✖


Jump to content

Межштатная автомагистраль 40 в Оклахоме

Add links
Карта маршрута :

Эта статья об участке межштатной автомагистрали 40 в Оклахоме. Полный маршрут см. в Interstate 40 .

Маркер межштатной автомагистрали 40

Автомагистраль между штатами 40

И-40 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается ODOT
Длина 331 миль (533 км)
Существовал 1957 [ 1 ] -подарок
Национальная служба здравоохранения Весь маршрут
Основные узлы
Вест-Энд I-40 на Техас границе штата
Основные перекрестки
Ист-Энд I-40 на Арканзас границе штата
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Состояние Оклахома
Округа Бекхэм , Уошита , Кастер , Каддо , Канадец , Оклахома , Поттаватоми , Семинол , , Окмалджи , Макинтош , Маскоги , Секвойя
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Оклахома
← Ш-39 → Ш-42

Межштатная автомагистраль 40 ( I-40 ) — межштатная автомагистраль в Оклахоме , протянувшаяся на 331 милю (533 км) через штат от Техаса до Арканзаса . К западу от Оклахома-Сити оно проходит параллельно и заменяет старое шоссе США 66 (US-66), а к востоку от Оклахома-Сити оно проходит параллельно US-62 , US-266 и US-64 . I-40 — самая длинная автомагистраль между штатами в Оклахоме.

Города вдоль маршрута включают Эрик , Сэйр , Элк-Сити , Клинтон , Уэзерфорд , Оклахома-Сити и его пригороды ( Эль-Рино , Юкон , Дель-Сити и Мидвест-Сити ), Шони , Окема , Генриетта , Чекота и Саллисо .

Описание маршрута

[ редактировать ]

I-40 въезжает в Оклахому возле Тексолы в округе Бекхэм . Он пересекает северную развилку Красной реки возле Сейра и проходит через южную часть Элк-Сити . Затем он пересекает северо-запад округа Вашита, прежде чем войти в округ Кастер . Там он проходит через Клинтон и Уэзерфорд . После выезда из Уэтерфорда автомагистраль I-40 пересекает северный округ Каддо . После этого он въезжает в агломерацию Оклахома-Сити в канадском округе .

Перекресток I-40 и I-44 (также известный как перекресток Амарилло), движущийся на запад в Оклахома-Сити.

I-40 проходит через южную часть Эль-Рино и въезжает в столичный район Оклахома-Сити. Затем он проходит через Юкон и въезжает в пределы города Оклахома-Сити. На западе Оклахома-Сити I-40 пересекается с I-44 . Затем он проходит к югу от центра Оклахома-Сити на новом участке с 10 полосами движения. [ 2 ] Затем I-40 соединяется с I-35 на комплексе Dallas Junction . Это образует с ним параллель на две мили (3,2 км). После перекрестка Даллас шоссе I-40 проходит через Дель-Сити и Мидвест-Сити по диагонали Тинкер. Это обеспечивает доступ к базе ВВС Тинкер в восточной части Оклахома-Сити.

На дальнем востоке Оклахома-Сити I-40 пересекается с I-240 на частичном перекрестке. После этого он проходит через северную часть Шони . Это отмечает восточную оконечность агломерации Оклахома-Сити. В Генриетте I-40 служит северной конечной станцией Индийской нации Магистрали . В округе Макинтош он пересекает самый северный рукав озера Юфаула . После этого он встречается с US-69 к югу от Чекоты .

Рядом с водопадом Уэбберс , I-40 является южной конечной станцией Маскоги Тернпайк . Затем он пересекает реку Арканзас и проходит через южную часть Саллисо . Автомагистраль между штатами пересекает Арканзас к северу от Моффетта .

История

[ редактировать ]

К западу от Оклахома-Сити шоссе I-40 соответствует старому US-66 и заменяет его. US-66 был выведен из эксплуатации в Оклахоме в 1985 году.

Выход 176
Выход 181
Выход 240А
Выход 262

Обрушение моста

[ редактировать ]
Основная статья: Катастрофа на мосту I-40

Мост I-40 через речную навигационную систему Макклеллан-Керр, штат Арканзас, возле водопада Уэбберс, был поражен баржей 26 мая 2002 года, в результате чего мост обрушился и погибли 14 человек.

