Нельсон Чекер
Nelson Checker — это цветовая схема, принятая на кораблях Королевского флота по образцу той, которую использовал в бою адмирал Горацио Нельсон . Он состоял из полос черной и желтой краски по бортам корпуса, разделенных черными артиллерийскими портами . [ 1 ]
В 18-19 веках сосуды всех народов расписывались в самые разные цвета. Капитанам была предоставлена большая свобода в окраске своих судов, поскольку это помогало их идентифицировать в бою. [ 1 ]
Периодически Королевский флот искал единую цветовую схему; В 1715 году приказ Адмиралтейства постановил использовать желтый и черный цвета, а также единый цвет внутри. Однако в целом это было проигнорировано. И снова в 1780 году Адмиралтейство издало еще один приказ, разрешающий капитанам красить в желтый или черный цвет. [ 1 ]
Нельсон предпочитал желтый цвет с черными полосами. Он также покрасил нижнюю часть портов в черный цвет. Это означало, что когда порты были закрыты, корпус выглядел полосатым, а когда они открывались (готовы к действию), корпус выглядел клетчатым. Никакая проверка не сигнализировала о «намерении» на расстоянии, что было необходимо при заходе в укрепленные дружественные гавани.
Нельсон, судя по всему, использовал один и тот же стиль для всех судов, находящихся под его командованием. По его собственным словам, это делалось «для большей уверенности отличиться в случае столкновения с противником». После Трафальгарской битвы (1805 г.) цветовая схема стала популярной, и большинство крупных кораблей Королевского флота носили этот рисунок, хотя он не был обязательным, и некоторые капитаны меняли его. Нельсонская шашка вышла из употребления после 1815 года, когда желтый оттенок был заменен белым. [ 2 ]
Флагман Нельсона, HMS Victory, по-прежнему окрашен в эти цвета, с желтыми полосами, видимыми вдоль уровня артиллерийских портов в Чатеме во время ремонта 1800 года. [ 3 ] В 2015 году по итогам археологического исследования, проведенного при поддержке Лондонского университета; сохранившийся HMS Victory был перекрашен в бледно-желтый оттенок, который, по мнению исследователей, более точно соответствует цветам, которые корабль носил во время Трафальгарской битвы. [ 4 ] Исследователи в проекте определили типы красок для других цветов, используемых на корабле, исходя из цены и доступности в ту эпоху, таких как свинцовый белый, бараний черный и различные оттенки желтой охры, отметив, что Нельсон хотел еще более бледный оттенок желтого, смешанный с белым, но умер. прежде чем его запрос мог быть одобрен Адмиралтейством, которое посмертно отклонило его запрос. [ 5 ]
Несмотря на желание Нельсона различать суда по этой уникальной окраске, она также была обнаружена среди кораблей других военно-морских сил, в том числе среди некоторых кораблей ВМС США . К концу наполеоновских войн появилась тенденция заменять желтый цвет белым. Это стало особенно популярным среди ВМС США, и они использовали его во время войны 1812 года . [ 1 ]
Суда были изготовлены из промасленного дерева, за исключением кита , самого широкого пояса , который терся о другие суда, доки и т. д. Уэльс был промаслен или иным образом почернен; [ 6 ] такими, какими они были в греческие и римские времена. Верхние строения поддерживались путем соскабливания и повторного нанесения масла. Со временем, даже при новом масле, обшивка потемнела. Это может предоставить стратегическую информацию о возрасте судов флота. Со временем охра или желтая краска стали заменять льняное масло в качестве верхнего покрытия. Это придавало всем кораблям единый вид. Кроме того, Уэльс стал больше (более черным). В ВМС США военный корабль США « Конституция » был черно-желтым, когда он был спущен на воду в 1798 году, и сохранял эти цвета до начала войны 1812 года. Лишь в конце этой войны, когда белая краска стала более распространенной и доступной, она взяла о ее нынешнем черно-белом образе.
См. также
[ редактировать ]- Ослепительный камуфляж , схемы окраски военно-морских сил двадцатого века.
- Корпус (водоход)
- Полосы вторжения , опознавательный знак самолета времен Второй мировой войны
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Констам, Ангус (2010). Морской сборник . Издательство Оспри. ISBN 978-1846039898 . Проверено 13 октября 2017 г.
- ^ Гудвин, Питер Г. (2013). «Применение и схема окраски британских военных кораблей конца восемнадцатого и начала девятнадцатого веков». Зеркало моряка . 99 (3). Портсмут, Соединенное Королевство: Общество морских исследований: 288. doi : 10.1080/00253359.2013.815993 . S2CID 162165859 .
- ^ «Срок службы» . ГМС-Победа. 12 января 1922 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2008 года . Проверено 19 июля 2009 г.
- ^ «HMS Victory будет перекрашен в оригинальные цвета Трафальгарской битвы» . музей.мс . Проверено 18 июля 2024 г.
- ^ Дом, © Future Publishing Limited Quay; Амбери, The; Англия, Бат BA1 1UA Все права защищены; номер 2008885, регистрация компании в Уэльсе (3 декабря 2015 г.). «Перекраска HMS Victory | Все об истории» . Все об истории | Журнал «Все об истории» . Проверено 18 июля 2024 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Чаттертон, Эдвард Кеббл (16 января 2015 г.). Парусные корабли: История их развития с древнейших времен до наших дней (1909) . Сиджвик и Джексон/Уникум Верлаг. п. 63. ИСБН 978-3845710778 .