Велосипедный клуб Оксфордского университета
 | |
| Основан | 1873 г. (как DBBC) |
|---|---|
| Веб-сайт | oxforduniversitycc.co.uk |
Велосипедный клуб Оксфордского университета ( OUCC ) — велосипедный клуб для студентов и ассоциированных членов Оксфордского университета . Благодаря более ранним воплощениям, Велосипедному клубу Dark Blue (DBBC) и Велосипедному клубу Оксфордского университета (OUBi.C.), его история уходит корнями в самые истоки клубного и соревновательного велоспорта.
Велоспорт - это дискреционный вид спорта в Оксфорде, где полусиние присуждаются трем гонщикам, составляющим самую быструю команду Оксфорда в университетском матче против Кембриджа , а также три полных синих, присуждаемые по усмотрению капитана.
История
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]История клубного велоспорта Оксфордского университета чрезвычайно длинная и выдающаяся, но не непрерывная. Клуб существовал под тремя разными названиями, и были периоды, когда ни один функционирующий клуб вообще не проявлялся. Велосипедный клуб «Темно-синий» (получивший свое название от спортивного цвета университета, известного также как « Оксфордский синий ») был основан в 1873 году. Его заявленными целями были «проведение соревнований и гонок, организация туров и в целом содействие и поощрять езду на велосипеде в университете». [1] Эти местные цели вскоре получили общенациональное применение, поскольку клуб стал центральным участником формирования и формирования организаций, которые будут организовывать соревновательный и развлекательный велоспорт в Англии и Уэльсе в последней четверти девятнадцатого века. [2] Это был один из восьми клубов, которые встретились в Вестминстере 7 сентября 1875 года, чтобы учредить любительский чемпионат. [3] В число членов-основателей DBBC входили трое, которые будут представлять Оксфорд в первом университетском велосипедном матче , который состоялся в 1874 году: Эдгар Винг (Вустерский колледж), Чарльз Пенроуз (Ориэлский колледж) и Чарльз Ф. Рид (Королевский колледж). ) и, по его собственным воспоминаниям, Эдмунд Деннисс (Хертфордский колледж). [4] Соперничество между двумя университетскими клубами вскоре распространилось на часовой рекорд , который сначала был установлен, а затем улучшен их гонщиками трижды в период с 1876 по 1879 год, два последних - Dark Blues, Weir и Christie. [5]
В мае 1881 года клуб изменил свое название на Велосипедный клуб Оксфордского университета, сокращенно OUBi.C.; буква «i» отличает его от Лодочного клуба Оксфордского университета . В Великий пост 1882 года членство в клубе составляло 44 человека. [6] Клуб продолжил свое существование как OUBi.C. пока он не замер в 1903 году. [7] С момента своего открытия университетский матч проводился каждый год, за исключением 1885 года (не проводился) и 1895 года (прекращался), при этом за этот период формат соревнований значительно менялся: от шоссейных гонок между двумя университетскими городами до легкоатлетических гонок. гоночная встреча. [ нужна ссылка ]
современная эпоха
[ редактировать ]
В начале 1939 года несколько британских региональных газет объявили в синдицированной статье, что: «После перерыва в 37 лет организованное велоспорт возродилось в Оксфордском университете. Создан велосипедный клуб Оксфордского университета». [8] Сообщалось, что члены клуба приняли участие в первой клубной поездке 29 января. Была выражена надежда, что Кембридж последует этому примеру и что университетские скачки вскоре возобновятся. организовать соревновательную гонку не удалось Однако до начала Второй мировой войны , мобилизация для которой лишила Оксфорд (и Кембридж) большинства студентов и привела к исчезновению недавно воссозданного клуба. [ нужна ссылка ]
В 1950/51 учебном году небольшой клуб снова начал действовать, но в основном для развлекательных велосипедных прогулок. В следующем году он приобрел несколько увлеченных участников гонок, среди них энергичный Малкольм Принс (Иисус Коллектив), который вместе с Брайаном Стэкхаусом (Университетский колледж) поехал на велосипеде в Лондон, чтобы представлять клуб на первом собрании Британских университетов. Союз велосипедистов (BUCU). В 1953 году клуб организовал чемпионат BUCU TT на 25 миль, а позже в том же году он соревновался с Клубом велогонок Кембриджского университета (ныне CUCC) в командной гонке на время «трое» на «нейтральной» трассе недалеко от Уипснейда. . Кембридж «приехал» к победе после того, как у команды Оксфорда произошла механическая поломка. В то время в клубе была единственная женщина — Маргарет Уилкинсон (леди Маргарет Холл), а Дж. Б. Лейшман (колледж Св. Иоанна), переводчик стихов Рильке , [9] был убеждён стать обязательным старшим членом. [ нужна ссылка ]
