HMS Солсбери (F32)
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( февраль 2013 г. ) |
![]() HMS Salisbury в 1976 году.
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | HMS Солсбери |
Строитель | Верфь Девонпорта |
Заложен | 23 января 1952 г. |
Запущен | 25 июня 1953 г. |
Завершенный | 27 февраля 1957 г. |
Идентификация | Вымпел номер F32 |
Судьба | Потоплен как цель 30 сентября 1985 г. [ 1 ] |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Солсбери класса Фрегат |
Смещение |
|
Длина | 340 футов (100 м) в год |
Луч | 40 футов (12 м) |
Черновик | 15 футов 6 дюймов (4,72 м) |
Движение | 8 дизелей ASR1, 12 400 л.с. (9 200 кВт), 2 вала |
Скорость | 24 узла (44 км/ч) |
Диапазон | 7500 миль (13900 км) при скорости 16 узлов (30 км/ч) |
Дополнить | 235 |
Датчики и системы обработки |
|
Электронная война и приманки | UA3J |
Вооружение |
|
Послужной список | |
Операции: |
|
HMS Salisbury — Солсбери авиационного направления класса или Тип 61 фрегат Британского Королевского флота . Построенный в конце 1950-х годов, Солсбери служил на протяжении 1960-х и 1970-х годов, участвуя в патруле Бейры , в блокаде Родезии и в конфронтации с Исландией по поводу прав на рыбную ловлю, которая была известна как Тресковые войны . Солсбери стал портовым учебным кораблем в 1980 году, а затем был затоплен как цель в 1985 году.
Проектирование и строительство
[ редактировать ]Корабль был построен на верфи Девонпорт в Плимуте как головной корабль класса. Солсбери был заложен 23 января 1952 года, спущен на воду 25 июня 1953 года и завершен 27 февраля 1957 года. [ 1 ]
Класс Тип 61 представлял собой фрегаты направления авиации, оснащенные сложной батареей радиолокационного оборудования, которое предназначалось для наведения авианосной и береговой авиации против воздушных целей. Они имели общую конструкцию корпуса с «Леопард» фрегатами класса и, как и « Леопарды », были оснащены восемью дизельными двигателями Адмиралтейского стандартного диапазона , приводившими в движение два вала, что давало в общей сложности 14 400 лошадиных сил на валу (10 700 кВт) и разгоняло корабль до скорости. скорости 24 узла (44 км/ч; 28 миль в час). [ 1 ] [ 2 ]
Операционная история
[ редактировать ]В июле 1958 года Солсбери принял участие в операции «Фортитьюд» , когда авианосец «Игл» поддержал переброску британских войск в Иорданию по просьбе короля Иордании Хусейна о дополнительной военной помощи в ответ на беспорядки, последовавшие за образованием Объединенной Арабской Республики Египтом . и Сирия и революция 14 июля в Ираке. [ 3 ] В 1959 году Солсбери посетил Кливленд , штат Огайо, и стал первым военным кораблем RN на озере Эри с 1812 года. [ 4 ] В то время он входил в состав 5-й эскадры фрегатов , служа в родных водах, в Средиземноморье и на Дальнем Востоке до августа 1961 года. [ 5 ] С 1961 по 1962 год он был модернизирован с использованием улучшенного радиолокационного комплекса: Тип 965 дальнего действия радар был установлен на пластине в кормовой части Мака , заменив предыдущий радар Тип 960, а радар целеуказания Тип 293 был перенесен на новую фок-мачту. , а также было установлено улучшенное оборудование ESM. [ 5 ] [ 6 ]
