Государственная транспортная корпорация Южной Бенгалии
 | |
| Основан | 1 августа 1963 г. [1] |
|---|---|
| Штаб-квартира | Дургапур , Западная Бенгалия , Индия |
| Зона обслуживания | Южная Западная Бенгалия |
| Тип услуги | Ограниченное обслуживание (LS), экспресс-обслуживание, круглосуточное обслуживание, обычное обслуживание с кондиционером, обслуживание премиум-класса с кондиционером и био-туалетом. |
| Флот | 898 |
| Тип топлива | Дизельное топливо и КПГ |
| Оператор | Министерство транспорта , правительство Западной Бенгалии |
| Веб-сайт | sbstc.co.in |
Государственная транспортная корпорация Южной Бенгалии ( SBSTC ) является Западная Бенгалия правительству штата принадлежащей транспортной корпорацией, . Он курсирует автобусами по Южной Бенгалии и другим частям Западной Бенгалии до Дургапура и Калькутты . SBSTC владеет множеством депо в Западной Бенгалии, где размещаются автобусы. Штаб-квартира находится на Стейшн-Роуд, Дургапур .
Обеспечивая связь между Джаркхандом и Западной Бенгалией, он является опорой для многих людей, проживающих в приграничных районах между этими двумя штатами. Он также соединяет многие города Западной Бенгалии, особенно крупные города и поселки, такие как Дургапур, Калькутта, Сингур, Гобиндапур, Бардхаман, Арамбаг, Сури, Пурулия, Дигха, Мединипур, Банкура, Халдия и т. Д., Которые простираются до Северной Бенгалии.
Автобусы
[ редактировать ]| Производитель |
|---|
| Ашок Лейланд |
| Почти |
| Эйхер |
История
[ редактировать ]Государственная транспортная корпорация Южной Бенгалии начала свою работу 1 августа 1963 года в промышленном поселке Дургапур по инициативе правительства Западной Бенгалии с целью обеспечить жителям Дургапура чистую и беспроблемную бесплатную поездку. Первоначально все началось с того, что внутри поселка курсировало всего 8 автобусов, общая длина маршрута которых составляла 65 км. В 1964–65 численность флота увеличилась до 25 с, а общая длина эксплуатационных маршрутов увеличилась до 102 км. В 1965–66 численность флота увеличена до 62, длина маршрута стала 428 км.
15 августа 1967 года он был переименован в «Государственный транспортный совет Дургапура (DSTB)». В 1968–69 годах DSTB расширил свою деятельность за счет увеличения парка из 100 автобусов, курсирующих на 11 междугородних маршрутах и 8 городских маршрутах, охватывающих весь маршрут. Длина 1200 км и 176 км соответственно. В 1972–73 годах было введено автобусное сообщение Дургапур — Силигури с тремя новыми городскими маршрутами, а общая протяженность маршрутов междугороднего и городского сообщения увеличилась до 1650 км и 143 км соответственно.
В 1973 году DSTB была окончательно преобразована в предприятие государственного сектора под названием «Государственная транспортная корпорация Дургапура (DSTC)», и было открыто множество новых маршрутов. DSTC получила свое нынешнее название в 1988 году с целью расширить свои услуги на всей территории Южной Бенгалии. [1]
Организационная структура
[ редактировать ]Корпорация . имеет трехуровневую систему управления: депо, дивизион и корпоративное управление Вся оперативная сеть Корпорации осуществляется через два штаб-квартиры ее подразделений – один расположен в Дургапуре , а другой – в Белгории . На корпоративном уровне Управляющему директору помогают заместитель управляющего директора, главные бухгалтеры и руководители других специальностей. На уровне подразделения офис возглавляют менеджеры соответствующих отделов, которым помогают руководитель работ или ответственный за работы на технической площадке, диспетчер движения по транспорту и эксплуатации, старший административный сотрудник и другие должностные лица общего администрирования, директор. . Главный бухгалтер по вопросам бухгалтерского учета. Руководители подразделений подчиняются непосредственно Генеральному директору. На уровне депо начальнику депо или начальнику депо помогают старшие мастера, бригадир или помощник мастера (в зависимости от размера депо) по ремонту и техническому обслуживанию, помощники начальника по администрированию и учету, по общему администрированию, бухгалтерии. и дисциплинарные вопросы, помощник диспетчера дорожного движения / суперинтендант дорожного движения по вопросам дорожного движения и эксплуатации. Начальник депо или начальник депо непосредственно подчиняется начальнику подразделения.
