Луара 130
| Луара 130 | |
|---|---|
| |
| Луара 130 на катапульте | |
| Роль | Разведывательная летающая лодка |
| Производитель | Луара |
| Первый полет | 19 ноября 1934 г. |
| Введение | 1937 |
| Ушедший на пенсию | 1951 |
| Основные пользователи | Французский флот Французские ВВС |
| Произведено | 1937–1942 |
| Количество построенных | 125 |
Loire 130 — французская летающая лодка , служившая во время Второй мировой войны. Он был спроектирован и построен компанией Loire Aviation из Сен-Назера .
Разработка
[ редактировать ]Loire 130 возникла в середине 1930-х годов в результате запроса ВМС Франции на гидросамолет или летающую лодку-разведчик, которые также могли бы служить на борту французских линкоров и крейсеров. Выбранная в 1936 году среди пяти конкурентов ( Bréguet 610 , Gourdou-Leseurre GL-820 HY , Levasseur PL.200 , CAMS 120 ), Loire 130 была признана хорошей, и были размещены производственные заказы на 150 машин. Он был запущен в производство в 1937 году и заменил большинство уже стоявших на вооружении корабельных гидросамолетов и летающих лодок.
Оперативное обслуживание
[ редактировать ]В конце 1930-х годов Loire 130 служили на борту большинства линкоров и крейсеров ВМС Франции, а также на борту тендера гидросамолетов Commandant Teste . Несмотря на истощение в результате немецкого вторжения, немало Loire 130 пережили войну и оставались на послевоенной французской службе, особенно во французских колониях, до 1951 года.
Варианты
[ редактировать ]- Луара 130 м
- Производственная версия.
- Луара 130 кл
- Колониальный вариант с увеличенным радиатором и Hispano-Suiza 12Ycrs.
Операторы
[ редактировать ]
Технические характеристики (Луара 130 М)
[ редактировать ]
Данные с боевых самолетов Второй мировой войны: Летающие лодки пятого тома [ 1 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Вместимость: 4 пассажира (в качестве транспорта)
- Длина: 11300 м (37 футов 0 + 7 ⁄ 8 дюймов)
- Размах крыльев: 15,999 м (52 фута 5 + 7 ⁄ 8 дюймов)
- Высота: 3,848 м (12 футов 7 + 1 ⁄ 2 дюйма)
- Площадь крыла: 38,17 м 2 (410,9 кв. футов)
- Вес пустого: 2050 кг (4519 фунтов)
- Полная масса: 3260 кг (7187 фунтов) (запуск с катапульты)
- Максимальный взлетный вес: 3500 кг (7716 фунтов)
- Силовая установка: 1 Hispano-Suiza 12Xirs V12 жидкостного охлаждения двигатель мощностью 540 кВт (720 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 220 км/ч (137 миль в час, 119 узлов) на высоте 2100 м (6890 футов).
- Крейсерская скорость: 164 км/ч (102 миль в час, 89 узлов) на высоте 1500 м (4920 футов)
- Выносливость: 7,5 часов при скорости 150 км/ч (93 мили в час) и 500 м (1640 футов).
- Практический потолок: 6000 м (19 685 футов)
- Время набора высоты: от 12 минут до 3000 м (9840 футов).
Вооружение
- Орудия: 2 х 7,5-мм пулемета Дарн
- Бомбы: 2 бомбы по 75 кг (165 фунтов).
См. также
[ редактировать ]
Связанные списки
- Список самолетов ВВС Франции во время Второй мировой войны
- Список самолетов Второй мировой войны
- Список межвоенных военных самолетов
- Список летающих лодок и гидросамолетов
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Грин 1968, стр.38.
Библиография
[ редактировать ]- Буске, Жерар. Французские летающие лодки времен Второй мировой войны . Сандомир, Польша: Stratus, 2013 г. ISBN 978-83-63678-06-7
- Грин, Уильям (1962). Боевые самолеты Второй мировой войны: Летающие лодки пятого тома . Макдональд: Лондон. ISBN 0-356-01449-5
- Мораро, Люсьен (2002). Самолет морской авиации (1910–1942) . АРДАН, ISBN 2-913344-04-6
- Янг, Эдвард М. (1984). «Забытая воздушная война Франции». Любитель воздуха . № 25. С. 22–33. ISSN 0143-5450 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]