Военный корабль США Картер Холл (LSD-3)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Carter Hall .

История
Соединенные Штаты
Имя	Картер Холл
Тезка	Картер Холл в Вирджинии
Строитель	Компания «Мур Сухой Док»
Запущен	4 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию	18 сентября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	12 февраля 1947 г.
повторно введен в эксплуатацию	26 января 1951 г.
Выведен из эксплуатации	31 октября 1969 г.
пораженный	31 октября 1969 г.
Судьба	Продан на металлолом, 28 августа 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип	«Эшленд » типа Десантный корабль-док
Смещение	7930 тонн (с грузом), 4032 тонны (легкая осадка)
Длина	Общий размер 457 футов 9 дюймов (139,52 м)
Луч	72 фута 2 дюйма (22,00 м)
Черновик	8 футов 2 + 1 ⁄ 2 дюйма (2,502 м) вперед,   10 футов 0 + 1 ⁄ 2 дюйма (3,061 м) на корме (свет);   15 футов 5 + 1 ⁄ 2 дюйма (4,712 м) вперед, 16 футов 2 дюйма (4,93 м) на корме (с нагрузкой)
Движение	2 котла Babcock & Wilcox, 2 поршневые паровые машины Skinner Uniflow, 2 гребных вала - каждый вал 3700 л.с., при 240 об/мин общая мощность на валу 7400 л.с., 2 гребных винта диаметром 11 футов 9 дюймов и шагом 9 футов 9 дюймов
Скорость	17 узлов (31 км/ч)
Диапазон	8000 миль. на скорости 15 узлов (15 000 км при 28 км/ч)
Лодки и пристань судно перевозилось	3 × LCT (Mk V или VI) каждый по 5 средних танков или 2 × LCT (Mk III или IV) каждый по 12 средних танков или 14 × LCM (Mk III) каждый по 1 среднему танку или 1500 длинных тонн груза или 47 × DUKW часов 41 × ЛВТ или Любая комбинация десантных машин и десантных кораблей в пределах вместимости.
Емкость	22 офицера, 218 солдат
Дополнить	23 офицера, 267 солдат
Вооружение	1 × 5 дюймов / 38 кал. ДП ; пистолет 2 × 40-мм счетверенные зенитные орудия; 2 × 40-мм спаренные зенитные орудия; 16 × 20-мм зенитные орудия
Самолет перевезен	модифицирован в 1952 году для размещения вертолетов на дополнительной переносной палубе.

USS Carter Hall (LSD-3) — «Эшленд» класса десантный корабль-док ВМС США , названный в честь Картера Холла , в Миллвуде, штат Вирджиния поместья подполковника Натаниэля Бервелла (1750–1814) .

Картер Холл был спущен на воду 4 марта 1943 года компанией Moore Dry Dock Company , Окленд, Калифорния , при поддержке г-жи Т. Уилсон; и вступил в строй 18 сентября 1943 года.

Операционная история

Вторая мировая война

Картер Холл отплыл из Сан-Франциско 12 октября 1943 года с грузом и пассажирами в Брисбен , Австралия. Она прибыла в свой следующий порт, Милн-Бэй , Новая Гвинея , 26 ноября, чтобы до 10 мая 1944 года действовать в качестве принимающего корабля, тендера и корабля снабжения для малых судов там и в Буне. В этот период она принимала участие в высадке десанта. на мысе Меркус, Араве, Новая Британия , 15 декабря 1943 года, где был приобретен ценный опыт использования недавно разработанных десантных кораблей. После вторжения в Аитапе и залив Танахмера в конце апреля Картер Холл снова спустил на воду груженые десантные суда и стоял у захваченных пляжей для обслуживания небольших судов, оставаясь в этом районе до 2 мая 1944 года.

Картер Холл на ходу в Коралловом море, 25 ноября 1943 года.

Картер Холл прибыл на Гуадалканал 12 мая 1944 года для обучения десантированию, затем отплыл в Кваджалейн, чтобы быть наготове на случай, если он понадобится во время вторжения на Сайпан . Ее услуги не потребовались для этого нападения, она отплыла в Эниветок и, чтобы завершить подготовку к сокрушительному удару, вернулась на Гуам , куда прибыла 21 июля, в день первого нападения . Она оставалась за пределами острова, поддерживая операцию, обслуживая малые суда, до 26 июля. Десантный корабль-док вернулся в Голландию 29 августа и с 11 сентября по 1 октября поддерживал операции в Моротае .