После ремонта «Солсбери» снова служил в своих водах и на Дальнем Востоке. [ 5 ] , он потерпел столкновение с эсминцем «Даймонд » в Ла-Манше . 25 июня 1964 года, возвращаясь с учений [ 5 ] После ремонта фрегат присутствовал на открытии королевой Елизаветой II моста Форт-Роуд . Солсбери отплыла на Дальний Восток, где приняла участие в повстанческом движении на Борнео в 1963 году. Основная роль судна заключалась в переправке гуркхов в зону боевых действий и доставке рабочей силы для патрулирования рек на корабельных лодках. Солсбери также патрулировал побережье Восточной Африки в составе патрулей Сокотры. На фрегате обнаружили сломанные оба винта, и его отправили в плавучий док в Сингапуре на 30 дней для ремонта. В 1967 году она присутствовала во время беспорядков в Вест-Индии, и ей было поручено переправить местную полицию из Сент-Китса и Невиса на остров Ангилья, где были беспорядки. В случае, если силы полиции не смогли прибыть, на корабль высадился взвод ИБ для восстановления порядка. [ нужна ссылка ] Возвращаясь из Вест-Индии, она потопила брошенный немецкий танкер «Эссбергер Химик» , который все еще оставался на плаву после неудачной попытки атомной подводной лодки « Дредноут» . [ 7 ] [ 8 ]

В 1967–70 годах Солсбери снова претерпел серьезную модернизацию: пусковая установка для » Sea Cat ракет класса «земля-воздух заменила сдвоенную 40-мм артустановку Bofors в кормовой части. [ 1 ] [ 5 ] [ 9 ] В 1975 году она завершила последний патруль Бейры . [ 10 ] Он участвовал в патрулировании Cod War в 1976 году и был слегка поврежден при столкновении с исландской канонерской лодкой «Тир» 1 апреля 1976 года, а также участвовал в двух столкновениях с Эгиром 20 мая 1976 года. [ 5 ]
В 1977 году Солсбери входил в состав 1-й эскадры фрегатов и принял участие в смотре флота в честь серебряного юбилея королевы Елизаветы II . [ 11 ] В 1978 году фрегат отправился в Средиземное море во время переговоров о его продаже Египту , но в конце концов вернулся в Великобританию, поскольку продажа сорвалась. [ 5 ] [ 9 ] Похоже, что Солсбери был возвращен Египтом, а не назначен в дежурную эскадрилью с Линкольном , поскольку непосредственно перед передачей была удалена подпалубная электроника для радара 982, обновленного до 985/6 с твердотельным транзистором и MTI, как и в случае с Лландаффом до перевода в Бангладеш. [ 12 ]
В 1980–85 годах он был портовым учебным кораблем в Девонпорте , прежде чем его заменил в этой роли фрегат «Аякс» . 30 сентября 1985 года «Солсбери» был отбуксирован и затоплен как цель.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Гардинер и Чамбли 1995, с. 517.
- ^ Блэкман 1971, с. 358.
- ^ Робертс 2009, с. 21.
- ^ Мейсон, Джеффри Б. (2007). «Хронология. Часть 2 – 1951–60» . naval-history.net . Проверено 24 мая 2015 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Кричли 1986, с. 81.
- ^ Марриотт 1983, стр. 47, 50.
- ^ Мейсон, Джеффри Б. (2007). «Королевский флот после Второй мировой войны: хронология, часть 3 - 1961–70» . naval-history.net . Проверено 5 июля 2013 г.
- ^ Робертс 2009, с. 83.
- ^ Jump up to: а б Марриотт 1983, с. 50.
- ^ Робертс 2009, с. 114.
- ^ Официальная сувенирная программа, 1977. Обзор флота в честь серебряного юбилея , HMSO
- ^ Н. Фридман. Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения 1987/8 , стр.273
Публикации
[ редактировать ]- Блэкман, Раймонд В.Б., изд. (1971). Боевые корабли Джейн 1971–72 . Лондон: ISBN Sampson Low, Marston & Co. 0-354-00096-9 .
- Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Кричли, Майк (1986). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 5: Фрегаты . Лискирд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-907771-13-0 .
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен (1995). «Все боевые корабли мира» Конвея, 1947–1995 гг . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
- Marriott, Leo (1983). Royal Navy Frigates 1945–1983 . Shepperton, UK: Ian Allan. ISBN 0-7110-1322-5 .
- Робертс, Джон (2009). Защита нации: история современного Королевского флота . Аннаполис, Мэриленд, США: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-1-59114-812-8 .