Остров Темза-Диттон

Лебединый остров, средний из трех островов, позади которого находится остров Бойл-Фарм.

51 ° 23'40 "N 0 ° 19'55" W / 51,39444 ° N 0,33194 ° W / 51,39444; -0,33194 Три речных острова (АИТ) образуют линейную группу, недалеко от пересечения двух главных старых улиц деревни Темза-Диттон , на реке Темзе , в углу современного Суррея, на участке Кингстона над шлюзом Теддингтон . Остров Темз-Диттон , доминирующий участок, имеет длину 350 ярдов (320 м) и имеет 48 домов с садами (и причалами); На острове Бойл-Фарм есть один дом; Лебединый остров между ними самый маленький.

История

**Остров Бойл-Фарм, Фрэнсис Сеймур Хейден (1869)**

Генрих VIII жил в Хэмптон-Корте за 300 лет до того, как появились шлюзы Темзы; к 1810 году они достигли Теддингтона вверх по реке. Кингстонский мост был единственным мостом над Лондонским мостом (построенного не позднее 1530-х годов) и ниже моста Чертси . ^{[ 1 ]} Путешествуя из Лондона в Хэмптон-Корт, вместо кареты через деревни Миддлсекса , включая торговый город монархов Брентфорда, вплоть до последнего постоянного посетителя, Георга II ехали на лодке . , как правило, из Вестминстера во дворец ^{[ 2 ]} Как свидетельствует отсутствие шлюзов и ограниченное количество рыбных плотин (в соответствии с Великой хартией вольностей ), река рядом с дворцом представляла собой широкий, но извилистый ручей , особенно во время отлива и во время меньшего количества осадков. Чтобы обеспечить более торжественное прибытие и предотвратить затопление деревни, кардинал Уолси или Генри приказали вырыть главный канал на месте, чтобы сделать его более прямым. ^{[ нужна ссылка ]}, покончив с бродом на территории Хэмптон-Корта на северном берегу (в Миддлсексе). До того, как уровень воды контролировали шлюзы и плотины, Летняя дорога в Темз-Диттоне затоплялась во время самых высоких приливов – грязь не высыхала в зимние месяцы, что делало ее непроходимой, отсюда и ее название. ^{[ 2 ]}

Перед мостом Хэмптон-Корт паром до Хэмптон-Корта обслуживал дворец Отлендс и западную треть Суррея, нагруженный экипажами и телегами. Эта полоса шла на север вдоль Темз-Диттон- Хай-стрит, над тем, что сейчас является общественным эллингом , где река широкая, и при самой низкой воде через брод на другую сторону. Во время прилива перевозчики брали с собой пару грошей . ^{[ 2 ]} Во время сильных потоков река доходила до приливно-отливной стоянки часто местами ; это удобряло широкие берега пойменных лугов и зимой затопляло остров и переправу. К началу 19 века контролируемые потоки стали напоминать современный уровень, поскольку любые сельскохозяйственные выгоды перевешивались домами тех, кто находился у реки и занимался более современными формами труда.

Первый деревянный мост через реку в Хэмптон-Корте открылся в 1753 году. ^{[ 3 ]} и плата за проезд взималась смотрителем моста. Паром оставался в гостинице «Лебедь» недалеко от островов как минимум до 1911 года и взимал меньшую плату за проезд. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]} Первоначальный довольно шаткий мост был заменен более прочным деревянным в 1778 году. В 1865 году его заменили мостом из стали и кирпича, а в 1933 году его, в свою очередь, заменила существующая бетонная конструкция. Шлюзы Темзы начали появляться в конце 18 века, «Моулси» (сегодняшний Молси ) был построен в 1815 году. ^{[ 2 ]}

