Дэниел Мойлан, барон Мойлан

Досточтимый
Лорд Мойлан
Она. БЕСПЛАТНО
Досточтимый Лорд Мойлан Она. БЕСПЛАТНО
	Мойлан в 2023 году
Член Палаты лордов ; Лорд Темпорал
	Действующий президент
	Предполагаемый офис ; 9 сентября 2020 г. ; Пожизненное пэрство
Личные данные
Рожденный	1 марта 1956 г. (68 лет) ; Бирмингем , Англия
Политическая партия	Консервативный
Альма-матер	Королевский колледж, Оксфорд
Веб-сайт	danielmoylan.com

Дэниел Майкл Джеральд Мойлан, барон Мойлан Достопочтенный ФРИБА (родился 1 марта 1956 года) — английский консервативный политик и член Палаты лордов .

До того, как в сентябре 2020 года он был назначен бароном Мойланом, он был дипломатом, торговым банкиром и членом городского совета Кенсингтона и Челси в Лондоне . Он также был главным советником Бориса Джонсона по аэропорту в качестве мэра Лондона , выступая за создание нового узлового аэропорта к востоку от Лондона, чтобы заменить Хитроу , в качестве главного советника Джонсона по Crossrail 2 , в качестве председателя Лондонской корпорации развития наследия , в качестве заместителя председателя. транспорта Лондона и сопредседателем Urban Design London.

В 2010 году газета London Evening Standard назвала Мойлана «одним из самых влиятельных и ярких политиков Лондона». ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Мойлан родился в Бирмингеме . 1 марта 1956 года ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Он получил образование в гимназии Святого Филиппа в Эджбастоне. ^{[ 4 ]} В 1975 году он поступил в Королевский колледж Оксфорда . ^{[ 4 ]} где он получил степень по немецкому языку и философии. ^{[ 5 ]} Он был президентом Оксфордского союза в Михайловский семестр 1978 года. ^{[ 6 ]} а в ноябре Ричард Никсон стал приглашенным докладчиком. ^{[ 7 ]}

Ранняя карьера

Мойлан присоединился к Министерству иностранных дел и по делам Содружества в декабре 1978 года. ^{[ 8 ]} Проработав некоторое время в департаменте Центральной и Южной Африки МИД, он прошел обучение языку африкаанс и был направлен в посольство Великобритании в Южной Африке в качестве третьего секретаря , рассказывая о прогрессе Юго-Западной Африки к независимости как Намибия . ^{[ 9 ]} В 1982 году Мойлан покинул FCO и присоединился к County Bank, инвестиционно-банковскому филиалу National Westminster , и оставался там до 1986 года. ^{[ 4 ]} На всеобщих выборах 1983 года он баллотировался в качестве кандидата от консерваторов в Бирмингеме Эрдингтоне и проиграл Робину Корбетту с небольшим отрывом. ^{[ 10 ]} В 1986 году он присоединился к Security Pacific Hoare Govett в качестве вице-президента и покинул их в 1987 году, чтобы основать Egan Associates, ^{[ 4 ]} компания, предоставляющая учебные курсы для финансовых учреждений. ^{[ 11 ]}

Карьера в местном правительстве

Мойлан был избран в совет Кенсингтона и Челси от округа Квинс-Гейт в мае 1990 года. ^{[ 12 ]} и стал его заместителем руководителя в 2000 году. ^{[ 4 ]} после попытки стать его лидером. В качестве советника он специализировался на вопросах окружающей среды, включая отходы, гигиену окружающей среды , парки, транспорт и планирование . С 2006 по 2009 год он возглавлял комитет Лондонского совета по транспорту и окружающей среде. В апреле 2011 года он ушел из кабинета совета Кенсингтона и Челси, чтобы сконцентрироваться на своей работе в качестве заместителя председателя транспорта Лондона, хотя в 2013 году он предпринял вторую попытку стать лидером совета K&C. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} когда он пришел равным вторым. ^{[ 15 ]} Он ушел с поста советника Кенсингтона и Челси в мае 2018 года. ^{[ 16 ]} в Кенсингтоне и Челси в 2017 году Пожар Гренфелл-Тауэр произошел, когда Мойлан был членом совета. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Транспорт для Лондона и Crossrail

