✖


Jump to content

Антуан де Сент-Экзюпери

Антуан де Сент-Экзюпери
Сент-Экзюпери в 1933 году.
Сент-Экзюпери в 1933 году.
Рожденный Антуан Мари Жан-Батист Роже де Сент-Экзюпери
( 1900-06-29 ) 29 июня 1900 г.
Лион , Франция
Умер в. 31 июля 1944 г. ( 1944-07-31 ) (44 года)
Средиземное море , близ Марселя , оккупированная Франция.
Занятие Авиатор, писатель
Образование Международная школа Вилла Сен-Жан
Жанр Автобиография , художественная литература , очерки , детская литература.
Заметные награды
Супруг
( м. 1931)
Подпись
Военная карьера
Верность
Услуга/ ветвь
Лет службы
  • 1920–1923
  • 1939–1940
  • 1943–1944
Классифицировать Командир
Единица
  • 2-й конно-охотничий полк
  • 34-й авиационный полк
  • 37-й истребительный полк
Битвы/войны Вторая мировая война
Награды

Антуан Мари Жан-Батист Роже, виконт Сент- Экзюпери [ 3 ] известный просто как Антуан де Сент-Экзюпери ( Великобритания : / ˌ s æ̃ t ɪ ɡ ˈ z uː p ɛr i / , [ 4 ] США : /- ɡ z uː p eɪ ˈ r iː / , [ 5 ] Французский: [ɑ̃twan də sɛ̃t‿ɛɡzypeʁi] ; (29 июня 1900; – ок. 31 июля 1944), французский писатель, поэт, журналист и летчик. Он получил несколько престижных литературных премий за повесть «Маленький принц» ( Le Petit Prince ) и за лирические авиационные произведения, в том числе «Ветер, песок и звезды» и «Ночной полет» ( Vol de nuit ). Его произведения переведены на многие языки.

Сент-Экзюпери был успешным коммерческим пилотом До Второй мировой войны , работая на маршрутах авиапочты в Европе, Африке и Южной Америке. Он присоединился к французским ВВС в начале войны, выполняя разведывательные миссии до перемирия Франции с Германией в 1940 году. После демобилизации во французских ВВС он отправился в Соединенные Штаты, чтобы помочь убедить их правительство вступить в войну против нацистов. Германия.

Сент-Экзюпери провёл 28 месяцев в Соединённых Штатах Америки , в течение которых он написал три своих наиболее важных произведения, затем присоединился к ВВС Свободной Франции в Северной Африке, хотя он уже давно превысил максимальный возраст для таких пилотов и находился в упадке. здоровье. Он исчез и, предположительно, погиб во время разведывательной миссии с французского острова Корсика над Средиземным морем 31 июля 1944 года. [ 6 ] Хотя обломки его самолета были обнаружены у берегов Марселя в 2000 году, конечная причина крушения остается неизвестной. [ 7 ]

Молодежь и авиация

[ редактировать ]
Герб семьи Сент-Экзюпери с 18 века.
Место рождения Сент-Экзюпери в районе Прескиль в Лионе , на улице, ныне названной в его честь, выделено синим цветом внизу слева.

Сент-Экзюпери родился в Лионе , Франция, в аристократической католической семье, чья родословная насчитывает несколько столетий. Их фамилия отсылает к епископу V века Святому Экзюперию . Он был третьим из пяти детей виконтессы Мари де Фонколомб и виконта Жана де Сент-Экзюпери (1863–1904). [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ Примечание 1 ] Его отец, руководитель страховой брокерской компании Le Soleil («Солнце»), умер от инсульта на вокзале Ла-Фу незадолго до четырехлетия Сент-Экзюпери. Смерть его отца затронула всю семью, превратив их статус в статус «обедневших аристократов». [ 12 ]

У Сент-Экзюпери было три сестры и младший брат Франсуа, который умер в 15 лет от ревматической лихорадки, заразившейся, когда оба учились в марианистском колледже на вилле Сен-Жан во Фрибуре , Швейцария , во время Первой мировой войны . Сент-Экзюпери ухаживал за своим братом, который, как он утверждал, был его ближайшим доверенным лицом, у его смертного одра, а позже писал, что Франсуа «...на мгновение оставался неподвижным. «дерево падает», образы, которые намного позже будут преобразованы в кульминационную концовку « Маленького принца» . В возрасте 17 лет, став единственным мужчиной в семье после смерти брата, Сент-Экзюпери вскоре взял на себя роль защитника и начал утешать свою семью, несмотря на то, что все еще был обезумел из-за смерти своего отца. [ 13 ]

Дважды провалив выпускные экзамены в подготовительной военно-морской академии , Сент-Экзюпери поступил в Школу изящных искусств в качестве аудитора, чтобы изучать архитектуру в течение 15 месяцев, снова не получив диплома, а затем приобрел привычку соглашаться на случайную работу. В 1921 году Сент-Экзюпери начал свою военную службу солдатом основного звания в 2e Régiment de chasseurs à cheval (2-й Chasseurs à Cheval Regiment) и был направлен в Нойгоф, недалеко от Страсбурга . [ 14 ] Там он брал частные уроки пилотирования, а в следующем году ему предложили перевод из французской армии во французские ВВС. он получил Крылья пилота после направления в 37-й истребительный полк в Касабланке, Марокко .

Позже Сент-Экзюпери был переведен в 34-й авиационный полк в Ле-Бурже на окраине Парижа, и тогда он пережил первую из своих многочисленных авиакатастроф . Сент-Экзюпери, под влиянием настояний семьи своей невесты , будущей писательницы Луизы Левек де Вильморен , впоследствии оставил военно-воздушные силы, чтобы устроиться на работу в офис. В конце концов пара разорвала помолвку, и в течение следующих нескольких лет он работал еще на нескольких случайных заработках. [ 15 ]

К 1926 году Сент-Экзюпери снова начал летать. Он стал одним из пионеров международных почтовых полетов в те времена, когда у самолетов было мало инструментов. Позже он жаловался, что те, кто летал на более совершенных самолетах, стали больше похожи на бухгалтеров, чем на пилотов. Он работал в компании Aéropostale между Тулузой и Дакаром , а затем также стал менеджером по пересадкам на аэродроме Кейп-Жуби в испанской зоне Южного Марокко , в Сахаре . В его обязанности входило ведение переговоров по безопасному освобождению сбитых самолетов, взятых в заложники племенами Сахары, - опасная задача, которая принесла ему первый орден Почетного легиона от французского правительства в 1939 году. [ 16 ]

В 1929 году Сент-Экзюпери был переведен в Аргентину, где был назначен директором авиакомпании Aeroposta Argentina . Жил в Буэнос-Айресе , в здании Galería Güemes . Он исследовал новые воздушные маршруты через Южную Америку, заключал соглашения и иногда отправлял авиапочту, а также участвовал в поисковых миссиях по поиску сбитых самолетов. Этот период его жизни кратко исследуется в «Крылья мужества» фильме IMAX французского режиссера Жан-Жака Анно . [ 17 ]

Писательская карьера

[ редактировать ]
Сент-Экзюпери сфотографирован недалеко от Монреаля , Квебек , в мае 1942 года, во время турне с выступлениями в поддержку Франции после ее перемирия с Германией. находился в сильном стрессе и был прикован к постели из-за холецистита . Сент-Экзюпери в это время своей жизни [ 18 ] [ 19 ]

Первая новелла Сент-Экзюпери, L’Aviateur ( «Авиатор »), была опубликована в 1926 году в недолговечном литературном журнале Le Navire d’Argent ( «Серебряный корабль »). [ 20 ] его первая книга «Courrier Sud» ( «Южная почта» В 1929 году вышла ). В нем рассказывается о его полете по почтовому маршруту Касабланка-Дакар. [ 21 ]

Публикация « Ночного полета» в 1931 году сделала Сент-Экзюпери восходящей звездой в литературном мире. Это была первая из его крупных работ, получившая широкое признание, и она получила премию Femina . Роман отразил его опыт работы пилотом почты и директором Aeroposta Argentina . [ 22 ] В том же году в Грассе Сент-Экзюпери женился на Консуэло Сунсин (урожденной Сунсин Сандовал), некогда разведенной, некогда овдовевшей сальвадорской писательнице и художнице, которую Сент-Экзюпери описал как обладательницу богемного духа и «змеиного языка».

Сент-Экзюпери много раз уходил, а затем возвращался к своей жене — он видел в ней не только свою музу, но в долгосрочной перспективе и источник большей части своей тревоги. [ 23 ] Отношения были описаны как «непростые»: Сент-Экзюпери часто путешествовал и занимался многочисленными романами, в первую очередь с француженкой Элен де Вогюэ (1908–2003), известной как «Нелли» и называемой «мадам де Б. " Сент-Экзюпери в биографиях . [ 24 ] [ Примечание 2 ] Сент-Экзюпери Вогюэ стала литературной душеприказницей после его смерти, а также написала свою собственную биографию Сент-Экзюпери под псевдонимом Пьер Шеврие. [ 26 ]

Сент-Экзюпери продолжал писать до весны 1943 года, когда он покинул Соединенные Штаты с американскими войсками, направлявшимися в Северную Африку во время Второй мировой войны . [ 27 ]

Мемориальная доска Антуану де Сент-Экзюпери в Марклеберге (Германия), 2022 год. В 1939 году он приехал навестить своего немецкого издателя Карла Рауха, напечатавшего первое немецкое издание «Terre des hommes».

Крушение в пустыне

[ редактировать ]
Памятник в Тарфайе , мыс Жуби , Марокко , посвященный Aéropostale и ее менеджеру Сент-Экзюпери. почтовой станции

30 декабря 1935 года в 2:45, после 19 часов 44 минут в воздухе, Сент-Экзюпери и его механик-штурман Андре Прево разбились в ливийской пустыне. [ 28 ] во время попытки побить рекорд скорости в воздушной гонке Париж-Сайгон и выиграть приз в 150 000 франков . [ 29 ] [ Примечание 3 ] Предполагается, что место крушения находилось недалеко от долины Вади-Натрун , недалеко от дельты Нила . [ 30 ]

И Сент-Экзюпери, и Прево пережили катастрофу, но столкнулись с быстрым обезвоживанием из-за суровых погодных условий. Их карты были примитивными и двусмысленными, и они не имели представления о своем местонахождении. Их запасы состояли из винограда, двух апельсинов, мадлен , пинты кофе в потрепанном термосе и полпинты белого вина в другом. Имели при себе также небольшой запас лекарств: «сто граммов девяностопроцентного спирта, столько же чистого эфира и бутылочку йода ». [ 31 ]

У пары был запас жидкости только на один день. [ 32 ] Они оба видели миражи и испытывали слуховые галлюцинации, за которыми быстро последовали более яркие галлюцинации. Ко второму и третьему дню они были обезвожены до такой степени, что перестали потеть. На четвертый день бедуин на верблюде обнаружил их и провел местную регидратационную терапию, которая спасла им жизни. [ 29 ] Его околосмертный опыт широко описан в его мемуарах 1939 года « Ветер, песок и звезды» , получивших несколько наград. Сент-Экзюпери Классическая новелла «Маленький принц» , которая начинается с того, что пилот застрял в пустыне, отчасти является отсылкой к этому опыту. [ 33 ]

Канадское и американское пребывание и Маленький принц

[ редактировать ]
Основная статья: Маленький принц
Тщеславная и раздражительная Роза в «Маленьком принце» женой Сент-Экзюпери , вероятно, была вдохновлена ​​сальвадорской , Консуэло де Сент-Экзюпери .

