Линия 3 (метро Шэньчжэня)
Линия 3 | ||
---|---|---|
![]() | ||
![]() Интерьер CSR Nanjing Puzhen поезда | ||
Обзор | ||
Другое имя (а) | Длинная линия ( Линия Лунган ; Линия Лунган ; Лунган Сянь ; Лунг4 Гун1 Син3 ) | |
Родное имя | Строка 3 ; Строка 3 ; Санхао Сян ; Саам1 Хоу6 Син3; | |
Статус | Оперативный | |
Местный | Шэньчжэнь , Гуандун , Китай | |
Условия | ||
Станции | 31 | |
Цвет на карте | Голубой (#00a2e1) | |
Услуга | ||
Тип | Быстрый транзит | |
Система | Шэньчжэнь Метро | |
Услуги | 1 | |
Оператор(ы) | (SZMC) Группа метро Шэньчжэня | |
Депо(а) | Депо Хэнган Конюшня Центрального парка | |
Подвижной состав | CNR Чанчунь (301–343) (6B) CSR Нанкин Пужен (344–376) (6B) | |
Ежедневное количество пассажиров | 1 миллион (пик 2018 г.) [ 1 ] | |
История | ||
Открыто | 28 декабря 2010 г | |
Последнее расширение | 28 октября 2020 г | |
Технический | ||
Длина линии | 43,16 км (26,82 миль) | |
Количество дорожек | 2 | |
Характер | Подземные и надземные | |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея | |
Электрификация | 1500 В постоянного тока ( третий рельс ) | |
Рабочая скорость | 90 км/ч (56 миль/ч) | |
Сигнализация | Bombardier Cityflo 650 CBTC Передвижной блок | |
|
метро Шэньчжэня Линия 3 (ранее называвшаяся линией Лунган ) проходит на северо-восток от таможенной зоны Футянь до Шуанлун . Линия 3 открылась 28 декабря 2010 года. Цвет линии 3 — синий . [ 2 ]
С момента открытия он стал объектом интенсивного движения транспорта и стал основным транспортным средством для городских рабочих. На линии 3 в настоящее время интервал движения поездов составляет 5 минут по всей длине линии. Секционные поезда курсируют по будням между Хуасинем и Танкэном с 7:15 до 9:15 и с 17:45 до 19:45. Это сделано для того, чтобы смягчить резкий рост пассажиропотока в Буджи после открытия соединительной линии Шэньчжэнь-Восток . [ 3 ]
История
[ редактировать ]Строительство первой фазы 3-й линии метро Шэньчжэня началось в июле 2007 года. 23 апреля 2008 года Бюро муниципального планирования Шэньчжэня переименовало все еще строящуюся линию 3 метро Шэньчжэня в «Линию Лунган». Позднее переименование было отменено в 2013 году. [ 4 ]
Первый этап
[ редактировать ]Первая очередь линии от станций Шуанлун до Цаопу официально начала работу 28 декабря 2010 года. Этот участок почти полностью находится на возвышении, за исключением района Танкэн . Он начинается в районе Лунган и проходит в основном вдоль дороги Шэньхуэй до района Луоху . Первый этап состоит из 16 станций общей длиной 25,138 км (15,620 миль).
Второй этап
[ редактировать ]Первая очередь (подземный участок) линии от станций Цаопу до станций Хунлин и вторая очередь линии от станций Хунлин до станций Итянь открылись 28 июня 2011 года.
Третий этап
[ редактировать ]Третья очередь линии от таможенной зоны Футянь до станций Итянь открылась 28 октября 2020 года.
Сегмент | Начало | Длина | Станция(и) | Имя |
---|---|---|---|---|
Цаопу — Шуанлун | 28 декабря 2010 г. | 25,138 км (15,62 миль) | 16 | Этап 1 (надземный участок) |
Итянь — Цаопу | 28 июня 2011 г. | 16 522 км (10,27 миль) | 14 | Фаза 1 (подземная часть) и Фаза 2 |
Связанная зона Футянь — Итянь | 28 октября 2020 г. | 1,5 км (0,93 мили) | 1 | Этап 3 |
Будущее развитие
[ редактировать ]С началом строительства четвертой фазы метро Шэньчжэня линия 3 будет продлена в восточном конце.
