Ветка Эмбл
| Ветка Эмбл | |
|---|---|
| Обзор | |
| Местный | Нортумберленд |
| История | |
| Открыто | 1849 |
| Закрыто | 1969 |
| Технический | |
| Длина линии | 5,75 миль (9,25 км) |
| Ширина колеи | фута 8 + 1 ⁄ дюйма 4 ( 1435 мм ) |
Ветка Эмбл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ветка Эмбл — железнодорожная ветка длиной 5,75 миль (9,25 км) в Нортумберленде , Англия, которая шла от перекрестка Эмбл к северу от Чевингтона на главной линии Восточного побережья до Эмбл через Брумхилл . Линия была однопутной до Брумхилла, а затем двухпутной до Эмбла. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Построенная в 1849 году железной дорогой Йорка, Ньюкасла и Бервика для перевозки угля с местных угольных шахт в гавань Эмбл Уоркуорт, линия была наконец полностью открыта для пассажиров в 1879 году.
Ветка Эмбл стала частью Лондонской и Северо-Восточной железной дороги во время объединения 1923 года. В 1920-е годы по линии перевозилось 750 000 тонн угля в год. [ 2 ] Линия закрылась для пассажиров семь лет спустя, в 1930 году. [ 3 ] но обслуживание товара продолжалось. В 1943 году совет поставил вопрос о восстановлении пассажирского сообщения; однако железнодорожная компания заявила, что это невозможно из-за большого объема грузовых перевозок и что необходимые сигнальные посты уже демонтированы. [ 4 ] Линия стала частью Северо-восточного региона Британских железных дорог после национализации в 1948 году. В 1964 году товарное сообщение было прекращено, а в 1969 году линия полностью закрылась.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Амбльское отделение» . Нортумбрийские железные дороги. Архивировано из оригинала 16 июля 2009 года.
- ^ «Амбльское отделение» . Нортумбрийские железные дороги. Архивировано из оригинала 16 июля 2009 года.
- ^ «Твидмутские заметки» . Рекламодатель Бервик . 10 июля 1930 г. с. 3 . Проверено 3 сентября 2022 г.
- ^ «Совет требует возобновления работы, компания не может подчиниться» . Морпет Вестник . 26 ноября 1943 г. с. 2 . Проверено 3 сентября 2022 г.