После вторжения Германии во Францию ​​в 1940 году Сент-Экзюпери летал на Bloch MB.174 в составе Groupe de reconnaissance II/33 разведывательной эскадрильи Воздушной армии . [ 34 ]

После перемирия Франции с Германией Сент-Экзюпери отправился в изгнание в Северную Америку, бежав через Португалию. Он останавливался в Эшториле , в отеле Паласио, с 28 ноября по 20 декабря 1940 года. [ 35 ] Свои впечатления от пребывания он описал в «Письме заложнику». [ 36 ] В тот же день, когда он выписался, он сел на пароход «Сибони» и прибыл в Нью-Йорк в последний день 1940 года. [ 37 ] с намерением убедить США быстро вступить в конфликт против нацистской Германии. [ 38 ] 14 января 1941 года на авторском обеде в отеле «Астор», на котором присутствовало около 1500 человек, он с опозданием получил Национальную книжную премию «Ветер , песок и звезды» , выигранную годом ранее, когда он был занят свидетелем уничтожения французской армии . [ 39 ] Консуэло последовала за ним в Нью-Йорк несколько месяцев спустя после хаотичной миграции в южно-французский город Оппед , где она жила в коммуне художников, легшей в основу ее автобиографии « Королевство скал: Воспоминания об Оппеде» . [ 40 ] [ 41 ]

Нью-Йорка С января 1941 года по апрель 1943 года Сент-Экзюпери жили в Южном Центральном парке в двухместных пентхаусах. [ 42 ] а также особняк Бевин Хаус в Ашарокене на Лонг-Айленде , Нью-Йорк, и таунхаус на Бикман-Плейс в Манхэттене . [ 43 ]

Два издания « Маленького принца» (внизу слева и вверху справа, иллюстрации не показаны) на выставке Сент-Экзюпери в Музее авиации и космонавтики в Париже, Франция. Также вверху слева: Lettre à un otage ( «Письмо заложнику ») и внизу справа: Pilot de guerre (английская версия: «Бегство в Аррас» ).

Сент-Экзюпери и Чарльз Линдберг оба стали P-38 пилотами во время Второй мировой войны, а Линдберг участвовал в войне на Тихом океане . [ 44 ] и Сент-Экзюпери, сражающийся за Средиземное море, где он позже погибнет. [ 45 ]

Сент-Экзюпери добавил дефис к своей фамилии после прибытия в Соединенные Штаты, заявив, что его раздражало то, что американцы обращались к нему как «мистер Экзюпери». [ 3 ] В этот период он является автором «Pilote de guerre» ( «Бегство в Аррас» ) , получившего широкое признание, и «Lettre à un otage» ( «Письмо заложнику» ), посвящённого 40 миллионам французов, живущих под гнетом нацистов , а также многочисленных более коротких произведений в поддержка Франции. Сент-Экзюпери также проживали в Квебеке , Канада, в течение нескольких недель в конце весны 1942 года. Во время их пребывания в Квебеке семья жила с философом Чарльзом Де Конинком и его семьей, включая его «не по годам развитым» 8-летним сыном. , Томас . [ 46 ] [ 47 ] [ Примечание 4 ]

После того, как он вернулся из пребывания в Квебеке, наполненного болезнью и стрессом, жена одного из его издателей помогла Сент-Экзюпери выпустить детскую книгу. [ 48 ] надеясь успокоить его нервы, а также составить конкуренцию новой серии о Мэри Поппинс рассказов П. Л. Трэверс . Сент-Экзюпери написал и проиллюстрировал «Маленького принца» в Нью-Йорке и деревне Ашарокен в середине-конце 1942 года, а рукопись была завершена в октябре. [ 46 ] Впервые он будет опубликован несколько месяцев спустя, в начале 1943 года, на английском и французском языках в Соединенных Штатах, и только позже появится на его родине, посмертно, после освобождения Франции , поскольку его работы были запрещены коллаборационистским режимом Виши . [ 49 ] [ 50 ] [ Примечание 5 ] «Маленький принц» посвящен близкому другу Сент-Экзюпери Леону Верту . [ 52 ]

Вернуться к войне

[ редактировать ]

В апреле 1943 года, после 27 месяцев пребывания в Северной Америке, Сент-Экзюпери отправился с американским военным конвоем в Алжир , чтобы летать в составе ВВС Свободной Франции и сражаться с союзниками в составе эскадрильи, базирующейся в Средиземноморье. Ему тогда было 43 года, и вскоре ему было присвоено звание коменданта (майора), он был намного старше большинства мужчин в оперативных подразделениях. Хотя он на восемь лет превышал возрастной предел для таких пилотов, он бесконечно подавал прошения об освобождении от уплаты налогов, которое в конце концов было одобрено генералом Дуайтом Эйзенхауэром . Однако Сент-Экзюпери страдал от боли и обездвиженности из-за многочисленных предыдущих травм, полученных в результате авиакатастрофы, до такой степени, что он не мог одеться в свой летный костюм или даже повернуть голову влево, чтобы проверить наличие вражеских самолетов. [ 53 ]

Сент-Экзюпери вместе с рядом других пилотов был направлен в свое бывшее подразделение, переименованное в Группу разведки 2/33 «Савойя» , на самолетах P-38 Lightning , которые офицер описал как «уставшие от войны, непригодные к полетам самолеты». [ 54 ] «Лайтнинги» также были более сложными, чем модели, на которых он летал раньше, что потребовало от него семинедельной строгой подготовки перед первой миссией. После того, как во время второго полета он разбил P-38 из-за отказа двигателя, он был отстранен от полетов на восемь месяцев, но позже был восстановлен в летной службе благодаря личному вмешательству генерала Айры Икера , заместителя командующего ВВС США. [ 45 ] [ 55 ] [ Примечание 6 ]

После того, как Сент-Экзюпери возобновил полеты, он также вернулся к своей давней привычке читать и писать во время полета на своем одноместном Lockheed F-5B (специально сконфигурированном разведывательном варианте P-38). Его потрясающие исследования литературы захватили его, и иногда он продолжал читать литературные произведения до момента, когда он успел взлететь, а механики прогревали и тестировали для него его самолет в рамках подготовки к полету. В одном из рейсов, к огорчению ожидавших его коллег, он после возвращения в течение часа кружил по аэропорту, чтобы успеть дочитать роман. Сент-Экзюпери часто летал с разлинованной записной книжкой ( книжкой ) во время своих долгих одиночных полетов, и некоторые из его философских сочинений были созданы в такие периоды, когда он мог размышлять о мире под собой. [ 57 ]

Исчезновение

[ редактировать ]

Перед его возвращением в летное дежурство со своей эскадрильей в Северной Африке коллаборационистский режим Виши в одностороннем порядке назначил Сент-Экзюпери одним из своих членов. Сент-Экзюпери был шокирован и встревожен этим, что соответствует его исторической резкой критике режима Виши. Впоследствии французский генерал (впоследствии президент Франции) Шарль де Голль , к которому Сент-Экзюпери относился низко, сделал публичное заявление, в котором подразумевалось, что Сент-Экзюпери поддерживает Германию. Сент-Экзюпери впал в депрессию из-за этих событий и начал сильно употреблять алкоголь. [ 58 ] Его физическое и психическое здоровье начало ухудшаться. По сообщениям его коллег из ВВС, Сент-Экзюпери периодически впадал в депрессию, и велась дискуссия о его наказании. [ 59 ] [ Примечание 7 ]

Последней разведывательной миссией Сент-Экзюпери был сбор разведданных о передвижениях немецких войск в долине Роны и вокруг нее перед операцией «Драгун» — вторжением союзников в южную Францию. Хотя он был восстановлен в своей старой эскадрилье с условием, что ему предстоит совершить только пять вылетов, 31 июля 1944 года он вылетел на невооруженном P-38 в свой девятый разведывательный вылет с авиабазы ​​на Корсике . [ 60 ] [ Примечание 8 ] К великой тревоге соотечественников по эскадрилье, он не вернулся, бесследно исчезнув. [ 62 ] [ Примечание 9 ] Слух о его исчезновении вскоре распространился по литературному миру, а затем попал в заголовки международных газет. [ 45 ] [ 63 ]

Открытие в море

[ редактировать ]
Браслет Сент-Экзюпери, найденный в 1998 году.
Часть шасси самолета Сент-Экзюпери, извлеченная из Средиземного моря, выставлена ​​во Французском музее авиации и космонавтики.

