Сэйбу, серия 2000 года
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
| Сэйбу, серия 2000 года | |
|---|---|
 Поезд серии 2000 года | |
| Производитель | Железнодорожный завод Сейбу Токородзава [ 1 ] |
| Построенный | 1976–1988 [ 1 ] |
| Вступил в сервис | 1977 |
| Списано | 2015– |
| Количество построенных | 130 автомобилей |
| Номер в обслуживании | 6 машин (по состоянию на 5 октября 2023 г. [update]) |
| Формирование | 2/6/8 вагонов в составе поезда |
| Операторы | Сейбу железная дорога |
| Обслужено линий | |
| Технические характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Сталь |
| Длина автомобиля | 20 000 мм (65 футов 7 дюймов) [ 3 ] [ 1 ] |
| Ширина | 2876,5 мм (9 футов 5,25 дюйма) [ 1 ] |
| Высота | 4065 мм (13 футов 4,0 дюйма) [ 3 ] [ 1 ] |
| Высота этажа | 880 мм (2 фута 11 дюймов) [ 3 ] [ 1 ] |
| Двери | 4 пары на сторону [ 1 ] |
| Максимальная скорость | 105 км/ч (65 миль в час) |
| Тяговая система | Управление полевым измельчителем [ 1 ] |
| Ускорение | 2,6 км/(ч⋅с) (1,6 миль/ч/с) |
| Замедление | 3,5 км/(ч⋅с) (2,2 миль/ч) (сервис) 4,0 км/(ч⋅с) (2,5 миль/ч) (аварийная ситуация) |
| Электрическая система(ы) | Воздушная контактная сеть 1500 В постоянного тока |
| Токоприемник(и) | Пантограф |
| Тормозная система(ы) | Регенеративный тормоз вместе с электрическим командным тормозом [ 1 ] |
| Система(ы) безопасности | АТС |
| Многократная работа | Новый сериал 2000 года |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
| Сейбу Новый сериал 2000 года | |
|---|---|
 Новый поезд серии 2000 года. | |
| Производитель | Железнодорожный завод Сейбу Токородзава, Токийская автомобильная корпорация |
| Построенный | 1988–1993 |
| Вступил в сервис | 1988 |
| Списано | 2016– |
| Количество построенных | 314 автомобилей |
| Формирование | 2/4/6/8 вагонов в составе поезда |
| Операторы | Сейбу железная дорога |
| Склады | Котэсаси, Минами-ирисо, Тамагавайо-суй, Мусасигаока |
| Обслужено линий | |
| Технические характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | Сталь |
| Двери | 4 пары на сторону |
| Максимальная скорость | 105 км/ч (65 миль в час) |
| Тяговая система | Управление полевым измельчителем Переменная частота ( GTO ) |
| Ускорение | 2,6 км/(ч⋅с) (1,6 миль/ч/с) |
| Замедление | 3,5 км/(ч⋅с) (2,2 миль/ч) (сервис) 4,0 км/(ч⋅с) (2,5 миль/ч) (аварийная ситуация) |
| Электрическая система(ы) | Воздушная контактная сеть 1500 В постоянного тока |
| Токоприемник(и) | Пантограф |
| Тормозная система(ы) | Регенеративный тормоз вместе с электрическим командным тормозом [ 1 ] |
| Система(ы) безопасности | АТС |
| Многократная работа | 2000 серия |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Серия Seibu 2000 ( 西武2000系 ) — это тип электропоезда (ЭВС), которым с 1977 года управляет частный железнодорожный оператор Seibu Railway на пригородных перевозках в районе Токио в Японии . [ 4 ] Хотя серия Seibu 2000 выпускалась с 1976 по 1993 год, [ 1 ] Поезда, выпущенные с 1988 года, сильно отличались от предыдущих моделей и относятся к серии New 2000.
Флот
[ редактировать ]По состоянию на 12 декабря 2022 г. [update]Парк состоит из 290 автомобилей, состоящих из двух, четырех, шести и восьми вагонов, и базируется в депо Котэсаси, Мусасигаока, Минами-Ирисо, Тамагава-Дзёсуи для использования на линии Сейбу Синдзюку. и линия Сейбу Икебукуро . [ 5 ]
Интерьер
[ редактировать ]Сидения состоят из продольных скамей. Приоритетные места предоставляются в конце каждого вагона. [ 5 ]
2000 серия
[ редактировать ]-
Вид изнутри -
Приоритетное размещение -
Место для инвалидных колясок
Новый сериал 2000 года
[ редактировать ]-
Интерьер в раннем стиле 2014 года. -
Интерьер в мидстиле 2014 года. -
Интерьер в стиле позднего стиля 2014 года.
