Франклин-стрит (Портленд, Мэн)
43°39′44″N 70°15′21″W / 43.662140°N 70.255773°W
| Фиддл-стрит (ранее) Эссекс-стрит (ранее) | |
 Франклин-стрит и Коммершл-стрит | |
 | |
| Часть |  США 1А |
|---|---|
| Длина | 0,77 миль (1,24 км) |
| Расположение | Портленд, Мэн , США |
| Северо-западный конец | Маргинальный путь |
| Юго-восточный конец | Коммерческая улица |
Франклин-стрит — четырехполосная улица в Портленде, штат Мэн , США. Это основной коридор для движения транспорта от межштатной автомагистрали 295 до центра Портленда, Старого порта , и других районов, расположенных на полуострове Портленд. [ 1 ] Являясь частью американского маршрута 1A , он имеет длину около 0,77 мили (1,24 км) и проходит между Маргинал-Уэй на северо-западе и Коммершл-стрит на юго-востоке.
История
[ редактировать ]В 1756 году, когда улица была проложена между Мидл-стрит и Бэк-стрит (сегодняшняя Конгресс-стрит), она была известна как Фиддл-стрит. [ 2 ] Позже, в 18 веке, она стала известна как Эссекс-стрит, но к 1823 году была переименована в Франклин-стрит. Франклин-стрит была перестроена как разделенная магистральная дорога в конце 1960-х годов, после сноса Портлендской Маленькой Италии , Бэйсайда , Ист-Бэйсайда и других районов. . Переименованный в «Артериал Франклин-стрит», он был построен для облегчения доступа иногородних транспортных средств к Коммершл-стрит и остальной части центра города. Эта конфигурация также удалила сотни единиц жилья, переместила жителей, способствовала дискриминации и затруднила пешеходное движение - как по всей длине, так и поперек - в Бэйсайд , Ист-Бэйсайд , Старый порт , Манджой-Хилл и другие районы, граничащие с ним, и обратно. [ 3 ]
Красная черта
[ редактировать ]В 1930-х годах портлендские банкиры и агенты по недвижимости дискриминировали евреев, католиков, иммигрантов и других жителей, не принадлежащих к WASP , посредством дискриминационной практики « красных черт» . [ 4 ] Нападению подверглись районы вокруг Франклин-стрит. «Красная черта» привела к сокращению инвестиций в недвижимость и заставила более богатых жителей переехать. В результате «красной линии» и вызванного ею сокращения инвестиций недвижимость в целевых районах пришла в упадок. [ 5 ]
Расчистка трущоб
[ редактировать ]В начале 1950-х годов было создано Управление по расчистке и реконструкции трущоб. [ 6 ] (SCRA) выделило Бэйсайд и Ист-Бэйсайд в качестве целевых районов из-за большого количества иммигрантов и ветхих зданий, вызванных красной чертой. Жители этих кварталов сопротивлялись дискриминационной кампании. В 1958 году власти снесли район «Маленькая Италия», который простирался от района Индиа-стрит до района Ист-Бэйсайд, разрушив 92 жилых дома и 27 малых предприятий. Еще 54 жилых единицы были снесены в рамках проекта обновления города Бэйсайд-Парк, территории, которая теперь включает Фокс-Филд и Кеннеди-Парк государственное жилье . Первая очередь парка Кеннеди была построена в 1965 году. Несколько улиц были усечены в попытке ограничить доступ для внешнего транспорта. Снос Франклин-стрит начался в 1967 году; 130 домов и предприятий были снесены, а неизвестное количество семей переехало или было вынуждено покинуть свои дома. [ 7 ] Расширение Франклин-стрит стерло с лица земли участки Ланкастер-стрит, Оксфорд-стрит, Федерал-стрит и Ньюбери-стрит. [ 8 ] [ 9 ]
Проект SCRA Вайн-Дир-Чатем разрушил Маленькую Италию Портленда, которая была ограничена Франклин-стрит на востоке, Фор-стрит на юге, Перл-стрит на западе и Мидл-стрит на севере. Начало Дир-стрит находилось напротив квартала Томпсон на Мидл-стрит, 117–125. [ 10 ]
Ремонтные работы 21 века