В сентябре 1998 года к востоку от острова Риу (к югу от Марселя) рыбак нашел серебряный браслет с именами Сент-Экзюпери, его жены Консуэло и его американского издателя Рейнала и Хичкока . [ 64 ] Браслет был прикреплен к куску ткани, предположительно от его летного костюма. [ 26 ] Объявление об открытии стало эмоциональным событием во Франции, где Сент-Экзюпери был национальной иконой, и некоторые оспаривали его подлинность, поскольку оно было найдено далеко от намеченной траектории полета, а это означало, что самолет мог и не быть сбитым. [ 65 ]

В мае 2000 года дайвер обнаружил обломки самолета Lockheed P-38 Lightning, затопленного у берегов Марселя, недалеко от места, где был найден браслет. Это открытие воодушевило страну, которая десятилетиями вела поиски его самолета и размышляла о судьбе Сент-Экзюпери. [ 66 ] После двухлетней задержки, наложенной французским правительством, остатки самолета были обнаружены в октябре 2003 года. [ 64 ] [ Примечание 10 ] В 2004 году французские официальные лица и следователи Французского департамента подводной археологии официально подтвердили, что обломки принадлежали самолету Сент-Экзюпери. [ 66 ] [ 68 ]

Никаких следов или дыр, связанных с обстрелом, обнаружено не было, но это не было сочтено существенным, поскольку была обнаружена лишь небольшая часть самолета. [ 67 ] В июне 2004 года фрагменты были переданы в Musée de l'Air et de l'Espace (Музей авиации и космонавтики) в Ле-Бурже , Париж, где жизнь Сент-Экзюпери увековечена на специальной выставке. [ 69 ] [ 70 ]

Спекуляции в 1948, 1972 и 2008 годах

[ редактировать ]

В 1948 году бывший Люфтваффе телеграф преподобный Герман Корт опубликовал свои военные журналы, отметив инцидент, произошедший около полудня 31 июля 1944 года, когда Focke-Wulf Fw 190 сбил P-38 Lightning. Отчет Корта якобы подтверждал гипотезу о сбитии Сент-Экзюпери. [ 71 ] [ 72 ] Достоверность его журнала была встречена со скептицизмом, поскольку в нем мог быть описан P-38, которым 30 июля пилотировал второй лейтенант Джин Мередит, сбитый к югу от Ниццы . [ 71 ] [ 73 ] [ Примечание 11 ]

В 1972 году немецкий журнал Der Landser процитировал письмо летчика-разведчика Люфтваффе Роберта Хайхеле, в котором он якобы утверждал, что 31 июля 1944 года сбил P-38. [ 75 ] Его рассказ, подтвержденный наблюдателем, по-видимому, поддерживал гипотезу о сбитии Сент-Экзюпери. [ 76 ] Отчет Хейхеле был встречен со скептицизмом, поскольку он описывал полет на Focke-Wulf Fw 190 D-9, варианте, который еще не поступил на вооружение Люфтваффе. [ 77 ]

В списках, хранящихся в Bundesarchiv-Militärarchiv , ни в июле, ни в августе 1944 года Хейхеле или его подразделению не было зачислено ни одной победы, а расшифрованный отчет дневной разведки не включает никаких полетов Fw 190 из 2./NAG 13. [ 78 ] Хейхеле был сбит 16 августа 1944 года и умер пять дней спустя. [ Примечание 12 ] [ 79 ]

В 2008 году французский журналист из Прованса , расследовавший смерть Сент-Экзюпери, связался с бывшими пилотами Люфтваффе, летавшими в районе Марселя, и в конечном итоге получил отчет от Хорста Рипперта (1922–2013). [ 69 ] [ 80 ] [ 81 ] Рипперт был старшим братом известного бас-певца Ивана Реброффа , который родился в Берлине как Ханс-Рольф Рипперт. В своих мемуарах Хорст Рипперт, поклонник книг Сент-Экзюпери, выразил как опасения, так и сомнения в своей ответственности, но в 2003 году он заявил, что стал уверен в своей ответственности, когда узнал о местонахождении обломков Сент-Экзюпери. [ 82 ] Рипперт утверждал, что сообщил об убийстве по рации, но не сохранилось никаких записей, подтверждающих эту информацию. [ 72 ] [ 73 ] [ Примечание 13 ] [ Примечание 14 ]

Отчет Рипперта, как он обсуждается в двух французских и немецких книгах, был встречен как с оглаской, так и скептицизмом. [ 84 ] [ 85 ] Товарищи из Люфтваффе выразили сомнение в заявлении Рипперта, учитывая, что он держал его в секрете в течение 64 лет. [ 86 ] [ 87 ] [ Примечание 15 ] Очень мало немецкой документации пережило войну, и современные архивные источники, состоящие в основном из перехваченных союзниками сигналов Люфтваффе, не предоставляют никаких доказательств, подтверждающих утверждение Рипперта. [ 88 ] [ 89 ] Точки входа и выхода миссии Сент-Экзюпери, вероятно, находились недалеко от Канн , однако его обломки были обнаружены к югу от Марселя. [ 83 ]

Хотя вполне возможно, что немецкие истребители могли перехватить или, по крайней мере, изменить траекторию полета Сент-Экзюпери, причина его смерти остается неизвестной, и рассказ Рипперта остается одной из многих гипотез. [ 73 ] [ 83 ] [ 90 ] [ Примечание 16 ]

Литературные произведения

[ редактировать ]

Хотя это и не совсем автобиографично, большая часть работ Сент-Экзюпери вдохновлена ​​его опытом пилотирования. Ярким примером является его новелла «Маленький принц» , поэтическая история, проиллюстрированная акварелью, в которой пилот, застрявший в пустыне, встречает молодого принца, упавшего на Землю с крошечного астероида . «Его самая популярная работа, «Маленький принц» , частично основана на катастрофе, которую он и его штурман пережили в ливийской пустыне. Они находились в затруднительном положении и были обезвожены в течение четырех дней, находясь на грани смерти, когда чудесным образом наткнулись на бедуина, который дал им воды. [ 92 ] Сент-Экзюпери позже напишет в « Ветре, песке и звездах» , что бедуины спасли им жизни и оказали им «милосердие и великодушие, [подарив] воду». [ 93 ] «Маленький принц» — это философский рассказ, включающий в себя социальную критику и отмечающий странность мира взрослых. Один биограф написал о своей самой известной работе: «Редко автор и персонаж были так тесно связаны друг с другом, как Антуан де Сент-Экзюпери и его Маленький принц», и отмечая их двойную судьбу: «... эти двое остаются переплетенными друг с другом». , невинные близнецы, упавшие с неба». [ 26 ]

Известные литературные произведения Сент-Экзюпери (опубликованные английские переводы в скобках) включают: [ 94 ]

Wind, Sand and Stars (синхронная отдельная английская версия) [ Примечание 17 ] – лауреат Национальной книжной премии США. [ 95 ] [ 96 ]

Опубликовано посмертно

[ редактировать ]

Другие работы

[ редактировать ]

В 1930-е годы Сент-Экзюпери вел смешанную жизнь в качестве авиатора, журналиста, писателя и публициста Air France , . преемницы Aéropostale Его журналистские статьи для «Пари-Суар» , «Марианна» и других газет освещали события в Индокитае и на Дальнем Востоке (1934), Средиземноморье, Советском Союзе и Москве (1935), а также Гражданскую войну в Испании (1936–1937). Сент-Экзюпери написал ряд коротких статей, эссе и комментариев для различных газет и журналов. [ 103 ]

Среди писем, написанных во время Второй мировой войны, примечательным было «Открытое письмо французам повсюду», которое вызвало большие споры в своей попытке заручиться поддержкой Франции против нацистского гнета в то время, когда французы резко разделились между поддержкой голлистов и фракций Виши . Он был опубликован в журнале The New York Times Magazine в ноябре 1942 года на оригинальном французском языке в в Монреале Le Canada, в то же время , и в Pour la Victoire в следующем месяце. [ 104 ] [ 95 ] Другие более короткие отрывки включают (на французском языке, за исключением случаев, когда другие переводят их на английский): [ 100 ] [ 104 ]

  • «Письмо г-на де Сент-Экзюпери», Les Annales Politiques et Litteraires , 15 декабря 1931 года; (выдержки из письма, написанного Бенджамину Кремье ).
  • Предисловие к Destin de Le Brix Хосе ле Буше, Nouvelle Librairie Française, 1932.
  • Предисловие к «Grandeur et servitude de l'aviation» книге Мориса Бурде , Париж: Editions Corrêa, 1933.
  • «Размышления о войне», переведенные из Paris-Soir и опубликованные в журнале Living Age , ноябрь 1938 г., стр. 225–228.
  • Предисловие к «Vent se lève» (французский перевод « Слушай! Ветер ») Энн Морроу Линдберг , Париж: Editions Corrêa, 1939. [ Примечание 19 ]
  • Предисловие к «Летчикам-испытателям» Жана -Мари Конти , Париж: Edition Spes, 1939.
  • «Книги, которые я помню», Harper's Bazaar , апрель 1941 года.
  • «Письмо молодым американцам», The American High School Weekly , 25 мая 1942 г., стр. 17–18.
  • «Вы хотите примириться, французы?», Le Canada, Монреаль , 30 ноября 1942 года.
  • «L'Homme et les éléments», Confluences , 1947, Vol. VII, стр. 12–14 (выпуск, посвященный Сент-Экзюпери; первоначально опубликован на английском языке в 1939 году под названием «Элементы» в книге « Ветер, песок и звезды »).
  • «Неопубликованное письмо генералу С», Le Figaro Litteraire , 10 апреля 1948 г. (посмертно).
  • «Берберский лорд», La Table Ronde , № 7, июль 1948 г. (посмертно).

Цензура и запреты на публикации

[ редактировать ]

«Pilot de guerre» ( «Полет в Аррас »), описывающий вторжение Германии во Францию, подвергся небольшой цензуре, когда он был выпущен на оригинальном французском языке во время войны изданием Éditions Gallimard на его родине в 1942 году из-за удаления сделанного уничижительного замечания. о Гитлере (который Галлимар не смог повторно включить в последующие издания после Второй мировой войны ). Вскоре после выхода книги во Франции во время войны нацистские умиротворители и сторонники Виши возражали против похвалы одному из коллег Сент-Экзюпери по эскадрилье, капитану Жану Исраэлю , который изображался одним из самых храбрых защитников эскадрильи во время битвы за Францию . [ 105 ]

В поддержку своих немецких оккупантов и хозяев власти Виши напали на автора как на защитника евреев (в расистских терминах), что привело к запрету восхваляемой книги во Франции. [ 105 ] наряду с запретами на дальнейшую печать других произведений Сент-Экзюпери. [ 50 ] До освобождения Франции новые издания произведений Сент-Экзюпери были доступны там только посредством тайных тиражей, как, например, в феврале 1943 года, когда 1000 экземпляров подпольной версии « Пилота войны» . в Лионе было напечатано [ 50 ] [ 49 ] [ 106 ]

Дальнейшее осложнение произошло из-за мнения Сент-Экзюпери и других о генерале Шарле де Голле , который пользовался низким уважением. В начале войны де Голль стал лидером Сил Свободной Франции в изгнании со штаб-квартирой в Лондоне. Несмотря на то, что оба человека работали над освобождением Франции от нацистской оккупации, Сент-Экзюпери с опаской относился к де Голлю как к возможному послевоенному диктатору и, следовательно, не оказывал публичной поддержки генералу. Де Голль в ответ заявил, что автор является сторонником Германии, а затем запретил его литературные произведения во французских североафриканских колониях . По иронии судьбы, произведения Сент-Экзюпери были запрещены одновременно в оккупированной Франции и на территории, контролируемой Свободной Францией . [ 26 ] [ 107 ]

