Датская азиатская компания

Датская Азиатская Компания ( датский : Asiatisk Kompagni) — датская торговая компания, основанная в 1730 году для возрождения датско-норвежской торговли с Датской Ост-Индией и Китаем после закрытия Датской Ост-Индской компании . ^{[ 1 ]} В 1732 году ему была предоставлена 40-летняя монополия на датскую торговлю с Азией, а в 1772 году он был передан датскому правительству. Его штаб-квартира располагалась в Азиатиск Пладс в Копенгагене . Его бывшие помещения сейчас используются Министерством иностранных дел.

История

Датская Ост-Индская компания была распущена в 1729 году. Некоторые из ведущих купцов Копенгагена отреагировали на роспуск Датской Ост-Индской компании созданием двух торговых обществ: одного для индийской торговли, а другого для новой и многообещающей торговли с Китаем. 20 апреля 1730 года два общества были объединены в Датскую Азиатскую компанию. Реформированная временная компания открыла торговлю с Цинским Китаем в Кантоне . Первая экспедиция прошла неудачно: Ден Гилдне Лёве потерялся с грузом серебра у Баллихейга , Ирландия , во время обратного путешествия. Местные землевладельцы хранили серебро в своем поместье и потребовали его возврата, но банда местных жителей одолела датскую охрану и скрылась с кладом, вызвав дипломатический скандал между Данией, Норвегией и Великобританией . ^{[ 2 ]} « Крон Принц Кристиан» вернулся из первой успешной экспедиции компании в Кантон в 1732 году.

С королевской лицензией, полученной в 1732 году, новая компания получила 40-летнюю монополию на всю датскую торговлю к востоку от мыса Доброй Надежды . До 1750 г. было отправлено 27 кораблей; 22 человека пережили путешествие и вернулись в Копенгаген. ^{[ 2 ]} В 1772 году компания потеряла свою монополию, а в 1779 году Датская Индия стала колонией короны .

Во время наполеоновских войн , в 1801 и 1807 годах , британский королевский флот атаковал Копенгаген. В результате последней атаки (в которой был захвачен весь датско-норвежский флот) Дания (одна из немногих западноевропейских стран, не оккупированных Наполеоном ) уступила остров Гельголанд (часть герцогства Гольштейн-Готторп ) Британия . На востоке, когда новости об англо-датских военных действиях достигли Индии, британцы 28 января 1808 года немедленно захватили семь датских торговых судов, находившихся в Хугли. ^{[ 3 ]} Дания наконец продала оставшиеся поселения на материковой Индии в 1845 году и на датском Золотом Берегу в 1850 году, оба британцам.

Управление

Президенты

(1632–1643) Кристиан Людвиг Шеель Плессен
(1743–1759) Йохан Сигизмунд Шулин
(1759–1772) Адам Готтлоб Мольтке

Совет директоров

В состав совета директоров вошли:

1730–1743: Фредерик Холмстед
1732-; Ханс Йорген Зельберг
1732–1739: Грегориус Клауман
1732–1743: Ганс Йорген Зельберг
1738-1843: Ганс Нильсен Грам
1734-1740: Герман Кристиан Мюффельманн
1740–1744: Майкл Фабрициус
1751–1753: Энтони Рафф
1753–1755: Энтони Рафт
1739–1752: Ольферт Фас Фишер
1744-1746: Герман Хинрих Кеннеманн
1744–1752: Йост ван Хемерт
1745–1754: Питер ван Херк
1747–1750: Герман Ленгеркен Клёкер
1753–1759: Йохан Фридрих Вевер
1753–1767: Олуф Блах
1754–1758: Йенс Вернер Экелай
1758-: Йохан Йохан Фредерик
1755–1766: Юст Фабрициус
1760–1768: Рейнхард Изелин
1763–1770: Авраам Фальк
1769–1772: Гисберт Бехаген
1771–1775: Джон Браун
1661-: Йорген Эрих Шеель
1772–1775: Нильс Рюберг
1772–1776 и 1780–1785: Конрад Фабрициус де Тенгнагель.
1773–1775: Уильям Холлинг
1773–1775: Педер Хоппе
1773-75 Джордж Эльфинстон
1773–1776: Фредерик де Конинк
1776–1779: Кристиан Шааруп Блэк
1776-1779 Ганс Георг Крог
Йенс Краг-Юэль-Винд
1777: Герман Аббесте
1777–1783: Петер ван Хемерт
1777-1783: Отто Кристиан Хаабер
1784-1788: Матиас Лундинг
1784-1790: Йохан Людвиг Зинн
1779–1785: Джон Браун
1783–1792: Эрих Эриксен
1789–1812: Пол Скибстед
1784–1796: Лоуренс Джон Крамер
1791–1805: Йохан Леонхард Фикс
1792–1811: Карстен Анкер , первый директор.
1794-95: Отто Тотт
1797: Кристиан Вильгельм Дунцфельт
1799-1807: г Франц Вильгельм Отто Фогельсанг6
1807–1833: Лоуренс Джон Крамер
1812–1819: Кристиан Клингберг
1816–1823: Конрад Хаузер
1819–1843: Фридрих Кристиан Шеффер
Герман Кристиан
1834–1836: Рене Пьер Франсуа Мурье
1837–1843: Уильям Фредерик Дунцфельт
Годы неизвестны: Саймон Хуглант
Годы неизвестны: Фридрих Кристиан Шеффер
Неизвестен: Питер Йохан Алексей Конрад Эберлин.
Неизвестный: Фридрих Кристиан Шеффер.
Неизвестен: Расмус Штернберг Зельмер.

