Виргохамна
Виргохамна ( англ . Virgo Bay ) — небольшая бухта на северном побережье острова Дэйнс , острова у северо-западного побережья Шпицбергена . Шпицберген и остров Дэйнс — острова архипелага Шпицберген . Залив назван в честь SS Virgo , судна шведского инженера и исследователя Саломона Августа Андре, экспедиции 1896 года. Виргохамна расположена через небольшой пролив от Смеренбурга , исторической китобойной станции на острове Амстердам, примерно в 2 км к северу.
История
[ редактировать ]
Голландцы первыми использовали Виргохамну в качестве китобойной базы еще в 1633 году (возможно, раньше). [1] Голландские зимовщики в 1633–1634 годах называли его «заливом Хоукера». В 1636 году, когда на пляже в Смеренбурге не было свободных мест , недавно добавленная Фрисландская палата Нордше Компани основала то, что позже было названо Harlingen kokerij («Кулинария Харлингена»). К 1662 году корабли из Харлингена мало пригодились для станции, и купцы первоначального чартера предлагали другим голландским китобоям ее использование за определенную плату. [2] Немецкий хирург Фридрих Мартенс посетил (к тому времени) заброшенную станцию в 1671 году, где обнаружил четыре все еще стоящих здания, «из которых два были складами, в других они жили». Там он нашел вмерзшие во лед инструменты и бочки. [3] Археологические раскопки обнаружили остатки пяти зданий и двух двухкамерных печей, принадлежавших станции. Еще одна станция была обнаружена на Эёйе , небольшом острове на восточной стороне залива, названном в честь обыкновенных гаг обитающих там .
С.А. Андре построил в Виргохамне в 1896 году ангар для воздушных шаров как часть плацдарма для попыток достичь Северного полюса на воздушном шаре. Неблагоприятный ветер вынудил Андре вернуться домой с первой попытки. Он вернулся в Виргохамну летом 1897 года и в начале июля предпринял фатальную попытку достичь полюса .
В 1906 году американец Уолтер Веллман построил в бухте ангар для дирижаблей и базовый лагерь для попытки достичь полюса на дирижабле . Ангар был построен только в августе, слишком поздно для попытки достичь полюса. Веллман вернулся следующим летом, но снова не смог достичь Северного полюса на дирижабле. Веллман вернулся в Виргохамну в 1909 году, но снова не смог достичь полюса.
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Конвей, Уильям Мартин (1904). Ранние голландские и английские путешествия на Шпицберген в семнадцатом веке . Лондон.
- Конвей, Уильям Мартин (1906). Ничья земля: история Шпицбергена от его открытия в 1596 году до начала научного исследования страны . Кембридж, Университетское издательство.
- Дальгорд, Суне (1962). Датско-норвежский китобойный промысел 1615-1660: исследование позиции Дании и Норвегии в европейской торговой экспансии . GEC Гадс Форлаг.
- Уайт, Адам, изд. (1855). Сборник документов о Шпицбергене и Гренландии . Лондон; Общество Хаклюйт.
- Норвежского полярного института База данных топонимов Шпицбергена