Продление авторских прав во Франции

[ редактировать ]

Из-за смерти Сент-Экзюпери во время войны французское правительство присвоило его поместью код гражданский Mort pour la France (английский язык: «Умер за Францию ») в 1948 году. Среди положений закона - увеличение на 30 лет срока действия первоначального авторского права. от 70 лет; таким образом, большинство творческих произведений Сент-Экзюпери не потеряют статуса авторских прав во Франции еще в течение 30 лет. [ 108 ] [ 109 ]

Почести и наследие

[ редактировать ]
  • Сент-Экзюпери увековечен надписью в Пантеоне в Париже, хранилище великих исторических деятелей Франции. Хотя его тело так и не было опознано, его имя было добавлено к Пантеону в ноябре 1967 года французским законодательным актом. Надпись гласит: « A LA MMOIRE DE • АНТУАН ДЕ СЕНТ-ЭКЗЮПЕРИ • ПОЭТ-РОМАНСЬЕ-АВИАТЕР • DISPARU AU COURS D'UNE MISSION • DE RECONNAISSANCE AERIENNE • LE 31 JUILLET 1944 » (Памяти Антуана де Сент-Экзюпери, поэта, романиста) , летчик, пропал во время полета разведывательная миссия, 31 июля 1944 г.). Среди других наград Франции он был удостоен звания Кавалера Почетного легиона в апреле 1930 года и получил звание офицера Почетного легиона в январе 1939 года. В 1940 году он был награжден Военным крестом и посмертно награжден Крестом. де Герр с Пальме в 1944 году. [ 110 ]
  • С 1993 года и до введения евро портрет Сент-Экзюпери и несколько его рисунков из «Маленького принца» появлялись на французской банкноте номиналом 50 франков . [ 26 ] Позднее французское правительство также отчеканило памятную монету номиналом 100 франков с изображением Сент-Экзюпери на лицевой стороне и Маленького принца на реверсе. с латунным покрытием В его честь также были созданы сувенирные памятные медальоны Monnaie de Paris , изображающие портрет пилота над самолетом P-38 Lightning, на котором он последний раз летал.
  • В 1999 году правительство Квебека и Квебека добавило исторический памятник к семейному дому Шарля Де Конинка , главы факультета философии Университета Лаваля , где Сент-Экзюпери останавливался во время чтения лекций в Канаде в течение нескольких недель в мае и июне. 1942 год. [ 111 ]
  • В 2000 году, к столетнему юбилею со дня его рождения, в городе, где он родился, его память была увековечена, когда лионский аэропорт Сатолас был переименован в аэропорт Лиона имени Сент-Экзюпери . Лионская TGV станция скоростных поездов также была переименована в Гар де Лион Сент-Экзюпери . Кроме того, в память об авторе установлена ​​статуя в Лионе, изображающая сидящего Сент-Экзюпери со стоящим за его спиной Маленьким принцем. [ 112 ]
  • В его честь названа улица в Монтессоне , пригороде Парижа, как улица Антуана де Сент-Экзюпери. [ 113 ]

Музеи и выставки

[ редактировать ]
Часть выставки Сент-Экзюпери во Французском музее авиации и космонавтики , Ле Бурже, Париж.
Фасад музея Антуана де Сент-Экзюпери в Тарфае , Марокко.
Площадь фонарщиков у музея Маленького принца , Хаконе, Япония.

Музейные экспонаты, выставки и тематические деревни, посвященные ему и его миниатюрному Маленькому принцу, созданы в Ле Бурже , Париже и других местах Франции, а также в Республике Южная Корея, Японии, Марокко, Бразилии, США и других странах. Канада: [ нужна ссылка ]

  • Музей авиации и космонавтики в парижском аэропорту Ле Бурже в сотрудничестве с поместьем Сент-Экзюпери-д'Аге создал постоянную экспозицию площадью 300 м2. 2 посвящается автору, летчику, человеку и гуманисту. Выставка Espace Saint-Exupéry , официально открытая в 2006 году в годовщину дня рождения авиатора. [ 114 ] прослеживает каждый этап его жизни как пионера авиапочты, эклектичного интеллектуального художника и военного летчика. Он включает в себя артефакты из его жизни: фотографии, рисунки, письма, некоторые из его оригинальных блокнотов ( карнетов ), которые он исписал и которые позже были опубликованы посмертно, а также остатки невооруженного P-38, на котором он летал во время своей последней разведывательной миссии и который были извлечены из Средиземного моря. [ 115 ]
  • В Тарфае , Марокко, рядом с аэродромом Кейп-Жуби , где Сент-Экзюпери базировался в качестве пилота/менеджера станции Aéropostale , был создан музей Антуана де Сент-Экзюпери в честь него и компании. Им также посвящен небольшой памятник на аэродроме. [ нужна ссылка ]
  • В Кёнгидо ( Южная Корея) и Хаконе (Япония) созданы тематические деревенские музеи в честь Маленького принца Сент-Экзюпери .
  • В январе 1995 года Музей авиации Альберты в Эдмонтоне , Альберта, Канада, совместно с культурной организацией «Французский альянс » представил показ писем, акварелей, эскизов и фотографий Сент-Экзюпери. [ 116 ]
  • В Сан-Паулу , Бразилия, до 2009 года Выставочный центр искусств Ока представлял Сент-Экзюпери и «Маленького принца» в рамках Года Франции и «Маленького принца». Экспонаты охватили площадь более 10 000 м. 2 на четырех этажах и рассказывал о Сент-Экзюпери, Маленьком принце и их философии, пока посетители проходили через тематические зоны пустыни, астероидов, звезд и космоса. Первый этаж гигантской выставки был оформлен в виде огромной карты маршрутов, пройденных автором на авиакомпании Aeropostale в Южной Америке и по всему миру. Также была включена полномасштабная копия разбившегося автора Кодрона Симуна , лежащего разбитым на земле искусственной ливийской пустыни после его катастрофической попытки участвовать в гонке Париж-Сайгон. Чудесное выживание Сент-Экзюпери и его механика-штурмана было впоследствии описано в отмеченных наградами мемуарах « Ветер, песок и звезды» ( Terre des hommes ), а также послужило предисловием к его самой известной работе «Маленький принц» ( Le Petit Prince ). . [ 117 ]
  • В 2011 году в городе Тулуза, Франция , где находится компания Airbus и новаторская авиапочтовая компания Aéropostale , совместно с поместьем Сент-Экзюпери-д'Аге и Молодежным фондом Антуана де Сент-Экзюпери, прошла крупная выставка, посвящённая Сент-Экзюпери. -Экзюпери и его опыт работы с Aéropostale. В экспозиции под названием « L'année Antoine de Saint-Exupéry à Toulouse » были представлены избранные личные артефакты автора-авиатора, в том числе перчатки, фотографии, плакаты, карты, рукописи, рисунки, модели самолетов, на которых он летал, некоторые обломки самолета. его авиакатастрофа в пустыне Сахара, а также личный серебряный идентификационный браслет с выгравированным его именем и именем Консуэло, подаренный его американским издателем и найденный на месте его последнего, последнего крушения в Средиземное море. [ 118 ]
  • России 27 февраля 2012 года в Ульяновском государственном университете открылся новый Международный центр Сент-Экзюпери, которым руководит его директор Елена Миронова, доцент кафедры французского языка. Центр будет служить постоянным музеем, посвященным писателю-авиатору, а также культурным и лингвистическим центром университета. Музей был создан при содействии преподавателя Колледжа гражданской авиации Николая Яценко, автора 12 публикаций о Сент-Экзюпери, который лично передал в дар около 6000 связанных с ним предметов. расположенный в Ульяновске Новый центр университета, , также поможет поддержать изучение международных языков в городе, который позиционирует себя как крупный аэрокосмический и культурный центр. На открытии центра присутствовали губернатор Ульяновской области Сергей Морозов , Сергей Краснов из Ульяновского колледжа гражданской авиации и другие видные деятели аэрокосмической и академической науки, а также Вероник Жобер, профессор славянских языков Сорбонны , которая обратилась к собравшимся по видеосвязи из Парижа. [ 119 ]
  • Ряд других выдающихся выставок был создан во Франции и США, многие из них в 2000 году, в честь столетия со дня рождения автора-авиатора.
  • в Нью-Йорке В январе 2014 года в библиотеке и музее Моргана прошла крупная трехмесячная выставка « Маленький принц: история Нью-Йорка» . В честь 70-летия публикации новеллы ее экспонаты включали многие оригинальные страницы рукописи Сент-Экзюпери, предварительные рисунки его рассказа и акварельные картины, а также исследовали процесс творческого письма Сент-Экзюпери. [ 120 ] [ 121 ] [ 122 ] [ 123 ] [ 124 ]

Международный

[ редактировать ]

" Быть мужчиной - значит быть ответственным, чувствовать, что, закладывая свой камень, ты вносишь свой вклад в построение мира)

Кроме того, Мишель Лалонд и Андре Прево » оратория «Земля людей , исполненная на церемонии открытия площади Наций и посещенная международными делегатами стран-участниц, ярко отражала «идеалистическую риторику» французского писателя. Консуэло де Сент-Экзюпери (1901–1979), его вдова, также была почетным гостем на церемонии открытия Всемирной выставки. [ 125 ]

Главная улица города Кампече на острове Илья-да-Санта-Катарина (где также расположен Флорианополис, столица штата) называется avenida principe pequeno из-за ее связи с регионом.

