Миханес
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на французском языке . (Декабрь 2008 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. |
Миханес | |
|---|---|
 Шумная река в Миханесе | |
Расположение Миханеса | |
  Миханес | |
| Координаты: 42 ° 43'54 "N 2 ° 03'25" E / 42,7317 ° N 2,0569 ° E | |
| Страна | Франция |
| Область | Окситания |
| Отделение | Арьеж |
| район | лиса |
| Кантон | Верхний Арьеж |
| Правительство | |
| • Мэр (2020–2026) | Кристиан Дубук [ 1 ] |
| Область 1 | 39,95 км 2 (15,42 квадратных миль) |
| Население (2021) [ 2 ] | 59 |
| • Плотность | 1,5/км 2 (3,8/кв. миль) |
| Часовой пояс | UTC+01:00 ( центральноевропейское время ) |
| • Лето ( летнее время ) | UTC+02:00 ( CEST ) |
| INSEE /Почтовый индекс | 09193 /09460 |
| Высота | 1037–2541 м (3402–8337 футов) (в среднем 1130 м или 3710 футов) |
| 1 Данные Французского земельного реестра, за исключением озер, прудов и ледников площадью > 1 км. 2 (0,386 квадратных миль или 247 акров) и устья рек. | |
Миханес ( Французское произношение: [miʒanɛs] ; Окситанский : Mijanes ) — коммуна в Арьеж департаменте на юго-западе Франции . Он расположен недалеко от двух катарских замков : Шато д'Юссон и Шато де Керигут.
Во время Второй мировой войны жители деревни Миханес участвовали в спасении шести британских летчиков Королевских ВВС после того, как их самолет разбился на Пик-де-ла-Камисетт , близлежащей горе, в декабре 1944 года. [ 3 ] Обломки самолета сегодня выставлены в замке Юссон. [ 4 ]
Население
[ редактировать ]| Год | Поп. | ±% |
|---|---|---|
| 1962 | 57 | — |
| 1968 | 91 | +59.6% |
| 1975 | 71 | −22.0% |
| 1982 | 75 | +5.6% |
| 1990 | 79 | +5.3% |
| 1999 | 78 | −1.3% |
| 2008 | 92 | +17.9% |
Администрация
[ редактировать ]| От | К | Имя | Вечеринка | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Март 1983 г. | 1995 | Жан-Пьер Бель | Социалистическая партия (ПС) | Региональный советник, Юг-Пиренеи |
| март 1995 г. | 2001 | Жан-Жак Респланди | ПС | |
| март 2001 г. | 2014 | Кристиан Дубук | ПС |
Достопримечательности и сообщества
[ редактировать ]Церковь Святого Иоанна Крестителя
[ редактировать ]Церковь в Миханесе посвящена Иоанну Крестителю и датируется 17 веком. Он был построен в стиле ренессанс , а фасад был отреставрирован в 1965 году.
Каталонская кузница
[ редактировать ]Поселок Ла-Форж-а-ля-Каталан расположен недалеко от Миханеса, на берегу реки Брюянте, недалеко от района под названием Ла-Мулин. Назван он так потому, что в века на этом месте действовала кузница средние .
Впервые он упоминается в 1714 году, когда маркиз д'Юссон получил от короля Людовика XIV разрешение построить здесь металлургический завод. Кузница Миханеса располагалась на берегу реки, течение которой было достаточно сильным, чтобы привести в движение водяное колесо, приводящее в движение промышленные сильфоны и металлообрабатывающее оборудование. Поскольку оно находилось в деревне, водяное колесо также использовалось для работы мельниц и лесопилки . Железную руду доставляли мулы из Рансье и, возможно, также с железных рудников в Бутадиоле. Железо извлекали из руды плавкой с древесным углем .
Катарские замки
[ редактировать ]
Недалеко от Миханеса находится Замок Юссон использовали в качестве убежища , разрушенное укрепление 11-го века, которое катары в конце войн против катаров . Деревня также расположена недалеко от замка Керигут .
Оррис
[ редактировать ]несколько пастушьих хижин ( оррис На холмах вокруг деревни сохранилось ). Эти сооружения позволили пастухам и фермерам найти убежище, не возвращаясь в деревню. Эти хижины прослужили долгие годы без особого износа благодаря своему качеству и простоте конструкции. Хоть они и многочисленны, но найти их без помощи горного гида сложно.
Горнолыжная станция Миханес
[ редактировать ]Лыжная станция Миханес Донезан находится на высоте 1470–2000 м и имеет 45 км лыжных трасс, включая 36 км беговых лыж и 10 для горных лыж трасс , а также пять подъемников . Основана в 1961 году (М. Кастилья, главный юрисконсульт).
Нубалс
[ редактировать ]Плотина гидроэлектростанции расположена неподалеку от Нубалса. Объект также предлагает общественный доступ для проведения досуга, например, фитнес-тропу.
География
[ редактировать ]Через деревню протекает река Ла Брюянте. Окружающие вершины включают Пик де Бальбон (2305 м), Рок Блан (2 546 м) и Пик де ла Камисетт. Пещера Монегоу, открытая в 1968 году, представляет собой яму , глубина которой достигает 324 метров.
Известные люди
[ редактировать ]аббат и геолог Ж. М. Дюран, назначенный в Монсегюр Раскопки в этом районе проводил . Его открытия хранятся в музее в Париже. Он был прикреплен к замку д'Юссон. Жан-Пьер Бель , президент Сената Франции с 2011 года, был бывшим мэром Мижанеса.
1944 г., авиакатастрофа Пик де ла Камисетт.