В августе 2008 года мэр Лондона Борис Джонсон назначил Мойлана членом Совета транспорта Лондона . ^{[ 19 ]} В феврале 2009 года стал заместителем председателя. ^{[ 20 ]} на этой должности он занимал до 2012 года и снова с марта по май 2016 года. Мойлан отвечал как за приведение финансов организации в порядок, так и за прекращение государственно-частного партнерства, инициированного правительством Блэра, которое завершилось в мае 2010 года решением TfL. приобретение Tube Lines у Ferrovial и Bechtel . ^{[ 21 ]}

В августе 2013 года Мойлан был назначен в совет директоров Crossrail в качестве неисполнительного директора, заменив сэра Майка Ходжкинсона в качестве кандидата от Transport for London. ^{[ 22 ]} В сентябре 2014 года он был назначен курировать работу мэрии над проектом Crossrail 2 . ^{[ 23 ]} В июле 2015 года в качестве советника мэра по проекту он заявил, что «отсрочка не должна быть вариантом», поскольку Лондон растет со скоростью два жителя в час, а к 2030 году его население будет составлять десять миллионов человек. ^{[ 24 ]} Он остался неисполнительным директором Crossrail. ^{[ 25 ]} и член правления TfL, ^{[ 4 ]} до выборов мэра в мае 2016 года , когда мэром стал Садик Хан.

Лондонская инфраструктура

В Лондоне Мойлан продвигал новые подходы к уличному ландшафту, основанные главным образом на голландской концепции «общего пространства», разработанной Гансом Мондерманом . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Это привело к реконструкции Кенсингтон-Хай-стрит вскоре после того, как Мойлан стал заместителем председателя Совета в 2000 году. ^{[ 28 ]} Одной из целей этого было рационализировать уличное обустройство и создать более благоприятную для пешеходов среду, и для достижения этой цели Мойлану пришлось отказаться от профессиональных советов и переложить риски проекта на себя и других членов совета после детального рассмотрения рисков общественной безопасности. ^{[ 29 ]} Планы аналогичного улучшения Слоан-сквер в Челси оказались спорными и были отложены в 2007 году после кампании против них. ^{[ 30 ]} но в 2012 году был проведен чистый редизайн Эксейшн-Роуд в лондонском музейном районе. ^{[ 31 ]}

В 2009 году Борис Джонсон назначил Мойлана председателем Консультативной группы по дизайну при мэре. ^{[ 32 ]} с ответственностью за реализацию видения мэра в общественной сфере, изложенного в его политическом заявлении «На свежем воздухе». ^{[ 33 ]} До тех пор, пока он не покинул эти должности в июне 2012 года, Мойлан руководил многими улучшениями автомагистралей и парков вокруг столицы, включая восстановление Пикадилли и улицы Сент-Джеймс для двустороннего движения. ^{[ 34 ]}

В 2011 году Мойлан был назначен председателем Лондонской корпорации развития наследия . ^{[ 4 ]} орган мэра, созданный по закону для владения и управления Олимпийским парком и возглавляющий его на время летних Олимпийских игр в Лондоне в 2012 году и Паралимпийских игр . ^{[ 35 ]} Он заменил коллегу из Лейбористской партии леди Форд , и ему формально противостояло большинство лейбористов и зеленых в Лондонской ассамблее . ^{[ 36 ]} Он внес существенные изменения в руководство организации, которые не приветствовались членами Совета, работавшими дольше. ^{[ 37 ]} В сентябре 2012 года Джонсон сам занял пост председателя LLDC. ^{[ 38 ]} чтобы Мойлан мог сосредоточиться на продвижении своей политики в новом лондонском аэропорту. ^{[ 39 ]}

