Наньянский флот

Наньянский флот
Наньянский флот
	Прапорщик Наньянского флота
Активный	1870–1909 гг.
Страна	Династия Цин
Верность	Император Китая
Ветвь	Императорский флот Китая
Тип	Военно-морской
Гарнизон/штаб	Шанхай
Помолвки	Китайско-французская война ; Первая китайско-японская война

Наньянский флот ( китайский : 南洋水師 ) был одним из четырех модернизированных китайских военно-морских флотов в конце династии Цин . Созданный в 1870-х годах, флот понес потери в китайско-французской войне , остался нетронутым в китайско-японской войне и был официально упразднен в 1909 году.

Состав

До 1885 года Южных морей Флот (Наньянский флот), базирующийся в Шанхае, был крупнейшим из четырех региональных флотов Китая. В начале 1880-х годов ее лучшими кораблями были современный составной крейсер «Кайдзи» , построенный в 1884 году на Военно-морской верфи Фучжоу , составные шлюпы «Канцзи» и «Чэнчин» , также недавние изделия Военно-морской верфи Фучжоу (1878 и 1880 гг.), и 2630-тонные шлюпы. деревянный паровой фрегат «Юйюань» , построенный на Киангнаньском арсенале в 1873 году. Первоначально флот должен был иметь четыре стальные канонерские лодки Rendel , «Чжендун» , «Чжэньси» , «Чжэннань» и «Чжэньбэй» , построенные в 1879 году, но Ли Хунчжан был настолько впечатлен ими, что взял их. перешёл в Бэйянский флот , компенсируя Наньянский флот Лунсяном , Хувэй , Фейтингом и Седианом , четырьмя железными «алфавитными» канонерскими лодками Rendel, находившимися на вооружении в Тяньцзине с 1876 года. ^{[ 1 ]}

В состав флота входили также старые деревянные канонерские лодки Caojiang , Zehai , Weijing и Jingyuan , первые три изделия Цзяннаньского арсенала (1869 и 1870 гг.) На реке Янцзы в 1884 году входили составные шлюпы «Чаоу» и «Чэнцин» , оба построенные на военно-морской верфи Фучжоу (1878 и 1880 годы); деревянный пароходовый фрегат «Хайан» водоизмещением 2630 тонн , построенный на Киангнанском арсенале в 1872 году; деревянные транспорты «Юанькай» и «Дэнъинчжоу» , построенные на военно-морской верфи Фучжоу (1875 и 1876 гг.); и крошечный броненосец Jinou , экспериментальное изделие Киангнанского арсенала (1876 г.), насмешливо прозванное европейцами «ужасом западного мира».

В июле 1884 года, накануне китайско-французской войны, Наньянский флот был усилен стальными крейсерами немецкой постройки «Нанруи» и «Нанчен» , отплывшими из Германии в марте 1884 года.

Таблица 1: Состав флота Наньян, август 1884 г.

Имя (пиньинь)	Имя (Уэйд Джайлз)	Персонажи	Описание	Строительство	Технические характеристики
Цаоцзян	Цао-цзян	Цаоцзян	деревянная канонерская лодка	1869 г., верфь Киангнань.	640 тонн, 9 узлов, четыре 16-см Vavasseur орудия .
Зехай	Це-хай	морское обследование	деревянная канонерская лодка	1869 г., верфь Киангнань.	600 тонн, 12 узлов, пятнадцать 12-см орудий.
Вэйцзин	Вэй-цзин	Вэй Цзин	деревянная канонерская лодка	1870 г., верфь Киангнань.	1000 тонн, 12 узлов.
Хайан	Хай-ан	Хайань	деревянный паровой фрегат	1872 г., верфь Киангнань.	2800 тонн, 12 узлов, две 21-см, четыре 15-см и две 12-см Круппа пушки .
Цзинъюань	Цзин-юань	Цзинъюань	деревянная канонерская лодка	1872 г., военно-морская верфь Фучжоу.	572,5 т, 8 узлов, два 16-см Vavasseur и два 40-фунтовых орудия.
Ююань	Ю-юэнь	Ююань	деревянный паровой фрегат	1873 г., верфь Киангнань.	Водоизмещение 2800 тонн, 14 узлов, две 21-см и четыре 15-см пушки Круппа, двадцать 12-см орудий.
Юанькай	Юань-кай	Генкай	деревянный транспорт	1875 г., военно-морская верфь Фучжоу.	Водоизмещение 1250 тонн, скорость 10 узлов, одно 16-см и четыре 40-фунтовых орудия.
Дэнгинчжоу	Тэн-ин-чжоу	Дэн Инчжоу	деревянный транспорт	1876 г., военно-морская верфь Фучжоу.	Водоизмещение 1258 тонн, скорость 10 узлов, одно 16-см и четыре 12-см орудия.
Другой способ	Чин-оу	Джиноу	железный	1876 г., верфь Киангнань.	Подробности отсутствуют
Лунсян	Лунгсян	Рюдзё	железная канонерская лодка Рендель	1876, Митчелл и компания.	319 тонн, одна 26,5-тонная пушка Армстронга
Фейтинг	Фей-тин	Фейтинг	железная канонерская лодка Рендель	1876, Митчелл и компания.	400 тонн, 9 узлов, одно 38-тонное орудие Армстронга, два 12-фунтовых орудия.
седийский	Це-тен	CeDian	железная канонерская лодка Рендель	1876, Митчелл и компания.	319 тонн, одна 38,5-тонная пушка Армстронга, две 12-фунтовые пушки
Хувэй	Ху-вэй	Сила тигра	железная канонерская лодка Рендель	1876, Митчелл и компания.	319 тонн, одна 26,5-тонная пушка Армстронга
Чаову	Чао-у	Супер боевые искусства	составной шлюп	1878 г., военно-морская верфь Фучжоу.	Водоизмещение 1250 тонн, скорость 11,5 узлов, одно 19-см и четыре 40-фунтовых орудия.
Канджи	Кан-чи	Канджи	составной шлюп	1879 г., военно-морская верфь Фучжоу.	1200 тонн, один 7-дюймовый MLR, шесть 4,7-дюймовых MLR.
Чэнцин	Чэн-цин	Чэнцин	составной шлюп	1880 г., военно-морская верфь Фучжоу.	1200 тонн, один 7-дюймовый MLR, шесть 4,7-дюймовых MLR.
Кайдзи	Кай-чи	Кайдзи	составной крейсер	1884 г., военно-морская верфь Фучжоу.	Водоизмещение 2153 тонны, 15 узлов, две 21-см и шесть 12-см пушек Круппа , 4 орудия Норденфельдта.
Нанчен	Нань-чэнь	Нанчен	стальной крейсер	1884, Ховальдт, Киль	2200 тонн, 15 узлов, две 8-дюймовые пушки Армстронга, восемь 12-см скорострельных орудий.
Нанруи	В июле	Нари	стальной крейсер	1884, Ховальдт, Киль	2200 тонн, 15 узлов, две 8-дюймовые пушки Армстронга, восемь 12-см скорострельных орудий.