Картер Холл отплыл из Голландии 12 октября 1944 года в составе ударной группы Пало Северных ударных сил, направляясь к высадке на Красном пляже недалеко от Таклобана , залив Сан-Педро , Филиппины 20 октября . Эффективно работая в кажущемся хаосе, скрывавшем замысловатые, четко составленные планы высадки, люди Картера Холла выполняли свою ключевую роль как в посадке своего корабля, так и в уходе за малым судном до 24 октября, когда он вышел в отставку в битве при залив Лейте Неподалеку бушевал . Ее участие в операции Лейте продолжалось: до 17 ноября она несколько раз перевозила грузы из Новой Гвинеи. С тех пор и до 30 декабря он находился в заливе Сан-Педро в качестве корабля-тендера и корабля снабжения десантных кораблей.

, прошедший капитальный ремонт в Окленде, штат Калифорния, с 31 января по 4 апреля 1945 года, Картер Холл вернулся в Субик-Бей 1 мая для перевозки небольших судов и участия во вторжениях в Брунейский залив с 10 по 16 июня и в Баликпапан с 1 по 4 июня. Июль. Она оставалась в сухом доке небольшого судна Лейте до 6 сентября, когда она отплыла в Цзиньсен , Корея , с LCM и лодками-пикетами для использования во время оккупации Кореи.

Оккупационная служба в Шанхае и Сасебо продолжалась до 9 апреля 1946 года, когда Картер Холл направился в Сан-Франциско. Он был выведен из эксплуатации и переведен в резерв в Сан-Диего 12 февраля 1947 года.

1951–1956

LSM-175 собирается войти в колодец Картер-Холл в заливе Сан-Диего , весна 1951 года.

Вновь введенный в строй 26 января 1951 года для службы в Атлантическом флоте , Картер Холл прибыл в свой порт приписки, Норфолк, штат Вирджиния , 11 июня 1951 года. До 7 января 1955 года он проводил тренировки, спасательные операции и учения флота, а также совершал поездку с 6- й флот в Средиземном море с января по май 1953 года. До похода по Средиземному морю он участвовал в строительстве оборонительного флота. Система раннего предупреждения у берегов Хеврона, Лабрадор, и ненадолго посетила Гренландию, пересекла Полярный круг в 14:31, 66'30" северной широты и 52'03" западной долготы 22 июля 1952 года.

Вернувшись на Тихоокеанский флот , Картер Холл прибыла в Сан-Диего 31 января 1955 года. Наряду с типовой подготовкой и флотскими учениями она проходила службу в западной части Тихого океана в 1955, 1958, 1959 и 1960 годах, а также принимала участие в снабжении Арктики. операции летом 1956 года.

Судьба

Картер Холл был выведен из эксплуатации и исключен из Регистра военно-морских судов 31 октября 1969 года и продан компании NW Kennedy, Ванкувер, Британская Колумбия , 28 августа 1970 года на слом.

USS Carter Hall Награды, почетные грамоты и ленты кампании

Картер Холл получил шесть боевых звезд за службу во время Второй мировой войны .

• Верхний ряд: Медаль за службу в Китае (расширенная) — Медаль за американскую кампанию.
• Второй ряд: Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию (6) — Медаль за победу во Второй мировой войне — Медаль за оккупационную службу ВМФ (с азиатской застежкой)
• Третий ряд: Медаль за службу национальной обороны (2) — Экспедиционная медаль Вооруженных сил (1 — Куба, 4 — Вьетнам) — Медаль за службу во Вьетнаме (5)
• Четвертый ряд: Благодарность за доблесть Республики Вьетнам (14) - Медаль за освобождение Филиппин (1) - Медаль за кампанию Республики Вьетнам
• Пятый ряд: Лента индивидуальных боевых действий (члены экипажа на борту, 13 декабря 1966 г.)

Ссылки

 В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .

Внешние ссылки

• « Картер Холл » . ДАНФС . США Исторический центр ВМС . Проверено 20 марта 2008 г.
• Приоло, Гэри П. (10 августа 2007 г.). «APM-3/LSD-3 Картер Холл » . Фотоархив амфибий . Интернет-ресурс NavSource . Проверено 20 марта 2008 г.
• « Картер Холл » . ДАНФС . Hazegray.org . Проверено 20 марта 2008 г.