Движение I-40 в западном направлении было объездным через Гор и Уэбберс-Фолс по SH-10 , US-64 и SH-100 , а движение в восточном направлении было перенаправлено через Порум и Стиглер по SH-2 , SH-9 и US-59 . [ 3 ] Задержки от 30 до 50 минут на 12-мильном (19 км) объезде в западном направлении были типичными, хотя поезда, проходящие через Гор, могли увеличить время ожидания на 15 минут. Объезд в восточном направлении добавил к обычной поездке 40 миль (64 км) и два часа. Некоторые путешественники предпочитали полностью избегать этого района; Одна автотранспортная фирма из Талсы объехала грузовики через Спрингдейл , добавив к поездке 70 миль (110 км). [ 4 ] [ 5 ]

Объезд существенно повлиял на город Гор. Местные пожарные управляли движением транспорта круглосуточно, а дневная температура приближалась к 100 ° F (38 ° C). Предприятия в Горе сообщили о потере доходов из-за пробок; одна заправочная станция сообщила о снижении доходов на 30%, когда движение через город было перекрыто. [ 5 ]

2013 торнадо

[ редактировать ]
Основная статья: Торнадо в Эль-Рино, 2013 г.

Вечером 31 мая 2013 года очень большой и мощный множественный вихревой торнадо произошел над сельскими районами центральной Оклахомы, проходя вокруг Эль-Рино, штат Оклахома . Известно, что это самый большой торнадо, когда-либо зарегистрированный, шириной 2,6 мили (4,2 км), в результате которого восемь человек погибли и 151 человек получил ранения. Четверо из этих погибших были охотниками за штормами, что стало первой известной смертью в истории погони за штормами. [ 6 ] Этот торнадо пересек автомагистраль I-40 около 18:33 по центральному поясному времени после достижения максимальной силы и максимальной ширины и сделал петлю на 270 градусов против часовой стрелки к северу от межштатной автомагистрали, подрезав SH-66, прежде чем двигаться по межштатной автомагистрали и вдоль нее, приближаясь к Оклахома-Сити на очень медленная скорость. Торнадо рассеялся в 18:43 возле выезда 130 (Баннер-роуд). [ 7 ]

съемки 2015 года

[ редактировать ]

17 декабря 2015 года мужчина из Пасадены, штат Техас, предположительно застрелил двух человек на шоссе I-40 недалеко от Уэтерфорда, штат Оклахома. Он был арестован полицией в Клинтоне, Оклахома. [ 8 ]

Перестройка Оклахома-Сити Кросстаун

[ редактировать ]
Основная статья: Скоростная автомагистраль Оклахома-Сити Кросстаун

Первоначальная скоростная автомагистраль I-40 Оклахома-Сити-Кросстаун была построена в 1966 году в основном как эстакада; [ нужна ссылка ] однако этот бывший участок был слишком узок для существующего движения и часто находился в аварийном состоянии. В ответ скоростная автомагистраль I-40 Crosstown Expressway была перенесена на несколько кварталов к югу от первоначального маршрута, а первоначальный мост снесен. Проект был завершен в феврале 2012 года. [ 2 ]

Новая скоростная автомагистраль I-40 Crosstown была спроектирована для перевозки более 170 000 автомобилей в день, движущихся со скоростью 60 миль в час (97 км / ч), с использованием как минимум 10 полос движения и имеет аварийные полосы для транспортных средств с ограниченными возможностями и будущее расширение полос.

Когда в 2012 году открылся новый перекресток, почти 95% трафика вне часов пик считалось «сквозным движением» (т. е. без пересадки на улицы центра города или с него). [ нужна ссылка ]

Ландшафтный бульвар (бульвар Оклахома-Сити) был завершен в 2019 году, заменив первоначальную полосу отвода моста I-40 Crosstown Bridge через центр Оклахома-Сити, аналогично реконструкции I-30 через центр Форт-Уэрта, штат Техас .