Китайско-французская война (август 1884 г. – апрель 1885 г.)

Запуск французской торпеды по китайскому фрегату *«Юйюань»* , 14 февраля 1885 года.

Командующим флотом Наньяна во время китайско-французской войны был адмирал Ли Чэнмоу (李成謀), ранее командовавший флотом провинции Фуцзянь и традиционными водными силами Янцзы. ^{[ 2 ]}

Большая часть кораблей Наньянского флота благополучно оставалась в гавани Шанхая или Нанкина во время китайско-французской войны (август 1884 г. – апрель 1885 г.). В июле 1884 года французский броненосец «Триумфан» заметил присутствие Наньянского флота в Шанхае. Ее командир, капитан де Вайссо Бо, телеграфировал адмиралу Амеде Курбе с просьбой разрешить атаковать китайцев с помощью «Триомфанта» и крейсера д'Эстена . Кабинет Жюля Ферри рассмотрел преимущества нападения на флот Наньян, но решил, что риск для делового доверия слишком велик, и уведомил Курбе, что никакие военно-морские действия в Шанхае не будут разрешены. После этого Курбе приказал Триомфанту и д'Эстену покинуть Шанхай и присоединиться к нему на реке Минь, где он концентрировал свою эскадру против флота Фуцзянь и военно-морской верфи Фучжоу. Французский крейсер «Парсеваль» был отправлен в Шанхай в начале августа для наблюдения за флотом Наньян.

Нападение Курбе на флот Фуцзянь 23 августа 1884 года в битве при Фучжоу ввергло Францию и Китай в войну. Командующие флотом Наньян в ответ разделили флот для защиты Шанхая и Нанкинского арсенала , которые являются вероятными целями для будущих десантов французского флота. Канонерские лодки «Рендель» «Лунсян» , «Фейтинг» , «Седиан» и «Хувэй» остались в Шанхае, а фрегат «Хайан» был заполнен камнями и подготовлен как блок-корабль, который должен был быть потоплен у входа в реку Хуанпу, если французы покажут свою силу. Крейсеры немецкой постройки «Наньруй» и «Нанчен» вместе с несколькими другими кораблями Наньянского флота отошли в Нанкин. В конце августа 1884 года адмирал Курбе приказал Парсевалю покинуть Шанхай. Одинокий французский крейсер пролежал в пределах досягаемости Наньянского флота целую неделю после начала войны, но китайцы не предприняли никаких попыток атаковать его. В ночь на 30 августа 1884 года капитан де Вайссо Туненс из Парсеваля прошел сквозь строй орудий фортов Усон и без потерь бежал в открытое море. Наньянский флот не сделал ничего, чтобы помешать его отбытию. ^{[ 3 ]}

В феврале 1885 года часть Наньянского флота совершила неудачную вылазку, пытаясь прорвать французскую блокаду Формозы. Фрегат «Юйюань» и составной шлюп «Чэнцин» были потоплены в битве при Шипу (14 февраля 1885 г.), первый — в результате французской торпедной атаки, а второй — в результате дружественного огня. ^{[ 4 ]} Кайдзи , Нанруй , Нанчен , Чаоу , Юанькай и две «алфавитные» канонерские лодки были пойманы французами в заливе Чжэньхай 1 марта 1885 года и позорно блокированы там до конца войны. ^{[ 5 ]}

Послевоенное развитие

Потеря Ююаня и Чэнцина в феврале 1885 года подорвала преимущество Наньянского флота над Флотом Северных морей (Бэйянским флотом). В течение следующего десятилетия флот Наньян постепенно терял свое первенство, поскольку Ли Хунчжан вложил значительные средства в флот Бэйян. К 1894 году, накануне китайско-японской войны, Бэйянский флот имел уверенное превосходство над Наньянским флотом как по количеству кораблей, так и по качеству.