Консультант по обслуживанию аэропортов

Мойлан был помощником в аэропорту Бориса Джонсона на посту мэра Лондона. ^{[ 40 ]} и работал над продвижением концепции мэра о новом или расширенном узловом аэропорту с несколькими взлетно-посадочными полосами к востоку от Лондона, который заменит существующий аэропорт Хитроу . ^{[ 13 ]} В мае 2010 года Джонсон возложил на Мойлана ответственность за продвижение этой схемы. В 2010 и 2011 годах, работая с сотрудниками Transport for London и с мэрией , он курировал публикацию крупного отчета, состоящего из двух частей, под названием « Новый аэропорт Лондона» . ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} В сентябре 2012 года правительство объявило о создании Комиссии аэропортов под председательством сэра Говарда Дэвиса для рассмотрения вариантов увеличения пропускной способности новых аэропортов. Мойлан ушел с поста председателя LLDC, чтобы сосредоточиться на связях мэра с новой Комиссией. ^{[ 39 ]} В декабре 2013 года Комиссия аэропортов решила не включать вариант аэропорта в устье реки в свой короткий список, сосредоточившись вместо этого на расширении Хитроу или Гатвика, но согласилась пересмотреть вариант устья и позже решить, следует ли добавлять его в короткий список. ^{[ 43 ]} Палаты общин Предоставляя доказательства Транспортному комитету , Мойлан говорил об «огромном потенциале возрождения восточного Лондона» благодаря новому узловому аэропорту в устье Темзы. ^{[ 44 ]} В ноябре 2014 года он заявил, что создание аэропорта к востоку от Лондона было бы «в высшей степени правильным решением» и что тогда Хитроу можно было бы превратить в новый город. ^{[ 45 ]} В октябре 2015 года, давая показания Специальному комитету по экологическому аудиту Палаты общин, он заявил, что дополнительная взлетно-посадочная полоса в Хитроу сократит перерыв в полетах, разрешенных местным жителям, до четырех часов в день. ^{[ 40 ]}

Более поздняя карьера и звание пэра

В 2018 году Мойлан призвал к проведению иммиграционной политики, не благоприятствующей белым европейцам. Он также хотел, чтобы была создана Лондонская служба здравоохранения, контролируемая мэром Лондона, но без перехода в нее администраторов Национальной службы здравоохранения . ^{[ 46 ]} Он был назначен бароном Мойланом 9 сентября 2020 года, и, когда он занял свое место, его сторонниками стали два потомственных пэра, лорд Сент-Джон Блетсо и лорд Борвик . он произнес свою первую речь в Палате лордов 14 октября 2020 года по поводу некоторых новых правил, касающихся COVID-19 . Подводя итог своей ранней жизни, он прокомментировал: «Многие люди могут указать на то, что карьера представляет собой своего рода линейное развитие, тогда как моя карьера была скорее серией счастливых неудач». ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]}^{[ 49 ]}

Мойлан получил оружие 4 октября 2021 года. ^{[ 50 ]}

В июле 2022 года он поддержал Суэллу Браверман на выборах руководства Консервативной партии . ^{[ 51 ]} Также в июле 2022 года он предложил на радио LBC пенсионерам заполнить вакансии в Великобритании, вызванные нехваткой рабочей силы.