Флот

Подробности о некоторых из этих вооруженных торговых кораблей, часто построенных на датских королевских верфях под названием « handelskib, chinafarer », можно найти на веб-сайте Датского королевского военно-морского музея. ^{[ 4 ]} У двоих есть исторический рекорд в Skibregister. ^{[ 5 ]}

Крон Принц Кристиан (приобретён у DEIC в 1732 году)
Слезвиг (приобретён у флота в 1732 г.)
Грев Лаурвиг (приобретён у DEIC в 1732 г.)
Вендела (приобретена у DEIC в 1732 г.)
Фридрих Четвертый (приобретён у DEIC в 1732 г.)
Король Дании (построен в 1735 г.) ^{[ 6 ]}^{[ 4 ]}
Королева Дании (построена в 1738 г.) ^{[ 6 ]}
Принцесса Луиза (приобретена в 1738 г.) ^{[ 6 ]}
Принцесса Шарлотта Амалия (приобретена в 1738 г.) ^{[ 6 ]}
Наследный принц Дании (построен в 1740 году, позже переименован в Кронпринтц ) ^{[ 6 ]}
Замок Кристиансборг (построен в 1742 г.) ^{[ 6 ]}
Сидерманленд (приобретён в 1743 г.)
Принцесса Луиза (получена в 1744 году, она же Ловиса ) ^{[ 7 ]}^{[ 4 ]}
Слиток зелий (куплен в 1744 г.) ^{[ 7 ]}
Док (куплен в 1742 г.) ^{[ 7 ]}
Файен (приобретён в 1745 г., бывший линейный корабль) ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 4 ]}
Наследная принцесса Дании (построена в 1745 г.) ^{[ 7 ]}
Король Дании (построен в 1745 г.) ^{[ 9 ]}
Элефантен (приобретён в 1746 году из Роттердама) ^{[ 9 ]}
Наследный принц Дании (построен в 1746 г.) ^{[ 9 ]}
Королева Дании (построена в 1747 г.) - переименована в королеву Софи Магдалину в 1752 г. ^{[ 9 ]}^{[ 4 ]}
Принцесса Вильгельмина Каролина (построена в 1750 г.) ^{[ 10 ]}
Королева Юлиана Мария (построена в 1752 г.) ^{[ 11 ]}^{[ 4 ]}
Король Дании (построен в 1755 г.) ^{[ 11 ]}
Королева София Магдалена (построена в 1761–1762 гг.) ^{[ 12 ]}^{[ 4 ]}
Замок Фреденсборг (построен в 1764–1765 гг.) ^{[ 12 ]}^{[ 4 ]}
Желание королевств (построено в 1766 г.) ^{[ 13 ]}^{[ 4 ]}
Король Дании (построен в 1768–1769 гг.) ^{[ 13 ]}
Королева Каролина Матильда (построена в 1769 г.)
Бомбардировочный галиот «Ден Глонде» (построен в 1771 г.) ^{[ 4 ]}^{[ 14 ]}
Принц Фредерик (построен в 1772 г.) ^{[ 4 ]}
Транс-бар (построен в 1773 г.)
Кастелле Дансборг (построен в 1774 г.)
Королева Юлиана Мария (построена в 1775 г.)
Наследный принц Дании (построен в 1778 г.)
Принцесса София Фредерика (построена в 1779 г.) ^{[ 4 ]}
Королева Юлиана Мария (построена в 1780 г.)
Принцесса Шарлотта Амалия (построена в 1781 году) ^{[ 4 ]}
Никобар (построен в 1782 г.)
Дания (построена в 1782–83 гг.)
Принцесса Ловиса Магдалена (построена около 1782 г.)
Никобар (год постройки неизвестен) (Примечание: два корабля под названием Никобар. Они одинаковые?)
Марс (построен в 1784 г.) ^{[ 4 ]}
Принцесса Луиза Августа (куплена в 1784 году у Петерсверфта )
Даннеброг (перестроен в 1786 г.)
Утопление Юлианы Марии (приобретено в 1790 г.)
Король Дании (построен в 1788 г.)
Наследный принц Аугустенборг (построен в 1789 г.)
Норвегия (перестроена в 1797–98 гг.)
Кристиансхавн (приобретён в 1800 г.)
Холстин (приобретён в 1800 г.)
Наследный принц Дании (приобретён в 1801 г.)
Наследная принцесса (приобретена в 1802 г.)
Наследный принц Аугустенборг (капитальный ремонт 1805 г.)
Канончалуп (построен в 1808 г.)

