Мелвилл Э. Ингаллс

Мелвилл Эзра Ингаллс
Мелвилл Эзра Ингаллс
Рожденный	6 сентября 1842 г. ; Харрисон , Мэн
Умер	11 июля 1914 г. (71 год) ; Хот-Спрингс , Вирджиния
Место захоронения	Кладбище Спринг Гроув
Член 89-й Палаты представителей Массачусетса
	В офисе ; 1868
Президент Бостонского общего совета
	В офисе ; 1871
Предшественник	Уильям Джайлс Харрис
Преемник	Матиас Рич

Мелвилл Эзра Ингаллс (6 сентября 1842 — 11 июля 1914), обычно сокращенно М. Э. Ингаллс , был законодателем штата Массачусетс , который впоследствии стал президентом железных дорог Кливленда, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса («Большая четверка железных дорог»). ^{[ 2 ]}

Карьера

Ингаллс родился 6 сентября 1842 года в Харрисоне, штат Мэн , где работал на семейной ферме, пока не начал преподавать в возрасте 16 лет. Он посещал Академию Норт-Бриджтона и пошел учиться в Боудойн-колледж . Он уехал в Гарвардскую юридическую школу , которую окончил в 1863 году. ^{[ 3 ]} После этого Ингаллс начал юридическую практику в Грей, штат Мэн , а затем переехал в Бостон, штат Массачусетс , где он стал экспертом в области корпоративного права , специализируясь на транспортных линиях. В 1871 году он был нанят в качестве советника железной дороги Цинциннати и Лафайет и в конечном итоге стал ее президентом. После многочисленных объединений под его руководством компания стала известна как « Большая четверка железных дорог» . ^{[ 4 ]}

Инаглс входил в состав Бостонского общего совета , будучи его президентом в 1870 году. ^{[ 1 ]}

Занимаемые должности

Президент железной дороги Чесапика и Огайо до 1900 года. ^{[ 4 ]}
Президент Кливленда , Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса до 1905 года. ^{[ 4 ]} Председатель правления до 1910 г. ^{[ 5 ]}
Президент Центральной железной дороги Кентукки (январь 1881 г. - октябрь 1883 г.) ^{[ 4 ]}
Президент Северной железной дороги Цинциннати ^{[ 6 ]}
Президент Торгового национального банка в Цинциннати, штат Огайо. ^{[ 4 ]}
Соучредитель и президент Художественного музея Цинциннати. ^{[ 4 ]}
Президент Национальной гражданской федерации в 1905 году. ^{[ 4 ]}
Президент клуба Queen City в Цинциннати, штат Огайо. ^{[ 7 ]}

11 июля 1914 года Ингаллс умер в своем летнем доме в Хот-Спрингс, штат Вирджиния , от болезни сердца после лечения изъязвленного зуба. Он был похоронен на кладбище Спринг-Гроув в Цинциннати, штат Огайо . ^{[ 4 ]}

Ингаллс также организовал Объединенную дорожную ассоциацию, которая была закрыта Верховным судом США. ^{[ 8 ]} и стал соучредителем Технической школы Цинциннати. Он дедушка Дэвида Синтона Ингаллса . ^{[ 4 ]}

Он профинансировал строительство здания Ингаллс в Цинциннати, которое стало первым в мире железобетонным небоскребом в 1903 году. В его честь назван город Ингаллс, штат Индиана . ^{[ 2 ]}

