ICGV Телец
![]() ICGV Тир в центре в 2007 году.
| |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Бык |
Тезка | Бык |
Строитель | Верфь Даннеброг , Дания |
Запущен | 10 октября 1974 г. |
Введен в эксплуатацию | 15 марта 1975 г. |
Выведен из эксплуатации | 15 ноября 2021 г. |
Идентификация |
|
Судьба | Продано в августе 2022 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | «Эгир» класса Морской патрульный корабль |
Смещение |
|
Длина | 71,1 м (233 фута 3 дюйма) |
Луч | 10 м (32 фута 10 дюймов) |
Черновик | 4,6 м (15 футов 1 дюйм) |
Движение |
|
Скорость | 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) |
Диапазон | 9000 миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миль в час) |
Дополнить | 19 |
Датчики и системы обработки | РЛС поиска поверхности Сперри E/F-диапазона |
Вооружение | 1 × Bofors 40 мм (1,6 дюйма) / L70 пушка |
Самолет перевезен | Один вертолет ( Eurocopter AS332 Super Puma ) |
Авиационные объекты | Вертолетная площадка и ангар |
ICGV Týr — Ægir класса морской патрульный корабль и бывший флагман исландской береговой охраны . Корабль был построен компанией Dannebrog Værft в Дании в 1974–1975 годах и вступил в строй в 1975 году. Тюр какое-то время был вторым по величине кораблем исландской береговой охраны и участвовал в Третьей тресковой войне . Корабль проводил патрулирование, поисково-спасательные , рыболовные инспекции, общие правоохранительные и антитеррористические Исландии операции в исключительной экономической зоне и водах прилегающих территорий, таких как Гренландия и Ян-Майен . Тир был выведен из эксплуатации в 2021 году и продан в 2022 году.
Описание
[ редактировать ]Тир имеет стандартное водоизмещение 1233 тонны (1214 длинных тонн) и 1500 тонн (1500 длинных тонн) при полной загрузке. Длина корабля составляет 71,1 метра (233 фута 3 дюйма), ширина 10 м (32 фута 10 дюймов) и осадка 4,6 м (15 футов 1 дюйм). Судно оснащено двумя MAN 8L 40/54 дизельными двигателями , вращающими два вала, с Kamewa гребными винтами регулируемого шага мощностью 9800 киловатт (13200 л.с.). Это дает кораблю максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час) с дальностью полета 9 000 морских миль (17 000 км; 10 000 миль) при скорости 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [ 1 ] [ 2 ] Суда имеют 20-тонную тяговую лебедку и цистерны с пассивной качкой. [ 2 ]
Первоначально класс «Эгир» был вооружен 57-мм (2,2 дюйма) пушкой Гочкиса. [ 2 ] Однако в 1990 году это оружие было заменено автоматической пушкой Bofors калибра 40 мм (1,6 дюйма)/L60 . [ 1 ] который, в свою очередь, был заменен на 40-мм Bofors L70 в конце 2000-х. Другое оружие включает в себя резаки для сетей , которые исландская береговая охрана (ICG) использовала во время тресковых войн . [ 3 ] Большой кран расположен в передней части вертолетной площадки . Корабли этого класса оснащены Sperry надводным поисковым и навигационным радаром . «Тир» оснащен бортовым гидролокатором . Корабль имеет вертолетную площадку в кормовой части и ангар, расположенный между трубами . В 1997 году была расширена вертолетная площадка. На корабле имеется 19 человек. [ 1 ]
Строительство и карьера
[ редактировать ]Патрульное судно было заказано для строительства датской компанией и Dannebrog Værft спущено на воду 10 октября 1974 года. Судно, названное в честь божества скандинавской мифологии , было введено в эксплуатацию в ICG 15 марта 1975 года. [ 1 ] [ 2 ] Тюр в основном проводит патрулирование, поисково-спасательные операции , инспекции рыболовства, общие правоохранительные и контртеррористические (ИЭЗ) Исландии операции в исключительной экономической зоне . [ 1 ]
Тресковые войны