После очередного короткого перерыва клуб был перезапущен в Михайловский семестр 1957 года Питером Хопкинсом (Эксетерский колледж), Джимом Томпсоном и Биллом Спеком (оба Королевский колледж), а официальная конституция была составлена и одобрена большим количеством новых членов. С тех пор он наслаждается непрерывным существованием. Клуб был связан (в шоссейных гонках) с Британской лигой велосипедистов-гонщиков и (в гонках на время) с Советом по гонкам на время. В это время в клубе появились первые женщины. Первой женщиной, присоединившейся к нам, была Энн Симс (колледж Святой Анны) в октябре 1957 года, вскоре за ней последовали и другие. Воскресные клубные забеги получили широкую поддержку, были организованы отдельные тренировочные заезды. В клубе сразу же процветал туризм, счастливо сосуществующий с гоночным императивом. [10] и первые гастрольные выходные прошли во время рождественских каникул 1957–58 годов. После вызова Кембриджа, который слышал о возрождении OUCC, первый университетский матч текущей серии был проведен на поле H23 (Кидлингтон) 5 июня 1958 года; Соревнование проводится за Университетский щит, который сохраняется за клубом-победителем до следующей встречи. Единственными неуниверситетскими ассоциированными членами, допущенными прокторами, были три старших офицера Оксфордского городского дорожного клуба в знак признания дружеского отношения городского клуба к университетским велосипедистам. Их президент был официальным хронометристом первых матчей Университета, когда OUCC взялась за организацию мероприятия. [ нужна ссылка ]
В своей современной форме ежегодный университетский матч обычно принимает форму индивидуальной гонки на время на 25 миль, проводимой на открытых дорогах в соответствии с правилами гонок на время (ранее RTTC). Исключением было соревнование 1976 года, результат которого определялся на дистанции 10 миль. Ограничений на количество абитуриентов в университете нет, равное число не требуется. Команды определяются по результатам: три лучших времени, установленных гонщиками каждого клуба, суммируются, и победителем считается клуб, показавший наименьшее из двух совокупных результатов. Женский университетский матч был введен, как только в каждом клубе набралось достаточно участников гонок для формирования команд. ОУКК. проводит мероприятие на своих местных дорогах в четные годы, а CUCC - в нечетные. [ нужна ссылка ]
В 1960-х и 1970-х годах значительно сократившееся количество членов отражало национальный упадок велоспорта и велоспорта в целом. К счастью для выживания OUCC, через университетский клуб проходил постоянный поток преданных «клубных» велосипедистов, которые уже принадлежали к своим местным клубам и участвовали в гонках в юниорском возрасте. В течение нескольких неурожайных лет клуб не только поддерживал все важные мероприятия в клубном календаре, включая межвузовскую гонку на время «Капперс» на 10 миль, но и продвигал UAU 1962 года. Чемпионат по гонке на время на 50 миль, в котором он выиграл свои первые индивидуальные и командные медали на уровне британских университетов; только Рой Кромак , тогда выступавший за Шеффилдский университет, лишил Билла Фаулера (Кебл Колл.) золота. Выдающимся участником гонок середины-конца 60-х годов был Марк Кэрритт (Университет Колледжа), типичный член OUCC. «универсал», хотя и очень нетипичный в том смысле, что он преуспел во всех видах велосипедных соревнований. Кэрритт дважды выигрывал титул в шоссейных гонках Бакс-Оксон-Беркс, а также в шоссейных гонках Британских университетов, при этом в гонках на время он был одним из лучших британских гонщиков на 12-часовых гонках своего времени, а на дистанции 25 миль он был первый гонщик OUCC, преодолевший час, показав время 58 минут и 4 секунды в университетском матче 1968 года. [ нужна ссылка ]
В начале-середине 1970-х годов в клубе появился интерес к поездкам на очень дальние расстояния, включая дальние туры на отдых. Именно благодаря их членству в OUCC сложилась очень успешная пара тандемных трехколесных велосипедов Стюарта Джексона и Эдвина Харгрейвса, которая установила несколько рекордов Соединенного Королевства. К концу 1970-х годов число гоночных членов клуба сократилось до шести, включая старшего члена, младшего научного сотрудника Rolls-Royce Лоуренса Дэниэлса (Кебл, Коллектив). Он демонстративно участвовал в соревнованиях «3-up» и «4-up» в гонках на время «Open». Это был упадок клуба современной эпохи, но упадок 1902 и 1939 годов не повторился. Клуб начал расти, и в 1981 году впервые в своей истории OUCC получила спонсорскую поддержку. Это сообщение поступило от компании «Competition Cycles» в Криклвуде, Лондон, владелец которой, Колин Фрейд (колледж Крайст-Черч), был бывшим членом. Свидетельством возрождения стал продуваемый всеми ветрами университетский матч 1982 года, в котором шесть гонщиков из Оксфорда (а также шесть гонщиков из Кембриджа), ехавшие на неаэродинамических стальных велосипедах той эпохи, преодолели час на 25-мильной дистанции. [11]
