Lines, Inc. ) обеспечивала автобусное сообщение в Нью-Йорке в период с 1926 по 1962 год. В 1935/36 году она расширилась за счет новых автобусных маршрутов, которые заменили трамваи New York Railways Corporation, когда они были демонтированы. Дальнейшее расширение компании произошло за счет приобретения компании Fifth Avenue Coach Company у Omnibus Corporation в 1954 году. NYCO была переименована в «Fifth Avenue Coach Lines, Inc.». в 1956 году, обанкротившись в 1962 году, после чего операции перешли в управление Управления наземного транзита Манхэттена и Бронкса .
История
[ редактировать ]Омнибусная корпорация Нью-Йорка была основана в 1926 году под руководством Джона А. Ричи в качестве президента. [ 1 ] Ричи также был президентом компании Omnibus Corporation, основанной годом ранее.
Компания ввела новые автобусные линии взамен линий трамвая, снятых с производства Нью-Йоркской железнодорожной корпорацией в 1935/36 году. [ 2 ] которым также владела Omnibus Corporation.
В 1954 году компания приобрела автобусную компанию Fifth Avenue Coach Company у Omnibus Corporation и переименовала себя в Fifth Avenue Coach Lines, Inc. 14 мая 1956 года. [ 3 ] [ 4 ] 17 декабря того же года они также приобрели Third Avenue Railway принадлежащую компанию Surface Transportation Corporation и создали операционную дочернюю компанию Surface Transit, Inc. для управления своими маршрутами. [ 5 ]
Компания обанкротилась в 1962 году, и услуги перешли в управление Управления наземного транспорта Манхэттена и Бронкса .
Маршруты
[ редактировать ]Маршруты, которые обслуживала New York City Omnibus Corporation, перечислены ниже. [ 6 ]
| Маршрут | Терминал А | Основные улицы путешествий | Терминал Б |
|---|---|---|---|
| 1/2 |
или
|
Четвертая авеню Мэдисон Авеню (1 через Парк-авеню) (2 через Мэдисон-авеню) |
Гарлем Мэдисон-авеню/135-стрит |
| 3/4 |
или
|
Лексингтон-авеню (3 и 4) Ленокс-авеню (только 4) |
или
|
| 5 | Административный центр Парк Роу/Мэрия |
Шестая авеню | Центральный парк Юг 59-я улица/6-авеню |
| 6 | Южный паром | Бродвей Седьмая авеню |
Центральный парк Юг 59-я улица/7-авеню |
| 7 | Грамерси Парк 23-я улица/Бродвей |
Бродвей Колумбус-авеню Ленокс Авеню |
Гарлем 146 Стрит/Ленокс Авеню |
| 8/9 |
или
|
Седьмая авеню (8 до улиц Канал и Варик) (от 9 до 8-й улицы и 4-й авеню) |
Центральный парк Юг 7 авеню/59 улица |
| 10 | Сохо Кортландт-стрит |
Восьмая авеню Центральный парк Вест |
Площадки для игры в поло 159 улица/8 авеню |
| 11 | Гринвич-Виллидж Абингдон-сквер |
Девятая авеню Амстердам Авеню |
Гарлем Ла Саль-стрит / Бродвей |
| 12 | Сохо Вест-стрит/Уоттс-стрит |
Улицы Спринг и Деланси в Кросстауне | Вильямсбургский мост Мангин-стрит/Делэнси-стрит |
| 13 | Гринвич-Виллидж Вест-стрит/Кристофер-стрит |
8-стрит Кросстаун | Ист-Виллидж Авеню Д/Западная 10-стрит |
| 14 | Челси Западная 22-я улица/11-авеню |
14-я улица Кросстаун |
или
|
| 15 | Челси 11 Авеню/Западная 23 улица |
23-я улица Кросстаун | Кипс Бэй ФДР Драйв/Восточная 23-стрит |
| 16 |
или
|
34-я улица Кросстаун | Мюррей Хилл 1 Авеню/Восточная 34 улица |
| 17 | Верхний Вест-Сайд Вест-Энд-авеню/Вест-79-стрит |
79 Стрит Кросстаун | Йорквилл Ист-Энд-авеню/Ист-79-стрит |
| 18 | Верхний Вест-Сайд Вест-Энд-авеню/Западная 86-стрит |
86-стрит Кросстаун |
или
|
| 19 | Верхний Вест-Сайд Вест-Энд-авеню/Западная 96-стрит |
96-стрит Кросстаун | Йорквилл Йорк-авеню/Восточная 91-стрит |
| 20 | Верхний Вест-Сайд Вест-Энд-авеню/Вест-106-стрит |
116 Стрит Кросстаун | Восточный Гарлем ФДР Драйв/Восточная улица, 116 |
| 21 | Сохо Вест-стрит/Уоттс-стрит |
Хьюстон-стрит и авеню C Кросстаун | Кипс Бэй 27 улица/1 авеню |
| 22 | Нижний Ист-Сайд Клинтон-стрит/Саут-стрит |
Питт-стрит Ридж-стрит |
Нижний Ист-Сайд Хьюстон-стрит/ФДР-Драйв |
| туберкулез |
или
|
Мост Триборо |
или
|
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Gas-Electric Motorbus Co., Roland Gas-Electric Vehicle Co., New York Motor Bus Co...»
Нью-Йоркская компания Omnibus Corp. была основана в 1926 году под руководством президента Ричи)
- ^ «Комиссия по ценным бумагам и биржам» . 1945. с. 238.
Нью-йоркская омнибусная корпорация, преемница Нью-йоркской железнодорожной корпорации, начала эксплуатацию автобусных маршрутов в 1936 году. С тех пор она была прибыльной, за исключением одного года.
- ^ «Путеводитель по коллекции автобусной компании Пятой авеню, 1895–1962 годы» . Нью-Йоркское историческое общество .
В 1954 году, после приобретения бизнеса по прокату автомобилей Hertz, Omnibus Corporation продала активы Fifth Avenue Coach Company Нью-Йоркской Omnibus Corporation, которая в 1956 году была переименована в Fifth Avenue Coach Lines.
- ^ «Боковые огни: кривая рынка в сложном месте» . Нью-Йорк Таймс . 15 мая 1956 г. с. 56.
Акционеры New York City Omnibus Corporation одобрили изменение названия на Fifth Avenue Coach Lines, Inc.
- ^ Спарберг, Эндрю Дж. (2014). От никеля к жетону: путь от Транспортного управления к MTA . Издательство Оксфордского университета. п. 117.
...17 декабря 1956 года руководство Fifth Avenue полностью приобрело Surface.... После поглощения Fifth Avenue создала дочернюю компанию под названием Surface Transit Inc. для нового приобретения.
- ^ «www.nycsubway.org — Карты автобусов» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Наземный транспорт в Большом Нью-Йорке
- Транспортные компании, основанные в 1926 году.
- Транспортные компании ликвидированы в 1962 году.
- Автобусные перевозки в Нью-Йорке
- Несуществующие компании, базирующиеся в Нью-Йорке (штат)
- Несуществующие операторы общественного транспорта в США
- 1926 заведений в Нью-Йорке
- Закрытие 1962 года в Нью-Йорке (штат)