Деловые маршруты и старые трассы

[ редактировать ]

I-40 имеет восемь деловых маршрутов в Оклахоме, шесть из которых являются старыми трассами US-66 . Ряд других старых трасс US-66 также присутствует к западу от Оклахома-Сити.

  • Межштатная автомагистраль 40 Business (автобус I-40, ранее US-66) в Эрике представляет собой бизнес-кольцо , которое проходит от I-40 в двух милях (3,2 км) к западу от Эрика до старой трассы US-66, через Эрик и обратно. до I-40 в четырех милях (6,4 км) к востоку от Эрика.
  • Автобус И-40. (ранее US-66) в Сейре - это деловая кольцевая дорога, которая начинается в двух милях (3,2 км) к югу от Сейра на шоссе US-283 , идет на север в город, а затем покидает Сейр на восток, соединяясь с I-40 в двух милях (3,2 км). км) к востоку от US-283.
  • Автобус И-40. (ранее US-66) в Элк-Сити представляет собой бизнес-кольцо, которое начинается на выезде 32 в семи милях (11 км) к западу от Элк-Сити. Он проходит 10 миль (16 км) через Элк-Сити, возвращаясь к I-40 на съезде 41.
  • Автобус И-40. (ранее US-66) в Клинтоне представляет собой бизнес-кольцо, которое начинается на съезде 65, проходит пять миль (8,0 км) через Клинтон и возвращается на I-40 на съезде 69.
  • Автобус И-40. (ранее US-66) в Уэтерфорде - это бизнес-кольцо, которое выезжает из I-40 на выезде 82B, проходит четыре мили (6,4 км) через Уэтерфорд и снова присоединяется к I-40 на выезде 82.
  • Автобус И-40. (ранее US-66) в Эль-Рино - это бизнес-кольцо, которое выезжает из I-40 на выезде 119, проходит через восемь миль (13 км) через Эль-Рино и снова соединяется с I-40 на выезде 125, развязке с US-81 .
  • Автобус И-40. (ранее US-62 / US-75 ) в Генриетте - это бизнес-кольцо, которое покидает I-40 на выезде 237, проходит четыре мили (6,4 км) через Генриетту и снова присоединяется к I-40 на выезде 240, развязке с US-75. и Магистраль Индийской нации.
  • Автобус И-40. В Саллисо - это бизнес-кольцо, которое оставляет I-40 на выезде 308 ( US-59 ), проходит четыре мили (6,4 км) через Саллисо и возвращается на I-40 на выезде 311, US-64 .

Выход из списка

[ редактировать ]
Графство Расположение мне км Выход Направления Примечания
Бекхэм Тексола 0.00 0.00
I-40 запад - Амарилло 		Продолжение в Техас
0.50 0.80 1 Тексола
5.05 8.13 5
I-40 BL восток (Ханифарм-роуд) - Эрик
Эрик 7.35 11.83 7 SH-30 — Эрик , Суитуотер
11.65 18.75 11
I-40 BL запад - Эрик
14.30 23.01 14 Хект Роуд
Сэйр 20.76 33.41 20
I-40 BL восток / США 283 (Южная 4-я улица) - Мангум
23.33 37.55 23 SH-152 (Главная улица) - Корделл
25.01 40.25 25
I-40 BL запад (4-я улица)
26.90 43.29 26 Кладбищенская дорога
Элк-Сити 32.50–
32.91 		52.30–
52.96 		32

I-40 BL восток / SH-34 юг - Картер , Мангум , Элк-Сити 		Западный конец параллелизма SH-34
34.89 56.15 34 Мерритт Роуд
38.79 62.43 38 SH-6 (С. Мейн-стрит) – Альтус
40.49 65.16 40 Е. 7-я улица
41.32–
41.74 		66.50–
67.17 		41