Учреждения и школы

[ редактировать ]
  • В 1960 году гуманитарная организация Terre des hommes , названная в честь философских мемуаров Сент-Экзюпери 1939 года Terre des hommes (на английском языке — « Ветер, песок и звезды» ), [ 135 ] была основана в Лозанне , Швейцария, Эдмондом Кайзером. Другие общества Terre des Hommes позже были организованы в других странах с аналогичной социальной помощью и гуманитарными целями. Несколько независимых групп объединились, чтобы сформировать новую головную организацию, Terre des Hommes-Fédération Internationale (TDHFI, на английском языке: Международная федерация Terre des Hommes , или IFTDH). Национальные участники впервые встретились в 1966 году, чтобы официально зарегистрировать свою новую головную организацию со штаб-квартирой в Женеве , Швейцария . По состоянию на 2009 год Одиннадцать организаций в Канаде, Дании, Германии, Франции, Италии, Люксембурге, Нидерландах, Испании, Швейцарии и Сирии принадлежали Федерации. Важной частью их работы является их консультативная роль в Экономическом и Социальном Совете ООН (ЭКОСОС). [ 136 ]
  • В июне 2009 года поместьем Сент-Экзюпери-д'Аге в Париже был основан Молодежный фонд Антуана де Сент-Экзюпери (FASEJ) для содействия образованию, искусству, культуре, здоровью и спорту среди молодежи во всем мире, особенно из малообеспеченных слоев населения. . Эта организация, которая следует философии Сент-Экзюпери и его памяти, частично финансировалась за счет продажи одной из его оригинальных рукописных рукописей 1936 года на аукционе Sotheby's за 312 750 евро. [ 137 ] [ 138 ]
  • Многочисленные государственные школы, лицеи, средние школы, колледжи и технические школы были названы в честь Сент-Экзюпери во Франции, Европе, Квебеке и Южной Америке, а также как минимум две в Африке. Школа Антуана де Сент-Экзюпери де Кигали , французская международная школа в Руанде , названа в его честь, как и Школа Антуана де Сент-Экзюпери в Сент-Луисе, Сенегал. [ 139 ] [ 140 ]

Другой

[ редактировать ]

Множество других наград было присуждено в честь Сент-Экзюпери и его самого известного литературного творения, его Маленького принца :

  • GR I/33 (позже переименованная в 1/33 Belfort Squadron), одна из эскадрилий французских ВВС, с которыми летал Сент-Экзюпери, приняла изображение Маленького принца как часть эскадрильи и хвостовой знак на своем истребителе Dassault Mirage. струи . [ 141 ]
  • Google отпраздновал 110-летие Сент-Экзюпери специальным логотипом, изображающим маленького принца, вознесенного в небеса стаей птиц. [ 142 ]
  • Именем автора-авиатора названы многочисленные улицы и топонимы по всей Франции и другим странам. [ нужна ссылка ]
  • Кафе Saint-Ex, популярный бар и ночной клуб в Вашингтоне, округ Колумбия, недалеко от коридора U-Street, взяло название Сент-Экзюпери. [ нужна ссылка ]
  • Уругвайская авиакомпания BQB Líneas Aéreas один из своих самолетов, ATR-72 (CX-JPL). назвала в честь авиатора [ нужна ссылка ]
  • Международная часовая компания (IWC) создала множество версий нескольких своих линий наручных часов, посвященных Сент-Экзюпери, с характерной буквой «А» из его подписи на циферблате. [ нужна ссылка ]
  • Американский авиационный журнал Flying поставил Сент-Экзюпери на 41-е место в своем списке «51 героя авиации». [ 143 ]
  • На французской банкноте достоинством 50 франков был изображен Антуан де Сент-Экзюпери, и имелось несколько черт, отсылающих к его произведениям. [ 144 ]
  • Новый флагман CMA CGM Group, отмечающий свое 40-летие, носит имя Антуана де Сент-Экзюпери в ознаменование его достижения. [ нужна ссылка ]
[ редактировать ]

Фильм

[ редактировать ]

Литература

[ редактировать ]
  • После его исчезновения Консуэло де Сент-Экзюпери написала «Сказку о розе» , которая была опубликована в 2000 году и впоследствии переведена на 16 языков. [ 145 ]
  • Сент-Экзюпери упоминается в Тома Вулфа книге «Правильные вещи» : «Короче говоря, святой, верный своему имени, летающий здесь по правую руку Бога. Добрый Сент-Экс! И он был не единственным. Он был просто тем, кто прекраснейшим образом выразил это словами и помазал себя перед алтарем правильными вещами». [ нужна ссылка ]
  • Автор комиксов Хьюго Пратт придумал фантастическую историю последнего полета Сент-Экзюпери в фильме « Сент-Экзюпери: le dernier vol» (1994). [ нужна ссылка ]
  • Сент-Экзюпери является героем исторического романа Studio Saint-Ex (Кнопф, Нью-Йорк / Пингвин, Канада) 2013 года Ани Садо . В романе Сент-Экзюпери ожидает вступления американцев во Вторую мировую войну, пока пишет «Маленького принца» в Нью-Йорке. [ нужна ссылка ]
  • «Ветер, песок и звезды» — важная книга для рассказчика Тео Декера, который часто перечитывает ее в «Щеголе » (2013) Донны Тартт . [ нужна ссылка ]
  • Сент-Экзюпери был главным героем испаноязычного романа Антонио Итурбе 2017 года «A cielo abierto» , который был переведен на английский язык и опубликован в 2021 году под названием «Принц небес» .

Музыка

[ редактировать ]
  • Смерть Сент-Экзюпери и предположения о том, что Хорст Рипперт застрелил его, являются темой "Saint Ex", песни из Widespread Panic одиннадцатого студийного альбома , Dirty Side Down . [ нужна ссылка ]
  • "P 38", песня шведской поп-группы Webstrarna 1983 года, вдохновлена ​​исчезновением Сент-Экса в июле 1944 года.
  • норвежской прогрессив-рок-группы Gazpacho Концептуальный альбом Tick Tock основан на трагедии Сент-Экзюпери в пустыне . [ нужна ссылка ]
  • Песня «На планете живых» в исполнении Эдуарда Хиля была посвящена Сент-Экзюпери. [ нужна ссылка ]
  • «Сент-Экзюпери Блюз» — песня российской фолк-рок-группы «Мельница» из альбома «Алхимия». [ нужна ссылка ]
  • «Far Side of the World» - песня американского певца и автора песен Джимми Баффета, в которой он упоминает Сент-Экзюпери и «Ветер, песок и звезды».

Театр

[ редактировать ]
  • В августе 2011 года Сент-Экс» , состоялась премьера театральной постановки о жизни Сент-Экзюпери « в Уэстоне, штат Вермонт . [ 146 ]
  • Сент-Экзюпери появляется как один из трех исторических персонажей в одноактной пьесе американского драматурга Майлза А. Гарсии «УЖИН В АМЕЛИИ» ((c) 2019). Двумя другими историческими персонажами той же пьесы являются Альберто Сантос-Дюмон, бразильский летчик-первопроходец, и Т. Э. Лоуренс (будущий Лоуренс Аравийский).

См. также

[ редактировать ]

Общий

[ редактировать ]

