Рудольф Монтекукколи

Рудольф Граф Монтекукколи дельи Эрри (22 февраля 1843 – 16 мая 1922) был командующим австро-венгерским флотом с 1904 по 1913 год и в значительной степени отвечал за модернизацию флота перед Первой мировой войной.

Рудольф Монтекукколи
Монтекукколи в 1901 году
Рожденный	( 1843-02-22 ) 22 февраля 1843 г. Модена , герцогство Модена и Реджо
Умер	16 мая 1922 г. ( 1922-05-16 ) (79 лет) Баден около Вены , Австрия
Заголовок	Начальник ВМС Австро-Венгрии
Срок	1904-1913 гг .
Предшественник	Герман фон Спаун
Преемник	Антон Хаус

Обзор

Монтекукколи родился в Модене в 1843 году в семье знаменитого императорского фельдмаршала ( Раймондо Монтекукколи 1609–1680). Единственный сын Раймондо Монтекукколи умер в 1698 году, но титул графа перешел от его дочерей к двум линиям: австрийской и моденской.

Когда родился Рудольф Монтекукколи, Модена все еще была владением австрийских Габсбургов, которым управлял дом Австрия-Эсте . Однако во время итальянской кампании 1859 года последний габсбургский герцог Модены Франческо V бежал в Австрию после поражения Австрии при Мадженте (4 июня). Итальянские патриоты захватили контроль, требуя союза с Королевством Сардиния . Это было подтверждено плебисцитом в марте 1860 года, и в возрасте 17 лет Монтекукколи увидел, как место его рождения и родовой дом перешли под, как он считал, иностранный суверенитет. (Год спустя Модена вошла в состав Королевства Италия.)

Получивший образование военно-морского офицера, Монтекукколи был мало известен за пределами австро-венгерского военно-морского ведомства до своего назначения на должность Marinekommandant (командующего ВМФ) и Chef der Marinesektion (начальника военно-морского отдела) военного министерства в октябре 1904 года, после отставки Германа. фон Спаун .

Монтекукколи обнаружил, что его усилиям по модернизации флота мешают хронические внутриполитические трения в ходе ежегодных дебатов по бюджету в Рейхсрате , который состоял из делегаций из 60 членов австрийского и венгерского парламентов. Столкнувшись с планами Италии построить линкор - дредноут, Монтекукколи 20 февраля 1908 года объявил о намерении Австро-Венгрии построить такие корабли. Проект был принят 27 апреля 1909 года; Монтекукколи считал, что необходимые средства можно получить в бюджете 1910 года, который будет обсуждаться в октябре 1909 года. Он предложил Stabilimento Tecnico Triestino (STT) и Škoda начать строительство кораблей и орудий за свой счет до тех пор, пока не будет принят военно-морской бюджет.

Когда пришло время, рейхсрат отказал в выделении средств по внутриполитическим причинам. Монтекукколи был вынужден прибегнуть к сложной сети пропаганды и обмана, чтобы замаскировать тот факт, что новые корабли не получили одобрения рейхсрата. Он утверждал, что промышленность финансировала строительство двух дредноутов на спекуляциях; это была полная неправда, и STT и Skoda крайне нервничали по поводу этой уловки. В действительности, Viribus Unitis и Tegetthoff не могли быть заложены до тех пор, пока в 1910 году Монтекукколи не взял под свою ответственность дорогостоящий кредит в размере 32 миллионов крон. К тому времени Италия спустила на воду «Данте Алигьери» и заложила еще три дредноута, а Франция заложила «Курбе» — свой первый.

Монтекукколи был коллекционером произведений искусства. Этот зимний пейзаж, ранее находившийся в его коллекции, появился на аукционе Sotheby's в Лондоне в 2014 году.

Таким образом, первые австро-венгерские дредноуты уже строились, когда делегации рейхсрата встретились в марте 1911 года для рассмотрения бюджета на 1911 год. Вирибус Юнитис и Тегеттофф были задним числом санкционированы депутатами, которые также санкционировали строительство Принца Ойгена и Сент-Иштвана . Одобрение этих двух более поздних кораблей было рассчитано на сохранение баланса между австрийской и венгерской частями двойной монархии. Только один отправился на принадлежащую австрийцам STT в Триесте, другой — на верфь Danubius в венгерском порту Фиуме , а названия двух кораблей были тщательно выбраны, чтобы отразить соответственно австрийскую и венгерскую национальную гордость.

Монтекукколи ушел с поста главы военно-морской администрации в свой 70-й день рождения, 22 февраля 1913 года, и его сменил Антон Хаус . Австро-венгерский флот, столь усердно модернизированный Монтекукколи и поддерживаемый в военное время Хаусом как « флот в действительности », после 1918 года был поделен между державами-победительницами.

Монтекукколи умер в Баден-бай-Вене в 1922 году в возрасте 79 лет.

Почести

Он получил следующие ордена и награды:

• Австро-Венгрия :
  • Рыцарь Железной Короны 2-го класса с боевыми наградами, 1901 год.
  • Крест военных заслуг в бриллиантах
  • Большой крест Императорского ордена Леопольда , 1908 г.
  • Рыцарь Золотого руна , 1911 год.
  • Большой крест Венгерского королевского ордена Святого Стефана , 1913 г.
• Королевство Италия : Командор Святых Мориса и Лазаря
• Японская империя :
  • Большой Кордон Восходящего Солнца
  • Большой кордон ордена Мэйдзи
• Княжество Черногория : Большой крест ордена князя Данило I.
• Королевство Пруссия :
  • Большой крест Красного Орла
  • Кавалер прусской короны 1-й степени с мечами и бриллиантами.
• Королевство Румыния : Командор Короны Румынии
• Российская Империя :
  • Рыцарь Святой Анны 1-й степени с мечами
  • Рыцарь Святого Станислава 1-й степени
• Испания :
  • Большой крест ордена Карла III , 19 октября 1906 г.
  • Кавалер ордена «Морские заслуги» 2-й степени.
• Соединенное Королевство : Почетный Большой крест Королевского Викторианского ордена , 23 марта 1904 г.

Литература

• «Все боевые корабли мира» Конвея 1906–1921 гг.
• Боевые корабли Джейн, 1914 год.

См. также

• Австро-Венгерский флот