Восточное расширение
[ редактировать ]Восточное продолжение станции Пинди Люлянь длиной 9,4 км (5,8 миль) (дальше в район Лунган) находится в стадии строительства. [ 5 ]
Долгосрочные планы
[ редактировать ]Долгосрочные планы включают продление линии 3 еще дальше на восток до соседнего города Хуэйчжоу вместе с линией 12. 7 августа 2013 года был подписан «Меморандум о сотрудничестве» для координации транспортного планирования и городского развития между двумя городами, официально оформляющий процесс планирования этого предложения. . [ 6 ] [ 7 ]
Маршруты обслуживания
[ редактировать ]- Связанная зона Футянь — Шуанлун (до 23:00)
- Хуасинь — Танкэн (только в часы пик в рабочие дни)
- Некоторые поезда ходят из таможенной зоны Футянь в Танкэн (обычно в часы пик и с 23:00 до 23:30).
- Некоторые поезда ходят из Шуанлуна в Хуасинь (обычно в часы пик и с 23:00 до 23:30).
Станции
[ редактировать ]Услуга маршруты |
Название станции | Соединения | Автобусные остановки рядом | Расстояние км |
Расположение | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Английский | китайский | |||||||||
● | ↓ | Кабальная зона Футянь | Фубао | Футянь | ||||||
● | ↓ | Итянь | Масуда | 4 26 71 80 103 317 339 362 375 377 B685 B820 M347 M362 M433 M453 M500 M511 | 0.00 | 0.00 | ||||
● | ↓ | Шися | Шися | 7 | 28 34 73 202 303 372 B689 B957 K113 M370 M389 M390 | 0.95 | 0.95 | |||
● | ↓ | Торговый парк | торговый парк | 1 | 3 9 64 71 235 325 327 371 373 374 379 398 B709 E1 E20 E25 K318 K359 M221 M223 M224 M441 M454 M459 Час пик 14 Час пик 17 Час пик 95 Достопримечательности 4 (Достопримечательности 4) | 1.20 | 2.15 | |||
● | ↓ | Футянь | Фукуда | 2 11 ГШ ![]() |
9 32 38 60 71 101 107 113 123 204 223 234 235 236 320 326 327 330/Аэропорт 1 (Аэропорт 1) 374 395 398 B613 B709 E18 E28 K204 K318 K578 M221 M262 M363 M390 M413 M414 M435 M447 M448 N3 N4 N4 интервал N9 Пик-экспресс 18 (Высокий экспресс 18) Пик-экспресс 20 (Высокий экспресс 20) Пик-время 15 (Пик 15) Пик-время 18 (Пик 18) Пик-время 38 (Пик 38) Время пик 49 (Пик 49) Время пик 58 (Пик 58) Пик 62 (Пик 62) Пик 119 (Пик 119) Пик 134 (Пик 134) Достопримечательность 1 (Пик 1) | 0.65 | 2.80 | |||
● | ↓ | Детский дворец | Детский дворец | 4 | 10 34 41 46 64 65 108 111 215 383 M262 M372 M459 M488 Пиковое время 123 (пиковое 123) | 1.50 | 4.30 | |||
● | ↓ | Ляньхуакунь | деревня лотосов | 10 | 10 14 34 46 64 65 67 75 104 108 111 123 215 237 313 322 333 339 357 371 379 383 398 E28 K105 M204 M221 M223 M262 M347 M372 М374 М383 М389 М454 М459 М488 М500 М521 Пик-экспресс 18 (Высокоскоростной 18) Пик-час 15 (Пик 15) Пик-час 21 (Пик 21) Пик-час 106 (Пик 106) Пик-час 123 (Пик 123) | 0.75 | 5.05 | |||