[ редактировать ] Надземные поезда USAAF C-47A на фото 1944 года, похожие на самолет, разбившийся на Камизетте. | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 5 декабря 1944 г. |
| Краткое содержание | неблагоприятная погода/неизвестно |
| Сайт | Пик де ла Камисетт, Франция 42 ° 40'50 "N 2 ° 00'09" E / 42,680613 ° N 2,002387 ° E |
| Тип самолета | Самолет Dakota MKIII (Дуглас С-47) |
| Оператор | Королевские ВВС |
| Начало рейса | Королевские ВВС Нортхолт , Великобритания |
| Пассажиры | 20 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | 18 |
| Травмы | 7 |
| Выжившие | 6 |
5 декабря 1944 года британский самолет Douglas Dakota III , серийный номер FL588, Королевских ВВС разбился на Пик-де-ла-Камисетт, горе недалеко от коммуны Мижанес, Арьеж , во французских Пиренеях . Это было во время военной транспортной операции во время Второй мировой войны .
«Дакоту» пилотировали трое пилотов Королевских ВВС. Всего на борту находились двадцать три летчика, в том числе двадцать членов полка планеристов . В инциденте выжили только шесть летчиков; шестнадцать человек погибли в результате крушения, еще один скончался через несколько часов от полученных травм. Несмотря на серьезные ранения, двоим из выживших удалось добраться до деревни Миханес, чтобы оказать помощь остальным выжившим. [ 3 ] [ 5 ]
FL588 возник из Королевских ВВС Нортхолт в Западном Лондоне. Два самолета Дакоты вылетели в 09:00 5 декабря по курсу на Марсель, перевозя 20 пилотов планеров по пути в Индию, которые были обучены пилотировать планеры Horsa и Hamilcar для перевозки людей и оборудования.
Около 15:30 один из самолетов Дакоты разбился на Пик-де-ла-Камисетт (высота 2426 м), ударившись о северную стену над Рок-де-ла-Мюзик, а затем упал лицом на юго-восток возле озера. Точная причина крушения не известна, хотя известно, что самолет упал в метель.
Первоначально в катастрофе выжили семь пилотов, получив травмы различной степени тяжести, но семеро скончались ночью от травм. [ 3 ]
Спасать
[ редактировать ]На следующее утро, 6 декабря, раненый Блэтч и Бейкер нашли Докинза, проследив за его криками боли, и попытались укрыть его в самолете, но не смогли его переместить. Несмотря на то, что Докинз сломал обе ноги, ему удалось доползти до самолета, где другие люди укрыли его в разрушенном фюзеляже. Блатч и Бейкер, которые едва могли ходить, затем спустились в долину в деревню Миханес и обратились за помощью к местным жителям. Группа жителей деревни Миханес сформировала поисковый отряд и отправилась искать выживших, но им помешали наступление ночи и сильная метель. 7 декабря жители соседнего Артига пошли по следам двух летчиков и обнаружили обломки самолета на Пик-де-ла-Камисетт. Среди обломков они услышали крики о помощи и обнаружили в фюзеляже самолета офицеров Эйнсворт, Хенвуд, Вигмора и Докинза, живых, но слишком тяжело раненых, чтобы двигаться. Жители деревни с большим трудом стащили летчиков с горы, следуя по снегу за ручьем Барбуйер. Затем раненых мужчин забрали из Ле Пла на машине скорой помощи в больницу Каркассона . [ 3 ]
Тела одиннадцати мужчин были обнаружены на месте крушения в период с 10 по 19 декабря и похоронены в Миханесе. Поиски были приостановлены из-за неблагоприятных погодных условий, но весной 1945 года после таяния снега с места крушения были сброшены еще шесть тел. Все летчики, погибшие в результате крушения, позже были перезахоронены на военном кладбище Мазарг в Марселе. [ 6 ] [ 7 ]
Обломки
[ редактировать ]Остатки Дакоты FL 588 были сохранены и сегодня выставлены в Шато д'Юссон , разрушенном средневековом замке, известном своей связью с катарами . [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]- Коммуны департамента Арьеж
- Фейри-Лохс , место крушения времен Второй мировой войны в Шотландии.
Ссылки
[ редактировать ]- «Миянес» . Histariège — коммуны Арьежа, история и наследие . Проверено 1 июля 2012 г.
- ^ «Национальный каталог выборных должностных лиц: мэры» (на французском языке). data.gouv.fr, Открытая платформа для общедоступных данных Франции. 13 сентября 2022 г.
- ^ «Правовое население 2021» (на французском языке). Национальный институт статистики и экономических исследований . 28 декабря 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Авион де ла Камист» . Миханес, Нотр-Виллидж (на французском языке) . Проверено 16 сентября 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Фото: Двигатель английского самолета, упавшего на Пик-де-ла-Камисетт в декабре 1944 года» . Посещение Дома наследия Донезана . Архивировано из оригинала 2 марта 2012 года . Проверено 16 сентября 2011 г.
- ^ «ЛЕТАЮЩАЯ ДРАМА В ПИРЕНЕЯХ – 5 декабря 1944 года» . Блог Ассоциации 24-й эскадрильи Королевских ВВС . Проверено 16 сентября 2011 г.
- ^ «Подробности о пострадавшем: Джордж Хоррокс» . Комиссия Содружества по военным захоронениям . Проверено 16 сентября 2011 г.
- ^ «Сержант Эдвард Уэйкфилд» . Воздушно-десантные парадаты . Проверено 16 сентября 2011 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Крушение C47 de la Camisette - фотографии похода к месту крушения Camisette.
- Crash du Douglas C-47 — тип A-1-DK Skytrain — серийный номер FL588 (42-92220) NQ-Z — Франция, аварии 39–45
