Военный корабль США Аделаида
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Запущен | 1854 |
| В эксплуатации | около 10 мая 1861 г. |
| Выведен из эксплуатации | около сентября 1861 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Пароход |
| Смещение | 734 длинных тонны (746 т) |
| Длина | 233 фута (71 м) |
| Луч | 32 фута 1 дюйм (9,78 м) |
| Черновик | 8 футов 10 дюймов (2,69 м) |
| Движение |
|
USS Adelaide — пароход , зафрахтованный ВМС Союза в начале Гражданской войны в США . Он использовался ВМС Союза в качестве транспорта для поддержки блокады ВМС Союза водных путей Конфедерации .
История обслуживания
[ редактировать ]Пароход с боковым колесом «Аделаида» был построен в 1854 году в Гринпойнте, Лонг-Айленд , штат Нью-Йорк, фирмой Луптона и Макдермотта для Корнелиуса Вандербильта , который намеревался отправить его вокруг мыса Горн для службы на реках и мелководных прибрежных водах Калифорнии во время золотой лихорадки . Однако изменение условий ведения бизнеса привело к отмене этого плана; и корабль был продан, когда он еще строился, пароходной компании Кале, штат Мэн , для которой он работал в качестве пассажирского пакета между Бостоном , Массачусетс, и Нью-Брансуиком, Канада . Компания Baltimore Steam Packet приобрела это судно в начале февраля 1859 года, чтобы заменить пароход «Северная Каролина» , который загорелся в море по пути в Норфолк, штат Вирджиния, 29 января того же года и затонул рано утром следующего дня. Аделаида прибыла в Норфолк в конце февраля и приступила к перевозке пассажиров между этим городом и Балтимором, штат Мэриленд .
по водам Чесапикского залива 7 мая 1861 года, после более чем двухлетнего плавания , пароход прибыл в Олд-Пойнт-Комфорт, штат Вирджиния , свою последнюю остановку на своем пути на юг перед Норфолком. Там она была задержана военно-морскими властями Союза и ей было запрещено двигаться дальше на юг, поскольку все южное побережье, находившееся в руках Конфедерации, находилось в блокаде. Несколько дней спустя ВМС Союза зафрахтовали корабль для использования в качестве транспорта при Атлантической блокадной эскадре . Свою самую важную военно-морскую службу она выполнила в конце лета 1861 года, когда доставила войска Союза в залив Хаттерас для совместных операций против фортов, охранявших вход в Северной Каролины проливы . Эта операция 28–29 августа позволила ВМС Союза контролировать эти важные воды и в конечном итоге привела к эвакуации Конфедерацией Норфолка.
Вскоре после этого военно-морской флот вернул корабль владельцу, для чего он возобновил рейсы из Балтимора, которые продолжали до конца войны и в течение многих лет после этого. Перестроенный компанией «Уильям Скиннер и сыновья» в 1871 году, корабль был передан Харлану и Холлингсворту в 1879 году в качестве частичной оплаты строительства этой фирмой нового парохода «Вирджиния» . В следующем году она начала работать в Лонг-Бранч, штат Нью-Джерси . 19 июня 1880 года Аделаида была протаранена экскурсионным катером «Гранд Репаблик» и затонула в гавани Нью-Йорка .
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .