Шоссе штата Оклахома 152
Государственное шоссе 152 | ||||
|---|---|---|---|---|
Ш-152 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 149,2 миль [1] (240,1 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  SH 152 на границе штата Техас | |||
 I-40 в Сейре  США 183 в Нью-Корделле   США 281 / SH-8 в Бингере  США 81 от Минко до Юнион-Сити | ||||
| Ист-Энд |    I-240 / I-344 / Килпатрик Тернпайк в Оклахома-Сити в Оклахома-Сити | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Оклахома | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Highway 152 (сокращенно SH-152 ) — автомагистраль штата, проходящая через западно-центральную часть Оклахомы . Она начинается на границе штата Техас , служа продолжением шоссе 152 штата Техас , и продолжается на восток, заканчиваясь на межштатной автомагистрали 344 / межштатной автомагистрали 240 (I-344/I-240) на юго-западе Оклахома-Сити , ее длина составляет 145 миль (233). км). На своем маршруте он обслуживает три округа: Сэйр , Корделл и Оклахома-Сити (который также является столицей штата). , пригород Оклахома-Сити, Ближе к восточному концу он проходит через Мустанг а затем становится конечной станцией на восточной стороне этого города.
Самые восточные 5,2 мили (8,4 км) маршрута - это автострада, соединяющая аэропорт Уилла Роджерса с межштатной системой. Этот участок был урезан в 2024 году и станет частью I-240 . SH-152 не имеет обозначенных подъездных путей.
SH-152 первоначально получил обозначение примерно в 1927 году. Первоначально он имел номер SH-41 и соединял Sayre с Minco . SH-41 был продлен на восток до Оклахома-Сити примерно в 1934 году и на запад до границы штата Техас примерно в 1938 году. В 1954 году шоссе было переименовано в SH-152.
Описание маршрута
[ редактировать ]
SH-152 начинается на границе штата Техас в округе Роджер Миллс . Он проходит к северу от линии округа, пересекая шоссе штата 30 , и продолжается на восток, пока не встретит северную конечную остановку SH-6 , где поворачивает на юго-восток, въезжая в округ Бекхэм . Он выпрямляется и направляется через Сейр, идущий с востока на запад, где пересекается с шоссе 283 США и межштатной автомагистралью 40 . Шесть миль спустя он пересекает государственную автомагистраль 34 , а через шесть миль (10 км) снова встречает SH-6 .
Затем SH-152 пересекает округ Уошита и пересекает шоссе штата 44 и 42 . Затем он пересекает шоссе US-183 на кольцевой развязке в Корделле . на 7 миль (11 км) К востоку от Корделла он пересекается с северной государственной автомагистралью 54 и после разделения пересекает государственную автомагистраль 115 .
Сразу после въезда в округ Каддо он пересекает 2 мили (3,2 км) с шоссе штата 58 , а затем пересекается с шоссе штата 146 возле Бингера . В Бингере она начинает перекрывать шоссе США 281 и SH-8 . Через пять миль (8 км) он снова отделяется сам по себе. Спустя 9 миль (14 км) он пересекает западное шоссе штата 37 в Когаре , которое затем пересекается на 11 миль (18 км). (На этом перекрестке находится заброшенная станция Apco, которая использовалась в сцене из фильма «Человек дождя»). К северу от Минко он встречается с US-81 . На этом Т-образном перекрестке шоссе SH-37 направляется на юг, а шоссе SH-152 — на север.
После пересечения реки Канадид в округе Канадид SH-152 отделяется от US-81 в Юнион-Сити . В центре Мустанга он перекрывает SH-4 .
В округе Оклахома он направляется на северо-восток и выходит на автостраду Airport Road, которая обеспечивает доступ к аэропорту Уилл Роджерс Уорлд , главному аэропорту Оклахома-Сити и большей части центральной Оклахомы. Затем SH-152 заканчивается на межштатной автомагистрали 44 .
