Северная компания
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( июль 2019 г. ) |
| Промышленность | Китобойный промысел |
|---|---|
| Основан | 27 января 1614 г во Влиланде , Нидерланды |
| Основатель | |
| Несуществующий | 1642 |
| Судьба | Растворенный |
| Штаб-квартира |
Noordsche Compagnie (англ. Northern Company ) — голландский картель в китобойном промысле, основанный несколькими городами Нидерландов в 1614 году и действовавший до 1642 года. Вскоре после основания он втянулся в территориальные конфликты с Англией , Данией , Францией , и другие группы в Нидерландах .
Она была также известна как Groenlandse Compagnie (англ. Greenland Company ), но сегодня это название вводит в заблуждение, поскольку упомянутая «Гренландия» — это Шпицберген , который ранее считался либо идентичным, либо связанным с островом Гренландия , обнаруженным и колонизированным норвежцами. .
История
[ редактировать ]В 1598 году кит выкинул на берег в Вейк-ан-Зее . Животное было продано за 126 гульденов , а челюсть перевезли в Дилленбург и подарили ван Нассау . Яну [1]
В 1612 году впервые упоминается о коммерческой экспедиции на Новую Землю после того, как был сделан вывод, что китобойный промысел на мысе Доброй Надежды в южной части Атлантики не дает никаких перспектив получения прибыли. Виллем Корнелис. Ван Мейден был одним из первых шкиперов, отправившихся на Север. В 1613 году он был командиром « Нептуна» и «Фортейна» , двух кораблей, которые были отправлены на Шпицберген (современный Шпицберген, тогда считавшийся частью Гренландии) для охоты на китов. На борту находились двенадцать или тринадцать французских басков . [2] Оставшийся экипаж из 48 человек прибыл из Северной Голландии .
27 января 1614 года во Влиланде была основана Северная компания сроком на два года. [ нужна ссылка ] Таймен Дж. Хинлопен и Жак Нике были среди первоначальных инвесторов. [ нужна ссылка ] В 1617 г. грамота была продлена еще на четыре года, а в 1622 г. - еще на двенадцать.
Китобойный промысел велся в летние месяцы. Корабли и экипаж покинули порты Голландской Республики в мае-июне. После трехнедельного путешествия они прибыли в прибрежные воды Шпицбергена , Ян-Майена или Медвежьего острова . В августе, сентябре или октябре корабли возвращались в Республику. Вскоре на Ян-Майене и Шпицбергене были созданы китобойные станции , наиболее известным из которых был Смеренбург . Эти станции экономили много места в грузовых трюмах кораблей, а также уменьшали зловоние. В течение многих лет Noordsche Compagnie контролировала монополию на китовый жир . В каждую экспедицию участники вкладывали капитал. Когда экспедиция вернется, прибыль будет немедленно разделена между инвесторами.
Организация
[ редактировать ]
Управление Noordsche Compagnie было разделено на пять палат. Они были относительно независимыми и располагались в Амстердаме , Хорне , Энкхейзене , Роттердаме и Делфте . Каждый город имел на полярных островах свои установки. зеландская семья Лампсинов В 1616 году в компании приняла участие . С тех пор во Флиссингене , Мидделбурге и Вере палата также появилась . В 1634 году грамота была продлена еще на восемь лет. В 1636 году были созданы две фризские палаты: Харлинген и Ставорен .
Торговые территории
[ редактировать ]Торговая зона «Нордше Компани» простиралась от пролива Дэвиса до Новой Земли на севере России . Компания не предъявляла никаких претензий на территорию, их беспокоила только их торговая монополия.
Первоначально компания широко использовала баскских гарпунеров и мореплавателей. Помимо китов , моржей и тюленей охотились также на . В результате охоты на белого медведя добывались шкуры и мех. Из китового уса делали рамы для картин, трости и рукоятки ножей.
Мишель де Рюйтер , самый знаменитый голландский адмирал, служил лоцманом на корабле Северной компании с 1633 по 1635 год. Вероятно, он был знаком с маршрутом еще с тех пор, как был моряком.
Компания была распущена в 1642 году. Компания начала испытывать острую конкуренцию со стороны голландских нарушителей и датских китобоев. Китобойный промысел был приватизирован и передан частному сектору.
Об участии населения Западно-Фризских островов в китобойном промысле свидетельствуют надгробия захороненных там капитанов кораблей, сделанные из китовых челюстей.
См. также
[ редактировать ]- Европейские чартерные компании, основанные примерно в 17 веке (на французском языке)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Ландвер, Дж. Голландец дома и в гостях. Зеркало повседневной жизни из специальных книг семнадцатого века , стр. 102–103. 1981 г. (на голландском языке)
- ^ Харт, С. Первое голландское китобойное путешествие. На. цит. в Джаарбуке Амстелодамуме , с. 40. 1957 г. (на голландском языке)
- ^ Склады Гренландии. Архивировано 28 сентября 2011 г. в Wayback Machine , Бюро памятников и археологии, Амстердам.
Библиография
[ редактировать ]- Харт, С. (1957) Первое голландское китобойное путешествие. В: Jaarboek Amstelodamum , с. 27-64. (Голландский)
- Дж. Г. ван Диллен (1970) О богатстве и регентах. Справочник по экономической и социальной истории Нидерландов во времена республики, стр. 248-55. (Голландский)
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- О Питере Якобсе. Гезебрук (голландский)
- Мисси Ян Майен (голландский)
- МАЛОЕ РЫБОЛОВСТВО (голландский)
- Слезные мельницы на острове Ян-Майен (голландский)
- Мистер. С. Мюллер Fz. (1874), История Северной компании , Gebr. ван дер Пост, Утрехт (голландский)