Литературные произведения на английском языке

[ редактировать ]
[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Сент-Экзюпери родился на улице Пейра, 8, позже на улице Альфонса Фошье, а еще позже переименованной в улицу Антуана де Сент-Экзюпери , во 2-м округе Лиона . [ 9 ] Он был третьим из пяти детей (и получил прозвище «Тонио») после старших сестер Мари-Мадлен («Биш», 26 января 1897–1927), Симоны («Моно», 26 января 1898–1978) и его младших братьев и сестер. Франсуа (1902–1917) и Габриэль («Диди», 1903–1986). Его отцом и матерью были виконт Жан де Сент-Экзюпери (1863–1904; в разных источниках его отцом называют Жан-Марк или Цезарь де Сент-Экзюпери). [ 11 ] ) и виконтесса Мари, урожденная Бойер де Фонколомб (1875–1972). Он был крещен на католической церемонии в часовне своей двоюродной бабушки 15 августа 1900 года в Сен-Морис-де-Ремен ; его крестным отцом был его дядя, Роже де Сент-Экзюпери , граф Миремон (1865 - август 1914, убит во главе своего батальона в Мейсене, Бельгия, во время Первой мировой войны), а его крестной матерью была его тетя Мадлен Фонколомб. [ 10 ]
  2. ^ Элен (Нелли) де Вогюэ (1908–2003), урожденная Элен Жонез в семье французского бизнесмена, стала известным французским бизнес-руководителем, а также интеллектуалом, свободно владеющим несколькими языками. В 1927 году она вышла замуж за не менее известного французского дворянина Жана де Воге и родила от него одного ребенка, сына по имени Патрис. Элен упоминается только как «Мадам де Б.». во многих биографиях Сент-Экзюпери. Это произошло из-за соглашений, которые она заключила с писателями, прежде чем предоставить им доступ к своим сокровищам сочинений автора-авиатора, которые она хранила во французских национальных архивах, из которых они не будут выпущены до 2053 года. Считается, что она стремилась сохранить анонимность, чтобы защитить репутацию Сент-Экзюпери, поскольку во время Второй мировой войны США УСС подозревало, что она была секретным агентом Виши и нацистов пособницей . [ 25 ]
  3. ^ Самолетом, на котором Сент-Экзюпери разбился в Сахаре, был Caudron C.630 Simoun , серийный номер 7042, с французской регистрацией F-ANRY, где «F» — международное обозначение Франции, а остальная часть получена из «Антуан де Сент-Экзюпери».
  4. ^ Большой дом Чарльза Де Конинка с тех пор был классифицирован как историческое здание, и его часто посещали многочисленные деятели со всего мира из академических, научных, интеллектуальных и политических кругов. Томас сохранил несколько воспоминаний о визите Сент-Экзюпери: «[Он был] великим человеком. Он был авиатором. Тот, к кому мы легко привязывались, кто проявлял интерес к нам, детям. Он делал нам бумажные самолетики. , рисунки [...] Он любил математические загадки». В следующем году он опубликовал «Маленького принца» . Согласно местной легенде, Сент-Экзюпери черпал вдохновение у юного Де Конинка, который задавал много вопросов. Однако Томас Де Конинк опроверг такую ​​интерпретацию: « Маленький принц — это сам Сент-Экзюпери».
  5. ↑ Хотя постоянный издатель Сент-Экзюпери во Франции, Галлимар, указывает, что «Маленький принц» был опубликован в 1946 году, это, по-видимому, юридическая интерпретация, возможно, рассчитанная на дополнительный год периода защиты авторских прав на новеллу, и основано на объяснении Галлимара о том, что продажи выпуск книги начался только в 1946 году. Другие источники, такие как упомянутый, описывают первое издание Librairie Gallimard тиражом 12 250 экземпляров как произошедшее. 30 ноября 1945 г. [ 51 ]
  6. ↑ После того, как Сент-Экзюпери был отстранен от ответственности после крушения, он не пожалел усилий в своей кампании по возвращению к активной боевой летной службе. Он использовал все свои контакты и силу убеждения, чтобы преодолеть барьеры своего возраста и физических недостатков, которые полностью лишили бы обычного патриота возможности служить военным летчиком. Важную роль в его восстановлении в должности сыграло соглашение, которое он предложил Джону Филлипсу, свободно говорящему на двух языках корреспонденту журнала Life , в феврале 1944 года, согласно которому Сент-Экзюпери обязался «...напишите, и я пожертвую вам то, что я делаю, для вашей публикации. если вы восстановите меня в моей эскадрилье». [ 56 ] Позже Филлипс встретился с высокопоставленным пресс-атташе ВВС США в Италии полковником Джоном Рейганом МакКрари, который передал Life генералу Икеру запрос журнала . Разрешение на возвращение к летному статусу будет дано «...не через фаворитизм, а через исключение». Было отмечено, что жестокие французы перережут немцу горло «...вероятно, с большим удовольствием, чем кто-либо другой».
  7. ↑ Сент-Экзюпери страдал от повторяющихся болей и обездвиженности из-за предыдущих травм, вызванных пятью серьезными авиакатастрофами. После его смерти высказывались также расплывчатые предположения, что его исчезновение было результатом самоубийства, а не отказа самолета или боевых потерь.
  8. ↑ Различные источники утверждают, что его последний полет был седьмой, восьмой, девятой и даже десятой миссией. Он вызывался добровольцем почти на каждую предложенную миссию, представленную его эскадрилье, и яростно протестовал после того, как его заземлили после второго боевого вылета, который закончился сносом P-38. Друзья, коллеги и соотечественники Сент-Экзюпери работали над тем, чтобы уберечь его от ответственности и избежать опасности, но его связи в высших кругах, а также издательское соглашение с журналом Life сыграли важную роль в снятии санкций. [ 61 ]
  9. ↑ Одна из уловок, задуманных командирами GR II/33, заключалась в том, чтобы «случайно» разоблачить Сент-Экзюпери о планах предстоящего вторжения во Францию, чтобы впоследствии его можно было посадить под арест. Ни один генерал ВВС не стал бы отменять такой приказ о приземлении и рисковать тем, что Сент-Экзюпери будет захвачен немцами, если он будет вынужден спуститься. Командир Сент-Экзюпери — его близкий друг — был болен и отсутствовал, когда автор отправился в свой последний полет. Командир «разругал» свой штаб, когда узнал, что схема заземления не реализована.
  10. ^ P-38 Сент-Экзюпери, как указано в отчете о восстановлении обломков, представлял собой F-5B-1-LO, вариант LAC 2734, серийный номер 42-68223, который вылетел из Борго-Поррета, Бастия, Корсика, Франция, 31 июля 1944 года. , в 8:45. Отчет включает изображение компонента с серийным номером, который подтверждает, что он был произведен Сент-Экзюпери. самолет. Размер поля обломков - 1 км (0,62 мили) в длину и 400 м (1300 футов) в ширину - предполагал, что самолет врезался в воду на высокой скорости. [ 67 ]
  11. ↑ Пилот Люфтваффе патрулировал недалеко от Корсики и мог перехватить лейтенанта Мередита. [ 73 ] Останки лейтенанта Мередита не были обнаружены. Он указан в Скрижалях пропавших без вести на кладбище ABMC во Флоренции, Италия {ABMC Records}. Лейтенант Мередит был сбит фельдфебелем Гутом из 3./Jagdgruppe 200 , того же подразделения, в котором служил Хорст Рипперт (см. ниже). Заявление Гута о победе занесено в списки, хранящиеся в Немецком Бундесархив-Милитарархиве . За ходом перехвата следили радиолокационные и радиомониторинговые станции союзников, и он был задокументирован в отчете о пропавшем экипаже № 7339 о потере второго лейтенанта Джина К. Мередита из 23-й фотографической эскадрильи / 5-й разведывательной группы. В перехваченном отчете разведки ВВС союзников Средиземноморья за 30 июля записано, что «самолет-разведчик союзников был сбит в 11:15 [GMT]». Последняя расчетная позиция самолета Мередит — 4307N, 0756E. [ 74 ]
  12. ↑ Похоронен на немецком военном кладбище в Даньё , Франция.
  13. ↑ В Книге операций 276-го крыла Королевских ВВС (сигнальная разведка, перехват сообщений Люфтваффе союзниками) за 31 июля 1944 г. отмечается только: «... три истребительные секции противника в период с 07:58 по 09:29 действовали в ответ на истребители союзников над Каннами, Тулоном. и район к северу. Никаких контактов с патрулем к северу от Тулона не было зарегистрировано в период с 14:10 до 14:25». [ 73 ]
  14. ^ В документах OIS 4FG 40 и OP Rep 25 (доступны в SHD / Air) 4-я истребительная эскадрилья , выполнявшая обширную миссию от Веркора до Оранжа, в 11:30 заметила два немецких «призрака», летевших на восток, учитывая запасы топлива Сент-Экзюпери. и ожидаемой продолжительности миссии, возможно, что он пересекся с немецким самолетом. [ 83 ]
  15. ↑ Предложенное «подавление» заявления Рипперта из-за авторитета Сент-Экзюпери также было встречено со скептицизмом, поскольку пилоты Люфтваффе, как правило, немедленно сообщали о своих убийствах, а союзники не транслировали статус Сент-Экзюпери как пропавшего без вести в течение как минимум двух дней. [ 73 ] Вполне возможно, что Рипперт не настаивал на официальном убийстве, учитывая, что он летел один, без наблюдателя, который мог бы это подтвердить. [ 83 ] После войны Хорст Рипперт стал тележурналистом и возглавил спортивный отдел ZDF . Он был братом немецкого певца Ивана Реброффа . Рипперт умер в 2013 году.
  16. ↑ Следует также отметить, что, как описано в истории 33-й фоторазведывательной эскадрильи , 31 июля P-38 вызвал зенитный огонь возле Истра , что является напоминанием о том, что существует множество возможных прямых или косвенных причин смерти Сент-Экзюпери. [ 83 ] [ 91 ]
  17. ^ Французская и английская версии этой книги ( Terre des hommes / Wind, Sand and Stars ) значительно различались: Сент-Экзюпери удалил разделы из оригинальной французской версии, которые он не считал подходящими для целевой аудитории в США, и специально добавил новый материал. написано для этой группы и переведено на английский, на котором он не мог говорить. Хотя оно не появлялось в самых ранних изданиях английского перевода, «Признательность» была добавлена ​​к более поздним изданиям, подготовленным Энн Морроу Линдберг и ранее опубликованным в «Субботнем обзоре литературы» 14 октября 1939 года. [ 95 ]
  18. ↑ В последнем абзаце Флайинга рецензии на книгу « Чувство жизни» неверно указано, что последней миссией Сент-Экзюпери была бомбардировка, тогда как на самом деле это было фоторазведочное задание для предстоящего вторжения в Южную Францию.
  19. ↑ Взамен Линдберг внес «Признательность» в более поздние издания книги Сент-Экзюпери « Ветер, песок и звезды» , ранее опубликованной в «Субботнем обзоре литературы» 14 октября 1939 года. [ 95 ]

Ссылки

[ редактировать ]