История
[ редактировать ]
Первое добавление какой-либо части того, что сейчас называется SH-152, к системе автомагистралей штата произошло в период с 1 мая 1926 года по 1 ноября 1927 года. Где-то между этими датами было введено в эксплуатацию государственное шоссе 41, которое должно было проходить между US-66 в Сэйре и SH-2 (ныне US-81) возле Минко. [2] SH-41 был продлен на восток до Оклахома-Сити где-то между августом 1933 года и октябрем 1935 года. [3] Восточная конечная остановка SH-41 теперь находилась на пересечении с US-62 / 277 . [4] Нынешняя западная конечная остановка была создана в период с апреля 1938 года по апрель 1939 года, когда шоссе было продлено на запад от Сэйра через Суитуотер до границы штата Техас, где оно соединилось с техасской автомагистралью SH-152. [5] 6 декабря 1954 года Ш-41 полностью был переименован в Ш-152. [6]
US-62 был перенесен на скоростную автомагистраль Уилла Роджерса (ныне I-44 к югу от I-240) 4 сентября 1963 года. [6] SH-152 был продлен над бывшим US-62/277 и заканчивался на пересечении SW 29th Street и May Avenue в Оклахома-Сити. В то время на этом перекрестке проходили Ш-3 и Ш-74 . [7] 5 марта 1979 года восточная конечная остановка была перенесена на полмили к западу, до пересечения межштатной автомагистрали 44 и юго-западной 29-й улицы. [6]
Самая последняя модификация SH-152 произошла 2 февраля 2004 года. В этот день SH-152 был убран с бульвара Ньюкасл и размещен на недавно расширенной автостраде Airport Road. [6] Раньше на автостраде не было нумерованного обозначения маршрута. В результате восточная конечная остановка шоссе оказалась на ее нынешнем месте, и с тех пор никаких изменений не было внесено.
Будущее
[ редактировать ]2 августа 2021 года Транспортная комиссия Оклахомы одобрила расширение обозначения межштатной автомагистрали 240 для образования кольцевой дороги вокруг Оклахома-Сити. Начиная с существующей восточной конечной остановки, I-240 будет идти одновременно с I-40 до магистрали Кикапу , затем повернуть на север и следовать по магистрали Кикапу на север до I-44 (магистраль Тернер), затем повернуть на запад вдоль I-44 до шоссе. Килпатрик Тернпайк , следуя по этой дороге на запад и юг до ее нынешней южной конечной остановки на SH-152, затем поворачивая на восток вдоль SH-152 и следуя по этой дороге на восток до I-44, которая будет перекрываться до тех пор, пока не достигнет нынешней западной конечной остановки I-240. . оно должно быть одобрено Американской ассоциацией государственных чиновников шоссейных дорог и транспорта (AASHTO) и Федеральным управлением шоссейных дорог (FHWA). Чтобы это обозначение вступило в силу, [8]
Осенью 2023 года AASHTO одобрило заявку ODOT на присвоение межгосударственного статуса магистралям Кикапу и магистралям Килпатрик. Однако обозначения были присвоены И-335 и И-344 соответственно; I-240 не будет продлеваться вдоль магистралей. [9] В марте 2024 года OTA объявило, что продлит I-240 вдоль Airport Road до пересечения с магистралью Килпатрик, когда магистраль была обозначена как I-344. Восточная конечная остановка SH-152 будет усечена до пересечения магистрали и I-240. [10]
Ш-42
[ редактировать ]
Государственное шоссе 42 | |
|---|---|
| Расположение | Дилл Сити |
| Длина | 2,43 мили [11] (2,30 км) |
| Существовал | 20 июля 1939 г. – настоящее время. |
State Highway 42 — короткая автомагистраль штата в округе Уошита . Это 1,43 мили (2,30 км). [11] длинный и соединяет SH-152 с Дилл-Сити . SH-42 начинается на восточной окраине Дилл-Сити. Он направляется на запад по Ориент-авеню через город, пока не достигнет Рэмбо-стрит. Затем он продолжается на север по улице Рэмбо. Обозначение SH-42 заканчивается на SH-152. Перекресток SH-152 - единственное пересечение SH-42 с другим шоссе.
