Станция Гроссесселоэ-Изарталь
Гроссесселоэ Изарталь   | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | ||||||||||||||||
 Бывшее здание вокзала в мае 2015 года. | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Sollner Str., Пуллах-им-Изарталь , Бавария Германия | |||||||||||||||
| Координаты | 48 ° 04'16 "N 11 ° 31'51" E / 48,071 ° N 11,5308 ° E | |||||||||||||||
| Линия(и) | Мюнхен – Бихль (5,9 км) [ 1 ] | |||||||||||||||
| Платформы | 2 | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Код станции | 2349 [ 2 ] | |||||||||||||||
| Код ДС100 | МГОИ [ 1 ] | |||||||||||||||
| РНР | 8000119 | |||||||||||||||
| Категория | 5 [ 2 ] | |||||||||||||||
| Создать зоны |  : М и 1 [ 3 ] | |||||||||||||||
| Веб-сайт | ||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открыто | 1891 | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Großhesselohe Isartalbahnhof ( нем . Großhesselohe Isartalbahnhof ) — станция на железной дороге долины Изар , соединяющая Мюнхен — Бихль в немецкой земле Бавария . С 1981 года является станцией мюнхенской городской железной дороги . Станция расположена в муниципалитете Пуллах , в который также входят станции Пуллах и Хёлльригельскрёйт. классифицирует ее Deutsche Bahn как станцию 5-й категории. [ 2 ] и имеет две платформенные гусеницы. Здание вокзала внесено в список исторических памятников Баварии. [ 4 ]
Расположение
[ редактировать ]Станция расположена по адресу Kreuzeckstraße 23-25 в районе Гроссесселоэ в муниципалитете Пуллах примерно в 100 метрах к востоку от границы с районом Зольн города Мюнхена . Примерно в 500 метрах к северу от станции железная дорога Мюнхен-Хольцкирхен ответвляется от железной дороги долины Изар от станции Мюнхен-Зольн до моста Гроссесселоэ .
История
[ редактировать ]Железная дорога долины Изар открылась от Талькирхена до Эбенхаузена 10 июня 1891 года и была продлена до Вольфратсхаузена 27 июля. С самого начала в Гроссесселоэ была железнодорожная станция, известная как Großhesselohe Isartalbahnhof (станция железной дороги Изарской долины), потому что она обслуживалась поездами, курсирующими по железной дороге Изарской долины.
К северу от Großhesselohe Isartalbahnhof железную дорогу долины Изар пересекала железная дорога Мюнхен-Хольцкирхен, которая в то время была частью Баварской железной дороги Максимилиана ( Maximiliansbahn ), которая шла от станции Зольн до моста Großhesselohe, 39-метрового железного балочного моста; первоначальный мост был вторым по высоте мостом в мире, когда он открылся в 1857 году. К западу от моста находилась ныне закрытая государственная станция Гроссесселоэ ( Großhesselohe Staatsbahnhof ). Железнодорожный мост существует до сих пор и, как и станция Изартальбан, является памятником архитектуры. [ 5 ]
В 1938 году от станции Зольн была открыта дополнительная соединительная кривая, так что станция Großhesselohe Isartalbahn также была связана с железной дорогой Максимилиана. Однако первоначально это сообщение использовалось только для грузовых перевозок, до 1950 года, когда его стали использовать и пассажирские перевозки. Станция использовалась в качестве места съемок военного фильма 1963 года «Великий побег» . [ 6 ]
В 1964 году участок железной дороги Изарской долины между Гроссесселоэ и Зендлингом был закрыт.
В 1981 году станция была преобразована в станцию городской железной дороги, что не потребовало сохранения старого здания вокзала. Кривая от станции Зольн была продублирована и перестроена как разнесенное соединение с железной дорогой Мюнхен-Хольцкирхен.
Операции
[ редактировать ]
Станция имеет два платформенных пути рядом с центральной платформой длиной 145 метров и высотой 76 см. [ 7 ] и доступен с обеих сторон, но недоступен для инвалидов. [ 8 ] Станцию скоростной железной дороги обслуживают линии S-Bahn S 7 от Вольфратсхаузена до Кройцштрассе каждые 20 минут и S 20 от Хёльригельскрейта до Мюнхен-Пазинга ежечасно с понедельника и пятницы.