Цитаты

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б Коммир (1980) , с. 158.
  2. ^ Коммир (1980) , с. 161.
  3. ^ Перейти обратно: а б Шифф (2006) , с. xi.
  4. ^ «Сент-Экзюпери, Антуан де» . Lexico UK английский словарь . Издательство Оксфордского университета . Архивировано из оригинала 6 сентября 2021 года.
  5. ^ «Сент-Экзюпери» . Словарь английского языка американского наследия (5-е изд.). ХарперКоллинз . Проверено 29 августа 2019 г.
  6. ^ Тальябу, Джон (11 апреля 2008 г.). «Разгадка тайны пропавшего летчика-писателя» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Проверено 6 января 2022 г.
  7. ^ Кочис, Дезире (17 декабря 2019 г.). «Тайны полета: Исчезновение Антуана де Сент-Экзюпери» . Журнал «Самолет и пилот» . Проверено 6 января 2022 г.
  8. ^ Свидетельство о рождении № 1703, стр. 158/257, рег. 2E1847 , с пометкой на полях о его браке с Консуэло Сунсин ( Ницца , 22 апреля 1931 г.). Оцифрованные муниципальные архивы Лиона .
  9. ^ Перейти обратно: а б Вебстер (1994) , с. 12.
  10. ^ Перейти обратно: а б Хронология Антуана де Сент-Экзюпери. Архивировано 1 сентября 2011 года на сайте Wayback Machine AntoinedeSaint-Exupéry.com. Проверено 31 октября 2011 г.
  11. ^ Коммир (1980) , с. 154.
  12. ^ Шифф (2006) , с. ix.
  13. ^ Шифф (1996) , стр. 61–62.
  14. ^ Шифф (1996) , с. 80.
  15. ^ Шифф, Стейси (1994). Сент-Экзюпери: Биография . Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф.
  16. ^ «Антуан де Сент-Экзюпери (29 июня 1900–31 июля 1944)» . Этот день в авиации . 29 июня 2023 г.
  17. ^ Джеймс, Кэрин. «Крылья мужества: Высоко над Андами, в огромных очках (обзор фильма 1995 года)». The New York Times , 21 апреля 1995 г. Проверено 28 сентября 2012 г.
  18. ^ Новости: Обнаружение цветного фильма о Сент-Экзюпери. Архивировано 4 июля 2011 года на Wayback Machine (медиа-релиз), веб-сайт AntoinedeSaintExupéry.com (на французском языке) . Проверено 25 сентября 2011 г.
  19. ^ Уилшер, Ким. «Призрачный фильм о Маленьком принце автора Сент-Экзюпери выставлен на аукцион». Guardian.uk.co , 9 апреля 2010 г. 10 апреля 2010 г. в печати появилась версия на стр. 31. Пересмотрено: 13 апреля 2010 г.
  20. ^ Ибер, Жан-Клод. Антуан де Сент-Экзюпери: Классика ХХ века . Париж: Éditions Universitaires, 1953, стр. 123.
  21. ^ «Взрослый Сент-Экзюпери» . Национальный фонд гуманитарных наук .
  22. ^ Шифф (1996) , с. 210.
  23. ^ Вебстер, Пол. «Полет в литературную бурю: Антуан де Сент-Экзюпери, автор «Маленького принца», родился 100 лет назад. Однако празднование было омрачено горьким рассказом его вдовы об их браке». The Guardian (Лондон), 24 июня 2000 г.
  24. ^ «Биография: Нелли де Воге (1908–2003)». AntoinedeSaintExupery.com . Проверено 23 мая 2012 г.
  25. ^ Кэррол, Тим. «Тайная любовь человека эпохи Возрождения». «Дейли телеграф» , 30 апреля 2007 г.
  26. ^ Перейти обратно: а б с д и Шифф, Стейси. «Подставка для книг: Пар Авион». Нью-Йорк Таймс , 25 июня 2000 г.
  27. ^ Антуан де Сент-Экзюпери. Стихи Poemhunter.com
  28. ^ Шифф (1996) , с. 258.
  29. ^ Перейти обратно: а б Шифф 1994, стр. 256–267.
  30. ^ Шифф (1996) , с. 263.
  31. ^ Антуан де Сент-Экзюпери, Ветер, песок и звезды, 1939, стр. 127-152.
  32. ^ Шифф (2006) , с. 258.
  33. ^ Кантор |, Эмма. « Маленький принц взрослеет» . ИздательствоWeekly.com . Проверено 14 марта 2023 г.
  34. ^ «Разведывательная группа GR II/33» . ВВС ФРАНЦИИ 1939-1940 гг .
  35. ^ Мемориальный центр изгнанников .
  36. ^ Сент-Экзюпери, А. (1943) Письмо заложнику, Éditions Brentano's. PDF-версия. Архивировано 16 мая 2018 г. в Wayback Machine.
  37. ^ Записи регистрации пассажиров острова Эллис.
  38. ^ Шифф (1996) , с. 331.
  39. ^ «Французский летчик получает книжную премию за 1939 год: Антуан де Сент-Экзюпери наконец смог получить…» The New York Times , 15 января 1941 года, стр. 6. Через исторические газеты ProQuest: The New York Times (1851–2007) .
  40. ^ Сент-Экзюпери, Консуэло де , тр. Вудс, Кэтрин. Королевство скал: Воспоминания об Оппеде , Random House , 1946.
  41. ^ Шифф (1996) , с. 338.
  42. ^ Даннинг (1989) .
  43. ^ Котсалас (2000) .
  44. ^ Падший герой: Чарльз Линдберг в 1940-х годах , WGBS, веб-сайт системы общественного вещания . Получено с PBS.org 1 февраля 2013 г.
  45. ^ Перейти обратно: а б с Вехи, 14 августа 1944 года. Пропавшие без вести: граф Антуан де Сент-Экзюпери. Время , 14 августа 1944 года. Цитата: «Сент-Экзюпери, ветеран с налетом более 13 000 часов, был отстранен от полетов в марте прошлого года офицером ВВС США по причине возраста, а позже посажен обратно в самолет по решению генерал-лейтенанта Айры С. Икер перед своим исчезновением совершил около 15 боевых вылетов под зенитными артиллерийскими снарядами на P-38».
  46. ^ Перейти обратно: а б Шифф (2006) , с. 379.
  47. ^ Браун (2004) .
  48. ^ Шифф (1996) , с. 278.
  49. ^ Перейти обратно: а б Северсон (2004) , с. 166, 171.
  50. ^ Перейти обратно: а б с Шифф (1996) , с. 366.
  51. ^ "Маленький принц - 1945 - Галлимар". Архивировано 4 марта 2012 года на сайте Wayback Machine LePetitPrince.net . Проверено 26 октября 2011 г.
  52. ^ Сент-Экзюпери (1943) , Преамбула.
  53. ^ Шифф (2006) , с. 180.
  54. ^ Кейт (1970) .
  55. ^ Шифф (2006) , с. 423.
  56. ^ Шифф (2006) , с. 421.
  57. ^ Шифф (2006) .
  58. ^ Бакли, Мартин. «Таинственная смерть французского писателя во время войны». Архивировано 23 августа 2011 года в Wayback Machine BBC News , World Edition , 7 августа 2004 года. Проверено 3 августа 2012 года.
  59. ^ Шифф (2006) , стр. 430–433, 436–437.
  60. ^ Шифф (2006) , с. 430.
  61. ^ Эйхерамонно, Джоэль. «Антуан де Сент-Экзюпери». Персональный сайт Slamaj , 22 октября 2011 г. Архивировано 11 августа 2011 г. в Wayback Machine.
  62. ^ Шифф (2006) , стр. 402–451.
  63. ^ Шифф (2006) , стр. 434–438.
  64. ^ Перейти обратно: а б «Сент-Экзюпери покончил жизнь самоубийством, говорит дайвер, нашедший обломки самолета». Архивировано 18 марта 2017 года в сети новостей Wayback Machine Cyber ​​Diver News Network , 7 августа 2004 года. (Примечание: старое местоположение ссылки стало неработающим ) .
  65. ^ Личфилд, Джон. «В Медиане найден обломок самолета Сент-Экзюпери». «Индепендент» , 28 мая 2000 г.
  66. ^ Перейти обратно: а б «Франция обнаружила место крушения писателя «Маленького принца» Сент-Экзюпери». Europe Intelligence Wire , Agence France-Presse , 7 апреля 2004 г. Получено 9 ноября 2011 г. через Gale General OneFile (подписка); Номер документа Гейла: GALE|A115071273.
  67. ^ Перейти обратно: а б Aero-relic.org. «F-5B Lightning острова Риу, дельта Роны, Франция. Пилот: командир Антуан де Сент-Экзюпери (отчет о восстановлении после крушения самолета)». Архивировано 21 апреля 2008 г. на сайте Wayback Machine Aero-relic.org , 12 апреля 2004 г. Проверено 10 августа 2009 г.
  68. ^ "Найден самолет Сент-Экзюпери" . Торонто: The Globe and Mail , 8 апреля 2004 г., с. Р6.
  69. ^ Перейти обратно: а б «Антуан де Сент-Экзюпери был бы сбит немецким пилотом» (на французском языке) . Ле Монд , 15 марта 2008 г.
  70. ^ «Текущие выставки: IWC-Saint Exupery Space». Архивировано 2 апреля 2012 года на веб-сайте Wayback Machine Association des Amis du Musée de l'Air , 21 сентября 2011 года.
  71. ^ Перейти обратно: а б Рамболд, Ричард и Стюарт, леди Маргарет. Крылатая жизнь. Архивировано 16 апреля 2018 года в Wayback Machine , Нью-Йорк: Компания Дэвида Маккея, 1953. Стр.214.
  72. ^ Перейти обратно: а б Трибель, Клаас. Последние часы полководца Сент-Экзюпери , журнал «Цицерон» , 12 апреля 2008 г. Проверено 25 марта 2014 г.
  73. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Бил, Ник. «Сент-Экзюпери: Между мифом и реальностью». Aero Journal , № 4, 2008 г., стр. 78–81. Подробности на сайте "Бомбардировщики-призраки" (см. Внешние ссылки)
  74. ^ "Эпизод Сент-Экзюпери". Архивировано 5 октября 2011 года на сайте Wayback Machine Ghostbombers.com . Проверено 30 сентября 2012 г.
  75. ^ «Письмо Роберта Хайхеле». Дер Ландсер . Нет. 725. 1972.
  76. ^ Джексон, Майкл (2013). Другой берег: Очерки о писателях и писательстве . Издательство Калифорнийского университета. стр. 47–48.
  77. ^ Аксель Урбанке: «Зеленые сердца: первые в бою с Дорой 9», Eagle Editions, 1997, ISBN   978-0966070606 .
  78. ^ Файл Национального архива Великобритании HW5/548, элемент CX/MSS/T263/29.
  79. ^ «Детальный просмотр» . Volksbund.de .
  80. ^ Тальябуэ (2008) .
  81. ^ «Тайна автора военного времени раскрыта » . 17 марта 2008 года . Проверено 29 февраля 2024 г.
  82. ^ Тальябу, Джон. По следам пропавшего авиатора, Сент-Экзюпери. Нью-йоркское издание New York Times , 10 апреля 2008 г. Проверено 25 марта 2014 г.
  83. ^ Перейти обратно: а б с д и Жюльен, Гай. «Пересматривая Сент-Экзюпери». Аэрожурнал , №6, 2008.
  84. ^ «Брат Ивана Реброва застрелил Сент-Экзюпери» (на немецком языке) . Agence France-Presse , 15 марта 2008 г. Архивировано 20 марта 2008 г. в Wayback Machine.
  85. ^ Немецкий «Пилот опасается, что убил писателя Сент-Экзюпери». Reuters Новостной сюжет со ссылкой на Рипперта в Le Figaro , 16 марта 2008 г. Проверено 16 марта 2008 г. Архивировано 19 марта 2008 г. в Wayback Machine.
  86. ^ Альтвег (2008) .
  87. ^ Бениш, Георг и Лейк, Ромен. Легенды | Оставленный в смерти , Der Spiegel , 22 марта 2008 г. Проверено 25 марта 2014 г.
  88. ^ Бениш и Лейк (2008) .
  89. ↑ Бобек, Ян Сент-Экзюпери, отсутствие архивных документов , HNED.cz, 29 марта 2008 г. Проверено 25 марта 2014 г.
  90. ^ Фон Гарцен, Лино и Трибель, Клаас. Принц, Пилот и Антуан де Сент-Экзюпери , Herbig Verlag Publishing, 1 августа 2008 г.
  91. ^ Эрхардт, Патрик (1997). Рыцари тени: 33-е разведывательное крыло: 1913–1993 гг . Саверн.
  92. ^ «Реальные события, вдохновившие «Маленького принца» » . Время . Проверено 6 января 2022 г.
  93. ^ «Цитаты о ветре, песке и звездах Антуана де Сент-Экзюпери» . www.goodreads.com . Проверено 6 января 2022 г.
  94. ^ "Краткий хронограф публикаций". Архивировано 14 октября 2008 г. на Wayback Machine LePetitPrince.net , 26 октября 2011 г. Примечание: для французской или английской версии указан самый ранний год публикации. Все литературные произведения Сент-Экзюпери изначально были созданы на французском языке (он не мог ни говорить, ни писать по-английски), но некоторые из его произведений были переведены и опубликованы на английском языке до их публикации на французском языке.
  95. ^ Перейти обратно: а б с д Миллер, Джон Р. и Элиот Г. Фэй. «Антуан де Сент-Экзюпери: Библиография». The French Review , Американская ассоциация преподавателей французского языка , Vol. 19, № 5, март 1946 г., с. 300 (подписка). Проверено 20 сентября 2011 г.
  96. ^ «Книжные награды 1939 года, врученные критиками: «Арарат» Элджина Гросеклоуза выбран как произведение, не получившее должного признания», The New York Times , 14 февраля 1940 г., стр. 25. Через исторические газеты ProQuest: The New York Times (1851–2007) .
  97. ^ Перейти обратно: а б Фэй, Эллиот Г. «Сент-Экзюпери в Нью-Йорке». Заметки о современном языке , Издательство Университета Джонса Хопкинса , Том. 61, № 7, ноябрь 1946 г., с. 461.
  98. ^ Инман, Уильям Х. «Княжеские инстинкты отельера Сент-Экзюпери». Институциональный инвестор , март 2011 г. Получено онлайн с сайта General OneFile: 6 ноября 2011 г. (подписка).
  99. ^ Фэй 1946, с. 463.
  100. ^ Перейти обратно: а б Смит, Максвелл А. Рыцарь Воздуха: Жизнь и творчество Антуана де Сент-Экзюпери Нью-Йорк: Pageant Press, 1956; Лондон: Касселл, 1959, библиография, стр. 205–221.
  101. ^ Сент-Экзюпери, Антуан де. Чувство жизни. Нью-Йорк: Фанк и Вагналлс, 1965.
  102. ^ МАК «Рецензии на книги: смысл жизни». Журнал Flying Magazine , январь 1966 г., стр. 114.
  103. ^ Сент-Экзюпери (1965) .
  104. ^ Перейти обратно: а б Сент-Экзюпери, Антуан. Получено с Trussel.com: 26 мая 2012 г.:
  105. ^ Перейти обратно: а б Партнеры, Пьер Берже и. «Антуан де СЕНТ-ЭКЗЮПЕРИ» . Пьер Берже и партнеры (на французском языке) . Проверено 28 июня 2024 г.
  106. ^ «Статьи StEx: Краткий хронограф публикаций». Архивировано 15 апреля 2012 года на Wayback Machine lepetitprince.net , 2011. Проверено 23 октября 2011 года.
  107. ^ Шифф (1996) , с. 414.
  108. ^ «Французский кодекс интеллектуальной собственности (на французском языке) ». Архивировано 29 августа 2011 года на сайте Wayback Machine celog.fr. Проверено: 22 августа 2012 г.
  109. ^ Шифф (2006) , с. 438.
  110. ^ «Антуан де Сент-Экзюпери | Публичная библиотека Нортпорт-Ист-Нортпорт» . www.nenpl.org . Проверено 28 июня 2024 г.
  111. ^ «Карты Google» . Карты Гугл . Проверено 28 июня 2024 г.
  112. ^ «Результат изображения статуи маленького принца льва | Статуя, Маленький принц, статуя Будды» . Пинтерест . Проверено 28 июня 2024 г.
  113. ^ «Рю Антуан де Сент-Экзюпери» . ИЗИ Трэвел . Проверено 28 июня 2024 г.
  114. ^ Басс, DH Музей авиации Бурже откроет пространство Сент-Экзюпери , веб-сайт доски объявлений французской прогулочной авиации. Получено с Groups.Google.com 14 марта 2013 г. (на французском языке).
  115. ^ «Выставочные залы: Сент-Экзюпери» . Архивировано из оригинала 5 декабря 2009 года . Проверено 5 декабря 2009 г. , Ле Бурже, Париж: веб-сайт Французского музея авиации и космонавтики . Получено с Archive.org , 13 марта 2013 г. (на французском языке).
  116. ^ Мандель, Чарльз. «Музей отмечает жизнь пилота и опасные времена». Edmonton Journal , Эдмонтон, Альберта, 17 января 1995 г., с. А.11.
  117. ^ «Легенда о Сент-Экзюпери в Бразилии». Архивировано 26 апреля 2012 г. на Wayback Machine TheLittlePrince.com , 11 марта 2011 г.
  118. ^ «Тулуза прославит Антуана де Сент-Экзюпери». Toulouse7.com , 22 сентября 2011 г.
  119. ^ УрГУ открывает Международный центр Сент-Экзюпери. Архивировано 4 марта 2016 г. на сайте Wayback Machine , веб-сайт МГУ имени М.В. Ломоносова в Ульяновске, 28 февраля 2012 г. Проверено 17 января 2013 г.
  120. ^ Ротштейн, Эдвард. 70 лет спустя, Магия, придуманная в изгнании: Морган исследует истоки «Маленького принца» , веб-сайт The New York Times , 23 января 2014 г., опубликовано в печати 24 января 2014 г., стр. C25 (Нью-Йоркское издание). Проверено 24 января 2014 г.
  121. ^ Гаффни, Адриенн. На просмотре | Да здравствует «Маленький принц» , веб-сайт блога The New York Times , 23 января 2014 г. Проверено 24 января 2014 г.
  122. ^ Мэлони, Дженнифер. «Маленький принц» приземляется в библиотеке Моргана: новая выставка рассказывает о годах творчества автора в Нью-Йорке. Архивировано 27 августа 2016 года на сайте Wayback Machine , веб-сайт The Wall Street Journal , 23 января 2014 года. Проверено 24 января 2014 года.
  123. ↑ Маленький принц: Нью-Йоркская история: с 24 января по 27 апреля 2014 г. , Нью-Йорк: веб-сайт библиотеки и музея Моргана , январь 2014 г. Проверено 15 января 2014 г.
  124. ^ Ранси, Шарлотта. История «Маленького принца и большого яблока» , сайт The Telegraph , 24 января 2014 г. Проверено 24 января 2014 г.
  125. ^ Кроллер, Ева-Мари. «Экспо-67: Канадский Камелот?» [ постоянная мертвая ссылка ] Канадская литература , весна – лето 1997 г., выпуск 152–153, стр. 36–51. [ мертвая ссылка ]
  126. ^ «Архив MPC/MPO/MPS» . Центр малых планет . Проверено 6 декабря 2016 г.
  127. ^ Шмадель, Лутц Д. (2007). «(46610) Бесиксдуз». Словарь названий малых планет – (46610) Bésixdouze . Шпрингер Берлин Гейдельберг . стр. 895. дои : 10.1007/978-3-540-29925-7_10040 . ISBN  978-3-540-00238-3 .
  128. ^ Гринфилдбойс, Нелл (10 ноября 2005 г.). «Сбивая астероиды-убийцы с курса» . Национальное общественное радио . Архивировано из оригинала 26 июля 2020 года . Проверено 8 ноября 2023 г.
  129. ^ Хат, Пит. Отклонение астероида: проект B612. Архивировано 18 августа 2020 г. на веб-странице Wayback Machine , Пит Хат на веб-сайте Института перспективных исследований . Проверено 24 июля 2014 г.
  130. ^ Пауэлл, Кори С. «Разработка систем раннего предупреждения об астероидах-убийцах». Архивировано 26 октября 2019 г. в Wayback Machine , Discover , 14 августа 2013 г., стр. 60–61 (требуется подписка).
  131. ^ Крамер, Джилл. Scanning The Skies , Сан-Рафаэль , округ Марин , Калифорния: Pacific Sun , 7 июля 2004 г., через HighBeam Research ; также опубликовано в Интернете под названием Rusty Schweickart: Space Man . Архивировано 5 декабря 2015 г. в Wayback Machine .
  132. ^ Перейти обратно: а б Изображения международных марок (государственного и частного выпуска) в честь Сент-Экзюпери. Сайт Trussel.com . Проверено 9 февраля 2012 г.
  133. ^ Изображения израильской марки и связанные с этим проблемы. Сайт Trussel.com . Проверено 20 октября 2011 г.
  134. ^ «Аэропорт Антуан де Сент-Экзюпери, Сан-Антонио-Оэсте, Аргентина». Архивировано 12 октября 2008 года в Wayback Machine , Информация об аэропорте. Проверено 8 марта 2012 г.
  135. ^ О нас: Что в имени? Архивировано 22 декабря 2011 года в Wayback Machine , Terre des hommes Ontario . Проверено 27 декабря 2011 г.
  136. ^ «О TDFIF: Наша история». Архивировано 26 апреля 2012 года в Международной федерации Wayback Machine Terre des Hommes . Проверено 27 декабря 2011 г.
  137. ^ Мун-Дельсаль, И-Жан. «Стражи будущего». Журнал Peak , март 2011 г., стр. 63. Архивировано 2 мая 2012 г. в Wayback Machine.
  138. ^ Мун-Дельсаль, И-Жан. «Погони: Стражи будущего (конспект статьи)». The Peak (журнал) , март 2011 г. Архивировано 26 апреля 2012 г. в Wayback Machine.
  139. ^ «AEFE – Французская школа Антуана де Сент-Экзюпери» . Aefe.fr. Проверено 16 марта 2019 г.
  140. ^ «Французская школа Сент-Экзюпери» . Ecole-saintexupery.org . Архивировано из оригинала 4 января 2019 года . Проверено 16 марта 2019 г.
  141. ^ Шифф (2006) , с. 445.
  142. ^ «Празднование Google 110-летия со дня рождения Антуана де Сент-Экзюпери». Архивировано 11 сентября 2010 г. на веб-сайте Wayback Machine Logo-Google.com , 29 июня 2010 г.
  143. ^ «51 герой авиации» . Архивировано из оригинала 13 июля 2019 года . Проверено 28 февраля 2015 г.
  144. ^ «Записка, достойная Маленького принца – ПМГ» . Pmgnotes.com . Проверено 16 марта 2019 г.
  145. ^ Сент-Экзюпери (2003) .
  146. ^ Гроуд, Эрик. «Музыкальная пара обращается к авиатору и его жене». Нью-Йоркское издание New York Times, 21 августа 2011 г., стр. ДО6.

