HMS Redpole (1808)

История
Великобритания
Имя	Редпол
Тезка	Красный опрос
Заказано	31 декабря 1807 года
Строитель	Роберт Гийом, Нортэм, Саутгемптон
Заложено	Май 1808 года
Запущен	29 июля 1808 года
Завершенный	17 ноября 1808 года
Введено в эксплуатацию	Сентябрь 1808 года
Судьба	Потол в действии
Общие характеристики
Класс и тип	Cherokee -class brig -loop
Тонны Буртен	238 52 ⁄ 94 ( BM Tones )
Длина	89 футов 11 в (27,4 м) (Gundeck) ; 73 футов 8 + 1 ~ 2 дюйма (22,5 м) (киль) ;
Луч	24 фута 8 дюймов (7,5 м)
Черновик	6 футов 6 в (2 м) (лук) 9 футов 3 в (3 м)
Глубина удержания	10 футов 10 + 1 ⁄ 2 дюйма (3 м)
Движитель	Парус
Парусной план	бриг
Дополнение	75
Вооружение	8 × 18-фунтовый карранады ; 2 × 6 фунтов ;

HMS Redpole была парусным бригаком Королевского флота , запущенной в июле 1808 года. Она была 238 52 ⁄ 94 ( тонны BM ), вооруженные восемью 18-фунтовыми карновыми и двумя 6-фунтовыми гнезками с луком , и носил экипаж из 75 лет. Один из печально известных чероки класса , получивших название «Гробовые бриг» из-за большого числа Или основанная, она была потоплена в действии в августе 1828 года, но до этого сыграла активную роль в наполеоновских войнах .

В битве на баскских дорогах в 1809 году она и HMS Lyra направили пожары на положение во время первоначальной атаки, а затем задействовали французские корабли, оказавшиеся в реке Шаренте . В сентябре она приняла участие в экспедиции Walcheren ; в конечном итоге неудачная попытка уничтожить верфи и арсеналы в Антверпене , Тернозе и Флашинг , а также захватить французский флот, расположенный в реке Шельдт . Редпол служил в флоте Английского канала , когда 3 сентября 1811 года она и еще один чероки бриг , HMS Rinaldo , напали на Boulogne Flotilla , несмотря на численность численности. Не в силах нанести какой -либо существенный ущерб, два британских брига в конечном итоге вышли. 21 сентября Наполеон Бонапарт , который был в Булони, провел осмотр своего флота вторжения , заметил Редпол , Ринальдо , фрегат HMS Naiad , и Brigs HMS Castillian и HMS Viper от побережья и заказали дивизию 12-гун-прайма и 15 меньших сосудов, чтобы атаковать. Redpole и Rinaldo сильно повредили 12-орудие Вилль де Лион , который впоследствии был впоследствии и захвачен мужчинами из Наида .

После войны Redpole был преобразован для использования в качестве пакетной лодки и использован в пакетной службе Falmouth . Вернувшись в Британию из Рио-де-Жанейро в августе 1828 года, она была поймана в действии с пиратским судном из 18 лет. После участия около полутора часа Редпол затонул со всех потерпевших жизней.

Дизайн и вооружение

HMS Redpole был бриг-шнуркой из 10-ожогов Королевского флота . Разработано Генри Пиком , она была одним из чероки классов , которые позже были названы «Гробами -бригами» из -за большого количества, которые были разрушены или основаны ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Они были не так хорошо вооружены и не так уважаемы, как более крупный крушения класс ^{[ 2 ]} но были ловкими; Быстро сменить такту и с меньшей командой, более экономичным для бега. ^{[ 3 ]}

Адмиралтейство заложен приказало Redpole 31 декабря 1807 года, и работа началась в следующем мае, когда ее киль был во дворе Роберта Гийома в Нортаме на берегах Ишен . ^{[ 4 ]}

Запущенная 29 июля 1808 года, ее размеры были: 89 футов 11 дюймов (27,4 м) вдоль оружейной палубы, 73 feet 8+1⁄2 inches (22.5 m) at the keel, with a beam of 24 feet 8 inches (7.5 m) and a depth in the hold of 10 feet 10+1⁄2 inches (3 m). This made her 238 52 ~ 94 ( BM ). У нее будет дополнение 75 человек, когда они полностью укомплектованы. ^{[ 4 ]}

Ее вооружение состояло восемь 18-фунтовых карнад и два 6-фунтовых орудия длиной, направленные вперед для использования в качестве охотников за луком . ^{[ 4 ]} Карронады были легче, поэтому можно было маневрировать с меньшим количеством мужчин и имели более высокую скорость огня, но имели гораздо более короткий диапазон, чем длинный пистолет. ^{[ 5 ]}