Публикации

Дэниел Мойлан, Незрелое время: Британия и европейская валютная система ( Bow Group , 1988) ^{[ 52 ]}
Дэниел Мойлан, Кирпичи в стене, или Как построить «Крепость Европы», отрицая при этом любые намерения сделать это ( Институт Адама Смита , 1989, ISBN 978-1870109512 ) ^{[ 53 ]}

Почетная стипендия

В 2008 году Мойлан был избран почетным членом Королевского института британских архитекторов . ^{[ 26 ]} который выпустил пресс-релиз, объясняющий эту честь. ^{[ 27 ]}

Ссылки

^ Джонатан Принн, Дэниел Мойлан: король планирования Кенсингтона от 19 июля 2010 года в London Evening Standard (онлайн)
^ «Мойлан» . Кто есть кто . А&С Черный. дои : 10.1093/ww/9780199540884.013.U277551 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
^ Гардинер, Джои (21 сентября 2012 г.). «Дэниел Мойлан: В своей стихии?» . Здание . Архивировано из оригинала 9 декабря 2023 года.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Дэниел Мойлан» . Debretts.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года.
^ " Странный выбор речевого сайта?" в The Victoria Advocate от 27 ноября 1978 г., с. 7А: «Визит Никсона - это удачный ход для Дэниела Мойлана, президента Союза в этом году... Мойлан, сын водителя автобуса, окончил Королевский колледж по немецкому языку и философии».
^ Кристофер Хибберт , «Президенты Союза с 1900 года» в Оксфордской энциклопедии (Macmillan, 1988, ISBN 0-333-39917-X ), с. 532
^ Дэвид Уолтер , Оксфордский союз: игровая площадка власти (1984), стр. 197
^ Список дипломатической службы 1980 г. (Канцелярские принадлежности Ее Величества, 1980 г.), стр. 282: «Мойлан, Дэниел Майкл Джеральд; министр иностранных дел с декабря 1978 года; родился 1.3.56; 8 класс».
^ Список дипломатической службы 1981 г. (Канцелярские принадлежности Ее Величества, 1981 г.), стр. 55
^ FWS Крейг , Великобритания голосует 3 (Парламентские исследовательские службы, 1983), стр. 19
^ Иган Ассошиэйтс . Проверено 9 ноября 2015 г.
^ «Выборы в городской совет Лондона, 3 мая 1990 г.» на amazon as.com. Проверено 10 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Пиппа Крерар, помощник Бориса Джонсона по авиации Дэниел Мойлан стремится получить высшую должность в Kensington & Chelsea от 20 апреля 2013 года в онлайн-версии London Evening Standard . Проверено 27 августа 2015 г.
↑ Сара Шаффи, советник Бориса Джонсона по авиации, будет баллотироваться на пост лидера Совета Кенсингтона и Челси. Архивировано 5 марта 2016 года в Wayback Machine на сайте London 24.com. Проверено 6 июня 2014 г.
^ Камилла Хоррокс, Кенсингтон и Тори Челси выбирают нового лидера совета в Get West London от 9 мая 2013 г., по состоянию на 6 июня 2014 г.
^ Район Королевских ворот на rbkc.gov.uk. Проверено 8 ноября 2015 г.
^ «Мэр призывает к захвату совета Гренфелла» . Новости Би-би-си . 1 июля 2017 г.
↑ Амелия Джентльман, активист кампании Гренфелла, призывает к возвращению местных активов в качестве возмещения ущерба , The Guardian , 13 сентября 2017 г., по состоянию на 4 декабря 2021 г.
^ Александра Винн, Новые члены, назначенные в совет директоров Transport for London в разделе «Новый инженер-строитель» на сайте Nce.co.uk от 15 августа 2008 г. Проверено 6 июня 2014 г.
^ Мойлан может стать заместителем председателя TfL в Transport News на Transportxtra.com от 1 марта 2009 г. Проверено 6 июня 2014 г.
↑ подписано новое соглашение Техническое обслуживание трубок снова «на месте», поскольку с BBC News от 8 мая 2010 г. Проверено 6 июня 2014 г.
↑ Новое назначение в совет директоров Crossrail от 8 августа 2013 г. на сайте crossrail.co.uk. Проверено 8 ноября 2015 г.
^ Мэр назначает Дэниела Мойлана курировать работу мэрии над проектом Crossrail 2 от 10 сентября 2014 г. на сайте london.gov.uk. Проверено 9 ноября 2015 г.
^ Дэниел Мойлан: Лондону сейчас нужны инвестиции в транспорт. Отсрочка невозможна в онлайн-версии London Evening Standard от 17 июля 2015 г.
↑ Профиль Дэниела Мойлана. Архивировано 16 октября 2015 года в Wayback Machine на сайте crossrail.co.uk. Проверено 8 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б RIBA награждает чемпиона Королевского округа по дизайну , rbkc.gov.uk, 10 октября 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б RIBA вручает десять почетных стипендий , архивировано , Architecture.com, 2008 г., по состоянию на 8 ноября 2015 г.