SH-42 впервые была добавлена к государственной системе автомагистралей 20 июля 1939 года, когда она была профилирована, но еще не заасфальтирована. На момент ввода в эксплуатацию SH-42 его северная конечная остановка находилась на SH-41, который позже был переименован в SH-152. [12] Шоссе впервые появилось на карте штата в 1944 году. [13]
| Просмотр пронумерованных маршрутов | ||||
|---|---|---|---|---|
| ← И-40 | ХОРОШО | →  Ш-43 | ||
Список соединений
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Роджер Миллс | 0.00 | 0.00 |  SH 152 запад | Продолжение в Техас | |
| Свитуотер | 5.1 | 8.2 |  Ш-30 | ||
| 9.1 | 14.6 |   Ш-6 юг | Северная конечная остановка Ш-6 | ||
| Бекхэм | Сэйр | 25.4 | 40.9 |   I-40 BL / США 283 (Четвертая улица) | |
| 26.5 | 42.6 | I-40 – Оклахома-Сити , Амарилло | И-40 выезд 23 | ||
| 33.0 | 53.1 |  Ш-34 | |||
| 39.0 | 62.8 | Ш-6 | |||
| Васита | 52.0 | 83.7 |  Ш-44 | ||
| Дилл Сити | 54.0 | 86.9 |  Ш-42 юг | Северная конечная остановка Ш-42 | |
| Нью-Корделл | 62.3 | 100.3 | США 183 (Гленн Инглиш-стрит) - Клинтон , Хобарт | ||
| 69.9 | 112.5 |  Ш-54 юг | Западный конец параллелизма SH-54 | ||
| 76.9 | 123.8 |  Ш-54 север | Восточный конец параллелизма SH-54 | ||
| 77.9 | 125.4 |  Ш-115 юг | Северная конечная остановка SH-115 | ||
| Каддо | 83.9 | 135.0 |  Ш-58 юг | Западный конец параллелизма SH-58 | |
| 85.8 | 138.1 | Ш-58 север | Восточный конец параллелизма SH-58 | ||
| 94.7 | 152.4 |  Ш-146 юг | Северная конечная остановка SH-146 | ||
| Бингер | 99.0 | 159.3 | США 281 / SH-8 север (Бродвей) | Западный конец параллелизма US-281/SH-8 | |
| 103.6 | 166.7 | США 281 / SH-8 юг | Восточный конец параллелизма US-281/SH-8 | ||
| Шепот | 112.5 | 181.1 |  Ш-37 север | Западный конец параллелизма SH-37 | |
| Грейди | Меньше | 123.2 | 198.3 | США 81 / SH-37 юг | Восточный конец параллелизма SH-37; южный конец параллелизма US-81 |
| Канадский | Юнион-Сити | 127.5 | 205.2 | США 81 (Н. Мейн-стрит) | Северный конец параллелизма US-81 |
| Мустанг | 139.5 | 224.5 |  SH-4 север (Дорога Мустанга) | Западный конец параллелизма SH-4 | |
| 140.5 | 226.1 | SH-4 юг (Сара-роуд) | Восточный конец параллелизма SH-4 | ||
| Оклахома | Оклахома-Сити | 145.0 | 233.4 |    I-344 Платный запад ( Килпатрик Тернпайк ) - Юкон  I-240 восток | Восточная конечная остановка; [14] съезд в восточном направлении на западную автомагистраль I-344 все еще строится; бесплатное шоссе продолжается на восток как I-240 (Airport Road). |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Google (24 февраля 2014 г.). «Шоссе штата Оклахома 152» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 24 февраля 2014 г.
Google (1 марта 2014 г.). «Шоссе штата Оклахома 152» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 1 марта 2014 г. - ^ Система автомагистралей штата Оклахома (PDF) (карта) (изд. 1927 г.). Департамент шоссейных дорог штата Оклахома . Проверено 28 января 2009 г.
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. Октябрь 1935 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 28 января 2009 г.
- ^ Оклахома (карта) (изд. 1961 г.). Картография Рэнда МакНелли. Стандартное масло.
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. за апрель 1939 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 28 января 2009 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д Департамент транспорта Оклахомы, отдел планирования и исследований. «Мемориал-посвящение и история ревизии - Ш-152» . Проверено 28 января 2009 г.
- ^ Карта шоссе Оклахомы (Карта) (изд. 1966 г.). Картография компании Diversified Map Co. Skelly Oil Company. § 11С.
- ^ Транспортная комиссия Оклахомы (2 августа 2021 г.). «Заседание комиссии ОДОТ» . Проверено 2 августа 2021 г.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (ноябрь 2023 г.). «Отчет осеннего собрания 2023 года Совету по шоссе и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 5. Архивировано (PDF) оригинала 5 декабря 2023 г.
- ^ Хамфри, Спенсер (7 марта 2024 г.). «В следующем месяце несколько автомагистралей и автомагистралей на территории OKC будут обозначены как межштатные» . KFOR.com Оклахома-Сити . Проверено 10 марта 2024 г.
- ^ Перейти обратно: а б Министерство транспорта Оклахомы (2010 г.). Карты контрольного раздела: округ Вашита (PDF) (карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 28 апреля 2012 г.
- ^ Мун, Ван Т. (20 июля 1939 г.). «Протоколы округа Вашита» (PDF) . Проверено 30 августа 2012 г.
- ^ Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. 1944 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы . Проверено 16 апреля 2008 г.
- ^ «Юго-западное расширение JKT» (PDF) . Движение вперед ОК . Управление магистрали Оклахомы . Проверено 13 апреля 2018 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Государственные автомагистрали в Оклахоме
- Оклахома-Сити: Транспорт
- Транспорт в округе Роджер Миллс, Оклахома
- Транспорт в округе Бекхэм, Оклахома
- Транспорт в округе Уошита, Оклахома
- Транспорт в округе Каддо, Оклахома
- Транспорт в округе Грейди, Оклахома
- Транспорт в Канадском округе, Оклахома
- Транспорт в округе Оклахома, Оклахома