Ферма Бойл в 19 веке была собственностью 1-го лорда Сент-Леонардса (1781–1875), юриста (исследователя права и издателя), адвоката и лорда-канцлера . ^{[ 4 ]} До 20-го века остров Темза-Диттон был частью Миддлсекса, а затем с 1965 года - Большого Лондона . ^{[ 5 ]} В 1930 году жители обратились в Совет графства Миддлсекс с просьбой о переводе из Миддлсекса в Суррей . ^{[ 6 ]} 1 апреля 1970 года остров был окончательно передан из лондонского района Ричмонд-апон-Темз , Большой Лондон, в городской округ Эшер , графство Суррей. ^{[ 7 ]}

Историческое использование

На протяжении многих столетий остров входил в состав земель поместья Имворт (Имбер), принадлежавших земле, которая стала фермой Форда, а затем фермой Бойла. При обследовании поместья Имбер в 1608 году остров был известен как Колли Эйт (Айт или Эйот, что означает небольшой остров) и записан как «2 акра пастбища». На противоположном берегу Суррея, где была построена гостиница «Лебедь», эллинг и близлежащая пристань служили удобным причалом для перевозки товаров и людей вверх и вниз по реке. Большие парусные баржи из лондонского порта пришвартовывались здесь для погрузки или разгрузки, а их команды и сопровождающие фургоны отдыхали и питались в гостинице. ^{[ 2 ]}

В то время остров представлял собой не что иное, как грязный горб, но лодки однодневных туристов из Кингстона там пришвартовывались , чтобы их обитатели могли насладиться пикником на берегу реки. В начале 20-го века возникла мода на бунгало выходного дня на берегу реки: идея распространилась, и на острове было построено несколько шале для отдыха. Жизнь там, должно быть, велась в палаточном лагере, так как не было никаких удобств: воду и парафин приходилось возить в канистрах, и только в более нарядных сараях была крыша над земляным чуланом . ^{[ 2 ]}

Шло время, достопримечательности прибрежного места привлекали все больше и больше людей, так что к 1930 году весь периметр был покрыт деревянными бунгало, а лодки владельцев были пришвартованы у подножия их садов. Строительство подвесного моста в 1939 году Дэвидом Роуэллом и компанией действительно открыло остров как место для постоянного проживания, обеспечив пешеходный переход, подвод воды, электричества и газа, а также позволив установить туалеты путем отвода сточных вод в городские стоки. Первоначально они были арендованы у владельца острова, трактирщика в Olde Swan, но к 1963 году все дома перешли в собственность, и была создана компания с ограниченной ответственностью, которая взяла на себя управление мостом и прилегающими садами, а также обеспечила техническое обслуживание. ^{[ 2 ]}

Бойл-Фарм-Айленд

Остров Бойл-Фарм - второй по величине из трех островов, естественный, за исключением одного семейного дома и легких укреплений на берегу. ( 51 ° 23'33,5 "с.ш. 0 ° 19'47" з.д. / 51,392639 ° с.ш. 0,32972 ° з.д. / 51,392639; -0,32972 Он находится прямо напротив исторического особняка Бойл-Фарм, преобразованного в Дом сострадания. В то время как его более крупный партнер, остров Темз-Диттон, был частью Миддлсекса, а затем Большого Лондона, остров Бойл-Фарм всегда относился к земле в Суррее и находился под властью округа.

Лебединый остров

Лебединый остров — самый маленький из трёх островов. ( 51 ° 23'34,5 "N 0 ° 19'50" W / 51,392917 ° N 0,33056 ° W / 51,392917; -0,33056 ) На нем когда-то стояла хижина перевозчика, недавно перестроенная нынешним владельцем. Местный историк Филип Дж. Берчетт предположил, что первоначальный президент, должно быть, прожил скудную жизнь, перевозя людей через основной поток на остров и обратно за небольшую плату в любое время дня и ночи. ^{[ 2 ]} После того, как наводнение уничтожило часть верхнего конца главного острова, Лебединый остров стал связан с ним мостом из растительных отложений при нормальном течении.