^ Марк Гулд, Жизнь на открытой дороге в The Guardian от 4 декабря 2006 г. Проверено 6 июня 2014 г.
^ Парламент Великобритании: Специальный комитет Палаты лордов по экономическим вопросам, Государственная политика в области управления рисками: 5-й отчет о сессии 2005–06 (2006), стр. 209
^ Кенсингтон и Челси полки «улучшений» Слоан-сквер » Местное самоуправление на 24dash.com от 24 апреля 2007 г. Проверено 4 ноября 2014 г.
↑ Рэй Мэсси, «Самая длинная улица без беспорядка в Великобритании открыта, чтобы сделать жизнь безопаснее», Thurrock Mail , 2 февраля 2012 г.
↑ Директор галереи Тейт назначен членом дизайнерской группы мэра Лондона. Архивировано 5 марта 2016 года в Wayback Machine в The Editor at Large . Проверено 4 ноября 2015 г.
↑ London's Great Outdoors на веб-сайте Управления Большого Лондона, по состоянию на 4 ноября 2015 г.
^ «В Пэлл-Мэлл впервые за почти 50 лет наблюдается двустороннее движение», Evening Standard (Лондон), 4 июля 2011 г.
↑ Джон Геохеган, мэр Лондона, назначает свою новую команду по планированию и восстановлению в Planning Resource от 18 мая 2012 г. Проверено 4 ноября 2015 г.
^ «Стенограмма пункта 6 – Слушание по утверждению члена совета Дэниела Мойлана, предложенного мэром кандидата на должность председателя Лондонской корпорации развития наследия (LLDC)» . Администрация Большого Лондона . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
↑ Оуэн Гибсон, Борис Джонсон отвечает за будущее Олимпийского парка в онлайн-версии The Guardian , доступ 8 ноября 2015 г.
^ Пенни Бернсток, Олимпийское жилье: критический обзор наследия Лондона 2012 года (2014), стр. 86 : «Бывший председатель транспорта Лондона Дэниел Мойлан сменил баронессу Форд в июне 2012 года, однако его назначение было недолгим, и в сентябре 2012 года было подтверждено, что Дэниел Мойлан уйдет с поста председателя и будет заменен на временной основе Борис Джонсон».
^ Jump up to: ^а ^б Мерлин Фулчер, руководитель олимпийского наследия Мойлан уходит в отставку, чтобы взять на себя роль аэропорта в журнале Architects Journal от 12 сентября 2012 года онлайн. Проверено 8 ноября 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Николас Сесил, Взлетно-посадочная полоса Extra Heathrow «даст всего 4 часа отдыха от шума» от 15 октября 2015 года в онлайн-версии London Evening Standard . Проверено 8 ноября 2015 г.
^ Новый аэропорт в Лондоне: Часть 1 – Аргументы в пользу новых мощностей (PDF), опубликовано изданием Transport for London от января 2011 г. Проверено 8 ноября 2015 г.
^ Новый аэропорт в Лондоне: Часть 2. Экономические преимущества нового узлового аэропорта (PDF), опубликовано изданием Transport for London от ноября 2011 г. Проверено 8 ноября 2015 г.
^ Пресс-релиз: Комиссия аэропортов публикует промежуточный отчет на сайте gov.uk. Проверено 27 августа 2015 г.
^ Парламент Великобритании: Транспортный комитет Палаты общин, Авиационная стратегия: первый отчет сессии 2013–2014 гг. , Том. 1 (2014), с. 29
↑ Эндрю Гимсон , Интервью: Дэниел Мойлан – «Борис никогда не откажется от своего видения строительства великолепного нового аэропорта к востоку от Лондона» от 26 ноября 2014 г. на сайте консервативного дома.com. Проверено 27 августа 2015 г.
^ Дэниел Мойлан, «Дэниел Мойлан: Как консерваторы могут оспорить претензии лейбористов на Лондон и его ценности» , onlondon.co.uk, 10 июня 2018 г.
↑ Лорд Мойлан , Парламент Великобритании, по состоянию на 9 сентября 2020 г.
^ «Правила по охране здоровья (коронавирус, местный уровень оповещения о COVID-19) (очень высокий) (Англия) 2020 г.» , Hansard, среда, 14 октября 2020 г., hansard.parliament.uk
^ «Лорд Мойлан - консервативный пэр» , danielmoylan.com
^ «Информационный бюллетень за январь 2022 г. (№ 67)» . Колледж оружия . Проверено 29 января 2022 г.
^ Браверман, Суэлла [@SuellaBraverman] (11 июля 2022 г.). «Очень благодарен за поддержку лорда Мойлана» ( твит ) . Проверено 12 июля 2022 г. - через Twitter .
^ Незрелое время: Британия и европейская валютная система на worldcat.org. Проверено 10 ноября 2015 г.
^ Кирпичи в стене на worldcat.org. Проверено 10 ноября 2015 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

