Jump to content

HMS Солсбери (F32)

HMS Salisbury в 1976 году.
История
Великобритания
Имя HMS Солсбери
Строитель Верфь Девонпорта
Заложен 23 января 1952 г.
Запущен 25 июня 1953 г.
Завершенный 27 февраля 1957 г.
Идентификация Вымпел номер F32
Судьба Потоплен как цель 30 сентября 1985 г. [ 1 ]
Общие характеристики
Класс и тип Солсбери класса Фрегат
Смещение
  • 2170 тонн стандарт
  • 2400 тонн полная загрузка
Длина 340 футов (100 м) в год
Луч 40 футов (12 м)
Черновик 15 футов 6 дюймов (4,72 м)
Движение 8 дизелей ASR1, 12 400 л.с. (9 200 кВт), 2 вала
Скорость 24 узла (44 км/ч)
Диапазон 7500 миль (13900 км) при скорости 16 узлов (30 км/ч)
Дополнить 235
Датчики и
системы обработки
  • РЛС воздушного поиска Тип 960, позже Тип 965 АКЭ-2
  • Тип 293Q РЛС целеуказания , позже Тип 993 и Антенна АКД
  • РЛС самолета Тип 982, позже Тип 986 и Антенна АКР
  • Тип 277Q РЛС определения высоты , позже Тип 278 и антенный АНУ (3)
  • Навигационная РЛС Тип 974 позже Тип 978 и Антенна АТЗ
  • Type 275 fire control radar on director Mark 6M
  • Система управления огнем Тип 262 на STAAG установке
  • Тип 944/954 позже Тип 1010/1011 Cossor Mark 10 IFF
  • Поисковый гидролокатор Тип 174
  • Ударный гидролокатор Тип 170
Электронная война
и приманки
UA3J
Вооружение
Послужной список
Операции:

HMS Salisbury Солсбери авиационного направления класса или Тип 61 фрегат Британского Королевского флота . Построенный в конце 1950-х годов, Солсбери служил на протяжении 1960-х и 1970-х годов, участвуя в патруле Бейры , в блокаде Родезии и в конфронтации с Исландией по поводу прав на рыбную ловлю, которая была известна как Тресковые войны . Солсбери стал портовым учебным кораблем в 1980 году, а затем был затоплен как цель в 1985 году.

Проектирование и строительство

[ редактировать ]

Корабль был построен на верфи Девонпорт в Плимуте как головной корабль класса. Солсбери был заложен 23 января 1952 года, спущен на воду 25 июня 1953 года и завершен 27 февраля 1957 года. [ 1 ]

Класс Тип 61 представлял собой фрегаты направления авиации, оснащенные сложной батареей радиолокационного оборудования, которое предназначалось для наведения авианосной и береговой авиации против воздушных целей. Они имели общую конструкцию корпуса с «Леопард» фрегатами класса и, как и « Леопарды », были оснащены восемью дизельными двигателями Адмиралтейского стандартного диапазона , приводившими в движение два вала, что давало в общей сложности 14 400 лошадиных сил на валу (10 700 кВт) и разгоняло корабль до скорости. скорости 24 узла (44 км/ч; 28 миль в час). [ 1 ] [ 2 ]

Операционная история

[ редактировать ]

В июле 1958 года Солсбери принял участие в операции «Фортитьюд» , когда авианосец «Игл» поддержал переброску британских войск в Иорданию по просьбе короля Иордании Хусейна о дополнительной военной помощи в ответ на беспорядки, последовавшие за образованием Объединенной Арабской Республики Египтом . и Сирия и революция 14 июля в Ираке. [ 3 ] В 1959 году Солсбери посетил Кливленд , штат Огайо, и стал первым военным кораблем RN на озере Эри с 1812 года. [ 4 ] В то время он входил в состав 5-й эскадры фрегатов , служа в родных водах, в Средиземноморье и на Дальнем Востоке до августа 1961 года. [ 5 ] С 1961 по 1962 год он был модернизирован с использованием улучшенного радиолокационного комплекса: Тип 965 дальнего действия радар был установлен на пластине в кормовой части Мака , заменив предыдущий радар Тип 960, а радар целеуказания Тип 293 был перенесен на новую фок-мачту. , а также было установлено улучшенное оборудование ESM. [ 5 ] [ 6 ]