● | ↓ | ↑ | ● | Хуасинь | Хуасинь | 7 | 9 10 13 41 64 67 108 123 225 236 302 интервал 303 383 385 B622 K105 M202 M460 N6 Пик-экспресс 4 (Высокоскоростной 4) Время пик 119 (Пик 119) | 1.95 | 7.00 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Тунсиньлин | Тунсиньлин | 6 | 4 8 9 10 12 13 64 65 80 108 123 202 207 225 303 375 383 393 B622 K105 M370 M389 M476 M481 N6 N17 | 1.00 | 8.00 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Хунлин | Хунлин | 9 | 7 10 23 63 64 85 108 207 225 352 383 393 E8 E25 M360 M401 M463 N6 N10 | 0.75 | 8.75 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Лаоцзе | старая улица | 1 17 | 3 10 12 14 29 59 64 85 103 104 113 203 204 211 214 215 223 302 309 336 337 351 E8 K113 M399 M402 M481 M482 N3 N4 N6 N14 Достопримечательности 1 (Достопримечательность 1) Достопримечательность 2 (Достопримечательность 2) | 1.50 | 10.25 | Луоху |
● | ↓ | ↑ | ● | Страницы | сухая ткань | 1 3 5 11 59 64 69 82 102 103 113 203 211 306 307 309 351 369 B909 H92 M399 M402 M403 M404 M407 M408 M481 M482 M508 M509 N3 N6 N7 N16 N19 экспресс 20 (высокоскоростной 20) Экскурсия 2 (экскурсия 2) | 1.00 | 11.25 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Цуйчжу | зеленый бамбук | 2 3 13 57 59 62 64 65 83 103 107 113 202 203 211 218 242 306 333 351 E11 E11 раздел E12 H92 M348 M399 M407 M481 M482 M508 N2 N3 N6 U1 Аэропорт 6 (Аэропорт 6) ) Пик-время 97 (пик 97) | 1.10 | 12.35 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Тяньбэй | Тяньбэй | 7 | 1 2 57 59 62 63 83 107 203 209 242 320 333 371 376 379 977 M406 M482 N2 N6 N7 N10 | 1.50 | 13.85 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Шуйбэй | водная оболочка | 23 225 Б840 | 1.10 | 14.95 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Каопу | Каопу | 2 18 27 201 213 222 303 307 308 309 312 321 322 323 357 366 369 371 373 374 375 376 377 383 398 836 956 977 B698 E24 M203 M224 M240 M267 M269 M283 M358 M402 M403 M404 M406 M408 M414 M421 M476 M485 M511 N6 N17 N19 Час пик 11 Час пик 18 Час пик 19 Час пик 32 Шэнь-Хуэй 3А Достопримечательности 2 | 1.60 | 16.55 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Свеча зажигания | буги | 5 14 ![]() |
8 85 309 321 322 323 357 366 371 372 375 376 379 383 398 839 954 977 980 E24 M203 M224 M233 M244 M265 M268 M271 M273 M283 M295 M310 M311 M358 M378 M379 M404 M406 M408 M415 M485 M511 Час пик 79 Час пик 124 Шэнь-Хуэй 3А Достопримечательности 2 Утун-Хилл 2 ) | 2.15 | 18.70 | Лунган |
● | ↓ | ↑ | ● | Мумианван | Капок Бэй | 8 58 306 309 321 322 323 357 366 371 372 373 374 375 376 379 383 398 822 836 839 954 977 B695 M203 M224 M233 M265 M268 M271 M272 M273 M281 M283 M295 M310 M358 M378 M379 M403 M404 M406 M408 M476 M485 M508 Час пик 17 Час пик 19 Час пик 32 Шэнь-Хуэй 3А Утун-Хилл 2 (Гора Утун 2) | 1.10 | 19.80 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Дэвен | Дафен | 8 309 322 323 357 366 372 373 374 380B 398 812 839 977 B695 B810 K359 M227 M233 M268 M273 M283 M295 M300 M358 M363 M378 M395 M485 M508 M511 