См. также

89-й Генеральный суд Массачусетса (1868 г.)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Каталог городских советов Бостона, 1822–1908 гг., Роксбери, 1846–1867 гг., Чарлстауна, 1847–1873 гг., И выборщиков Бостона, 1634–1822 гг.: А также различных других городских и муниципальных чиновников» . Департамент печати города Бостона. 1909. с. 47 . Проверено 30 октября 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Историческое общество Индианы. «Документы Мелвилла Э. Ингаллса, 1870–1907, Путеводитель по коллекции, биографический очерк» (PDF) . Проверено 19 октября 2012 г.
^ Чемберлен, Джошуа Л .; Вингейт, Чарльз Э.Л.; Уильямс, Джесси Линч ; Ли, Альберт; Пейн, Генри Г., ред. (1899). Университеты и их сыновья . Том. III. Введение Уильяма Торри Харриса . Компания Р. Херндон. стр. 268–269.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «МЕЛВИЛЛИ. ИНГАЛЛС, ФИНАНСИС, УМЕР» . Нью-Йорк Таймс . 12 июля 1914 г. с. С5.
^ «МНЕ ИНГАЛЛЫ ВЫХОДЯТ НА ПЕНСИЮ» . Нью-Йорк Таймс . 30 апреля 1910 г. с. 18.
^ «НОВЫЙ ОФИС МЕ ИГАЛЛСА» . Нью-Йорк Таймс . 14 июля 1901 г. с. 4.
^ «БАР ЗАКРЫТ, КЛУБ ВОЗРАГАЕТСЯ» . Нью-Йорк Таймс . 23 января 1906 г. с. Специальный 1.
^ Соединенные Штаты против Объединенной дорожной ассоциации 171 US 505 (1898 г.)

Предшественник никто	Президент железной дороги Кливленда, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса 1889–1905	Преемник

Эта статья об американском бизнесмене, родившемся в 1840-х годах, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта биография, связанная с железнодорожным транспортом в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[Catalogue1-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Каталог городских советов Бостона, 1822–1908 гг., Роксбери, 1846–1867 гг., Чарлстауна, 1847–1873 гг., И выборщиков Бостона, 1634–1822 гг.: А также различных других городских и муниципальных чиновников» . Департамент печати города Бостона. 1909. с. 47 . Проверено 30 октября 2022 г.

[indy-2] Jump up to: ^а ^б Историческое общество Индианы. «Документы Мелвилла Э. Ингаллса, 1870–1907, Путеводитель по коллекции, биографический очерк» (PDF) . Проверено 19 октября 2012 г.

[3] Чемберлен, Джошуа Л .; Вингейт, Чарльз Э.Л.; Уильямс, Джесси Линч ; Ли, Альберт; Пейн, Генри Г., ред. (1899). Университеты и их сыновья . Том. III. Введение Уильяма Торри Харриса . Компания Р. Херндон. стр. 268–269.

[obit-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «МЕЛВИЛЛИ. ИНГАЛЛС, ФИНАНСИС, УМЕР» . Нью-Йорк Таймс . 12 июля 1914 г. с. С5.

[5] «МНЕ ИНГАЛЛЫ ВЫХОДЯТ НА ПЕНСИЮ» . Нью-Йорк Таймс . 30 апреля 1910 г. с. 18.

[6] «НОВЫЙ ОФИС МЕ ИГАЛЛСА» . Нью-Йорк Таймс . 14 июля 1901 г. с. 4.

[7] «БАР ЗАКРЫТ, КЛУБ ВОЗРАГАЕТСЯ» . Нью-Йорк Таймс . 23 января 1906 г. с. Специальный 1.

[8] Соединенные Штаты против Объединенной дорожной ассоциации 171 US 505 (1898 г.)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Художественный музей Цинциннати
Directors	Alfred T. Goshorn Joseph Henry Gest Timothy Rub Aaron Betsky
Curators	Grace Morley Gustave Von Groschwitz Lewis Henry Meakin
Benefactors	John J. Emery Mary Emery Reuben R. Springer Lois Rosenthal Melville E. Ingalls Louise Nippert Joseph Longworth
Collection	The Duchess of Montesquiou-Fezensac Archbishop William Henry Elder Undergrowth with Two Figures Daughters of Revolution Portrait of a Dutch Family Samson and Delilah Sibyl and Prophet
Related	Art Academy of Cincinnati Eden Park Cincinnati Art Club
Commons * Category