Услуга

Редпол был впервые заказан в сентябре 1808 года под командиром Джона Джойса и была доставлена в Даунс , где она была завершена до 17 ноября. В 1809 году она конвоировала эскадрилью огня на баскских дорогах , присоединившись к флоту Джеймса Гамбье там 10 апреля. ^{[ 4 ]}^{[ 6 ]} Во время путешествия она и HMS Dotterel запечатлели Хасс Мари , Марию Энн , 6 апреля. ^{[ 7 ]} В битве на баскских дорогах Редпол был одним из судов, которые действовали в качестве света, направляя пожары к своим целям во время первоначальной атаки 11 апреля. ^{[ 6 ]}

В 12:00 13 апреля, после того, как лорд Кокрейн взял свою эскадрию на баскские дороги, чтобы напасть на застрявшего французского флота, Редпол , Доттерел , Хс Фоксхаунд и два ракетных сосуда, присоединились к Кокрейну в устье реки Чаранте , где несколько вражеских судов был привлечен к косякам. ^{[ 8 ]} Кокрейн был отозван и заменен Джорджем Вулфом из HMS AIGLE . Около 15:30 14 апреля бригс и судно бомба , HMS Aetna , бомбардировали французские корабли, которые пробирались вверх по реке во время прилива, но теперь были на мель еще раз. ^{[ 9 ]} Наступление длилось до 19:00, но имело небольшое влияние. ^{[ 10 ]} Спорадические атаки продолжались на французском флоте до 29 апреля, когда последний вражеский корабль, подлежащий нападению, Регулус с 74-го пушением вышел на свободу и сбежал от вершины. Экипаж Редпола позже получит долю призовых денег для вражеских судов, захваченных или уничтоженных во время битвы. ^{[ 11 ]}

Позже, в 1809 году, Редпол была отправлена в Северное море , где она приняла участие в экспедиции Вальчерена . В состав которого более 600 судов и почти 40 000 военнослужащих, он оставил Даунс 28 июля, намереваясь уничтожить верфи и арсеналы в Антверпене , Тернозе и Флашинг и захват французского флота, расположенного в реке Шелдт . ^{[ 12 ]} Двухдневная длинная бомбардировка Флашинга заставила свою капитуляцию 15 августа и оставила британцев под контролем Walcheren , которую они гарнизировали с 10 000 военнослужащих. Шувен и Дюйвеланд на восточной ветви Шельдта были заняты мирно два дня спустя. ^{[ 13 ]} Французский флот уже вышел в Антверпен, однако, оставив более 35 000 французских солдат, гарнизированных в сильно вооруженных фортах в Лилло, Лифкеншэч и Антверпен, между ними и англичанами. ^{[ 14 ]} Преднамеренное разрушение Dykes со стороны французов привело к широко распространенному наводнению, и с болезнями, распространяющимися через британскую армию, было решено отказаться от экспедиции в начале сентября. ^{[ 15 ]} Также в сентябре командир Колин Макдональд взял на себя ответственность за Редпол , и 10 декабря она захватила капера из 16-ожогов Гранд-Родею . ^{[ 4 ]}

В 1811 году Редпол был прикреплен к западной эскадрилье в английском канале , следя за Наполеона Бонапарта вторжением в Булони . 3 сентября движение было обнаружено среди Boulogne Flotilla , а Redpole и HMS Rinaldo заняли положение на Windward, чтобы атаковать, если любые вражеские суда ушли слишком далеко от берега. Следуя за прамом и бригадом из 4-силовых изделий, они обнаружили часть флотилии, которая, несмотря на то, что они атаковали, они атаковали. Однако минимальный ущерб был нанесен, и два британских брига в конечном итоге ушли. ^{[ 16 ]}

20 сентября Наполеон прибыл, чтобы осмотреть свой флот вторжения и обнаружив, что HMS Naiad лежала у побережья, приказал контр-адмиралу Бэсте взять дивизию из 12-ожоги, бомбардировочного суда и десять бриг с 4 связками и напасть на нее. Наяд , закрепленная пружинами, ^{[ А ]} Вынудил французов отступить под береговыми батареями после полутора часа помолвки на расстоянии. ^{[ 18 ]}

На следующий день прерывания были снова отправлены с 15 меньшими сосудами, но к тому времени был усилен Редполом и Ринальдо , кастиллианской кастиллианской Наид и 8-пухлой HMS Viper . Басте только только что удалось избежать захвата, и 12-орудистый Вилль де Лион , пытаясь спасти его пракцию, был сильно поврежден Редполом и Ринальдо , а затем сел и захвачен мужчинами из Наида . Британские корабли ушли, когда битва дрейфовала в пределах диапазона французских батарей. ^{[ 18 ]}

К октябрю 1812 года Редпол вернулся в Даунс и под командиром Александра Фрейзера. ^{[ 4 ]} В период с июня 1814 и 1815 года она находилась под командованием Эдварда Денмана, а в августе 1815 года Редпол сопровождал Наполеона в HMS Нортумберленд , чтобы изгнать в Сент -Хелену . ^{[ 4 ]}^{[ 19 ]}