Пик-экспресс 20 (Высокоскоростной 20) Время пик 17 (Пик 17) Время пик 19 (Пик 19) Время пик 124 (Пик 124) Шэнь-Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) | 1.15 | 20.95 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Данжутоу | Данжутоу | 17 | 8 9 61 309 357 366 372 379 380B 812 839 B810 B882 M227 M233 M268 M283 M295 M324 M358 M378 M485 M491 M498 Пик-экспресс 20 (Высокоскоростной 20) Пик-время 89 (Пик-89) ) Шэнь-Хуэй 3А | 1.25 | 22.20 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Лююэ | шесть встреч | 61 309 351 357 366 380B 812 M229 M266 M268 M295 M309 M324 M359 M378 Пик-экспресс 20 (Высокоскоростной 20) Шэнь-Хуэй 3 (Шэньчжэнь Хуэй 3) Шэнь-Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) | 3.95 | 26.15 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Танкэн | Танкэн | 309 351 357 366 380B 812 B679 B750 M266 M268 M295 M309 M359 M378 Пик-экспресс 20 (Высокоскоростной 20) Шэнь-Хуэй 3 (Шэньчжэнь Хуэй 3) Шэнь-Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) | 1.35 | 27.50 | ||
● | ↑ | Хэнган | Хэнган | 309 351 358 366 380A 812 B750 M266 M268 M295 M309 M359 M378 Пик-экспресс 15 (Высокоскоростной 15) Пик-время 64 (Пик-время 64) Шэнь-Хуэй 3 (Шэньчжэнь Хуэй 3) Шэньчжэнь Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) ) | 2.00 | 29.50 | ||||
● | ↑ | Юнху | Юнху | 309 351 358 366 380A 812 906 B679 M266 M268 M295 M314 M357 M359 M394 M466 Время пик 64 Шэнь-Хуэй 3 Шэнь-Хуэй 3А Шэнь-Хуэй 3А | 1.50 | 31.00 | ||||
● | ↑ | Это сторона | Хэ'ао | 309 351 358 366 380A 812 833 M229 M266 M268 M294 M314 M357 M359 M368 M386 M394 M466 Дапенг-праздник 1 (Дапенг Праздник 1) Шэнь-Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) | 1.70 | 32.70 | ||||
● | ↑ | Универсиада | Универсиада | 14 16 | 309 330B 351 358 366 380A 812 833 868 868 Интервал 1 923 B852 E21 E23 M229 M266 M268 M294 M303 M314 M316 M317 M318 M322 M357 M359 M367 M368 M386 6 M 466 T1 T2A Дапен-праздник 1 (Дапенг Праздник 1) Шэнь-Хуэй 3А ( Шэньхуэй 3А) | 1.45 | 34.15 | |||
● | ↑ | Эйлиан | Эйлиан | 309 330B 358 366 380A 811 812 833 868 868 Интервал 1 E23 M266 M268 M278 M319 M320 M322 M359 T1 T2A Дапэн-праздник 1 (Дапэн Праздник 1) Шэнь-Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) | 1.50 | 35.65 | ||||
● | ↑ | Цзисян | благоприятный | 309 330B 358 366 380A 811 812 833 868 868 интервал 1 M266 M268 M275 M278 M319 M320 M359 M367 M502 T1 T2A Дапэн-праздник 1 (Дапэн Праздник 1) Шэнь-Хуэй 2 (Шэньчжэнь Хуэй 2) Хуэй 3А (глубокий Хуэй 3А) | 1.70 | 37.35 | ||||
● | ↑ | Площадь Лунчэн | Драконий Город Плаза | 309 351 365 366 380A 811 812 818 818大站快 839 862 868 868 Интервал 1 929 B723 B751 E6 E7 E21 E23 E25 E27 M220 M230 M266 M268 M275 M303 M306 M 315 M359 M3 61 M367 M431 M447 M502 T1 Дапенг-праздник 1 (Дапенг Праздник 1) Дапен-праздник 12 (Дапенг-праздник 12) Шэнь-Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) | 1.35 | 38.70 | ||||