I-40 BL запад / SH-34 север - Вудворд , Элк-Сити 		Восточный конец параллелизма SH-34
Васита Канут 46.91 75.49 47 Канут
50.52 81.30 50 Клинтон Лейк Роуд
Фосс 53.25 85.70 53 SH-44 — Фосс , Альтус
Кастер 57.20 92.05 57 Стаффорд Роуд
60.90 98.01 61 Хаггард Роуд
62.37 100.37 62 Паркерсбург Роуд
Клинтон 64.83 104.33 65
I-40 BL восток (бульвар Гэри) 		Нет входа на восток
65.45 105.33 65А 10-я улица / Нептун Драйв Исторические США 66
66.10 106.38 66 США 183 (Южная 4-я улица) - Корделл
68.94 110.95 69
I-40 BL запад - Клинтон 		Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
71.69 115.37 71 Кастер Сити Роуд
Уэтерфорд 79.80 128.43 80 SH-54 – Томас , Маунтин-Вью
80.50 129.55 80А
I-40 BL восток (ЮЗ-Мейн-стрит) - Юго-западный государственный университет Оклахомы 		Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
81.76 131.58 81 Вашингтон-авеню / И. Мейн-стрит Выход в восточном направлении и вход в западном направлении на проспекте Э. Идс.
81.99 131.95 82
I-40 BL запад (восточная Мейн-стрит) 		Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
84.05 135.27 84 Аэропорт-роуд
Каддо 88.52–
88.97 		142.46–
143.18 		88 SH-58 – Гидро , Карнеги
95.00 152.89 95 Бетел Роуд
Хинтон 101.43 163.24 101 США 281 / SH-8 - Хинтон , Анадарко
Канадский 104.48 168.14 104 Методистская дорога
Гири 108.14 174.03 108 US 281 Spur – Гири , Ватонга
115.15 185.32 115
США 270 запад - Калумет 		Западный конец параллелизма US-270
119.11 191.69 119
I-40 BL восток - Эль-Рино
Северный олень 123.40 198.59 123 Кантри Клаб Роуд
125.50 201.97 125
I-40 BL запад / США 81 - Эль-Рино , Чикаша
127.48 205.16 127 Радио Дорога
130.47 209.97 130 Баннерная дорога
Оклахома-Сити 132.48 213.21 132 Симаррон-роуд – аэропорт CE-Пейдж
Оклахома-Сити – Юкон линия 134.55 216.54 134 Фриско Роуд Открыт в августе 2021 года.
Юкон 135.69 218.37 136 Гарт Брукс Бульвар Бывший Ш-92
Оклахома-Сити 136.89 220.30 137 Корнуэлл Драйв / Чех Холл Роуд Выход и вход в восточном направлении на Чех-Холл-роуд, выход и вход в западном направлении с 10-й северо-западной улицы.
138.07 222.20 138А SH-4 (Мустанг-роуд / Юкон-бульвар) Подписано как выход 139B в западном направлении.
138.95 223.62 138Б
Платная дорога I-344 / Магистраль Килпатрик 		Подписано как выход 139A в западном направлении.
140.21 225.65 140 Морган Роуд
Оклахома 142.18 228.82 142 Совет Роуд
143.17 230.41 143 Роквелл Авеню
144.16 232.00 144 Бульвар Макартур
145.16 233.61 145 Меридиан Авеню
146.16 235.22 146 Портленд Авеню Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
146.60 235.93 147 I-44 / SH-3 - Лоутон , Талса Обозначено как выезды 147A (I-44 западного направления) и 147B (I-44 восточного направления); I-44 съезды 120А-Б
147.15 236.81 147С Мэй-авеню - Ярмарочный парк Объединен с выездом 148A после перестройки I-40 Crosstown; был выход на запад и вход на восток
147.72 237.73 148А Агнью-авеню / Вилла-авеню / Мэй-авеню Мэй-авеню не подписана на восточное направление.
147.95 238.10 148Б Бульвар Оклахома-Сити, восток Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; бывшая скоростной автомагистрали Оклахома-Сити-Кросстаун трасса
148.16 238.44 148С Пенсильвания Авеню Раньше выезд 148B (это был выход только в восточном направлении и вход в западном направлении) на старой трассе.
148С Вирджиния Авеню Закрыто после перестройки I-40 Crosstown; был выход на запад и вход на восток
149.20 240.11 149 Западный проспект Раньше также обслуживал Рино-авеню и Шеридан-авеню на выезде 149А старой трассы.
149Б Классен бульвар Закрыто после перестройки I-40 Crosstown; был выход на запад и вход на восток
150А Уокер-авеню - центр Оклахома-Сити. Закрыто после перестройки I-40 Crosstown; был выход на восток и вход на запад
150Б Харви Авеню Закрыто после перестройки I-40 Crosstown; был только выход на восток
150.15 241.64 150А Бульвар Шилдс Нет выхода на восток
150.00 241.40 150Б Робинсон Авеню Только выход на запад; перед выходом на 150C по старой трассе; расположение моста Skydance
150.94 242.91 151А Бульвар Оклахома-Сити , запад Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
151А Линкольн-бульвар Закрыто после перестройки I-40 Crosstown; был только выход на восток
151.35 243.57 151Б

