HMS Юнона (F52)

История
Великобритания
Имя	HMS Юнона
Оператор	Королевский флот
Строитель	Воспер Торникрофт
Заложен	16 июля 1964 г.
Запущен	24 ноября 1965 г.
Введен в эксплуатацию	18 июля 1967 г.
Выведен из эксплуатации	4 ноября 1992 г.
Идентификация	Номер вымпела : F52
Судьба	Продан на металлолом в 1994 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Леандер класса Фрегат
Смещение	3200 длинных тонн (3251 т) при полной загрузке
Длина	113,4 м (372 фута)
Луч	12,5 м (41 фут)
Черновик	5,8 м (19 футов)
Движение	2 котла Babcock & Wilcox, подающие пар к двум комплектам White -English Electric на два вала турбин с двойным редуктором
Скорость	28 узлов (52 км/ч)
Диапазон	4600 морских миль (8500 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч)
Дополнить	223
Вооружение	Как построено: ; 1 спаренная 4,5-дюймовая (114-мм) пушка ; 1 × счетверенная Sea Cat зенитно-ракетная установка ; 1 × противолодочный миномет «Лимбо» ; 2 х 20-мм пушки Эрликон ; С 1980 года: ; 4 × Exocet пусковые установки противокорабельных ракет ; 2 × счетверенные зенитно-ракетные установки Seacat ; 2 одиночные 40-мм зенитные установки Bofors ; 2 × тройных торпедных аппарата ;
Самолет перевезен	1 × Westland Wasp вертолет ; С 1980 года: ; 1 × Рысь вертолет ;

HMS Juno — Leander класса фрегат Королевского флота (RN). Как и остальные ученики класса, Юнона была названа в честь мифологического персонажа . Ее построил Торникрофт из Вулстона, Хэмпшир . «Юнона» была спущена на воду 24 ноября 1965 года и вступила в строй 18 июля 1967 года.

Оперативное обслуживание

Юнона участвовала в различных операциях с момента ввода в эксплуатацию в 1967 году, кульминацией которых стало развертывание на Дальнем Востоке в 1969 году с посещением различных портов в странах, включая Сент-Винсент, Панаму, Перу, Чили, Тристан-де-Кунья, Кейптаун, Порт-Элизабет, Момбасу, Диего. Суарес, Ган, Сингапур, Гонконг, Япония, Австралия и Саймонстаун возвращаются в Великобританию в конце 1970 года. Между 1967 и 1967 годами В 1969 году ею командовал капитан Р.Д. Лиго . Юнона была одной из многих Леандеров, которые руководили патрулем Бейры, в данном случае в течение пяти недель, когда она возвращалась в Великобританию в 1970 году. Патруль Бейры был предназначен для предотвращения попадания нефти в не имеющую выхода к морю Родезию через тогдашнюю португальскую колонию Мозамбик . В период с 1969 по 1974 год он был старшим кораблем (известным как «Капитан Д») 4-й эскадры фрегатов . В период с 1971 по 1973 год ею командовал капитан А. Уэтстоун . В 1972 году она провела несколько месяцев в Средиземном море, добравшись до Греции, а затем вернулась в Гибралтар в качестве сторожевого корабля. Позже в том же году ее отправили на север, в исландские воды для выполнения обязанностей «Тресковой войны».

В 1970-х годах Юнона была одним из шести Леандеров, использованных в качестве вымышленного « HMS Героя » в BBC драматическом сериале «Военный корабль » . Всем членам съемочной группы были выданы Героев кепки для съемок.

В 1976 году Юнона приняла участие в Третьей тресковой войне — рыболовном споре против Исландии . 6 февраля, находясь в патруле по защите рыболовства, Юнона столкнулась с ICGV Tyr , который уже вступил в бой с несколькими судами RN. В результате тарана возник небольшой пожар. Юнона совершила второй патруль и 12 марта снова столкнулась с Тиром . ^{[ 1 ]}

После повреждений, полученных при выполнении обязанностей по охране рыболовства, «Юнона» прошла капитальный ремонт в 1977 году и после интенсивной подготовки в Портленде в марте 1978 года присоединилась к 5-й эскадре фрегатов для девятимесячного развертывания. Порты, которые посетили за это время, включали Брест, Бермудские острова, Белиз, Тортоллу, Панаму, Сан-Диего, Викторию, Принс-Руперт, Сан-Франциско, Акапулько, Панаму, Пуэрто-Рико, Доминику и Ки-Уэст.

Во время визита в Доминику в ноябре 1978 года «Юнона» присутствовала на военном корабле, когда принцесса Маргарет официально передала независимость. На церемонии в крикетном павильоне Юнона предоставила церемониальную охрану и цветную группу.

В 1980 году Юнона присоединилась к Постоянным военно-морским силам Атлантики (СТАНАВФОРЛАНТ), НАТО многонациональной эскадрилье , с этой ролью Юнона была знакома, поскольку часто участвовала в работе с многонациональными эскадрильями НАТО. В следующем году «Юнона» в соответствии с обзором обороны 1981 года, проведенным министром обороны Джоном Ноттом , была переведена в резерв, когда она присоединилась к резервной эскадрилье . В 1985 году «Юнона» завершила четырехлетний ремонт, в ходе которого с нее удалили все вооружение и превратили ее в учебный штурманский корабль. В следующем году «Юнона» во время учебного навигационного корабля приземлилась на « Соленте» , что вынудило ее пройти ремонт. В 1987 году она столкнулась с фрегатом Type 21 Active .

Судьба

«Юнона» выведена из эксплуатации в ноябре 1992 года. В 1994 году продана на металлолом.

Ссылки

^ «Третья тресковая война» . Время (на исландском языке). 13 июня 1976 г. с. 11 . Проверено 16 сентября 2020 г.

Публикации

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Марриотт, Лео, 1983 г. Фрегаты Королевского флота, 1945–1983 гг. , Ian Allan Ltd. ISBN 07110 1322 5

[1] «Третья тресковая война» . Время (на исландском языке). 13 июня 1976 г. с. 11 . Проверено 16 сентября 2020 г.

[ 1 ]