Порядки старшинства в Соединенном Королевстве
Предшественник Лорд Маклафлин	Господа Барон Мойлан	С последующим Лорд Ботам

[prynn-1] Джонатан Принн, Дэниел Мойлан: король планирования Кенсингтона от 19 июля 2010 года в London Evening Standard (онлайн)

[2] «Мойлан» . Кто есть кто . А&С Черный. дои : 10.1093/ww/9780199540884.013.U277551 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)

[3] Гардинер, Джои (21 сентября 2012 г.). «Дэниел Мойлан: В своей стихии?» . Здание . Архивировано из оригинала 9 декабря 2023 года.

[debretts-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Дэниел Мойлан» . Debretts.com . Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года.

[advocate-5] " Странный выбор речевого сайта?" в The Victoria Advocate от 27 ноября 1978 г., с. 7А: «Визит Никсона - это удачный ход для Дэниела Мойлана, президента Союза в этом году... Мойлан, сын водителя автобуса, окончил Королевский колледж по немецкому языку и философии».

[6] Кристофер Хибберт , «Президенты Союза с 1900 года» в Оксфордской энциклопедии (Macmillan, 1988, ISBN 0-333-39917-X ), с. 532

[7] Дэвид Уолтер , Оксфордский союз: игровая площадка власти (1984), стр. 197

[8] Список дипломатической службы 1980 г. (Канцелярские принадлежности Ее Величества, 1980 г.), стр. 282: «Мойлан, Дэниел Майкл Джеральд; министр иностранных дел с декабря 1978 года; родился 1.3.56; 8 класс».

[9] Список дипломатической службы 1981 г. (Канцелярские принадлежности Ее Величества, 1981 г.), стр. 55

[10] FWS Крейг , Великобритания голосует 3 (Парламентские исследовательские службы, 1983), стр. 19

[11] Иган Ассошиэйтс . Проверено 9 ноября 2015 г.

[12] «Выборы в городской совет Лондона, 3 мая 1990 г.» на amazon as.com. Проверено 10 ноября 2015 г.