I-35 / США 77 юг / США 62 запад - Даллас 		Западный конец параллелизма I-35 / US-62
151С
I-235 / US 77 север – Эдмонд , Капитолий штата , Медицинский центр Оклахомы 		Подписано как выезд 126 в западном направлении из-за одновременного прохождения I-35.
152.35 245.18 127 Восточная авеню / ML King Avenue Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; номер выхода следует за I-35
152.90 246.07 153


I-35 на север / США 62 на восток до I-44 - Талса , Уичито 		Восточный конец одновременной трассы I-35/US-62
Дель Сити 153.68 247.32 154 Рино-авеню / Скотт-стрит
154.63 248.85 155А Саннилейн Роуд – Дель Сити
155.29 249.92 155Б Юго-западная 15-я улица - Дель-Сити , Мидвест-Сити
Мидвест Сити 155.84 250.80 156А Рано Дорога
156.38 251.67 156Б Гудибург Драйв Нет входа на восток
156.87 252.46 157А ЮВ, 29-я улица - Мидвест-Сити Выход только в восточном направлении
157.12 252.86 157Б Бульвар Эйр Депо – Ворота Тинкер
157.61 253.65 157С Центр города Драйв – Икер-Гейт
158.65 255.32 159А Грушкиские ворота (к бульвару Среднего Запада)
159.14 256.11 159Б Бульвар Дугласа – Ворота Лансера, Ворота Освободителя, Ворота Мародера.
Оклахома-Сити 162.36 261.29 162 Андерсон Роуд
164.02 263.96 165
I-240 запад ( SH-3 ) — Лоутон , Даллас 		Западная часть параллелизма SH-3; выход на запад и вход на восток
165.72 266.70 166 Чокто Роуд
168.77 271.61 169 Пибли-роуд
170.55 274.47 170

Платная дорога I-335 на север / Магистраль Кикапу - Талса 		Доступ к Магистрали в южном направлении будет находиться в стадии строительства; Кикапу Тпк. выход 130
171.75 276.40 172 Ньюалла- роуд - Харра
Потаватоми Маклауд 175.71 282.78 176
SH-102 север (Маклауд-роуд) 		Западный конец параллелизма SH-102
177.78 286.11 178
SH-102 юг – Дейл , Вефиль-Эйкрс 		Восточный конец параллелизма SH-102
180.85 291.05 181



США 270 восток / SH-3W восток / SH-3 заканчивается / SH-3E начинается / США 177 - Шони , Текумсе , Стиллуотер 		Восточная часть параллелизма US-270/SH-3, западная часть параллелизма SH-3E; SH-3 разделяется на SH-3E и SH-3W.
Шони 184.85 297.49 185 Кикапу-стрит - Шони
185.84 299.08 186
SH-3E восток / SH-18 – Шони , Микер 		Восточный конец параллелизма SH-3E
191.84 308.74 192
SH-9A юг - Эрлсборо
семинолы 199.49 321.05 200 US 377 / SH-99 - Прага , семинолы
211.55 340.46 212 SH-56 — Кромвель , Вевока
Окфуски 216.49 348.41 217 SH-48 – Холденвилл , Бристоу
ХОРОШО 221.02 355.70 221
США 62 запад / SH-27 - Окема , Ветумка 		Западный конец параллелизма US-62
227.04 365.39 227 Клирвью-роуд
231.06 371.86 231
США 75 юг - Ветумка, Велитка 		Западный конец параллелизма US-75
Окмалги Генриетта 237.10 381.58 237
I-40 BL восток - Генриетта
239.67 385.71 240А

