Китайский фрегат Хайань

	Фрегат класса Hai'an , , либо Hai'an либо Yuyuen.
История
Китай
Имя	Хайань (海安)
Строитель	Киангнань Арсенал
Запущен	24 мая 1872 г.
Судьба	Списан после 1885 г.
Общие характеристики
Тип	Деревянный паровой фрегат
Смещение	2850 длинных тонн (2896 т)
Длина	372 футов (113 м) над землей ; 300 футов (91 м) ;
Луч	42 фута (13 м)
Черновик	21 фут (6,4 м)
Установленная мощность	1750 л.с. (1300 кВт)
Движение	Поршневой двигатель , один вал
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнение	372
Вооружение	2 × 9-дюймовые дульнозарядные винтовки ; 24 70-фунтовые морские пушки Уитворта ;

Хайань ( китайский : 海安 ; пиньинь : Hώi'ān ; Уэйд-Джайлз : Хай-ан ), первоначально называвшийся Чжэньань ( упрощенный китайский : 镇安 ; традиционный китайский : 鎮安 ; пиньинь : Чжэньань ; Уэйд-Джайлз : Чэнь-ань ) — деревянный паровой построенный фрегат, для Императорского флота Китая . Она была головным кораблем «Хайань» класса , в который входили она и ее сестра Ююэнь . Это были самые крупные суда, построенные в Китае до 1930-х годов; Каждый из них превысил бюджет и использовал некачественные строительные материалы, что ограничивало их использование. Первоначально «Хайань» использовался как учебный корабль, а позже участвовал в китайско-французской войне в качестве потенциального блок-корабля , который был списан как остов после войны .

Дизайн

«Хайань» был головным кораблем Хайань» класса деревянных паровых фрегатов « . ^{[ 1 ]} Он был построен на верфи Киангнанского арсенала для китайского флота Императорского Наньянского флота . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Hai'an и ее однотипный корабль Yuyuen были крупнейшими судами, построенными в Китае до крейсера Ping Hai в 1931 году. Hai'an первоначально назывался Chen-an , и его составляла 2630 длинных тонн (2672 тонны) общая длина при ширине 42 дюйма. футов (13 м) и средняя осадка 21 фут (6,4 м). Силовая установка состояла из мощностью 1750 л.с. (1300 кВт) поршневого двигателя с одним валом, обеспечивающего крейсерскую скорость 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час). Он также был оснащен парусным вооружением на трех мачтах . ^{[ 1 ]} Ее экипаж составлял 372 человека. ^{[ 2 ]}

Ее вооружение первоначально состояло из двух 9-дюймовых (229-мм) дульнозарядных винтовок (MLR), установленных на верхней палубе , и 24 70-фунтовых корабельных орудий Уитворта . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} последний установлен в бортах . ^{[ 3 ]} Во время более позднего капитального ремонта они были впоследствии заменены орудиями Круппа разных размеров: двумя 8,2-дюймовыми (208-мм) орудиями, размещенными на верхней палубе, а бортовой залп заменен четырьмя 5,9-дюймовыми (150-мм) и 20 4,7-дюймовыми (119-мм) орудиями. мм) пушки. ^{[ 2 ]} Хайань был построен за 355 190 таэлей ; ^{[ 1 ]} Стоимость Хайаня и Ююэня превысила бюджет, что поначалу привело к их ограниченному использованию. Кроме того, из-за использования при строительстве судов низкокачественной сосны из Орегона и Ванкувера через несколько месяцев использования на древесине появлялись явные признаки гниения. ^{[ 3 ]}

Карьера

«Хайань» был спущен на воду 24 мая 1872 года из Киангнанского арсенала, опередив свой однотипный корабль 19 месяцев спустя. Стоимость двух кораблей означала, что Ююэн изначально не была укомплектована экипажем, поскольку не оставалось достаточно средств для оплаты ее команды. Тем временем Хайан провела большую часть своей молодости в качестве учебного судна. ^{[ 3 ]} Оба фрегата класса «Хайань» были известны своей непригодностью к плаванию . ^{[ 2 ]}

Во время китайско-французской войны Хайань был подготовлен к использованию в качестве блок-корабля на случай, если французский флот попытается атаковать Шанхай . ^{[ 3 ]} Ее наполнили камнями и отбуксировали к переправе реки Хуанпу (тогда латинизированной как «Вангпу»). ^{[ 4 ]} Поскольку этого нападения не произошло, после окончания войны его отбуксировали обратно в Шанхай. ^{[ 5 ]} от него избавились как от громады . и через несколько лет ^{[ 3 ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Райт 2000 , с. 34.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шено и Колесник 1979 , с. 395.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Райт 2000 , с. 35.
^ Райт 2000 , с. 63.
^ Райт 2000 , с. 66.

Ссылки

Шено, Роджер и Колесник, Юджин М., ред. (1979). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
Райт, Ричард, Нью-Джерси (2000). Китайский паровой флот . Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-861-76144-6 .

[FOOTNOTEWright200034-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Райт 2000 , с. 34.

[FOOTNOTEChesneauKolesnik1979395-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шено и Колесник 1979 , с. 395.

[FOOTNOTEWright200035-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Райт 2000 , с. 35.

[FOOTNOTEWright200063-4] Райт 2000 , с. 63.

[FOOTNOTEWright200066-5] Райт 2000 , с. 66.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]