Источники

[ редактировать ]

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]

Избранные биографии

[ редактировать ]
  • Шеврье, Пьер (псевдоним Элен (Нелли) де Вогюэ). Антуан де Сент-Экзюпери . Монреаль, Квебек, Канада: Книжный магазин Gallimard в Монреале, 1950 год.
  • Мигео, Марсель. Сент-Экзюпери . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл (пер. 1961), 1960.
  • Пейр, Анри . Французские романисты наших дней . Нью-Йорк: Оксфордский университет, 1967.
  • Робинсон, Джой Д. Мари. Антуан де Сент-Экзюпери (серия «Всемирные авторы Твейна: французская литература»). Бостон: Twayne Publishers, 1984, стр. 120–142.
  • Рамболд, Ричард и леди Маргарет Стюарт. Крылатая жизнь: портрет Антуана де Сент-Экзюпери, поэта и летчика . Нью-Йорк: Д. Маккей, 1955.
  • Смит, Максвелл А. Рыцарь Воздуха: Жизнь и творчество Антуана де Сент-Экзюпери . Нью-Йорк: Pageant Press, 1956.
[ редактировать ]
В Wikiquote есть цитаты, связанные с Антуаном де Сент-Экзюпери .
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Антуаном де Сент-Экзюпери .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Antoine_de_Saint-Exupéry&oldid=1241001057"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a10cd97c15162dcc29e080d368aba441__1723997220
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a1/41/a10cd97c15162dcc29e080d368aba441.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Antoine de Saint-Exupéry - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)