Эксплуатационная деятельность дорожного движения
[ редактировать ]Деятельность этой корпорации по эксплуатации дорожного движения , которая ранее ограничивалась Дургапуром и близлежащими районами, теперь постепенно расширяется и охватывает районы Бурдван, Банкура, Пурулия, Миднапур, Норт-24 Параганас, Ховра, Хугли и Калькутта. В настоящее время SBSTC предоставляет услуги автомобильного транспорта из двух своих офисов – одного в Дургапуре и другого в Белгории . Он действует на всей территории штата Западная Бенгалия и охватывает почти все исторические места и туристические точки, такие как Дигха , лес Гарбета, Бишнупур, Мукутмонипур, холм Сусуния, проект Кангсабати, холм Аджодхья, Сантиникетан, Мушидабад Хазардуари (дворец Наваб), храм Тарапит, Плотина Массанджор, плотина Фаракка, Гоур, Навадвип, Маяпур, Силигури и Дарджилинг, Таракешвар, Такурнагар и многие другие.
Эта корпорация осуществляет операции на межгосударственных маршрутах, таких как нынешнее сообщение со штатом Джаркханд . Некоторые межгосударственные маршруты, по которым Корпорация курсирует автобусами, - это Дургапур — Тата (Джамшедпур) через Банкуру и Пурулию, а также Дургапур — Бокаро Стил Сити через Асансол и Дханбад, Дургапур — Думка через Сури. Корпорация . планирует в ближайшем будущем связаться с еще несколькими регионами в других штатах
Подразделения, склады и маршруты
[ редактировать ]SBSTC предоставляет свои услуги через два подразделения, а именно Дургапур и Белгория. Всего у него пятнадцать депо, четыре автобусные остановки, две автобусные стойки и одна автобусная остановка.
- Услуги от
| Дургапурский дивизион | Белгорский дивизион |
|---|---|
| Депо Рампурхат | Белгория Депо |
| Вырезать Депо | Ховра Депо |
| Асансол Депо | Пропавшее депо |
| Банкура Депо | Халдия Депо |
| Бурдван Депо | Депо Миднапур |
| Пурулия Депо | Дигха Депо |
| Депо Арамбах | Автобусная остановка Эспланада |
| Кална Депо | Автобусная остановка Карунамойи |
| Сури Депо | Джарграм Депо |
| Центр города Дургапур/ Железнодорожный вокзал Автобусная остановка | Автобусная остановка Сантрагачи Автобусный парк Гария |
| Стенд Бурдван (Навабхат) | Манбазарское депо |
| Автобусная остановка Асансол | Кришнанагарское депо |
| Болпур Шантиникетан Депо |
Список депо в разные годы после создания SBSTC следующий: [1]
| Год | Склады |
|---|---|
| 1977–78 | 1 |
| 1987–88 | 4 |
| 1988–89 | 6 |
| 1989–90 | 10 |
| 1990–91 | 11 |
| 1995–96 | 12 |
| 1996–97 | 14 |
| 2011–12 | 15 |
| 2014–15 | 13 |
| 2016–17 | 14 |
Маршруты
[ редактировать ]См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Историческая справка, ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОРПОРАЦИЯ ЮЖНОЙ БЕНГАЛИИ» . Проверено 21 декабря 2012 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Государственные агентства Западной Бенгалии
- Калькутта: Транспорт
- Автобусные компании Индии
- Государственные автомобильно-транспортные корпорации Индии
- 1963 заведения в Западной Бенгалии
- Индийские компании, основанные в 1963 году.
- Государственные учреждения, созданные в 1963 году.
- Транспортные компании, основанные в 1963 году.