Двигатель Софим 8140.

Двигатель Софим 8140.
Двигатель Софим 8140.
Обзор
Производитель	Софим
Также называется	Двигатель Рено S-типа
Производство	–
Макет
Клапанный механизм	СОХК 8в

8140 , — дизельный двигатель созданный Софимом для автомобилей . Первоначально представленный как безнаддувный дизельный двигатель с вихревой камерой , он в основном использовался в коммерческих автомобилях по всему миру.

На момент появления модель 8140 с верхним расположением распределительного вала (приводимого в движение зубчатым ремнем ) была неожиданной для дизельных двигателей, которые обычно имели конструкцию с верхним расположением клапанов . ^{[ 1 ]} Турбирование оригинального двигателя, разработка которого была завершена в 1974 году, было затруднено до 1985 года из-за ограничений оригинальной конструкции. ^{[ 2 ]} Проблемы с тепловым потоком в алюминиевой головке и вихревых камерах в конечном итоге были решены, но это замедлило разработку.

Первые модели с непосредственным впрыском также появились в середине восьмидесятых годов.

Помимо обозначения Fiat 8140, некоторые двигатели получили маркировку Renault (S8 для непрямого впрыска, S9 для прямого впрыска).

Версия 2,0 л

Вначале существовал 2,0-литровый (1995 куб.см) четырехцилиндровый двигатель мощностью 65 л.с. (48 кВт) под названием Sofim 8144.65. Наряду с 2,4-литровой версией он использовался в легких коммерческих автомобилях, таких как Saviem SG2 , OM Grinta и Fiat/Iveco Daily , а также в легковых автомобилях, таких как модели Fiat 131 и 132 . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Он также использовался в Fiat Campagnola .

Версия 2,4 л

Оригинальный большой блок объемом 2,4 л имел объем 2445 куб.см (149,2 куб.дюйма), диаметр цилиндра и ход поршня составляли 93 x 90 мм.

Тип двигателя	Объем куб.см	Максимальная мощность PS (кВт) при об/мин	Максимальный крутящий момент при об/мин	Компоновка и количество цилиндров	Клапан/количество клапанов	Машина	Годы производства
8140.61	2445	72 (53)/4200	147 N⋅m (108 lb⋅ft) /2400	R4, IDI , без наддува	ОХК/8	Фиат 131 Фиат 132 Фиат Арджента Фиат Кампаньола Фиат Дукато Ивеко Дейли	1978-1983 1978-1981 1981-1985 1979-1987 1981-1989 1978-1990
С8У 720/722	2445	71 (52)/4200	150 N⋅m (111 lb⋅ft) /2200	R4, IDI, без наддува	ОХК/8	Рено Трафик Рено Мастер	1981–1989
8144.21	2445	92 (68)/3800	216 N⋅m (159 lb⋅ft) /2200	R4, DI, с турбонаддувом	ОХК/8	Фиат Арджента Фиат Дукато Iveco TurboDaily	1983-1985 1981-1989 1980-1990
С8У 750	2445	92 (68)/3800	216 N⋅m (159 lb⋅ft) /2200	R4, IDI, с турбонаддувом	ОХК/8	Рено Мастер Б90	1986–1990
8144.91	2445	101 (74)/4100	217 N⋅m (160 lb⋅ft) /2300	R4, IDI, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Фиат Крома тема Ланча	1985-1989 1984-1988

Версия 2,5 л

В 1990 году был представлен двигатель объемом 2,5 л с более длинным ходом двигателя, увеличенным на 2 мм до 92 мм. Диаметр цилиндра остался неизменным - 93 мм, объем этой версии составляет 2499 куб.см (152,5 куб.дюйма).

Тип двигателя	Объем куб.см	Максимальная мощность PS (кВт) при об/мин	Максимальный крутящий момент Нм (фунт-фут) при об/мин	Компоновка и количество цилиндров	Клапан/количество клапанов	Машина	Годы производства
8140.07	2499	75 л.с. (55 кВт)/4200 76 л.с. (56 кВт)/4000	162 N⋅m (119 lb⋅ft)/2200 165 N⋅m (122 lb⋅ft)/2400	R4, DI , без наддува	ОХК/8	Фиат Дукато Iveco TurboDaily Рено Трафик Рено Мастер Рено Мессенджер Тарпан Хонкер	1989-1994 1990-1994 1990-1994 1990-1997 1990-1999 1991-1996
8144.67	2499	75 л.с. (55 кВт)/4200	162 N⋅m (119 lb⋅ft)/2200	R4, IDI , без наддува	ОХК/8	Фиат Крома Фиат Дукато	1989–1996 1989-1994
S9U (8140.67)	2499	80 л.с. (59 кВт)/4000	155 N⋅m (114 lb⋅ft)/2200	R4, IDI, без наддува	ОХК/8	Рено Мастер Опель Мовано Ниссан Интерстар	1997-2000 1998-2000 1999-2000
8140.67	2499	84 л.с. (62 кВт)/4200	164 N⋅m (121 lb⋅ft)/2400	R4, IDI, без наддува	ОХК/8	Фиат Дукато	1994–1999
8140.27	2499	95 л.с. (70 кВт)/3800 103 л.с. (76 кВт)/3800	216 N⋅m (159 lb⋅ft) /2000 225 N⋅m (166 lb⋅ft) /2000	R4, DI, с турбонаддувом	ОХК/8	Фиат Дукато Iveco TurboDaily Рено Мессенджер Тарпан Хонкер	1989-1994 1989-1994 1989-1996 1991-1996
S9U (8140.27)	2499	88 л.с. (65 кВт)/3800 94 л.с. (69 кВт)/3800	200 N⋅m (148 lb⋅ft)/2200 205 N⋅m (151 lb⋅ft)/2200	R4, DI, с турбонаддувом	ОХК/8	Рено Мастер	1989-1990 1990-1994
8140.47	2499	116 л.с. (85 кВт)/3800	245 N⋅m (181 lb⋅ft)/2000	R4, DI, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Фиат Дукато Iveco TurboDaily Рено Мессенджер	1994-2002 1994-2000 1994-1996
8144.97	2499	116 л.с. (85 кВт)/3900	245 N⋅m (181 lb⋅ft)/2200	R4, IDI, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Фиат Крома тема Ланча	1989–1996
С8У-762 (8144.97)	2499	113 л.с. (83 кВт)/4000	240 N⋅m (177 lb⋅ft)/2000	R4, IDI, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Рено Сафран	1992–1996