[ редактировать ]В мае 2007 года семьдесят человек собрались, чтобы обсудить влияние и потенциал Franklin Street Arterial. В 2009 году в отчете этого совещания [ 11 ] был доставлен к властям города и помог подготовить почву для исследования коридора на Франклин-стрит: этап I. [ 12 ] Были обсуждены и представлены планы по изменению улицы, во всех трех из которых добавятся велосипедные дорожки и тротуары. [ 13 ] В 2010 году по рекомендации исследования коридора на Франклин-стрит, [ 14 ] название было возвращено Франклин-стрит городским советом Портленда. Новые уличные указатели с указанием «Франклин-стрит» были повешены в марте 2011 года. На указателях на близлежащей автомагистрали I-295, за которую отвечает Министерство транспорта штата Мэн, также указано «Франклин-стрит». [ 15 ] В 2015 году городской совет Портленда проголосовал за единогласное одобрение Генерального плана Франклин-стрит и изложил план, состоящий из нескольких этапов, по реконструкции улицы, воссоединению усеченных улиц и замедлению движения транспорта на Франклин-стрит. Бывший менеджер города Джон Дженнингс заблокировал реализацию плана. В 2023 году, через два года после того, как Дженнингс ушел в отставку из-за многочисленных разногласий по поводу его руководства, усилия по редизайну улицы были возобновлены, когда департамент общественных работ включил редизайн в свои основные транспортные приоритеты. [ 16 ]
Ближайшие достопримечательности
[ редактировать ]Башни Франклина , расположенные на углу Франклин-стрит и Камберленд-авеню , были построены в то же время, когда улица превратилась в разделенную магистраль. Пирс штата Мэн , глубоководный морской объект и концертная площадка под открытым небом, расположен на пересечении улиц Франклин-стрит и Коммершл-стрит на восточной набережной Портленда. Casco Bay Lines , государственная транспортная компания, обслуживающая острова залива Каско, управляет своим флотом из пяти судов с пирса штата Мэн. Это остановка на Портлендской тропе свободы .
Общественный транспорт
[ редактировать ]метро Большого Портленда Маршрут H (линия Хаски) обслуживает Франклин-стрит. Он проходит между кампусом Горхэма Университета Южного Мэна и Оушен-Гейтвей на Коммершл-стрит. [ 17 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ [1] Архивировано 15 мая 2012 г. в Wayback Machine Bell, Том. «Переосмысление городского видения», Portland Press Herald, 26 апреля 2009 г.
- ^ Происхождение названий улиц города Портленд, штат Мэн, по состоянию на 1995 год - Норм и Алтея Грин, Публичная библиотека Портленда (1995)
- ^ История Франклин-стрит. Архивировано 16 августа 2011 г. на Wayback Machine FranklinStreet.us.
- ^ «Красная карта Портленда и Южного Портленда, 1935 год» . Сеть памяти штата Мэн . Проверено 12 февраля 2023 г.
- ^ «Красная черта и еврейские общины в штате Мэн» . Мои истории из штата Мэн . Проверено 12 февраля 2023 г.
- ^ «Проект Вайн-Дир-Чатем: переселение, усилия сообщества» . Индивидуальные документы . 01.01.1959.
- ^ МакКью, Джулия (01 марта 2017 г.). «Разрушенный район: от Франклин-стрит до Франклин-Артериал» . Пресс Вестник . Проверено 12 февраля 2023 г.
- ^ «Вспоминая Бэйсайд середины века - сериал Бэйсайд» . Новости Вест-Энда . 27 июля 2017 г. Проверено 2 апреля 2024 г.
- ^ Восстановление Франклин-стрит: отчет Артериального комитета Франклин-стрит - город Портленд, 2009 г.
- ^ «Дир-стрит, 31–33, Портленд, 1924 год» . Сеть памяти штата Мэн . Проверено 22 апреля 2024 г.
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2011 г. Проверено 28 марта 2011 г.
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка ) - ^ «Артериал Франклин-стрит» . Достопримечательности Большого Портленда .
- ^ Три варианта развития артерии Франклина WCSH6.com
- ^ [2] Архивировано 21 июля 2011 г. в Wayback Machine «Восстановление Франклин-стрит», стр. 41
- ^ [3] «Франклин-стрит получает новое имя - Франклин-стрит», Portland Press Herald, 7 апреля 2011 г.
- ^ Шредер, Ник. «Портленд собирается возродить план по редизайну Franklin Arterial | The Portland Phoenix» . Проверено 16 февраля 2023 г.
- ^ «Хаски Лайн | Большой Портленд Транзит, Мэн» . www.gpmetro.org . Проверено 26 марта 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Артериальный университет Франклина Южного Мэна
- Артериальный комитет Франклин-стрит PortlandMaine.gov
