Ночный рейс (роман)
 Первое британское издание | |
| Автор | Антуан де Сен-Эксупри |
|---|---|
| Оригинальный заголовок | Ночной рейс |
| Переводчик | Стюарт Гилберт |
| Язык | Французский |
| Жанр | Вымысел |
| Установить | Аргентина |
Дата публикации | 1931 |
| Место публикации | Франция |
Опубликовано на английском языке | 1932 |
| СМИ тип | Печать |
Ночный рейс , опубликованный как Vol de Nuit в 1931 году, был вторым романом французского писателя и авиатора Антуан де Сен-Эксупри . Это стало международным бестселлером, и фильм, основанный на том, что он появился в 1933 году. [ 1 ] Его популярность, которая выросла только с идеологическими конфликтами 1930 -х и 1940 -х годов, была из -за ее главной темы жертвоприношения личных соображений против причины, в котором можно верить.
История
[ редактировать ]Книга основана на опыте Saint-Exupéry в качестве пилота Airmail и в качестве директора авиакомпании Aeroposta Argentina , базирующейся в Буэнос-Айресе . Персонажи были вдохновлены людьми, которые Сен-Эксупри знал, работая в Южной Америке. Примечательно, что характер Rivière был основан на операционном директоре авиакомпании Дидье Даурат . С введением Андре Гида роман из 23 коротких глав был опубликован Editions Gallimard в 1931 году и был награжден Prix Femina за этот год. В 1932 году он был переведен на английский язык Стюартом Гилбертом в качестве ночного полета и стал книгой «Клуб» в Соединенных Штатах. В следующем году друг Сен-Эксупри Жак Герлен использовал название книги в качестве названия для своего аромата Vol Vol De Nuit . Бутылка представляла собой смесь стекла и металла в стиле ар -деко с мотивом пропеллера. [ 2 ]
В 1933 году Metro Goldwyn Mayer очень свободно адаптировала роман в качестве фильма , который привлек автора к сведению гораздо более широкой публики. [ 3 ]
В то же время музыкальная адаптация была Луиджи Даллапикколы опера , полет по ночам , началась в 1937 году и впервые выступила в 1940 году. [ 4 ]
Также в том же десятилетии американский композитор Gardner Read был вдохновлен романом, чтобы составить короткий оркестровый тональный пост, «Ночной полетет» (Opus 44, 1936–42). [ 5 ]
был создан в 1979 году В 1979 году Десмонд Дэвис под названием «Дух приключений» и «Ночной полет» (1979). [ 6 ]
В 2014 году корейский композитор Hyukjin Shin (B.1976) написал еще один ответ на роман в камерной пьесе для скрипки, кларнета, виолончели и фортепиано, в этом случае пытаясь захватить окончательное видение пилота Фабена, когда он полетел над облаками. [ 7 ]
Роман
[ редактировать ]Роман установлен в Аргентине в начале коммерческой авиации. Ривьер - руководитель станции авиакомпании, которая является первым, кто пионерские ночные рейсы, дисциплинарный его сотрудников, чтобы сосредоточить все, что они делают на обеспечении того, чтобы почта пережила точко каждую ночь. Эпизодическая структура романа построена о его работе в офисе Буэнос -Айреса и последних часах пилота Фабьена на пробеге Патагонии . Самолет Фабена попадает в циклон , заканчивается топливом и теряет радио контакт, в то время как Ривьер пытается найти все возможное, чтобы найти самолет. На карту поставлено будущее ночной почты в Европу. Как только два других рейса из Чили и Парагвая пройдут, Ривьер должен позволить трансатлантическому рейсу в Париж уйти без пропавшей почты, уходя в отставку потерь Фабена.
Повествование запасное, и большая часть действия представлена как мысль или умственное восприятие. Последние моменты Фабена испытываются таким образом, так же, как он взобрался на облака:
И теперь удивление схватило его. Ослепленный этой яркостью, он должен был держать глаза закрытыми в течение нескольких секунд. Он никогда не мечтал, что ночные облака могут ослепить так. Но полнолуние и все созвездия меняли их на свет.
В одно мгновение, когда он поднялся ясным, пилот нашел мир, который прошел его понимание. Не пульсал наклонил самолет, но, как корабль, который пересек бар, он перемещался в спокойную якорную стоянку. В неизвестном секретном углу неба он плавал, как в гавани счастливых островов. Под ним все еще шторм формировал другой мир, сбитый с шквалами, облаками и светозами, но поворачивая к звездам лицо хрустального снега.
Теперь все стали светящимися, его руки, его одежда, крылья и Фабьен думали, что он был в подвешенном состоянии странной магии; Ибо свет не спустился от звезд, но наверстал упор снизу, от всей этой снежной белизны.
Основная тема романа состоит в том, является ли необходимое для достижения долгосрочной цели, важнее, чем жизнь человека. Rivière хочет показать, что Airmail более эффективна, чем другие средства транспорта. «Это вопрос жизни и смерти для нас; Для лидера мы заканчиваемся днем на кораблях, а железные дороги теряются ночью ». Поэтому он подвергает риску своих пилотов, чтобы установить свою коммерческую жизнеспособность, но это жертва, которую они слишком легко принимают. Опираясь на свой собственный опыт и опыт своих собратьев-пилотов, Сен-Эксупри изображает их как отказ от всего в причине, в котором они верят. Отношения между собой и их работодателями - это не рабыни и хозяина, а человека к человеку: свобода с единственным ограничением их подчинения на долг. Подчиняясь этому абсолюту, которому все другие личные соображения сознательно подчинены, величие достигается в собственных глазах и в глазах других.
Смотрите также
[ редактировать ]- Southern Mail , более ранний роман Сен-Эксупери, связанный с рейсами Air Mail
- Авиатор , рассказ о Сенте-Экспери с некоторыми распространенными темами
Ссылки
[ редактировать ]- Некоторые из статьи основаны на французской Википедии
- ^ Saint Exupéry: биография , Стейси Шифф , стр.210
- ^ Сайт Харродса
- ^ Antoine de Saint-Exupéry Websage
- ^ Выступление на You Tube
- ^ Выступление на You Tube
- ^ Джерри Роберт, Энциклопедия режиссеров телевизионных фильмов, ScoreCrow Press 2009, Vol. 1, с. 122
- ^ Производительность на You Tube
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Vol de nuit (французский) на Faded Page (Канада)
- Петри Лиукконен. «Антуан де Сен-Эксупри» . Книги и писатели .