● | ↑ | Наньлянь | Южный Союз | 309 351 365 366 380a 811 812 818 818 大站快 839 868 868 Интервал 1 B669 E6 E27 M220 M266 M268 M275 M303 M305 M308 M315 M317 M359 M361 M394 M431 M447 M452 T1 Дапенг-Холидей 1 (Дапенг Холидей 1) Шэнь-Хуэй 1 (Шэньчжэнь Хуэй 1) Шэнь-Хуэй 3А (Шэньчжэнь Хуэй 3А) | 1.25 | 39.95 | ||||
● | ↑ | Шуанлун | Ссангёнг | 16 | 309 351 365 366 380a 810 811 812 818 818 大站快 839 862 862 Интервал 868 868 Интервал 1 B669 E6 E7 E21 E23 E25 M230 M266 M268 M275 M276 M277 M278 M280 M304 M305 M307 M308 M316 M359 M361 M386 M431 M447 M497 T1 Дапэн-праздник 1 Дапэн-праздник 12 Шэнь-Хуэй 1 Шэнь-Хуэй 2 Шэнь-Хуэй 2 шт. (Шэнь-Хуэй 2 шт.) Шэнь-Хуэй 3А | 1.45 | 41.40 | |||
Лиюань | Лиюань | |||||||||
Синьшэн | новорожденный | |||||||||
Пинси | Пинси | |||||||||
Низкоуглеродный город | низкоуглеродный город | |||||||||
Байшитан | Байшитан | |||||||||
Фупинг | фупинг | |||||||||
Пинди Люлянь | Пинди Люлянь | |||||||||
Подвижной состав
[ редактировать ]Тип | Дата изготовления | Ряд | Наборы | Серийный номер | Сборка | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Тип Б | 2009–2010 | Приклад размера B | 43 | 0301-0343 | Тс+М+М+М+М+Тс | Производство CNR Changchun Railway Vehicles , тяговые агрегаты Hyundai Rotem (некоторые поезда теперь используют тяговые агрегаты CRRC Times Electric после технического обслуживания в Чанчуне) |
Тип Б | 2014–2016 | Приклад размера B | 33 | 0344-0376 | Тс+М+М+М+М+Тс | Производство CSR Nanjing Puzhen , тяговые агрегаты Hyundai Rotem. |
-
Поезд CNR Changchun Railway Vehicles
-
Поезд CSR Нанкин Пужен
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Рекордный уровень! Общий пассажиропоток метро Шэньчжэня 21 числа достиг 6,469 миллиона человек ». stnn.cc 21 июля 2018 г.
- ^ Хань Симинь. « Деревня Цаопу и Итянь в районе Футянь открыта в июне 2011 г. Архивировано 27 декабря 2010 г. в Wayback Machine ». Шэньчжэнь Дейли . 24 декабря 2010 г.
- ^ «Секционные поезда прибывают на линию Лунган — платформа мультимедийной цифровой газеты szdaily» Архивировано из оригинала 21 мая 2014 г. Проверено 18 января 2013 г.
- ^ «Пять линий метро в Шэньчжэне получили новые названия, линия 1 называется «Луобао» » . Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 г. Проверено 29 ноября 2012 г.
- ^ «Завершена корректировка и подготовка плана строительства 4-й очереди метро Шэньчжэня» 07.08.2019.
- ^ Линия 3 и линия 12 метро Шэньчжэня продлены до Хуэйчжоу] . Шэньчжэньские вечерние новости. 08.08.2013. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Проверено 4 октября 2015 г.
- ^ Как можно скорее постройте железнодорожную транзитную сеть Шэньчжэнь-Дунгуань-Хуэйчжоу. . Huizhou Post ( Huizhou Daily ), 8 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 04 марта 2016 г. Проверено 4 октября 2015 г.