Военный корабль США Баррикада

История
Соединенные Штаты
Имя	Полковник USAMP Джон Стори (MP8)
Тезка	Полковник Джон Стори, армия США
Строитель	Производственная компания Marietta, Пойнт-Плезант, Западная Вирджиния
Заложен	1942
Введен в эксплуатацию	1942
Выведен из эксплуатации	1944
Судьба	Передан ВМС США 7 апреля 1944 г.
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Баррикада (ACM-3)
Приобретенный	7 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	7 апреля 1944 г.
Выведен из эксплуатации	28 июня 1946 г.
реклассифицирован	1944 г. Вспомогательный минный заградитель.
Ремонт	1944 г. Норфолкская военно-морская верфь. 26 июня — 10 августа 1945 г., Джексонвилл, Флорида.
Почести и ; награды	1 боевая звезда
Судьба	Передан береговой охране США 28 июня 1946 г.
пораженный	19 июля 1946 г.
Соединенные Штаты
Имя	USCGC Магнолия (WAGL-328)
Тезка	Магнолия
Приобретенный	28 июня 1946 г.
Введен в эксплуатацию	19 октября 1947 г.
Выведен из эксплуатации	13 августа 1971 г.
реклассифицирован	Береговая охрана, вспомогательный, генерал, маяк-тендер WAGL (1946 г.). Береговая охрана, большой, буй-тендер WLB (1965)
Ремонт	1946, Верфь Вифлеема, Сан-Франциско, Калифорния.
Идентификация	Номер ИМО : 7645689
Псевдоним(а)	«Мэгги»; «Мэгги Мэй»
Судьба	Продается коммерческая недвижимость. Сгорел и затонул в результате взрыва FPV Galaxy , 2 октября 2002 года.
Примечания	Позывной NXRE
Общие характеристики
Класс и тип	«Чимо» типа Минный заградитель .
Смещение	1320 длинных тонн (1341 т) полная
Длина	188 футов 2 дюйма (57,35 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	12 футов 6 дюймов (3,81 м)
Движение	поршневой паровой двигатель Skinner Engine Company; 2 котла топочной техники; 1200 л.с.; двойные пропеллеры
Скорость	12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль в час)
Диапазон	3000 миль на скорости 8,5 узлов ; (5500 км при 16 км/ч) ; 2375 миль на скорости 11,5 узлов ; (4400 км при 21 км/ч) ;
Дополнить	69 (УСН); 52 (Берег США).
Вооружение	1 × 40-мм пушка , пулеметы М2 «Браунинг» и стрелковое оружие. (УСН). ; Пулеметы M2 Browning , Пулеметы M60 и стрелковое оружие (USCG) ;

USS Barricade (ACM-3) — «Чимо» класса минный заградитель ВМС США во время Второй мировой войны .

USAMP армии США Минная установка « полковник Джон Стори » (MP8) была построена в 1942 году в Пойнт-Плезант, Западная Вирджиния , для корпуса береговой артиллерии армии США компанией Marietta Manufacturing Company . Он был приобретен ВМС США 7 апреля 1944 года, переименован в USS Barricade (ACM-3) и в тот же день вступил в строй под названием LT. Чарльз П. Хабер, ВМС США, командующий. Корабль был передан Береговой охране США и введен в эксплуатацию как USCGC Magnolia (WAGL-328) ; 1 сентября 1965 года он был переименован в WLB-328 и прослужил до 1971 года. Затем он был продан и эксплуатировался рыболовецкими предприятиями Аляски, пока не погиб в результате пожара, взрыва и затонул в 2002 году, унеся три жизни. ^{[ 1 ]}

История корабля

ВМС США

После ввода в эксплуатацию минная установка армии США была преобразована во вспомогательный минный заградитель на военно-морской верфи Норфолка и была готова приступить к своей новой роли к 29 апреля 1944 года. Баррикада покинула Соединенные Штаты 14 мая 1944 года и прибыла в Бизерту , Тунис, где проводились приготовления. для вторжения в южную Францию продвигались вперед. С июня 1944 года до окончания войны в мае 1945 года он служил -тральщиком тендером в Салерно , Неаполе , Тулоне , Оране , Палермо , Гольф-Жуане , Каннах , Сардинии и Анцио . С 17 августа по 16 сентября 1944 года она оказала важную помощь во вторжении на юг Франции.

Вернувшись в США 23 июня 1945 года, «Баррикада» прошла капитальный ремонт в Джексонвилле, Флорида , с 26 июня по 10 августа 1945 года. Затем она была переведена на Тихоокеанский флот ; и, несмотря на войны на Тихом океане окончание 14 августа 1945 года; VJ Day , она загрузила припасы и покинула Норфолк, штат Вирджиния , 27 августа 1945 года. Баррикада прошла через Панамский канал 2 сентября 1945 года и прибыла в Сан-Диего, Калифорния, 4 сентября 1945 года. Со своей базы в Сан-Диего, Калифорния, она работала вместе побережье Калифорнии в операциях мирного времени.

Он был выведен из эксплуатации и передан береговой охране США 28 июня 1946 года. он был исключен из Регистра военно-морских судов 19 июля 1946 года .