После ремонта «Солсбери» снова служил в своих водах и на Дальнем Востоке. [ 5 ] , он потерпел столкновение с эсминцем «Даймонд » в Ла-Манше . 25 июня 1964 года, возвращаясь с учений [ 5 ] После ремонта фрегат присутствовал на открытии королевой Елизаветой II моста Форт-Роуд . Солсбери отплыла на Дальний Восток, где приняла участие в повстанческом движении на Борнео в 1963 году. Основная роль судна заключалась в переправке гуркхов в зону боевых действий и доставке рабочей силы для патрулирования рек на корабельных лодках. Солсбери также патрулировал побережье Восточной Африки в составе патрулей Сокотры. На фрегате обнаружили сломанные оба винта, и его отправили в плавучий док в Сингапуре на 30 дней для ремонта. В 1967 году она присутствовала во время беспорядков в Вест-Индии, и ей было поручено переправить местную полицию из Сент-Китса и Невиса на остров Ангилья, где были беспорядки. В случае, если силы полиции не смогли прибыть, на корабль высадился взвод ИБ для восстановления порядка. [ нужна ссылка ] Возвращаясь из Вест-Индии, она потопила брошенный немецкий танкер «Эссбергер Химик» , который все еще оставался на плаву после неудачной попытки атомной подводной лодки « Дредноут» . [ 7 ] [ 8 ]

Солсбери во время службы в портовом учебном корабле, 1983 год.

В 1967–70 годах Солсбери снова претерпел серьезную модернизацию: пусковая установка для » Sea Cat ракет класса «земля-воздух заменила сдвоенную 40-мм артустановку Bofors в кормовой части. [ 1 ] [ 5 ] [ 9 ] В 1975 году она завершила последний патруль Бейры . [ 10 ] Он участвовал в патрулировании Cod War в 1976 году и был слегка поврежден при столкновении с исландской канонерской лодкой «Тир» 1 апреля 1976 года, а также участвовал в двух столкновениях с Эгиром 20 мая 1976 года. [ 5 ]

В 1977 году Солсбери входил в состав 1-й эскадры фрегатов и принял участие в смотре флота в честь серебряного юбилея королевы Елизаветы II . [ 11 ] В 1978 году фрегат отправился в Средиземное море во время переговоров о его продаже Египту , но в конце концов вернулся в Великобританию, поскольку продажа сорвалась. [ 5 ] [ 9 ] Похоже, что Солсбери был возвращен Египтом, а не назначен в дежурную эскадрилью с Линкольном , поскольку непосредственно перед передачей была удалена подпалубная электроника для радара 982, обновленного до 985/6 с твердотельным транзистором и MTI, как и в случае с Лландаффом до перевода в Бангладеш. [ 12 ]

В 1980–85 годах он был портовым учебным кораблем в Девонпорте , прежде чем его заменил в этой роли фрегат «Аякс» . 30 сентября 1985 года «Солсбери» был отбуксирован и затоплен как цель.

  1. ^ Jump up to: а б с д Гардинер и Чамбли 1995, с. 517.
  2. ^ Блэкман 1971, с. 358.
  3. ^ Робертс 2009, с. 21.
  4. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2007). «Хронология. Часть 2 – 1951–60» . naval-history.net . Проверено 24 мая 2015 г.
  5. ^ Jump up to: а б с д и ж г Кричли 1986, с. 81.
  6. ^ Марриотт 1983, стр. 47, 50.
  7. ^ Мейсон, Джеффри Б. (2007). «Королевский флот после Второй мировой войны: хронология, часть 3 - 1961–70» . naval-history.net . Проверено 5 июля 2013 г.
  8. ^ Робертс 2009, с. 83.
  9. ^ Jump up to: а б Марриотт 1983, с. 50.
  10. ^ Робертс 2009, с. 114.
  11. ^ Официальная сувенирная программа, 1977. Обзор флота в честь серебряного юбилея , HMSO
  12. ^ Н. Фридман. Руководство Военно-морского института по мировым системам военно-морского вооружения 1987/8 , стр.273

Публикации

[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: e2e3da77e62404b112451ba9265abfab__1703307180
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/e2/ab/e2e3da77e62404b112451ba9265abfab.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
HMS Salisbury (F32) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)