Информацию об обновленном интерьере серии 2000 см. в разделе «Обновление» .
История
[ редактировать ]Поезда серии 2000 были введены в эксплуатацию на пригородных поездах линии Сейбу Синдзюку в 1977 году и имели четыре пары раздвижных дверей с каждой стороны для ускорения посадки и высадки на станциях , и первоначально они были сформированы как комплекты из шести вагонов. [ 4 ]
Последний комплект из восьми автомобилей ранней модели 2000 года выпуска, 2007 года, был снят с производства в апреле 2022 года. [ 6 ] Состав поездов 2055 (комплект из шести вагонов первого поколения) был изготовлен в январе 1989 года, в сентябре 1991 года ему был присвоен номер -10, а в сентябре 1991 года он стал 2045, чтобы избежать истощения количества поездов из-за увеличения количества составов из восьми вагонов. Новый комплект из восьми вагонов 2055 (второе поколение) производился с декабря 1992 по март 1993 года. Этот комплект 2055 второго поколения был произведен после комплекта 2097, и это последний состав поезда новой серии 2000.
Обновление
[ редактировать ]С новых составов поездов серии 2000, выпущенных более чем через 20 лет, было начато обновление и некоторый ремонт деталей. [ 7 ] Первое обновление было произведено для состава 2047 (6 вагонов), который был обновлен с декабря 2007 г. по март 2008 г. В состав обновления входят:
Экстерьер
[ редактировать ]- Перевод пантографов на одноплечевые.
- Замена исходных дисплеев назначения на полноцветные светодиодные дисплеи. [ Примечание 1 ]
- Добавление номерного знака в передней части кабины для обозначения номера комплекта. (пример: 2077)
- На борту поезда часть, на которой указан номер состава, заменена на табличку, а в дверных карманах удалены окошки.
- Чтобы пассажиры не падали на рельсы, в некоторых составах поездов установили громкоговорители для предупреждения пассажиров.
- Обмен рога.
-
Поезд с добавленным номерным знаком в передней части кабины -
Промежуточный автомобиль, у которого удалены окна в дверных проемах и добавлен номерной знак. -
Для сравнения: неотремонтированный промежуточный вагон с дверными проемами и без номерного знака.
Интерьер
[ редактировать ]- Пол поменяли на серую резину, а в местах возле дверей цвет пола стал желтым.
- сидений Замена мокета на синий для обычных сидений и на фиолетовый из огнестойкого материала для приоритетных сидений. Как и в серии Seibu 30000 , в качестве амортизирующего материала используется S-образная пружина. Также были заменены шторы на окнах. Кроме того, помещения, из которых были удалены лишние окна, стали рекламными.
- Замена материала климатической части крыши на твердый пластик с металла.
- Добавлен дверной звонок, заменен дверной двигатель и установлен светодиодный информационный дисплей для пассажиров над дверями поезда.
- Добавление места для инвалидной коляски и некоторых других частей.
-
Вид изнутри поезда новой серии 2000 года после обновления -
Приоритетное размещение -
Новое место для инвалидных колясок -
Светодиодный информационный дисплей для пассажиров
Формации
[ редактировать ]Комплекты формируются как комплекты из двух, четырех, шести и восьми автомобилей, как показано ниже. [ 5 ]
Комплекты из двух машин
[ редактировать ]| Обозначение | Мак | Тс |
|---|---|---|
| Нумерация | 24хх | |
В каждом вагоне «Мак» имеется по два токоприемника . [ 5 ]
-
Комплект из двух машин
Четырехвагонные комплекты
[ редактировать ]| Обозначение | Мак | М2 | M3 | Тс2 |
|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 25хх | 26хх | ||
Вагоны «М3» имеют по два пантографа ромбовидного типа. [ 5 ]
-
Комплект из четырех автомобилей
Шестивагонные комплекты
[ редактировать ]| Обозначение | Тс1 | М1 | М2 | М5 | М6 | Тс2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 20хх | 21хх | 22хх | 20хх | ||
Вагоны «М1» и «М5» имеют по два однорычажных токоприемника. [ 5 ]
-
Набор из шести автомобилей серии 2000 года. -
Новый набор из шести автомобилей серии 2000 года.
