ТХДД E23000
ТХДД E23000 | |
---|---|
![]() | |
![]() Интерьер агрегата. | |
В эксплуатации | 2010– |
Производитель | Хюндай-Ротем |
Построен в | Завод Чагвон, Южная Корея Завод Адапазары, Турция |
Заменено | |
Построенный | 2009–2010 |
Вступил в сервис | 2010 |
Количество построенных | 32 |
Номер в обслуживании | 32 |
Формирование | 3-вагонный электропоезд |
Номера флота | 23001-23032 |
Емкость | 259 |
Операторы | ТХДД Транспорт |
Технические характеристики | |
Длина автомобиля | 27,77 метра (91 фут 1 дюйм) |
Ширина | 2,95 метра (9 футов 8 дюймов) |
Высота | 3,9 метра (12 футов 10 дюймов) |
Высота этажа | 130 сантиметров (4 фута 3 дюйма) |
Высота платформы | 105 сантиметров (3 фута 5 дюймов) |
Источник питания | Пантограф |
Электрическая система(ы) | 25 кВ, 50 Гц переменного тока |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) |
Серия TCDD E23000 представляет собой электропоезда , произведенные Hyundai Rotem , поставки которых начнутся в 2009 году. E23000 были построены для замены электропоездов E8000 и E14000 . В каждом комплекте по 3 постоянно сцепленных автомобиля.
Они эксплуатируются Турецкими государственными железными дорогами для пригородных перевозок в Анкаре и сдаются в аренду компании İZBAN A.Ş. (10 электропоездов) для пригородного сообщения в Измире . После этого все электропоезда E22100, заказанные компанией İZBAN A.Ş. поступит на вооружение, эти 10 комплектов вернутся в Анкару . [ 1 ]
Эти электропоезда также работали в Стамбуле ( линия Сиркечи-Халкалы и линия Хайдарпаша-Гебзе ) до закрытия этих линий из-за строительства Мармарая . Поскольку E32000 планирует использовать электропоезда на Мармарае не будут использоваться в Стамбуле , эти комплекты больше .
Галерея
[ редактировать ]-
E23020 на станции Сиркеджи в 2011 году.
-
E23030 на станции Митхатпаша в Адапазары.
-
E23004 в Анкаре
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Поезда РОТЕМ на службе наших пассажиров» . izban.com.tr .