В последние десятилетия века растущее членство в клубах и улучшение гендерного соотношения сделали возможным более полную клубную программу. Секция скачек использовала научно обоснованные методы тренировок, представленные в начале 1980-х годов неврологом-исследователем и тренером клуба доктором Юджином «Джином» Мерриллом. Тестирование производительности и компьютерный анализ впоследствии были предложены Диком Пулом , консультантом клуба по производительности в середине 1980-х годов. Случайная встреча на тротуаре в 2007 году привела к тому, что клуб воспользовался тренерскими услугами бывшего гонщика Джиро д'Италия Флавио Заппи. Однако стремление к успеху на соревнованиях в Оксфорде никогда не происходило за счет езды на велосипеде ради удовольствия. В то время как его сопернику из Кембриджа всегда удавалось концентрироваться на университетских матчах, OUCC (как и до него DBBC и OUBi.C.) имеет более своенравную историю. Писатели заметили, что дух «Ученого цыгана» влияет на езду на велосипеде в Оксфорде в целом, отчасти объясняя это характером проселочных дорог Оксфордшира, а также характерной топографией и пейзажами графства. [12] [13] Местные леса теперь служат тропами для одного из сравнительно недавних построек клуба — секции катания на горных велосипедах. Благодаря своей популярности катание на горных велосипедах заслужило свой собственный университетский матч, который проводится ежегодно как гонка по пересеченной местности (XC), в которой, как и в традиционных гонках на время, победителем считается та команда, которая финиширует. с наименьшим совокупным временем. [ нужна ссылка ]
Межвузовские достижения
[ редактировать ]В 1983 году клуб вернулся к соревнованиям британских университетов. В том же году здесь проходил турнир BUSF/BSSF. Чемпионат на дистанции 50 миль, а несколько недель спустя выиграл командный зачет BUSF/BSSF. [14] Чемпионат по бегу на 100 миль в Южном Ланкашире. С тех пор OUCC добилась больших успехов в соревнованиях, особенно в межуниверситетских чемпионатах, завоевав титулы BUCS / BSSF во всех типах шоссейных гонок; Наиболее заметными годами побед являются 1990 год (Джонатан Аткинсон: индивидуальный Hill-Climb), 1991 год (С. Ньюингтон, Д. Халмс, С. Крайер: командный Hill-Climb). [15] и 1996 (Бренда Аллен: женщины на дистанции 10 миль TT, 25 миль TT и Hill-Climb; Джим Хендерсон: Hill-Climb) и 1997 (Дигби Саймонс: лучший универсал на дистанциях 10/25/50/100 миль TT). дистанции Бренда Аллен: женская дистанция 100 миль (Джим Хендерсон), 50 миль TT; Джим Хендерсон выступал за OUCC, когда он выиграл первый из своих пяти национальных титулов по восхождению на холм Дувр в 1998 году. 2000 год оказался выдающимся годом для женской команды, которая в этом году выиграла золотые медали в соревнованиях BUSA Hill Climb и велокроссе . гонке, заняв при этом второе место в чемпионате по легкой атлетике. [16] В 2015 году Оливия Уизерс (LMH), Имоджен Кемптон (Линкольн, колледж) и Тамара Давенн (Мертон, колледж) из недавно сформированной женской гоночной команды выиграли командную гонку на время BUCS «3-up», причем Девенн также выиграла. кольцевая гонка BUCS. [ нужна ссылка ]
Известные выпускники [17]
[ редактировать ]- Льюис Страуд (Колледж Пембрук), национальный чемпион (NCU) на дистанции 25 миль (трехколесный велосипед), 1890, 1891; Национальный чемпион на 50 миль (велосипед), 1893 г.; главный иноходец Джорджа Пилкингтона Миллса , когда последний выиграл первую (1891 г.) гонку Бордо-Париж , признанную в то время «Championnat du Monde Officieux». [18]
- Х. Б. Фитцгерберт (колледж Крайст-Черч) и Д. Томсон (новый колледж), рекордсмены мира без темпа, рекордсмены среди любителей, тандем, 1/2 мили и 1 миля (старт с места), чемпионаты Ассоциации любительского велоспорта (ACA), Шин, 1898. [19]
- Пол Клэкстон (Колледж Уодэм), велосипедист экспедиции, 49-я параллель 70 ° северной широты ( Ванкувер - залив Прадхо / Северный Ледовитый океан), шоссейный велосипед, 1984 год. [20]
- Дэнни Аксфорд (колледж Сент-Кросс), 1-е место, юниорский тур по Уэльсу 1993; 1-е место, Британский национальный чемпионат среди мастеров (30–35 лет), как шоссейные гонки, так и индивидуальная гонка на время, 2009 г.