Восьмивагонные комплекты
[ редактировать ]| Обозначение | Тс1 | М1 | М2 | M3 | М4 | М5 | М6 | Тс2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 20хх | 21хх | 22хх | 23хх | 20хх | |||
Вагоны «М1», «М3» и «М5» имеют по одному пантографу. [ 5 ]
※Наборы с 2001 по 2007 год:
| Обозначение | Тс1 | М1 | М2 | M3 | М4 | М5 | М6 | Тс2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Нумерация | 20хх | 21хх | 23хх | 22хх | 20хх | |||
-
Набор из восьми автомобилей серии 2000 года. Этот набор сначала состоял из шести машин. Добавлены две промежуточные машины. -
Новый комплект из восьми автомобилей серии 2000 года.
Специальная упаковка
[ редактировать ]КОРО-ТРЕЙН
[ редактировать ]
С 6 апреля 2015 года набор 2075 имел обертку с изображением Ансацу-Кёсицу . [ 8 ] В июне изменился дизайн упаковки. [ 9 ] В конце июня упаковку сняли.
другая упаковка, также изображающая Ансацу-Кёсицу . С 28 декабря 2015 года на съемочную площадку «2069» была нанесена [ 10 ] Упаковка была снята в конце февраля 2016 года.
«Памятный поезд «Железная дорога Сейбу x Тайваньская железная дорога» (поезд-упаковка «Железная дорога Сейбу x LAIMO»)
[ редактировать ]
С 18 марта 2017 года набор «2007» имел упаковку с изображением туристических мест Японии и Тайваня. [ 11 ] С 26 февраля 2018 года дизайн был обновлен, и он начал работать как упаковочный поезд второго выпуска «Seibu Railway x LAIMO». [ 12 ] Первоначально поезд должен был иметь обвязку до декабря 2019 года. [ 13 ] но в апреле 2019 года его упаковка была снята.
На наборе 6158 серии 6000 тоже была подобная упаковка, но срок упаковки этого поезда был продлен, и накрутки у него были до конца февраля 2021 года.
Поезд, посвященный 110-летию железной дороги Сейбу
[ редактировать ]
С 24 января 2023 года цвет набора 2069 был изменен, и он стал называться «Поезд, посвященный 110-летию железной дороги Сейбу». [ 14 ] Он посвящен 110-летию основания железной дороги Сейбу и окрашен в имитацию «типа Деха 5560», транспортного средства, символизирующего железную дорогу Мусасино, предшественницу железной дороги Сейбу. В конце марта на бортах обоих ведущих вагонов были закреплены герб железной дороги Мусасино и знак-имитация названия вагона эпохи Мусасино. [ 15 ]
Снятие
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2023 г. ) |
В этом разделе, чтобы избежать путаницы, «старая серия 2000» используется для классификации серий 2000, «новая серия 2000» будет использоваться для классификации новой серии 2000, а «серия 2000» используется как для серии 2000, так и для новой серии 2000.
Снятие средств из-за ущерба в результате несчастного случая
[ редактировать ]Из-за аварии в Танаши произошедшей в 1986 году, [ 16 ] комплекты 2017, 2023, 2407 и 2415 были повреждены, а автомобили 2017, 2117, 2118, 2217, 2227, 2024, 2415 и 2416 (всего 8 машин) были отозваны. Всего в наборе 2017 и 2023 было 6 неповрежденных автомобилей, а путем замены машин 2218 на 2224, а также машин 2018 на 2024 был изготовлен набор 2023.
Снятие средств из-за ухудшения состояния с течением времени
[ редактировать ]2015 финансовый год
[ редактировать ]Сняты комплекты 2023, 2009, 2013, 2029 и 2025 годов (всего 30 машин). [ 17 ]
2016 финансовый год
[ редактировать ]Сняты комплекты 2097, 2011, 2005, 2015 и 2019 годов (всего 34 машины). [ 18 ]
Set 2097 был первой новой серией 2000 года и первым снятым с производства составом из восьми вагонов.
2018 финансовый год
[ редактировать ]Комплект 2021 года (всего 6 машин) [ 19 ]
2021 финансовый год
[ редактировать ]Наборы 2003 г., [ 20 ] 2407, 2001, [ 21 ] 2411, 2063, [ 22 ] 2401, 2519 и 2521 (всего 38 машин) были отозваны. [ 23 ]
Комплект 2407 был первым снятым с производства двухвагонным составом.
«Выпуск 2063» стал второй снятой с производства новой серией 2000 года, и с этого момента отзыв новой серии 2000 года стал полноценным.