Тем не менее, после китайско-французской войны флот Наньяна продолжал приобретать новые корабли, некоторые из которых были приемлемого качества. Первым из новых кораблей стал стальной крейсер «Баомин» , построенный на Киангнаньском арсенале в 1885 году. Следующими пополнениями стали составные крейсеры «Цзинцин» и «Хуантай» , оба изделия военно-морской верфи Фучжоу (1886 и 1887 гг.). ^{[ 6 ]}

Таблица 2: Пополнения флота Наньяна, 1885–1894 гг.

Имя (пиньинь)	Имя (Уэйд Джайлз)	Персонажи	Описание	Строительство	Технические характеристики
Баоминь	Пао-мин	защищать людей	стальной крейсер	1885 г., верфь Киангнань.	Водоизмещение 1477 тонн, скорость 16 узлов, два 200-фунтовых и шесть 70-фунтовых орудий.
Цзинцин	Цзин-цзин	Цзинцин	составной крейсер	1886 г., военно-морская верфь Фучжоу.	Водоизмещение 1477 тонн, скорость 15 узлов, две 15-см и пять 12-см пушек Круппа.
Хуантай	Хуан-тай	Мантех	составной крейсер	1887 г., военно-морская верфь Фучжоу.	Водоизмещение 1477 тонн, скорость 15 узлов, две 15-см и пять 12-см пушек Круппа.

Корабли Наньянского флота

BaominБаоминь
CedianСедийский
Дэнинчжоу (Dengyingzhou)
FeitingФейтинг
HuantaiХуантай
KaijiКайдзи
LongxiangЛунсян
NanchenНанчен
Нанруи (南瑞)

Примечания

^ Райт, 43–6.
^ Роулинсон, 120
^ Дубок, 260–61; Соня, 169–82; Райт, 63 года
^ Дубок, 274–93; Соня, 245–64; Лунг Чанг, 327-8
^ Соня, 271–84.
^ Райт, 67–9

Ссылки

Арлингтон, округ Колумбия, глазами дракона (Лондон, 1931)
Дубок, Э., Тридцать пять месяцев кампании в Китае, в Тонкине (Париж, 1899 г.)
Луар, М., Эскадра адмирала Курбе (Париж, 1886 г.)
Лунг Чанг [龙章], Юэ-нань юй Чунг-фа чан-чэн [Вьетнам и китайско-французская война, Вьетнам и китайско-французская война] (Тайбэй, 1993)
Роулинсон, Дж., Борьба Китая за развитие военно-морского флота, 1839–1895 гг. (Гарвард, 1967).
Райт, Р., Паровой флот Китая, 1862–1945 (Лондон, 2001 г.)

[1] Райт, 43–6.

[2] Роулинсон, 120

[3] Дубок, 260–61; Соня, 169–82; Райт, 63 года

[4] Дубок, 274–93; Соня, 245–64; Лунг Чанг, 327-8

[5] Соня, 271–84.

[6] Райт, 67–9

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Китайско-французская война
Фон	Французская колониальная империя Франция-Вьетнамские отношения Китайско-французские отношения Французский Индокитай Тонкинская кампания Тяньцзиньское соглашение Памятная медаль Тонкинской экспедиции
Военно-политический события	Битва при Фучжоу Кампания Килунг Имиджевая кампания Битва при Тамсуи Битва при Ю Ок Осада Туен Куанга Битва при горе Боп Битва при Шипу Кампания Ланг Шона Битва при Донг Данге Битва при Чжэньхае Битва при Хоа Мок Битва при Фу Лам Тао Битва при Банг Бо Отступление от Ланг Сона Тонкинское дело Рыбацкая кампания Тяньцзиньский договор (1885 г.)
Французские личности	Амеде Курбе Марк-Эдмон Домине Жак Дюшен Себастьян Леспес Франсуа де Негрие Жюль Ферри Луи Бриер де л'Иль
Китайские личности	Лю Юнфу Лю Минчуань Тан Цзинсун Фэн Цзицай Ли Хунчжан Цзэн Цзизэ Чжан Пэйлунь Вдовствующая императрица Цыси
Армии и флоты	Императорский флот Китая Бэйянский флот Фуцзяньский флот Гуандунский флот Наньянский флот Армия Черного Флага Дальневосточная эскадрилья Тонкинский экспедиционный корпус Тонкин Флот Тонкинские винтовки