- Тейван Петтингер (Леди Маргарет Холл) — национальный чемпион по скалолазанию, 2013 год.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Правила велосипедного клуба «Темно-синий» . Бодлианская библиотека, Оксфорд, Джорджия Оксон 16 195 (1): Темно-синий велосипедный клуб. 1877.
{{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка ) - ^ Бери, виконт; Хиллер, Г. Лейси (1887). Езда на велосипеде . Лондон: Библиотека бадминтона. стр. 260, 278.
- ^ Блейк, МЫ (1905). История велосипедного клуба Пиквика . Лондон: Велосипедный клуб Пиквик. п. 26.
- ^ Анон. (1915) Представитель британских масонов. Серия биографий и портретов масонов начала двадцатого века , Лондон: Пэрство Дода, стр. 150-52.
- ^ Байерхольм, Йорген (30 октября 1982 г.). «Соперничество Оксфорд-Кембридж, положившее начало новому рекорду. Волшебный час». Велоспорт : 34.
- ^ Правила, подзаконные акты, отчет и список членов , Оксфорд: Велосипедный клуб Оксфордского университета, 1882 г.
- ^ Альма-матер (23 мая 1904 г.). «Университетский чат». Спортивные новости .
- ^ Liverpool Daily Post , вторник, 31 января 1939 г., стр. 12.
- ↑ Письмо М. В. Принса редактору Oxford Today от 13 декабря 1997 г. в ответ на письмо Питера Хопкинса к тому же: «Письма», Oxford Today 10.1 (Hilary Term 1997).
- ^ Хатчинсон, Майкл (2017). Re: Велосипедисты. 200 лет на двух колесах . Лондон: Блумсбери. стр. 256–7. ISBN 978-1-4729-2559-6 .
- ^ "Varsity Verve", Oxford Mail, 12 мая 1982 г.
- ^ Моррис, Ян (2001). Оксфорд . Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. п. 107. ИСБН 0-19-280136-8 .
- ^ Гриффин, Пенни (1986). Сент-Хью: сто лет женского образования в Оксфорде . Бейзингсток и Лондон: Макмиллан. п. 118. ИСБН 978-1-349-07727-4 .
- ^ «Спортивная ассоциация британских университетов записывает административную/биографическую историю» . Центр архивов Jisc . Проверено 16 февраля 2020 г. .
- ^ Крайер, Саймон А. (1991). «Клубная сцена: велосипедный клуб Оксфордского университета». Оксфордский велосипедист (78 (весна)): 7.
- ^ Спенсер, Уилл; Джонс, Пирс (2000). «Спортивное обозрение 2000». Обзор спорта Оксфордского университета : 7.
- ^ Известность исключительно в контексте велоспорта, включая достижения до, во время и после членства в клубе.
- ^ Ричи, Эндрю (2018). Ранние велосипеды и стремление к скорости: история, 1868–1903 гг., 2-е изд . McFarland & Co., стр. 349, примечание 13. ISBN. 978-1-4766-7107-9 .
- ↑ The Morning Post , 6 июля 1898 г., стр. 8; «Спортинг газетт» , 9 июля 1898 г., XXXVI, выпуск 1887 г., стр. 905; Лестерская хроника , 9 июля 1898 г., стр. 2.
- ^ Пол Клэкстон, «Грунтовая дорога на Аляску» в Клэкстон, Джоан (1991). Пол Клэкстон: биография . Беверли: Публикации Хайгейта. стр. 23–28.