[ редактировать ]Третья тресковая война началась после того, как в ноябре 1975 года Исландия расширила свою исключительную экономическую зону до 200 морских миль (370 км; 230 миль). Суда ICG были задействованы для преследования нелицензионных рыболовных траулеров за пределами новых границ. 21 ноября Тир начал разрезать сети британских траулеров. [ 4 ] ICG вооружила все свои траулеры сетчатыми катерами. Если рыболовный траулер отказывался покинуть этот район, корабли ICG подходили к корме рыболовного траулера под прямым углом и с помощью резака сети перерезали сети рыболовного судна. Потеря сетей и улова в них обошлась рыбакам дорого, поэтому они начали работать вместе, чтобы не допустить, чтобы суда ICG порезали свои сети. Некоторые рыболовные траулеры пытались помешать ICG перерезать свои сети, тараня корабли ICG. [ 5 ] Британский Королевский флот направил буксиры и фрегаты для помощи британским траулерам в регионе. Это привело к серии столкновений между ICG и Королевским флотом. [ 4 ]
После периода затишья перед Рождеством , 28 декабря 1975 года, Тир протаранил HMS Andromeda , который в то время сопровождал два рыболовных траулера. 6 февраля 1976 года «Тир» столкнулся с HMS Juno после того, как британский фрегат вмешался, когда исландский патрульный корабль пытался перерезать сети траулера «Росс Альтаир» . 1 апреля Тир участвовал в семи столкновениях с HMS Salisbury и HMS Tartar . 6 мая 1976 года Тир выжил, будучи дважды протараненным HMS Falmouth , в результате чего капитан Гудмундур Кьернестед отдал приказ направить орудия против гораздо более мощного военного корабля, чтобы предотвратить дальнейший таран. В результате инцидента корабль получил серьезные повреждения. [ 4 ] [ 6 ] Третья тресковая война закончилась 1 июня после достижения соглашения между Исландией и Соединенным Королевством. [ 4 ]
Более поздняя карьера
[ редактировать ]
В январе 1980 года третий инженер на Тире зарезал двоих своих товарищей по команде, а затем бросился за борт, когда корабль находился в 50 морских милях (93 км; 58 миль) к северо-востоку от Гримси . [ 7 ] [ 8 ]
борту был установлен кран В 1994 году в Тыре перед вертолетной палубой по правому . В 1997 году корабль прошел ремонт, в ходе которого была расширена вертолетная палуба и установлен обтекатель на крыше корабля. В 2006 году Тир прошел ремонт в Польше, в ходе которого были улучшены мостик и жилые помещения, а также установлено оборудование для дозаправки вертолетов в воздухе. [ 1 ]
В марте 2014 года Тюр был сдан в аренду компании Fáfnir Offshore hf. для наблюдения и спасательных работ, а также общих правоохранительных и сервисных работ для шерифа Шпицбергена с портом приписки в Лонгербюене . [ 9 ]
Флот береговой охраны Исландии принимает участие в операциях Frontex . В декабре 2014 года Тир сыграл важную роль в спасении 408 мигрантов в 165 морских милях (306 км; 190 миль) от побережья Мальты на дрейфующем грузовом судне. [ 10 ] из 359 сирийских беженцев были спасены в восточной части Средиземного моря в январе 2015 года после того, как их бросил экипаж грузового судна «Эзадин» у итальянского побережья. [ 11 ] [ 12 ] 4 апреля экипаж «Тира» спас 320 человек с лодки у побережья Ливии. [ 13 ] За дни 3 и 4 мая экипаж спас 328 человек с двух небольших лодок к северу от Ливии. [ 14 ]
11 июня 2015 года Тир был случайно протаранен и поврежден российским парусником «Крузенштерн» в Рейкьявике . [ 15 ]
Тир завершил свой последний срок службы 15 ноября 2021 года. [ 16 ] [ 17 ] и был выставлен на продажу. [ 18 ] В августе 2022 года Тюр был продан компании Fagur ehf. вместе с Эгиром . [ 19 ]
Заметные выступления в СМИ
[ редактировать ]Тир был показан в драматическом фильме 2010 года «Подводное течение» вместе со спасательным вертолетом TF-LÍF . [ 20 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж Сондерс 2009 , с. 323.
- ^ Перейти обратно: а б с д Коуха 1986 , с. 237.
