Главный вокзал Вельса
Главный вокзал Вельса | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Здание вокзала | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Банхофштрассе 4600 сомов Австрия | ||||
| Координаты | 48 ° 9'56 "N 14 ° 1'36" E / 48,16556 ° N 14,02667 ° E | ||||
| Владелец | Австрийские федеральные железные дороги (ÖBB) | ||||
| Управляется | ОББ | ||||
| Линия(и) | Западная железная дорога железная дорога Вельс – Пассау Железная дорога долины Альм Ашахская железная дорога | ||||
| Платформы | 7 через платформы 4 эркерные платформы | ||||
| Соединения |
| ||||
| Строительство | |||||
| Архитектор | Франц Мауль Максимилиан Люгнер | ||||
| История | |||||
| Открыто | 1851 | ||||
| Восстановлен | 1937, 1945, 2003-2005 | ||||
| |||||
| |||||
Wels Hauptbahnhof , иногда Центральный вокзал Вельса [ 1 ] или центральный вокзал Вельса [ 2 ] [ 3 ] — железнодорожная станция в Вельсе , втором по величине городе федеральной земли , Верхняя Австрия на севере Австрии . [ 4 ]
Открытая в 1851 году станция принадлежит и управляется Австрийскими федеральными железными дорогами (ÖBB) . Он является частью Западной железной дороги , а также является узлом железной дороги Вельс-Пассау , железной дороги долины Альм и железной дороги Ашах .
Расположение
[ редактировать ]Wels Hauptbahnhof расположен на Банхофштрассе, на северо-западной окраине центра города.
История
[ редактировать ]1 апреля 1835 года конная железная дорога Будвейс-Линц-Гмунден была открыта . Его маршрут включал Вельс. Помимо людей, оно перевозило соль из Зальцкаммергута в Линц или далее в Богемию . Конная железная дорога проходила прямо через центр города Вельс. Однако уже в 1855 году лошадей заменили паровозы. С этого времени линия сократилась до участка между Линцом и Гмунденом, поскольку северный участок конной железной дороги не был приспособлен для движения локомотивов.
В 1851 году была открыта Западная железная дорога из Вены в Зальцбург и Пассау, а здание вокзала Вельса было перенесено. Новое здание вокзала построено в романтическом стиле. Он представлял собой вытянутую центральную часть с угловыми павильонами по обоим концам. В то время на станции было всего четыре пути.
Когда планировалась железная дорога Пассау, было решено, что ее конечной станцией будет Вельс, а не Линц. [ 5 ] Это решение сделало станцию Вельс крупным железнодорожным узлом. В 1860 году линия Пассау вступила в строй.
В 1886 году была открыта линия на Ашах; эта линия ответвлялась от линии Пассау только в Хайдинге , но поезда продолжали идти до Вельса. В 1893 году открылась железная дорога долины Альм, и эта линия аналогичным образом заканчивалась в Вельсе, а затем продолжилась через Заттледт до Рора-им-Кремсталя , где железная дорога долины Альм и железная дорога Пирна пересекались. В 1901 году железная дорога долины Альм была продлена до Грюнау-им-Альмталь . Из-за увеличения трафика, связанного с открытием этих линий, Wels Hauptbahnhof пришлось расширить.
После Первой мировой войны уже существовали планы по улучшению. Немецкая рейхсбан взяла на себя расширение линии Пассау, которое было завершено осенью 1938 года. Недалеко от вокзала была открыта сортировочная станция . В 1937 году вокзал был восстановлен.
Во время Второй мировой войны станция подверглась сильным воздушным атакам. В ходе реконструкции в 1945 году станция упустила возможность обрести новый облик. Островные платформы с подземным переходом были построены только в 1959 году. Над станцией находился мост, соединявший Вельс с районом Нойштадт; в том же году его заменил подземный переход.
В 1992 году была построена сигнальная будка Вельса. К востоку от вокзала была открыта « катящаяся магистраль » для перевозки грузовых автомобилей поездом между Вельсом и Майнцем . Сейчас такие поезда курсируют из Вельса во многие города Европы. ÖBB В 2003 году станция была полностью перестроена в рамках программы Bahnhofsoffensive . В 2005 году эта работа была завершена.
Здание вокзала
[ редактировать ] |
разделено Здание вокзала на три уровня:
- На первом (цокольном) уровне расположены почтовое отделение, цветочный магазин и кафе, табачный киоск, газетный и книжный магазин и два билетных автомата.
- На втором уровне (1-й этаж) расположены салон сотовой связи, интернет-магазин, парикмахерская, пекарня, ресторан, билетная касса и туристический центр ÖBB.
- На третьем уровне (2-й этаж) расположены общественные туалеты и выход на пешеходный мост через платформы.
Услуги поездов
[ редактировать ] |
Станция обслуживается следующими службами:
- Междугородние экспресс-услуги (ICE 91) Гамбург - Ганновер - Кассель - Нюрнберг - Пассау - Линц - Санкт-Пёльтен - Вена - аэропорт Вены
- Междугородние экспресс-услуги (ICE 91) Дортмунд - Эссен - Дюссельдорф - Кельн - Кобленц - Франкфурт - Нюрнберг - Пассау - Линц - Санкт-Пёльтен - Вена - аэропорт Вены
- Услуги RailJet Цюрих - Инсбрук - Зальцбург - Линц - Санкт-Пельтен - Вена - Дьёр - Будапешт
- Услуги RailJet Мюнхен - Зальцбург - Линц - Санкт-Пёльтен - Вена - Дьёр - Будапешт
Платформы
[ редактировать ] |
Wels Hauptbahnhof имеет семь сквозных путей (пути 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 8) и четыре эстакады (пути 7a, 7b, 11 и 12).
Мост от здания вокзала через платформы также связывает станцию с районом Нойштадт на другой стороне путей. Имеет по три входа на каждую платформу (лифт и два лестничных марша или эскалатора), кроме платформ 1 и 11, 12.
Развязка
[ редактировать ] |
На станции есть автовокзал, обслуживаемый местными автобусами Вельса и почтовыми автобусами .
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Производство и ремонт 2010 . Доступ: 14 августа 2013 г.
- ^ Выставка-ярмарка «Молодежь и карьера» на официальном сайте ÖBB. Доступ: 14 августа 2013 г.
- ^ Служба рекламы и коммуникации на сайте www.diegenuss.eu. Доступ: 14 августа 2013 г.
- ^ Туристический портал ÖBB: Станции с камерами хранения багажа «Верхняя Австрия: Главный вокзал Линца, Главный вокзал Вельса, .. Главный вокзал Зальцбурга, .. Главный вокзал Граца, Главный вокзал Леобена, ... Каринтия / Восточный Тироль: Главный вокзал Клагенфурта, Главный вокзал Филлаха, Тироль: Главный вокзал Инсбрука ", .."
- ^ Штрах, Герман (1898). История железных дорог Австро-Венгрии от зарождения до 1867 года . История железных дорог Австро-Венгерской империи (на немецком языке). Том 1.1. Вена / Тешен / Лейпциг: Карл Прочаска. п. 454.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Wels Hauptbahnhof , на Викискладе?