2022 финансовый год
[ редактировать ]Сняты с производства комплекты 2007, 2059, 2503, 2413, 2501, 2033, 2027, 2405, 2505, 2057, 2061, 2515, 2403 и 2511 (всего 70 машин). [ 24 ] В рамках плана группы Сейбу по преодолению Covid-19, [ 25 ] [ 26 ] ненормальная сумма [ нужны разъяснения ] поездов было отозвано.
Поскольку набор 2007 года был последним составом поезда из восьми вагонов старой серии 2000 года, а с 29 марта набор 2007 года имел несколько надписей и специальных наклеек на поезде, а также имел 2 тура перед выводом, включая последний тур. [ 27 ]
Состав поезда 2033 был первым обновленным составом серии 2000 года, который был снят с производства. В связи с выводом из эксплуатации состава поездов 2027 года поездов серии 2000 с трехцветными светодиодами больше нет; и в парке железных дорог Сейбу остался только один поезд с трехцветной светодиодной подсветкой. [ Примечание 2 ] Поскольку состав поездов 2403 был снят с производства, поезда с жалюзи-дисплеями старой серии 2000 исчезли.
2023 финансовый год
[ редактировать ]В октябре набор 2031 был снят. Поскольку набор 2031 года был последним составом из шести вагонов старой серии 2000 года, было проведено 3 мероприятия, включая последний тур, как и в случае с поездом 2007 года, 5 октября. [ 28 ] При этом в старом парке 2000-й серии осталось всего три двухвагонных комплекта (всего шесть машин). [ 28 ]
Сохранившиеся примеры
[ редактировать ]
Кабина бывшего автомобиля Tc 2098 сохранилась внутри книжного магазина Maruzen Ikebukuro в Тосиме, Токио . Построенный в июне 1992 года на заводе Токородзава компании Seibu Railway, он был снят с производства в сентябре 2016 года и перенесен на первый этаж здания книжного магазина Maruzen Ikebukuro в марте 2017 года, пока еще строился. [ 29 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Когда он был отремонтирован, он все еще не был полноцветным светодиодом, но впоследствии он стал полноцветным светодиодом.
- ^ Набор поездов 10112 серии Seibu 10000 .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к DVD-КНИГА, посвященная 100-летию железной дороги Сейбу, вид спереди [ ДВД-КНИГА, посвященная 100-летию железной дороги Сейбу, вид спереди ] (на японском языке Meddiax mook. 2013. стр. 55, 56, 57. ISBN) . 978-4-86201-419-1 .
- ^ Jump up to: а б Ежегодник частного железнодорожного транспорта 2015 г. [ Ежегодный отчет Японских частных железных дорог за 2015 год ] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., 20 июня 2015 г., с. 169. ИСБН 978-4-8022-0003-5 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Таблица организации частного железнодорожного транспорта 2016 г. [ Частные формирования железнодорожного подвижного состава - 2016 ] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунся. 25 июля 2016 г. стр. 48–52. ISBN 978-4-330-70116-5 .
- ^ Киносита, Кендзи (15 марта 2022 г.). «Старая серия 2000 года «2007F», действующая на линии Сейбу Синдзюку, будет прекращена в апреле - проведено 2 типа туров» . Mynavi News (на японском языке) , дата обращения 20 апреля 2022 г.
- ^ Сайто 2008 , стр. 160.
- ^ Поезд-упаковщик Коро-сенси , курсирующий по линии Сейбу Икебукуро - Netlab, 6 апреля 2015 г.
- ^ «В связи с очень положительными отзывами дизайн « Специального поезда Коро-сензее » обновлен! Новый дизайн логотипа «КОРО-ПОЕЗД» — это оригинальный дизайн для специальных транспортных средств. Я отвезу вас к месту назначения на Маха! #暗殺教室 http___t.co_tY0Bg5HzvU" Anime " Ansatsu-Kyōshitsu " Официальный Twitter, 4 июня 2015 г.
- ^ «Молитва удачи КОРО-ПОЕЗД «Молитва о прохождении теста» выйдет в свет! (PDF) - Новости железной дороги Сейбу от 24 декабря 2015 г.
- ^ Подписание соглашения об управлении железными дорогами Сейбу и Тайваньской железной дорогой. Подписание памятного поезда» начнется 18 марта 2017 г.! (PDF) - Новости железной дороги Сэйбу от 28 февраля 2017 г.