- ^ Курланский 1998 , с. 164.
- ^ Перейти обратно: а б с д Джонс 2009 , стр. 116–119.
- ^ Курланский 1998 , стр. 164–165.
- ^ Бойс 2009 , с. 131.
- ^ «Скипверджи убил двоих своих товарищей» . Время (на исландском языке). 8 января 1980 г. с. 1 . Проверено 29 апреля 2021 г.
- ^ Сэмундур Гудвинссон (8 января 1980 г.). «Депрессия позаботилась о нападавшем» . Индикатор (на исландском языке). п. 1 . Проверено 29 апреля 2021 г.
- ^ «Сторожевой корабль Тюр меняет цвет» . Береговая охрана Исландии (на исландском языке). 4 марта 2014 года . Проверено 17 августа 2022 г.
- ^ Хельгасон, Хаукур Марч (14 декабря 2014 г.). «Корабль прибрежного патруля «Тыр» спасает 406 мигрантов, дрейфующих по «самому смертоносному маршруту» » . Рейкьявикская виноградная лоза . Получено 18 января.
- ^ «Тритон: Северные моряки преследуют торговцев людьми в Средиземном море». L'Express (на французском языке). Агентство Франс Пресс. 11 февраля 2015 года . Проверено 18 января 2020 г.
- ^ Хупер, Джон (3 января 2015 г.). «Беженцы благодарят Эзадина за спасение «корабля-призрака» в Средиземном море» . Хранитель . Проверено 18 января 2020 г.
- ^ Сэмюэл Карл Оласон (5 апреля 2015 г.). «Каждое место сидело» . Vísir.is (на исландском языке) . Проверено 13 июня 2022 г.
- ^ Бьярки Арманссон (4 мая 2015 г.). «Сторожевой корабль «Тир» спасает сотни беженцев» . Vísir.is (на исландском языке) . Проверено 13 июня 2022 г.
- ^ Эллиотт, Алекс (12 июня 2015 г.). «Российский корабль ударил и повредил суда исландской береговой охраны» . www.icelandreview.com . Проверено 12 июня 2015 г.
- ^ Олоф Рун Скуладоттир (15 ноября 2021 г.). «Сторожевой корабль Тюр вернулся из последнего морского путешествия в Гэслуну» . RÚV (на исландском языке) . Проверено 11 июня 2022 г.
- ^ «Сторожевой корабль «Тир» сегодня завершил свой последний рейс» . Morgunblaðið (на исландском языке). 15 ноября 2021 г. Проверено 11 июня 2022 г.
- ^ Сигтригг Сигтриггссон (2 июня 2022 г.). «Предложение о покупке в Эги-ог-Ты было отклонено» . Morgunblaðið (на исландском языке) . Проверено 11 июня 2022 г.
- ^ Атли Ислейфссон; Сунна Самундсдоттир (16 августа 2022 г.). «Эгир и Тир проданы за 51 миллион исландских крон» . Vísir.is (на исландском языке) . Проверено 16 августа 2022 г.
- ^ «Береговая охрана играет важную роль в Бриме» . Газета (на исландском языке). 2 апреля 2008 г. с. 30 . Проверено 9 мая 2021 г.
Ссылки
[ редактировать ]- Бойс, Роджер (2009). Крах Исландии: уроки мирового финансового кризиса на маленьком обанкротившемся острове . Нью-Йорк: Блумсбери. ISBN 978-1-60819-018-8 .
- Куа, Жан Лабайль, изд. (1986). Боевые флоты мира 1986/87 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-85368-860-5 .
- Джонс, Роберт (2009). Защита нации: история современного Королевского флота . Барнсли, Великобритания: Издательство Seaforth. ISBN 978-1-84832-043-7 .
- Курланский, Марк (1998) [1997]. Треска: Биография рыбы, изменившей мир (издание Vintage Canada). Канада: Винтажная Канада. ISBN 0-676-97111-3 .
- Сондерс, Стивен, изд. (2009). Боевые корабли Джейн 2009–2010 (112 изд.). Александрия, Вирджиния: ISBN Jane's Information Group Inc. 978-0-7106-2888-6 .