Использование острова сегодня

Каждый домовладелец на острове длиной 350 ярдов (320 м) является членом обслуживающей компании, основными функциями которой являются закупка воды и регулярная перекраска моста. ^{[ 8 ]} Недвижимость представляет собой частные дома со специальными причалами. ^{[ 8 ]} – всего 47. ^{[ 9 ]}

Почти все жилища возведены на кирпичных сваях, чтобы снизить вероятность ущерба от наводнения, но во время наводнения 2007 года уровень реки поднялся и покрыл остров слоем воды на несколько футов. В начале 2014 года остров снова был затоплен на глубину нескольких футов. ^{[ 10 ]} Уровень реки в Темзе Диттон был самым высоким с начала регистрации в 2003 году. ^{[ 11 ]}

См. также

Острова на реке Темзе

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Фред С. Такер Шоссе Темзы: Том 1 Всеобщая история Дэвид и Чарльз, 1968 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Берчетт, Филип Дж. (1984). Исторический очерк Темзы Диттон . Суррей: Ассоциация зеленых жителей Темз-Диттон и Уэстон. ISBN 0-904811-20-4 .
^ Карта Суррея Джона Рокеса, 1768 г.
^ Jump up to: ^а ^б HE Malden, изд. (1911). «Приходы: Темз-Диттон» . История графства Суррей: Том 3 . Институт исторических исследований . Проверено 21 ноября 2012 г.
^ Уолфорд, Эдвард (1895). Большой Лондон, Том II . Лондон: Касселл.
^ «ОСТРОВ ТЕМЗ-ДИТТОН» . Парламентские дебаты (Хансард) . 29 мая 1930 г.
^ «[Отчет врача здравоохранения Ричмонда-на-Темзе]» .
^ Jump up to: ^а ^б Веб-сайт острова Темза-Диттон — компания по обслуживанию , частная компания с ограниченной ответственностью .
↑ Карта создана Ordnance Survey , любезно предоставлено English Heritage.
↑ Дома под угрозой из-за подъема Темзы , репортаж BBC News, 9 февраля 2014 г.
↑ Угроза наводнения домам в Суррее, поскольку река Темза выходит из берегов. Архивировано 22 февраля 2014 г. в Wayback Machine , Surrey Mirror, 9 февраля 2014 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

СМИ, связанные с островом Темз-Диттон, на Викискладе?

Следующий остров вверх по течению	Река Темза	Следующий остров вниз по течению
Остров Эша	Остров Темза-Диттон	Айт Ворона

[thacker-1] Jump up to: ^а ^б Фред С. Такер Шоссе Темзы: Том 1 Всеобщая история Дэвид и Чарльз, 1968 г.

[hstd-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Берчетт, Филип Дж. (1984). Исторический очерк Темзы Диттон . Суррей: Ассоциация зеленых жителей Темз-Диттон и Уэстон. ISBN 0-904811-20-4 .

[3] Карта Суррея Джона Рокеса, 1768 г.

[malden-4] Jump up to: ^а ^б HE Malden, изд. (1911). «Приходы: Темз-Диттон» . История графства Суррей: Том 3 . Институт исторических исследований . Проверено 21 ноября 2012 г.

[walford-5] Уолфорд, Эдвард (1895). Большой Лондон, Том II . Лондон: Касселл.

[6] «ОСТРОВ ТЕМЗ-ДИТТОН» . Парламентские дебаты (Хансард) . 29 мая 1930 г.

[7] «[Отчет врача здравоохранения Ричмонда-на-Темзе]» .

[mc-8] Jump up to: ^а ^б Веб-сайт острова Темза-Диттон — компания по обслуживанию , частная компания с ограниченной ответственностью .

[9] Карта создана Ordnance Survey , любезно предоставлено English Heritage.

[bbc-10] Дома под угрозой из-за подъема Темзы , репортаж BBC News, 9 февраля 2014 г.

[smr-11] Угроза наводнения домам в Суррее, поскольку река Темза выходит из берегов. Архивировано 22 февраля 2014 г. в Wayback Machine , Surrey Mirror, 9 февраля 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]