Дополнительное чтение

Ах. Раш и П. П. Свейструп: Азиатские компании в период расцвета 1772-1792 гг. (издание Института истории и социальной экономики). Копенгаген. 1948. 347 страниц.
Гламанн, Кристоф: Исследование экономической истории Азиатской компании, 1732–1772 гг .,

Ссылки

^ Гламанн, Кристоф (1960). «Датская Азиатская компания, 1732–1772». Обзор экономической истории Скандинавии . 8 (2): 109–149. дои : 10.1080/03585522.1960.10411426 .
^ Jump up to: ^а ^б Ассоциация Транкебар . « Письмо из Англии. Архивировано 16 октября 2013 года в Wayback Machine ».
^ «№16982» . Лондонская газета . 7 февраля 1815 г. с. 219.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Королевский датский военно-морской музей - Список датских военных кораблей
^ Королевский датский военно-морской музей - Skibregister
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Клем стр. 220
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Клем стр. 222
^ Рекордная карточка Файена
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Клем стр. 224
↑ Клем, стр. 226.
^ Jump up to: ^а ^б Клем стр. 228
^ Jump up to: ^а ^б Клем стр. 232
^ Jump up to: ^а ^б Клем стр. 234
^ Рекордная карточка Den Gloende

Цитаты

Кнуд Клем: Судостроение в Дании и герцогствах в 1700-х годах ; Том I, Копенгаген, 1985 г.; ISBN 87-88646-14-9
Кнуд Клем: «Датская Ост-Индия и торговля с Китаем» ( Ежегодник Handels- og Søfartsmuseet, 1943 ; стр. 72–102)
Королевского датского военно-морского музея Веб-сайт для базы данных > Avancerede > Установите Skibstype на «Handelsskib» и датируйте соответствующие даты > Søg (это работает, только если в качестве языка установлен датский)
Датский Королевский военно-морской музей - Список датских военных кораблей, заархивированный 31 декабря 2012 г. в Wayback Machine
Королевский датский военно-морской музей - Skibregister для карточек учета отдельных кораблей там, где они существуют.

Внешние ссылки

Литература
Корабельные протоколы
У алтаря капитализма – купцы-кальвинисты в Датской Азиатской компании в XVIII веке.
Корабли
корабли ЦАП
Источник (PDF)
Мемуары Теодора Эмиля Людвигсена

[1] Гламанн, Кристоф (1960). «Датская Азиатская компания, 1732–1772». Обзор экономической истории Скандинавии . 8 (2): 109–149. дои : 10.1080/03585522.1960.10411426 .

[Foren-2] Jump up to: ^а ^б Ассоциация Транкебар . « Письмо из Англии. Архивировано 16 октября 2013 года в Wayback Machine ».

[3] «№16982» . Лондонская газета . 7 февраля 1815 г. с. 219.

[shiplist-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н Королевский датский военно-морской музей - Список датских военных кораблей

[5] Королевский датский военно-морской музей - Skibregister

[K-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Клем стр. 220

[K2-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Клем стр. 222

[8] Рекордная карточка Файена

[K3-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Клем стр. 224

[K4-10] Клем, стр. 226.

[K5-11] Jump up to: ^а ^б Клем стр. 228

[K6-12] Jump up to: ^а ^б Клем стр. 232

[K7-13] Jump up to: ^а ^б Клем стр. 234

[14] Рекордная карточка Den Gloende

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]