Послевоенный сервис и судьба

Редпол проходил ремонт в Плимуте с июня 1816 года по май 1817 года, а затем была переоборудована на дипломатическую службу, все еще в Плимуте с сентября по ноябрь 1817 года. Она была вновь проведена в сентябре 1817 года под командиром Джеймсом Пасли для дальнейшей поездки в Сент -Хелену. ^{[ 4 ]} В октябре 1819 года Редпол находился в Портсмуте под руководством командира Уильяма Эванса, которая оставалась капитаном до ноября 1820 года, когда ее вновь была вновь вручена DDH Haye и отправилась в Средиземное море. ^{[ 4 ]}

В период с июля 1824 года по февраль 1825 года Redpole был преобразован для использования в качестве пакетной лодки в Плимуте . Под ее мастером Джон Баллок она работала в пакете Фалмута . Вернувшись в Великобританию из Рио-де-Жанейро в августе 1828 года, она была поймана в действии с пиратским судом из 18-орудия от Буэнос-Айреса, Конгресс . После помолвки от мыса Фрио , продолжительностью около полутора часов, Redpole затонул, потеряв все руки. ^{[ 4 ]}

Примечания

^ Пружина представляла собой вторую веревку, прикрепленную к якорному кабелю, так что, потянув его, корабль можно было обойти вокруг ветра и прилива, что в противном случае определяло бы угол сосуда. ^{[ 17 ]}

Цитаты

^ Блейк р. 42
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Шторы с
^ Рыцарь с. 60, 170
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Уинфилд с. 314
^ Генри с. 13–17
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Джеймс п. 105
^ "№ 16355" . Лондонский газетт . 27 марта 1810 г. с. 465.
^ Джеймс р. 120
^ Джеймс с. 120–121
^ Джеймс с. 121–122
^ "№ 17458" . Лондонский газетт . 9 марта 1819 г. с. 450.
^ Джеймс с. 131–132
^ Джеймс р. 138
^ Джеймс с. 134, 138
^ Джеймс с. 138–139
^ Clowes p. 492
^ Дэвис р. 188
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Clowes p. 493
^ Ussher p. 191

Ссылки

Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (1999). Иллюстрированный компаньон на военно -морской флот Нельсона . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-090-6 .
Клоуз, Уильям Лэйрд (1997) [1900]. Королевский флот, история с самых ранних времен до 1900 года, том V. Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-014-0 .
Дэвис, Дэвид (1996). Боевые корабли . Fulham Palace Road, Лондон.: Констебль и Робинсон Limited. ISBN 1-84119-469-7 .
Гардинер Р. (2001). Военно -морская война 1812 года . Ноттингем: Caxton Editions. ISBN 978-1840673609 .
Генри, Крис (2004). Наполеоновские военно-морские вооружения 1792-1815 . Botley, Oxford.: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-635-5 .
Джеймс, Уильям (1827). Военно -морская история Великобритании, том V, 1808–1811 . Лондон: Ричард Бентли. OCLC 918372293 .
Рыцарь, Роджер (2022). Конвои - Британская борьба против наполеоновской Европы и Америки . Коннектикут: издательство Йельского университета. ISBN 978-0300246971 .
Ушер, Томас (1906). Последние путешествия Наполеона: быть дневниками адмирала сэра Томаса Усшера, RN, KCB (на борту «неустрашимый»), и Джон Р. Гловер, секретарь по сравнению с адмиралом Кокберном (на борту «Нортумберленд») . Нью -Йорк: Чарльз Скрибнер. OCLC 1049880975 .
Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпохе паруса 1793–1817 гг.: Проектирование, строительство, карьера и судьбы . Барнсли: Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7 .

[18] Пружина представляла собой вторую веревку, прикрепленную к якорному кабелю, так что, потянув его, корабль можно было обойти вокруг ветра и прилива, что в противном случае определяло бы угол сосуда. ^{[ 17 ]}

[NB42-1] Блейк р. 42

[Gard90-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Шторы с

[3] Рыцарь с. 60, 170

[Win314-4] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Уинфилд с. 314

[5] Генри с. 13–17

[JV105-6] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Джеймс п. 105

[7] "№ 16355" . Лондонский газетт . 27 марта 1810 г. с. 465.

[JV120-8] Джеймс р. 120

[9] Джеймс с. 120–121

[10] Джеймс с. 121–122

[LG17458-450-11] "№ 17458" . Лондонский газетт . 9 марта 1819 г. с. 450.

[JV131-132-12] Джеймс с. 131–132

[JV138-13] Джеймс р. 138

[14] Джеймс с. 134, 138

[15] Джеймс с. 138–139

[CloV492-16] Clowes p. 492

[17] Дэвис р. 188

[CloV493-19] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Clowes p. 493

[20] Ussher p. 191

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ А ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 17 ]