СМ UC-9

История
Германская империя
Имя	UC-9
Заказал	ноябрь 1914 г.
Строитель	AG Vulcan , Гамбург
Номер двора	53
Запущен	11 июля 1915 г.
Введен в эксплуатацию	15 июля 1915 г.
Судьба	Потоплен собственной миной 21 октября 1915 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка типа UC I
Смещение	168 т (165 длинных тонн ), в надводном положении ; 183 т (180 длинных тонн), под водой ;
Длина	33,99 м (111 футов 6 дюймов) в год ; длиной 29,62 м (97 футов 2 дюйма) Прочный корпус ;
Луч	3,15 м (10 футов 4 дюйма)
Черновик	3,04 м (10 футов)
Движение	1 × карданный вал ; 1 × 6-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель мощностью 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) ; 1 электродвигатель , 175 л.с. (129 кВт; 173 л.с.) ;
Скорость	6,20 узлов (11,48 км / ч; 7,13 миль в час), на поверхности ; 5,22 узла (9,67 км/ч; 6,01 миль в час), под водой ;
Диапазон	780 миль (1440 км; 900 миль) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль в час) на поверхности ; 50 миль (93 км; 58 миль) на скорости 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час) под водой ;
Глубина испытания	50 м (160 футов)
Дополнить	14
Вооружение	Минные трубы 6 × 100 см (39 дюймов) ; 12 × мин UC 120 ; 1 × 8-мм (0,31 дюйма) пулемет ;
Послужной список
Часть:	Учебная флотилия ; 15 июля 1915 г. - 23 сентября 1915 г. ; Фландрская флотилия ; 23 сентября 1915 г. - 31 октября 1915 г. ;
Командиры:	Oblt.zS Пауль Шюрманн ; 15 июля - 31 октября 1915 г. ;
Операции:	2 патруля
Победы:	Никто

SM UC-9 — немецкая типа UC I заградитель подводная лодка минный - в Императорском флоте Германии ( нем . Kaiserliche Marine ) во время Первой мировой войны . Подводная лодка была заказана в ноябре 1914 года и спущена на воду 11 июля 1915 года. Она была принята в состав Императорского флота Германии 15 июля 1915 года как SM UC-9 . ^{[ Примечание 1 ]} Мины , установленные UC-9 в двух ее патрулях, не привели к потоплению ни одного корабля. UC-9 погиб 21 октября 1915 года на одной из собственных мин.

Дизайн

Подводная лодка типа UC I , UC-9 имела водоизмещение 168 тонн (165 длинных тонн) в надводном положении и 183 тонны (180 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 33,99 м (111 футов 6 дюймов), ширину 3,15 м (10 футов 4 дюйма) и осадку 3,04 м (10 футов). Подводная лодка была оснащена одним Daimler-Motoren-Gesellschaft шестицилиндровым четырехтактным дизельным двигателем мощностью 90 лошадиных сил (66 кВт; 89 л.с.), электродвигателем мощностью 175 лошадиных сил (129 кВт; 173 л.с.) и одним гребным винтом . вал . Она была способна работать на глубине 50 метров (160 футов). ^{[ 3 ]}

Подводная лодка имела максимальную скорость надводного положения 6,20 узла (11,48 км/ч; 7,13 миль в час) и максимальную скорость под водой 5,22 узла (9,67 км/ч; 6,01 мили в час). В подводном положении он мог двигаться на расстояние 50 морских миль (93 км; 58 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль в час); в всплывшем состоянии он мог преодолеть 780 морских миль (1440 км; 900 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль в час). UC-9 был оснащен шестью минными трубами диаметром 100 см (39 дюймов), двенадцатью минами UC 120 и одним пулеметом диаметром 8 мм (0,31 дюйма). Он был построен компанией AG Vulcan Stettin , и в его состав входило четырнадцать членов экипажа. ^{[ 3 ]}

Примечания

^ «SM» означает «Seiner Majestät» (англ. His Majesty's ), а в сочетании с буквой U , обозначающей Unterseeboot , будет переведено как «Подводная лодка Его Величества» .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: UC 9» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 20 февраля 2009 г.
^ Таррант, с. 173.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Грёнер 1991 , стр. 30–31.
^ Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Пауль Шюрманн» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 4 марта 2015 г.

Библиография

Бендерт, Харальд (2001). Лодки UC Императорского флота 1914-1918 гг. Минная война с подводными лодками (на немецком языке). Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0758-7 .
Гренер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и корабли противоминной обороны . Немецкие военные корабли 1815–1945 гг. Том. 2. Перевод Томаса Кейта; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис, Мэриленд : Издательство Военно-морского института . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
Таррант, В.Е. (1989). Наступление подводных лодок: 1914–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-764-7 . OCLC 20338385 .

51 ° 47' с.ш., 1 ° 37' в.д. / 51,783 ° с.ш., 1,617 ° в.д. / 51,783; 1617

[5] «SM» означает «Seiner Majestät» (англ. His Majesty's ), а в сочетании с буквой U , обозначающей Unterseeboot , будет переведено как «Подводная лодка Его Величества» .

[UC-9-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Хельгасон, Гудмундур. «Подводные лодки Первой мировой войны: UC 9» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 20 февраля 2009 г.

[Tarrant-173-2] Таррант, с. 173.

[FOOTNOTEGröner199130–31-3] Jump up to: ^а ^б ^с Грёнер 1991 , стр. 30–31.

[4] Хельгасон, Гудмундур. «Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Пауль Шюрманн» . Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны — Kaiserliche Marine — Uboat.net . Проверено 4 марта 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ Примечание 1 ]