Здание вокзала
[ редактировать ]Бывшее здание вокзала состоит из двух прямоугольных угловых павильонов разного размера и разной высоты, соединенных между собой центральной секцией. Угловые павильоны представляют собой двухэтажные кирпичные здания из красного и желтого кирпича и имеют шатровую крышу . Одноэтажное соединительное здание первоначально представляло собой платформенный зал, а его внешняя (восточная) сторона также была кирпичной. Первоначально открытая западная сторона, расположенная рядом с платформой, теперь окружена конструкцией из стали и стекла.
В среднем соединительном здании сейчас находится пивоварня завода белого пива Isarbräu ( Weißbierbrauerei Isarbräu ) и ее ресторан. [ 9 ] Старая платформа служит террасой ресторана, а перед зданием вокзала разбит пивной сад.
Асимметричная планировка здания вокзала была характерна для первых станций Изарской долины. Сегодня его можно увидеть только в другом месте на станции Эбенхаузен-Шефтларн . Станция Пуллах демонстрирует сильный контраст даже на первоначально открытой платформе.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Eisenbahnatlas Deutschland [ Атлас железных дорог Германии ] (на немецком языке) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ Jump up to: а б с «Stationspreisliste 2024» [Прайс-лист станций на 2024 год] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и Сервис . 24 апреля 2023 г. Проверено 29 ноября 2023 г.
- ^ «S-Bahn, метро, региональные поезда, трамваи и экспресс-автобусы в MVV» (PDF) . Мюнхенская транспортно-тарифная ассоциация . декабрь 2019 года . Проверено 1 марта 2020 г.
- ^ «Станция Гроссесселоэ-Изарталь» (на немецком языке). Баварское государственное управление по охране памятников. Архивировано из оригинала 18 июля 2012 года . Проверено 16 марта 2013 г.
- ^ «Железнодорожный мост железной дороги Изарской долины» (на немецком языке). Баварское государственное управление по охране памятников. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 16 марта 2013 г.
- ^ «Великий побег» . Рилстритс . Проверено 21 августа 2020 г.
- ^ «Station Großhesselohe Isartalbahnhof» [Информация о платформе станции Großhesselohe Isartal] (на немецком языке). ДБ Концерн. Архивировано из оригинала 17 мая 2014 года . Проверено 16 марта 2013 г.
- ^ «Карта территории вокзала с указанием станции скоростной железной дороги, автобусной остановки и парковки» (PDF) (на немецком языке). МВВ . Проверено 27 марта 2013 г.
- ^ «Die Brauerei im Herzen des Isarbräu» [Пивоварня в самом сердце Изарброй]. Изарброй (на немецком языке). Изарброй Гроссесселоэ. Архивировано из оригинала 25 апреля 2012 года . Проверено 16 марта 2013 г.
Источники
[ редактировать ]- Паула, Джордж; Вески, Тимм (1994). «Мюнхенский район». В Государственном управлении охраны памятников Баварии (ред.). Памятники в Баварии: независимые города и районы [ Памятники в Баварии: независимые города и районы ] (на немецком языке). Том I.17. Мюнхен: Карл М. Липп Верлаг. п. 246. ИСБН 3-87490-576-4 .
- Шульце, Клаус-Юрген (1978). Железная дорога Изарской долины [ Железная дорога Изарской долины ] (на немецком языке). Мюнхен: Bufe-Fachbuchverlag. ISBN 3-922138-04-7 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- «Großhesselohe-Isartalbahnhof» (на немецком языке). Железная дорога Изарской долины в Интернете . Проверено 16 марта 2013 г.
- «Описание и планы станции» (на немецком языке). БЕГ . Проверено 26 марта 2013 г.
 метро | |
|---|---|
 S-Bahn |
|
 Трамвай | |
 Автобус |
|
| Тарифные зоны | |
 Проекты | |
 Администрирование и финансы | |