Версия 2,8 л

Двигатель объемом 2,8 л имеет объем 2800 куб.см и больший диаметр цилиндра и ход поршня (94,4 x 100 мм).

Тип двигателя	Объем куб.см	Максимальная мощность PS (кВт) при об/мин	Максимальный крутящий момент при об/мин	Компоновка и количество цилиндров	Клапан/количество клапанов	Машина	Годы производства
8140.63	2799	87 (64)/3800 85 (63)/3800	180 N⋅m (133 lb⋅ft) /2000	R4, IDI , без наддува	ОХК/8	Фиат Дукато Ивеко Дейли Рено Маскотт	1998-2000 1996-1999 1999-2004
8140.23	2799	103 (76)/3600 106 (78)/3600	240 N⋅m (177 lb⋅ft) /1900 235 N⋅m (173 lb⋅ft) /1900 250 N⋅m (184 lb⋅ft) /1800	R4, DI , с турбонаддувом	ОХК/8	Ивеко Дейли Рено Мессенджер Рено Маскотт	1996-2000 1996-1999 1999-2004
S9W (8140.43)	2799	115 (84)/3600	260 N⋅m (192 lb⋅ft) /1800	R4, DI, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Рено Мастер Опель Мовано Ниссан Интерстар	1997-2000 1998-2000 1999-2000
8140.43	2799	118 (87)/3600 122 (90)/3600	270 N⋅m (199 lb⋅ft) /1800 285 N⋅m (210 lb⋅ft)/1800	R4, DI, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Фиат Дукато Ситроен Джампер Пежо Боксер Ивеко Дейли	1997-2000 1997-2000 1997-2000 1996-2000
8140.43С	2799	127 (93,5)/3600 125 (92)/3600	300 N⋅m (221 lb⋅ft) /1800 290 N⋅m (214 lb⋅ft)/1800	R4, DI, Common Rail , с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Фиат Дукато Ситроен Джампер Пежо Боксер Ивеко Дейли Рено Маскотт	2000-2005 2000-2005 2000-2005 2000-2006 2000-2004
8140.43Н	2799	146 (107)/3600	310 N⋅m (229 lb⋅ft) /1500 320 N⋅m (236 lb⋅ft) /1500	R4, DI, Common Rail, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением	ОХК/8	Фиат Дукато Ситроен Джампер Пежо Боксер Ивеко Дейли Рено Маскотт	2000-2005 2000-2005 2000-2005 2000-2006 2000-2004

Сегодня

После непрерывного развития эти двигатели теперь известны как F1A (2,3 л) и F1C (3,0 л) и доступны для морского и промышленного использования от Fiat Powertrain Technologies (FPT) и CNH Industrial (с 2012 г.) соответственно.

Ссылки

^ «Fiat 131 Mirafiori: трехлетний успех». Quattroruote: Все автомобили мира 77/78 (на итальянском языке). Милан: Editoriale Domus SpA, 1977. с. 205.
^ Норбай, Ян (сентябрь 1982 г.). Кеннетт, Пэт (ред.). «Интертрак: Италия». ГРУЗОВИК . Лондон, Великобритания: FF Publishing Ltd: 27.
^ "ФИАТ 131 ДИЗЕЛЬ СУПЕР 2500 1981" . автомобильный-каталог.com . Архивировано из оригинала 6 мая 2016 г. Проверено 1 января 2012 г.
^ "ФИАТ 131 CL ДИЗЕЛЬ 2000 (1978)" . автомобильный-каталог.com . Архивировано из оригинала 6 января 2012 г. Проверено 1 января 2012 г.

[3Anni-1] «Fiat 131 Mirafiori: трехлетний успех». Quattroruote: Все автомобили мира 77/78 (на итальянском языке). Милан: Editoriale Domus SpA, 1977. с. 205.

[Truck9.82-2] Норбай, Ян (сентябрь 1982 г.). Кеннетт, Пэт (ред.). «Интертрак: Италия». ГРУЗОВИК . Лондон, Великобритания: FF Publishing Ltd: 27.

[automobile-catalog.com-3] "ФИАТ 131 ДИЗЕЛЬ СУПЕР 2500 1981" . автомобильный-каталог.com . Архивировано из оригинала 6 мая 2016 г. Проверено 1 января 2012 г.

[FIAT_131_CL_DIESEL_2000-4] "ФИАТ 131 CL ДИЗЕЛЬ 2000 (1978)" . автомобильный-каталог.com . Архивировано из оригинала 6 января 2012 г. Проверено 1 января 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]