Южная магистраль Индийской нации - Макалестер , Даллас 		Магистраль Индийской нации съезжает с 104A-B.
240Б


США 62 восток / США 75 север / I-40 BL запад - Генриетта , Окмалджи 		Восточный конец параллелизма US-62/US-75
Макинтош 247.15 397.75 247 Тигровая горная дорога
254.44 409.48 255 Пирс Роуд
258.42 415.89 259 SH-150 (Дорога на озеро Юфаула)
261.46 420.78 262
Лотавата-роуд в США 266
Чекота 264.20 425.19 264 США 69 — Юфаула , Макалестер , Даллас Обозначено выходами 264A (юг) и 264B (север).
265.07 426.59 265
Автобус США 69. - Чекота
269.42 433.59 270 Техасанна-роуд – Порам-Лендинг
Маскоги 277.83 447.12 278 США 266 / SH-2 - Маскоги , Уорнер , Порум
283.69 456.55 284 Росс Роуд
Уэбберс-Фолс 285.70 459.79 286

Западная магистраль Маскоги - Маскоги , Талса
286.78 461.53 287
SH-100 север – Водопад Уэбберс , Гор
Река Арканзас Мост I-40
Секвойя Карлайл 290.84 468.06 291
SH-10 север (Карлайл-роуд) - Гор
296.94 477.88 297 SH-82 — Виан , Талекуа
302.59 486.97 303 Дуайт Мишн Роуд
Саллисо 307.14 494.29 308
I-40 BL восток / США 59 - Саллисо , Пото
309.85 498.66 311
I-40 BL запад / США 64 - Саллисо , Стилуэлл
Малдроу 320.17 515.26 321
SH-64B север - Малдроу
Роланд 324.40 522.07 325 США 64 – Роланд , Форт Смит
330.10 531.24 330
SH-64D юг — Дора , Форт-Смит 		Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
330.20 531.41
I-40 восток - Литл-Рок 		Продолжение в Арканзас
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Вспомогательный маршрут

[ редактировать ]

У I-40 есть один вспомогательный маршрут в Оклахоме:

  • I-240 : объезд южной части Оклахома-Сити.

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Фрелиг, Адам. Сканы из «Желтой книги» . Место Фрогги. URL-адрес открыт 20 сентября 2006 г.
  2. ^ Jump up to: а б «ОКС I-40 Кросстаун» . Окладот.state.ok.us. Архивировано из оригинала 31 августа 2011 года . Проверено 19 сентября 2011 г.
  3. ^ «Маршрут и карта местного объезда I-40 Уэбберс-Фолс» . Департамент транспорта Оклахомы . Проверено 10 января 2014 г.
  4. ^ Стюарт, доктор медицинских наук (29 мая 2002 г.). «Дальнобойщики взвешивают стоимость объездов» . Мир Талсы . Проверено 10 января 2014 г.
  5. ^ Jump up to: а б Морган, Ретт (26 июля 2002 г.). «Города на объездном маршруте ждут открытия моста» . Мир Талсы . Проверено 10 января 2014 г.
  6. ^ «Торнадо Эль-Рино 31 мая теперь является самым широким в США | Земля | EarthSky» . 5 июня 2013 г.
  7. ^ «31 мая 2013 г. Эль-Рино, ОК, Торнадо – Google Мои карты» .
  8. ^ «Двое погибших в результате явной агрессивной стрельбы на шоссе Оклахомы - ABC News» . Новости АВС .
[ редактировать ]
KML-файл ( редактировать • справка )
Template:Attached KML/Interstate 40 in Oklahoma
KML is from Wikidata
Викискладе есть медиафайлы по теме межштатной автомагистрали 40 в Оклахоме .


Автомагистраль между штатами 40
Предыдущее состояние:
Техас 		Оклахома Следующее состояние:
Арканзас
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_40_in_Oklahoma&oldid=1235749759"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 99817da522b744d530963c2a9b3bfe06__1721513940
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/99/06/99817da522b744d530963c2a9b3bfe06.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Interstate 40 in Oklahoma - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)