Береговая охрана США

После приобретения Береговой охраной США он был переоборудован для использования в качестве буйкового тендера на верфи Вифлеема в Сан-Франциско. Он был введен в строй USCGC Magnolia (WAGL-328) 19 октября 1947 года. Сначала он был направлен на базу береговой охраны США Йерба-Буэна-Айленд , Сан-Франциско. Ее основными обязанностями были средства навигационного оборудования (ATON), обслуживание маяков и плавучих маяков на побережье Калифорнии, поисково-спасательные работы и обеспечение правопорядка. С 28 по 29 апреля 1951 года она ассистировала японскому MV Flyer . 9 февраля 1960 года она оказала помощь инвалиду парохода Анджело Петри в двух милях к югу от бара Сан-Франциско. 5 июня 1963 года он оказал помощь после столкновения корабля Военно-морской транспортной службы ВМС США (MSTS) USNS Asterion (T-AF-63) и японского торгового судна MV Kokoku Maru и перевез 19 членов экипажа с японского корабля в Сан-Франциско. С 21 по 24 июня 1965 года он сопровождал поврежденный катамаран SV Judy Al в 165 милях к юго-западу от Юрики, штат Калифорния, в этот порт, поскольку его корпус был слишком поврежден, чтобы его можно было буксировать. Затем она перевелась в База береговой охраны США Тонг-Пойнт , Астория, Орегон , 1 сентября 1965 года, переименованная в WLB-328 . Ее основными обязанностями были средства навигационного оборудования (ATON), поисково-спасательные службы и правоохранительные органы. Она также работала на реки Колумбия маяке в баре реки Колумбия . 6 декабря 1967 года она сопровождала потерпевшее бедствие теплоходное судно «Дэвид Э. Дэй» , которое приземлилось в баре реки Колумбия. 10 августа 1968 года она оказывала помощь после столкновения между MV Seatrain Washington и SS Rose S в 17 милях к востоку от мыса Флэттери , штат Вашингтон , в сильном тумане. «Магнолия» была выведена из эксплуатации 13 августа 1971 года. Она хранилась в Учебном центре береговой охраны США (TRACEN) на острове Правитель , Аламеда, Калифорния , пока не была продана. ^{[ 1 ]}

Коммерческий

В 1976 году Magnolia компания Marine Industries Northwest переоборудовала на Аляске в судно для переработки крабов и лосося для морских перевозок . С 1976 по 1997 год судно принадлежало компании Dutch Harbour Seafoods. Затем он был продан компании Galaxy Fisheries и переоборудован в ярусолов с морозильной камерой под названием FPV Galaxy . Пожар и взрыв, за которыми последовало затопление, произошли 2 октября 2002 года в Беринговом море , в 30–35 милях к юго-западу от острова Сент-Пол , в результате чего двое членов ее экипажа погибли, а один пропал и предположительно погиб. ^{[ 1 ]}

Награды и почести

Баррикейд получила одну боевую звезду за службу в ВМС США во время Второй мировой войны .

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с « Магнолия , 1946 год» (PDF) . Катера, плавсредства и корабли армии и флота с экипажем береговой охраны . Береговая охрана США . Проверено 14 марта 2011 г.

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Береговой охраны США .

2. Министерство внутренней безопасности США. Офис историка береговой охраны США. http://www.uscg.mil/history/default.asp. Архивировано 16 сентября 2008 г. в Wayback Machine.

3. Отчет следователя Управления морской безопасности береговой охраны США, Анкоридж, Аляска. Дата: 5 марта 2004 г. Re: 16732/ FPV Galaxy . Программа безопасности судов NPFVOA. http://www.npfvoa.org/pages/uscglinks.html http://www.npfvoa.org/pages/govdocs/2_Final_Galaxy_Table_of_Contents.pdf http://www.npfvoa.org/pages/govdocs/3_Final_GALAXY_Report_Body.pdf http://www.npfvoa.org/pages/govdocs/1_Final_GALAXY_Cover_and_Recommendations.pdf

Внешние ссылки

[cghis-1] Jump up to: ^а ^б ^с « Магнолия , 1946 год» (PDF) . Катера, плавсредства и корабли армии и флота с экипажем береговой охраны . Береговая охрана США . Проверено 14 марта 2011 г.

[ 1 ]

v т и «Чимо» Минные заградители класса
Армия США	Генерал Генри Нокс Полковник Генри Дж. Хант Полковник Джордж Армистед 1-й лейтенант Уильям Дж. Сильвестр Полковник Джон Стори Майор. Генерал Артур Мюррей Полковник Джордж Рикер Полковник Чарльз В. Банди
ВМС США	Чимо (бывший полковник Чарльз В. Банди ) Плантер (бывший полковник Джордж Рикер ) Баррикада (бывший полковник Джон Стори ) Барбакан (бывший полковник Джордж Армистед ) Бастион (бывший полковник Генри Дж. Хант ) Преградитель (бывший 1-й лейтенант Уильям Дж. Сильвестр ) Пикет (бывший генерал Генри Нокс ) Траппер / Ямакроу (бывший генерал-майор Артур Мюррей )
Береговая охрана США	Магнолия (бывшая Баррикада ) Айви (бывший Барбакан ) Жонкиль (ранее Бастион ) Хизер (бывшая Обструктор ) Уиллоу (бывший Пикет ) Ямакрау (бывший Траппер )
Предшественник: Нет Далее следует: USS Monadnock
Список минных установок армии США Список кораблей противоминной борьбы ВМС США Список катеров Береговой охраны США