[crerar-13] Jump up to: ^а ^б Пиппа Крерар, помощник Бориса Джонсона по авиации Дэниел Мойлан стремится получить высшую должность в Kensington & Chelsea от 20 апреля 2013 года в онлайн-версии London Evening Standard . Проверено 27 августа 2015 г.

[14] Сара Шаффи, советник Бориса Джонсона по авиации, будет баллотироваться на пост лидера Совета Кенсингтона и Челси. Архивировано 5 марта 2016 года в Wayback Machine на сайте London 24.com. Проверено 6 июня 2014 г.

[15] Камилла Хоррокс, Кенсингтон и Тори Челси выбирают нового лидера совета в Get West London от 9 мая 2013 г., по состоянию на 6 июня 2014 г.

[16] Район Королевских ворот на rbkc.gov.uk. Проверено 8 ноября 2015 г.

[17] «Мэр призывает к захвату совета Гренфелла» . Новости Би-би-си . 1 июля 2017 г.

[18] Амелия Джентльман, активист кампании Гренфелла, призывает к возвращению местных активов в качестве возмещения ущерба , The Guardian , 13 сентября 2017 г., по состоянию на 4 декабря 2021 г.

[19] Александра Винн, Новые члены, назначенные в совет директоров Transport for London в разделе «Новый инженер-строитель» на сайте Nce.co.uk от 15 августа 2008 г. Проверено 6 июня 2014 г.

[20] Мойлан может стать заместителем председателя TfL в Transport News на Transportxtra.com от 1 марта 2009 г. Проверено 6 июня 2014 г.

[21] подписано новое соглашение Техническое обслуживание трубок снова «на месте», поскольку с BBC News от 8 мая 2010 г. Проверено 6 июня 2014 г.

[22] Новое назначение в совет директоров Crossrail от 8 августа 2013 г. на сайте crossrail.co.uk. Проверено 8 ноября 2015 г.

[23] Мэр назначает Дэниела Мойлана курировать работу мэрии над проектом Crossrail 2 от 10 сентября 2014 г. на сайте london.gov.uk. Проверено 9 ноября 2015 г.

[24] Дэниел Мойлан: Лондону сейчас нужны инвестиции в транспорт. Отсрочка невозможна в онлайн-версии London Evening Standard от 17 июля 2015 г.

[25] Профиль Дэниела Мойлана. Архивировано 16 октября 2015 года в Wayback Machine на сайте crossrail.co.uk. Проверено 8 ноября 2015 г.

[riba-26] Jump up to: ^а ^б RIBA награждает чемпиона Королевского округа по дизайну , rbkc.gov.uk, 10 октября 2007 г.

[arch-27] Jump up to: ^а ^б RIBA вручает десять почетных стипендий , архивировано , Architecture.com, 2008 г., по состоянию на 8 ноября 2015 г.

[28] Марк Гулд, Жизнь на открытой дороге в The Guardian от 4 декабря 2006 г. Проверено 6 июня 2014 г.

[29] Парламент Великобритании: Специальный комитет Палаты лордов по экономическим вопросам, Государственная политика в области управления рисками: 5-й отчет о сессии 2005–06 (2006), стр. 209

[30] Кенсингтон и Челси полки «улучшений» Слоан-сквер » Местное самоуправление на 24dash.com от 24 апреля 2007 г. Проверено 4 ноября 2014 г.

[31] Рэй Мэсси, «Самая длинная улица без беспорядка в Великобритании открыта, чтобы сделать жизнь безопаснее», Thurrock Mail , 2 февраля 2012 г.

[32] Директор галереи Тейт назначен членом дизайнерской группы мэра Лондона. Архивировано 5 марта 2016 года в Wayback Machine в The Editor at Large . Проверено 4 ноября 2015 г.

[33] London's Great Outdoors на веб-сайте Управления Большого Лондона, по состоянию на 4 ноября 2015 г.

[34] «В Пэлл-Мэлл впервые за почти 50 лет наблюдается двустороннее движение», Evening Standard (Лондон), 4 июля 2011 г.