- ^ Второй упаковочный поезд «Seibu Railway x LAIMO» уже в эксплуатации! (PDF) - Новости железной дороги Сейбу от 22 февраля 2017 г.
- ^ Кампания «Seibu Railway x LAIMO & Refreshing Cat» будет продлена до конца февраля из-за большой популярности! (PDF) - Новости железной дороги Сейбу от 8 августа 2018 г.
- ^ С 24 января 2023 г. начинает работу «Поезд, посвященный 110-летию железной дороги Сейбу»! - Новости железной дороги Сейбу от 19 января 2023 г.
- ^ Состоятся 2 мероприятия, посвященных 110-летию поезда железной дороги Сейбу! - Новости железной дороги Сейбу от 14 марта 2023 г.
- ↑ Газета Ёмиури ( Ёмиури синбун ) (Утренняя газета), 24 марта 1986 г.
- ^ «Железнодорожный болельщик», август 2016 г., выпуск (том 664), приложение «Основной файл частных железнодорожных транспортных средств» (японский)
- ^ «Железнодорожный фанат», выпуск за август 2017 г. (том 676) Приложение «Основное досье по частным железнодорожным транспортным средствам» (японский)
- ^ «Железнодорожный фанат», августовский выпуск 2019 г. (том 700), приложение «Основное досье по частным железнодорожным транспортным средствам» (японский)
- ^ «Информация о расписании движения железных дорог», выпуск за октябрь 2021 г. (том 449) ФАЙЛЫ ДАННЫХ «Движение частного железнодорожного транспорта [2021.4.1-6.30]», стр.106-108 (японский)
- ^ «Прощай, серия Seibu 2000 «Top Number», спустя 44 года после своего дебюта, самый старый действующий автомобиль отправляется в Йокосе» . Автомобильные новости (5 октября 2021 г.) , дата обращения 1 октября 2022 г.
- ^ «Поезд», выпуск за февраль 2022 г. (том 566) ФАЙЛ МОДЕЛИСТОВ Железная дорога Сейбу, поезд серии 2000 г., формирование 2063/2097 г.
- ^ «Железнодорожный вентилятор», выпуск за август 2022 г. (том 736) Приложение «Основное досье по частным железнодорожным транспортным средствам» (японский)
- ^ «Железнодорожный вентилятор», выпуск за август 2023 г. (том 748) Приложение «Основное досье по частным железнодорожным транспортным средствам» (японский)
- ^ Обзор финансовых результатов за второй квартал финансового года, заканчивающегося в марте 2022 г. (PDF) - Seibu Holdings, 10 ноября 2021 г., стр. 9 (японский)
- ^ Обзор финансовых результатов за финансовый год, заканчивающийся в марте 2022 года, и ход выполнения «Среднесрочного плана управления Seibu Group (2021-2023)» (PDF) - Seibu Holdings 2022/5/12, стр. 47 (японский)
- ^ «В связи с выводом из эксплуатации поезда 2007 года, действовавшего на линии Синдзюку, будут проведены два тура!» . . Веб-сайт железной дороги Сейбу (на японском языке) Проверено 1 октября 2022 г.
- ^ Jump up to: а б «В связи с выводом из эксплуатации поезда 2031 года, последнего шестивагонного поезда старой серии 2000 года, будут проведены три типа мероприятий!». 4 Веб-сайт Seibu Railway (на японском языке). Архивировано ноября 2023 года . 7 декабря 2023 г.
- ^ Гото, Фумио (октябрь 2017 г.). Три поезда въехали в здание в Икебукуро, Токио. [Три поезда внутри здания в Икебукуро, Токио]. Японский журнал Railfan (на японском языке). Том. 57, нет. 678. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 78–81.
Библиография
[ редактировать ]- Сайто, Ёсихиро (октябрь 2008 г.), «Новая серия безбарьерного строительства железной дороги Сейбу 2000 года», Иллюстрированный журнал железных дорог (на японском языке), том 810.
- «Железнодорожные новости Сейбу». Иллюстрированный журнал железных дорог (на японском языке. Том 914. Февраль 2016 г.) . ASIN B007QTSLNQ .
- «Мир железной дороги Сейбу - «Аутентичные» мелочи о знакомых железных дорогах. Travel Mook (на японском языке). Коцу Симбунся. 5 октября 2015 г. ISBN 978-4330608150 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Информация о поезде серии Seibu 2000 (на японском языке)
железной дороги Сейбу Составы поездов |
|---|