[35] Джон Геохеган, мэр Лондона, назначает свою новую команду по планированию и восстановлению в Planning Resource от 18 мая 2012 г. Проверено 4 ноября 2015 г.

[36] «Стенограмма пункта 6 – Слушание по утверждению члена совета Дэниела Мойлана, предложенного мэром кандидата на должность председателя Лондонской корпорации развития наследия (LLDC)» . Администрация Большого Лондона . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[37] Оуэн Гибсон, Борис Джонсон отвечает за будущее Олимпийского парка в онлайн-версии The Guardian , доступ 8 ноября 2015 г.

[38] Пенни Бернсток, Олимпийское жилье: критический обзор наследия Лондона 2012 года (2014), стр. 86 : «Бывший председатель транспорта Лондона Дэниел Мойлан сменил баронессу Форд в июне 2012 года, однако его назначение было недолгим, и в сентябре 2012 года было подтверждено, что Дэниел Мойлан уйдет с поста председателя и будет заменен на временной основе Борис Джонсон».

[fulcher-39] Jump up to: ^а ^б Мерлин Фулчер, руководитель олимпийского наследия Мойлан уходит в отставку, чтобы взять на себя роль аэропорта в журнале Architects Journal от 12 сентября 2012 года онлайн. Проверено 8 ноября 2015 г.

[fourhours-40] Jump up to: ^а ^б Николас Сесил, Взлетно-посадочная полоса Extra Heathrow «даст всего 4 часа отдыха от шума» от 15 октября 2015 года в онлайн-версии London Evening Standard . Проверено 8 ноября 2015 г.

[41] Новый аэропорт в Лондоне: Часть 1 – Аргументы в пользу новых мощностей (PDF), опубликовано изданием Transport for London от января 2011 г. Проверено 8 ноября 2015 г.

[42] Новый аэропорт в Лондоне: Часть 2. Экономические преимущества нового узлового аэропорта (PDF), опубликовано изданием Transport for London от ноября 2011 г. Проверено 8 ноября 2015 г.

[43] Пресс-релиз: Комиссия аэропортов публикует промежуточный отчет на сайте gov.uk. Проверено 27 августа 2015 г.

[44] Парламент Великобритании: Транспортный комитет Палаты общин, Авиационная стратегия: первый отчет сессии 2013–2014 гг. , Том. 1 (2014), с. 29

[45] Эндрю Гимсон , Интервью: Дэниел Мойлан – «Борис никогда не откажется от своего видения строительства великолепного нового аэропорта к востоку от Лондона» от 26 ноября 2014 г. на сайте консервативного дома.com. Проверено 27 августа 2015 г.

[46] Дэниел Мойлан, «Дэниел Мойлан: Как консерваторы могут оспорить претензии лейбористов на Лондон и его ценности» , onlondon.co.uk, 10 июня 2018 г.

[47] Лорд Мойлан , Парламент Великобритании, по состоянию на 9 сентября 2020 г.

[48] «Правила по охране здоровья (коронавирус, местный уровень оповещения о COVID-19) (очень высокий) (Англия) 2020 г.» , Hansard, среда, 14 октября 2020 г., hansard.parliament.uk

[49] «Лорд Мойлан - консервативный пэр» , danielmoylan.com

[50] «Информационный бюллетень за январь 2022 г. (№ 67)» . Колледж оружия . Проверено 29 января 2022 г.

[51] Браверман, Суэлла [@SuellaBraverman] (11 июля 2022 г.). «Очень благодарен за поддержку лорда Мойлана» ( твит ) . Проверено 12 июля 2022 г. - через Twitter .

[52] Незрелое время: Британия и европейская валютная система на worldcat.org. Проверено 10 ноября 2015 г.

[53] Кирпичи в стене на worldcat.org. Проверено 10 ноября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Люди	Парламент Великобритании